71.8kWh磷酸铁锂电池

低功率后置单电机

最大115kW直流快充

FSD可变阻尼悬架

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车十一安全气囊

全速自适应巡航

驾驶模式选择

上坡辅助

制动能量回收系统

透明底盘

内置行车记录仪

手机无线充电

远程控制

电动后尾门

仿皮座椅

主驾14向电动座椅

副驾12向电动座椅

前排座椅按摩

第二排手动座椅

前排中央扶手

双杯架

第二排座椅比例放倒

皮质文件袋

第二排中央扶手

全景天幕

皮质多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

多彩车内氛围灯

车载ETC

12扬声器音响

15.6吋中控屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

丹拿音响系统

香氛系统

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

5.8英寸后排空调多功能触控屏

19英寸低风阻熏黑轮毂

LED前大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

转向辅助灯

智能迎宾功能

前排多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

雨量感应式雨刷

隐藏式电动门把手

无框车门

智能自适应电动升降尾翼

四门金属迎宾踏板

手机蓝牙钥匙

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

动态迎宾

镂空式顶翼扰流板

宋L EV

我的车是662卓越版，近期专门把车子充满电并重置了里程一计算满电能跑多少公里，耗电50%的时候拍了一下实际公里数，按仪表上显示的实际行驶公里数算的话，综合能跑四百五十公里左右，我用车地为浙江，这几天环境温度1～10℃，其中66公里为市内正常速度，包含走山路，空调等全部都开启正常使用，其余都是高速，顶着限速在开，算了一下大概6.6折左右。

嘿嘿嘿f先生

宋L近期能耗

里程9850，两后轮已经到安全线。今天去4s店检查索赔

hocla6

宋L提车两个多月，后轮异常磨损

不等了，着急国庆用车，提了112超越，本来意向160超越的。国庆前一天提了吧。
坐标苏州：车价15.58万，选的高息高返14%。贷款12万。保险6600，有部分过几天退掉去，送了脚垫、龙膜、小家电2个、保养8次，上牌服务费200+贷款服务费200+上交车管所工本费120

阿渔697

昨天下午是郁闷的！
本来要去4S店处理异响和车漆问题，根据4S店工作人员发的导航位置走，被坑了！
过程如下：4S工作人员把维修点的位置通过微信发到我手机，我又把位置转发到车机系统的微信，然后打开，选择的是高德地图。然后按照导航走，途中一切正常，直到临近目的地，我越发奇怪，怎么路越来越难走了，路都坑坑洼洼，还出现了废品回收站[流泪]
正在蒙圈的时候，犹豫着要不要继续往前走，然后就听到来自车底的“咣”一声！我瞬间感觉不妙，汗毛都竖起来了。停车下来想看看情况，无奈地面跟车底太近，根本看不到，只能慢慢往后挪开！赶紧联系了4S店工作人员，质疑是不是发错位置，对方解释说没有错！我思考再三，这个路肯定不能再走下去，然后我鬼使神差点开手机导航，发现维修点不在附近，于是重新用手机导航出去，10分钟后去到了维修点。
我把情况说明了之后，4S店工作人员马上安排我检查车子底盘，全程有售后人员陪同，这点4S店处理的非常好。
万幸的是，车子没有磕到电池，是磕到了电池包前面的护梁，保护板都磕了一个小洞。真的太危险了！
当即让❹S店安装了电池护板。
现在问题是：
1，导航定位出了差错，究竟是什么原因？
2，此时发生后，4S店没有足够的重视，没有解释，也没有人询问事情发生的前因后果！
3，我希望比亚迪或者4S店给我一个合理的解释，并想办法解决这个导航定位出错问题。
4，提醒广大车友，留心别犯同样错误，别过分相信导航，至少需要提前了解导航是不是能正常使用！

