布雷斯通 漫卡Manrcca

#机车的第一张照片

23年10月份增加的D照，接着10月就购入了布雷斯通漫卡这款车。当初也是对比了很多，同价位同排量对比，最终选择的漫卡。说实话性价比比较高，大毛病没有，小毛病一堆[捂脸][捂脸][捂脸]。配置高得一比，自动启停，脚撑熄火，蓝牙导航，手把加热等等。配置高了，不免就会有点小毛病。座垫很大很宽，坐起来还是比较舒服的。这辆车唯独最最最不满意的就是减震，减震太难受了，这是我最大的吐嘈点。根本无法调，太硬了，很有可能随时让你起飞。价格跳水也很严重。有时候抖动会比较大，看不清后视镜。其他问题其实就还好都还能接受。动力也够了。

幸运橘子kDv

布雷斯通漫卡

吉吉吉吉吉吉吉吉如律

#摩托车年度吐槽大会

布雷斯通漫卡提车2个多月，行驶一千多公里。说说我的感受吧。油耗堪比250排量的，漆水确实不错，但是小细节太多问题了。很多地方都是歪的，油箱盖也不能完美合上，很多螺丝的地方也是歪的。车机上的导航形同虚设，不如不用。太简化了，稍微复杂一点的路，一定会走岔。转向不是很灵活，自动启停也是不太完美，好几次扔我在红绿灯前打不着火。早上打火有时候也会熄火。油表显示很不准，最后一两格说不定什么时候就没油了。异响问题有点多。大灯严重不够亮，晚上骑行一定要注意。远光近光灯的区别不大，都是差不多。减震特别硬，过坑的时候随时都容易飞出去，我还去调过减震，依旧不行，特别特别硬。后视镜有点小看不清后方，特别是车辆抖动，车辆抖动的时候特别看不清后方，建议谨慎驾驶。踏板车一般都是以实用为主，漫卡的放东西的钩子，根本放不住东西，放不稳，这个建议更换一下。还有车机的码表有时会卡，停下来了，还显示速度是几十码以上。还有脚撑的斜度不够，在有些地方有倒车的风险。车的底盘过低，经常磕底盘。车子底部部分零件没有进行油漆处理，容易生锈。漫卡的软件系统，显示很不准确。胎压监测那些，堆上的很多高级设置，大多数都是不准确，或者形同虚设的。这就是我对这个车的感受，欢迎大家一起讨论

说来，神奇，从想到买车，只做了一周时间攻略，各种论坛一顿看，从价格到配置！心中第一想，那就是踏板，因为大家常说，骑车的最终奥义，最终还是会回归踏板！然后网上一顿看，各种对比！不自觉，就选择了漫卡！一想，好像还没驾照，又去考了驾照，驾照考好，就觉得，车应该买了！然后头一疼，脑一热！这车，就下单了！2023.11.5日，车总算到了！哈哈，这车，有颜值，我喜欢的！骑行几个月以来，这车有优点，有缺点，先说优点，颜值可以，动力可以！配置可以！说缺点，车子会有抖动，有些车友说，更换火花塞，能解决！新车油耗高，后续配件维护，会有所下降，具体还是看个人骑行习惯，刹车会异响，这车通病，后续自己解决了，目前很完美！在说这车的啥投屏，鸡肋，不能说有，等于说，没有！可以学学迪诺，或则你固件升级下！这车还有很多车友会遇到，点火，会熄火！特别在这个冬季！还有就是低温，不容易启动！但目前我个人来说，没有遇到那些问题！车是好车，还需要优化，希望后续摩旅，它不会给我带来太多困扰，把我丢在路上！

试车是蓝色的 喜欢白色 已经订白色的车了 车还没到 这车平时骑行需要注意什么 有什么需要第一时间改装的吗 说现在送油卡和终身保修 这车感觉越看越好看 期待中

妍熙妍宝的爸爸

试车了 很满意 已订车

#骑车去春游

3月是成都的油菜花季。
今年3月中旬的成都天气骤暖，一下子从穿羽绒服的冬天变成了春天，城郊的油菜花也都开了。
最近一年可能因为通勤骑车太多，对骑游的乐趣反而降低了很多，参加骑行活动的积极性明显降低。
但在阳光明媚的春天，还是忍不住要从忙碌的工作中忙里偷闲，去看看一片片金黄的油菜花田。
地点在成都市温江区八一路沿途和支线里，骑着小踏板到处去追寻盛开的油菜花，有柏油路，也有乡间的机耕道，只要你想，小小踏板也不怕颠簸，哪里都能去。
这两天油菜花已经陆续开败，结上了油菜籽。但桃花、樱花又迎来了盛放。大家继续骑着车，在春天里，去晒太阳，闻花香吧！

海角的小漫卡

春天来了，骑着小踏板去看花吧

成都在哪里可以买到这个车子呢？

阿毛被狼吃了

布雷斯通漫卡 隆鑫150水冷、前后博士双通道ABS、TCS、TFT液晶仪表、手机投屏、机车互联、胎压监测、手把加热、双闪、脉冲点火、三秒启停、边称熄火、10升油箱、LED透镜大灯、

智者辰星DZS

布雷斯通 漫卡

2023年因为换了地方上班，开始了每天骑摩托车通勤的日子。
骑了大半年以前的150档车，因为换档费鞋和没有ABS出现过几次打滑，决定换一辆有ABS的小踏板
。
1.基本情况:
国庆节假期最后一天去看了车，在摩托市场偶然发现了布雷斯通漫卡这款车，12880的价格，150水冷发动机，ABS,TCS,手把加热，胎压监测，投屏仪表，10.5升的大油箱（踏板里算大了，跑350公里没问题）一下子打动了我。
10.16上完牌提车回家，到今天差不多三个月，骑行了2500公里，车子本身到目前还没遇到什么问题。座桶宽度和长度是够的，目前在里面放了:头盔锁、数据线、毛巾、组合工具、手机支架、分体雨衣、备用半盔（偶尔载人用），手套也能放进去。如果深度再高一点，可以放全盔就好了。
这三个月带小漫卡去玩的时间太少了，希望以后多点机会骑它出去玩~
2.印象最深的事情:
小踏板载物实在是太方便啦，下班顺便买点水果，或者去超市买两箱牛奶都可以无压力带回家！

高性价比150小踏板——漫卡

#冬季不封车挑战

封车?不存在的！
一、成都的冬天不算特别冷，只要穿够保暖装备，根本不需要封车。
1号保暖装备:全盔。除了安全，保暖是全盔最二大的功能。把头部保护得严严实实，寒冷就已经退去一半了。
2号保暖装备:中长款羽绒服。防风，保暖。中长款可以更好的护住腰部，防止腰腹部着凉。
3号保暖装备:皮手套。皮手套厚实、防风。搭配漫卡的三挡手把加热，手也一点都不冷了。
4号保暖装备:护膝。虽然踏板可以挡住一部分的风，但一付既保护安全又挡风的护膝也是必不可少的。
5号保暖装备:秋裤。虽然看不见，但是真的很有必要。
有了这些装备，不管是上班通勤，还是周末和队友（狒狒）一起溜溜车，都毫无压力！
二、溜车目的地推荐:成都周边-都江堰
市区有灌县古城可以逛吃个爽，旁边还有南桥可以打卡。
旁边的紫坪铺水库也很漂亮。
三、保暖改装推荐:
电加热手把。

摩托通勤的冬天不封车 漫卡

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