世极

垃圾车，轴距丢脸！外观像没睡醒似的，像一只皮鞋，抄袭红旗LS7，毫无设计美感！内饰落后，百万级别车横置平台，毫无科技感，配置低的可怜，缝线不整齐，内饰部件塑料感满满，完全被时代抛弃！麦弗逊悬挂，刹车时点一下头，毫无舒适感！最可恨的就是它的价格，海外没关税都有198万，进国内更是没脸皮的加价180万，109万的仰望U8直接吊打这个大块头，花上百万买了一个接近上十万的车亲日都亲到这种当冤大头的地步了！

国产车领先一个世纪

智商税中的极品！

故里dd192

怎么搜不到这辆车咯

中肯的问，这车30左右是不是算合适

充值加鸡腿

就这都能是车的话，是个人都要去造车了吧[捂脸]

酷必辣

大志手记

是这款车吗？

MYL余生

还别说第一次见到还真有人买[泪奔]

Effort62

野人二哥

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

问个问题，加价的钱是到丰田口袋里，还是到4s店里？发票上写的原价还是加价后的价格

任性的活宝

未上牌 | 0.01万公里

世极 2024款 3.5L E-Four 基础版

2025年 | 0.30万公里

2016年 | 4.30万公里

添越 2016款 6.0T First Edition 限量版

2025年 | 0.52万公里

揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版

2019年 | 4.73万公里

奔驰G级AMG 2019款 AMG G 63

2017年 | 4.90万公里

添越 2017款 6.0T 标准版

2014年 | 14.40万公里

揽胜 2014款 3.0 V6 SC Vogue

2016年 | 10.90万公里

揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue

2015年 | 13.90万公里

揽胜 2015款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

2018年 | 11万公里

揽胜 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世版

2013年 | 13.80万公里

揽胜 2013款 5.0 V8 AB 尊崇创世版

2017年 | 5.20万公里

奔驰G级AMG 2016款 AMG G 65

2012年 | 18.30万公里

揽胜 2012款 5.0 V8 NA

2012年 | 15万公里

2013年 | 14.40万公里

揽胜 2013款 5.0 V8 NA Vogue SE

2020年 | 8.50万公里

揽胜 2020款 3.0 L6 传世加长版

2019年 | 4.50万公里

添越 2018款 4.0T V8

2012年 | 6.50万公里

奔驰G级AMG 2009款 AMG G 55

2021年 | 5.40万公里

揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版

2019年 | 8.70万公里

揽胜 2019款 3.0 V6 SC 传世版

2017年 | 13万公里

揽胜 2017款 3.0 V6 SC Vogue 加长版

2014年 | 10.90万公里

揽胜 2013款 5.0 V8 SC Vogue SE

2011年 | 15万公里

揽胜 2011款 5.0 V8 NA HSE

2024款 3.5L E-Four 基础版

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