日上珍珍

导航问题导致车子磕底，请比亚迪解释原因

宋L EV和DM，除了名字，毫无关系！车体外形不同，级别不同（虽然比亚迪把DM也定位中型，但2米78轴距明明在当下只能算紧凑型，最多A+吧，和2米93的宋L EV足足差了15厘米啊！真是滑稽把这俩车都叫宋L），另外底盘结构更是差别巨大，前双叉臂后五连杆vs前麦弗逊后E型四连杆。总之比亚迪这么做，完全只会误导消费者，拉低了宋L EV的档次感。说到档次，除了前面提的，内饰用料层面也是明显EV要比DM好，所以方方面面的，这俩都不该都冠以宋L之名啊！要么一个叫宋L，另外一个必须要其他名，我的建议——
方案一：宋L仍为猎装EV车型专属（当初其实我是反对该车型叫“宋L”的，因为其明显比定位紧凑级的“宋”家族方方面面都要更高级啊，冠以“宋”前缀有点拉低车型形象），DM改为其他名称（现在从销量来说，似乎有点不太可能了），最好是改为宋plus，其实这个宋L dm本就是宋plus的真正换代，只是海洋网不放宋plus之名，搞得宋plus必须还留在海洋网，虽然其现在车型已经方方面面都是海洋网设计，明明改成“海狮06”才是最合适的，这车在澳洲就叫此名。这个方案，改动有点稍多，最主要是海洋网舍不得宋plus之名（超级IP），感觉有点难办。但是从理顺产品序列关系来说，此方案个人最推荐。
方案二：改“宋L EV”为其他名称，作为比亚迪第一款猎装SUV车型，也可以说是当下比亚迪本品牌最帅车型（尤其屁股），其完全可以独享一个王朝名称，比如“金”“明”“清”都可以考虑（个人更推荐“金”），如此也是一个新的系列，未来如果推出更大的中大型猎装车，可以叫“某L”。
方案三：宋L EV改叫“唐S”，这里S是Shooting-brake或者Sprot的简称。如此也算纳入了唐家族，和其级别身份倒是匹配，只是其和唐的固有形象有点差异巨大。。
各位可以投个票，看看大伙意见。

自由宁哥

洛言的诺言

有没有哪位大哥订的蓝色发张照片看看好吗

大博5094

上海比亚迪宋L25款550卓越，原价189800，贷款5年，分期3月后返23000元，一年后提前还款无违约金，利息7500，保险6000，比亚迪置换补贴8000，区域补贴3000，国家报废补贴20000，综合下来189800-23000+7500+6000-8000-3000-20000=149300。送贴膜脚垫香氛底盘双护板，6次保养。已定车[灵光一闪]

舒唐虞

喜提新车，这价格合适不？ 宋L EV2025款550KM 卓越型 2024-10在广州购入 裸车价16.53万元, 落地价18.10万元 送龙膜或电池护板二选一

小宋白真帅

反复测试发现云撵C模式设置（舒适/运动）与驾驶模式（eco/舒适/运动）是关联的，驾驶模式运动时，除了动力延迟更低，cdc动态范围更硬，底盘更紧，贴地。舒适性控制弱，中，强则是分配cdc应对垂直起伏和加速度（含变向侧倾）俯仰的比例。驾驶舒适下，无论云撵怎么设置车身都更偏向SUV。

用户6817179075777

【购车经历】
就是奔着外观去的，媳妇非常喜欢，个人认为是王朝网最好看的车型了，内饰也是，没有钢琴烤漆的内饰就是好看，非常简洁，不像王朝其他车型内饰钢琴烤漆用的太多，指纹和灰尘收集器，海狮也对比过，不过不太喜欢那个外观，轮眉太碍眼了，虽然平台确实更好，充电功率也更高，不过还是喜欢宋L的造型，看上了就挪不开眼了
【提车价格】
目前优惠较大，而且省补也不错，杂七杂八加上在18.5左右，算是相当满意了
【驾驶感受】
整体开起来没问题，方向盘指向型还是可以，变道也干脆，因为是后驱的原因，转向也灵巧很多（因为自己之前是polo，所以对比还是非常明显的）底盘可能是ctb的关系，整体性不错，听说ctb结构刚性会提升不少不知道是不是真的，就目前而言确实还行，还挺有德系的那种感觉，不过也有点小bug，过减速带你会觉得减震调比较硬朗，感觉应该是偏运动的车型（当然它宣传的也确实是说自己是运动猎装suv）可实际使用是偏舒适的，只是过减速带硬，过稍微一些起伏路面又拉不住，特别是后悬挂，速度稍微快一点就会颠起来，只能慢慢过，这车开太暴力不行，属于是运动买菜型车（只针对后驱版本，四驱没试过不知道，有云辇应该好很多）不过也很好了，本身年纪大了就不太开得太激进，外观运动内在舒适是比较符合目前我的状态的，我觉得大多数人应该也是吧
【续航】
目前在城区跑到百分之10左右差不多是480公里，差不多7.2折的样子，说实话没达到预期，原本以为能上500的，可惜我怎么也开不出来，不过高速有惊喜，高速能开450公里，我自己都不相信，高速续航跟城区差不了太多，450公里的高速已经很够用了，实际开不了那么久就要休息，顺便充电就完事了，所以只要不是节假日出行的话，宋L应该能完全胜任
【动力表现】
662这个版本电机功率是313p，实际体验下来感觉像是大排量油车，我不知道是因为比亚迪怕后驱起步打滑还是后轮太宽的缘故，起步在电车里面算是慢得了，哪怕放在运动模式，也是依然很慢，这车快的地方是在中断，四五十的速度到100左右，这个区间是快的，所以感觉313p的马力也仅仅是够用，算不上强劲，可能是跟比亚迪工程师的理念有关吧，调得更像油车，当然好处就是舒适性要好不少，高速上也够用，整体还算满意
【空间表现】
空间非常不错，因为之前是小polo，空间就不说了，后排坐不了人，只能坐狗，所以一下换到宋L简直区别太大了，无论是前排还是后排都非常够用，前排座椅通风加热按摩也全套都齐了，没什么好挑剔的，如果硬要说的话，座椅稍微硬了点
【亮点配置】
科技配置的话有，这次用了全新的芯片和车机，流畅度方面确实比之前比亚迪的车机好很多，基本上算是追上了平均水平，不过这次更新系统后小迪有点神出鬼没的有时候给你来一句在呢，也是挺烦的，还有就是L2了，目前跑了好几次高速了，都用L2，确实轻松不少，虽然是最基础的驾驶辅助，但对于我来说也是非常够用了，这次应该是优化过了，基本不会画龙了，也算是追上了平均水平，我个人不太喜欢完全的智驾，所以L2对我来说够了，城区我还是喜欢自己来，毕竟车是用来开的，真那么不喜欢开车的话，请个司机或者打车其实挺好的
【最不满意】
天幕！反人类的设计，主要是还没遮阳帘，虽然它本身是带有防晒效果，但是夏天还是热，只能靠遮阳帘这种纯物理防晒才好，还有就是共振，确实有，特别是走水泥路，轰隆轰隆的，配合韩泰那胎躁简直了，不过论坛里有大神贴减震带的方法，试了以后共振确实有所减少，但还是有，只是感觉能接受了，没办法你只能自适应，卖车是不可能的了，不过目前开下来也没啥感觉了，适应适应就好了，其他就没啥吐槽的了，总体来说还是非常满意，无论是外观内饰还是功能，都非常合心意

MrWeather137

旧瓶旧酒，不太推荐又不错的宋L

开心去开车

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

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提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宋L EV2025款662KM 卓越智驾型 2024-11在凉山购入 裸车价22.88万元, 落地价20.88万元

认真的饭团zds

宋L EV低配现在落地多少了？看到车圈有人优惠巨大，怎么谈的呀？珠三角地区，有一辆旧车，但未达到报废要求，只能置换。

方向感Future

宋L EV 550卓越，目前谈的16w落地，首付9w+贷7w（无息分期3年）； 优惠: 1、省补14000（四川省补政策还没落地，目前4s店说托底延续24年政策）； 2、置换补贴5000； 3、保险补贴5000元； 4、现金优惠11800元； 189800+5500（保险）+500上户－14000－5000－5000－11800=160000 这个价格值得入手吗？兄弟们

蜗牛蜗牛快点跑

宋l662超越行 裸车价可以谈多少 大概能多少落地呀

用户1868422266720

感谢圈友介绍，买到了！！1月份库存车，199800+6000天幕-46700现金优惠含利息2.1-15000上海补贴-7000厂家置换-2000旧车[流泪][流泪][流泪]+7200利息+5700保险+300上牌=148300落地价！！
先来500公里高速，真舒服

帆爷他爸

550卓越24款提车

广东兄弟们25款EV最低配落地都多少钱呀，请大家指导下

啥也不懂1254

宋L EV 25款 189800 裸车优惠5000 置换补贴6000 政府补贴15000 贷款5年15万返21750可以提前还 总共算下来裸车142050 保险6000 其他费用无 这个价格怎么样

iCAR隆廉崔世稳

因为24款662卓越没了，只能25款了，但白色内饰还是有点不喜欢哈哈哈

Etherandir

惊了，终于有25款662卓越提车的了

鳗鱼漫游

25款极光蓝灰内饰，等车等了两个月，不过雀氏蟀

邪恶宋罐罐车主

明年就有激光雷达了，顶配和次顶配

EMMA25

【购车经历】
车的外观我是无敌喜欢，不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼，估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了，给自己不留遗憾。四驱就算了，还得加两万多，而且还没现车。
我买的时候是10月中，刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声，优惠还是挺多的，所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车，现在感觉很爽。（秒杀我04老花冠）

【内饰】
很好看，有人喜欢白色有人喜欢灰色，我是喜欢灰色的那批，但现车只有白色，所以选了白色，但。白色看起来也很精致，只是不耐脏，后期得多打理一下才行，或者垫一层薄薄的透风垫子也行。
我也很喜欢水晶切割形的档把，很有质感。很多灰色独立按键，我觉得比海狮的要好看点。

【辅助驾驶】
没有激光雷达，只有高速NOA，但也够用，毕竟用来缓解驾驶疲劳的，城市还是交给我自己吧。
自动泊车我有点不敢用，经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。
智能领航也还可以，弯道也没有画龙，做得还行，但更希望有激光雷达。

【最不满意】
白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项，导致最后选了一个带4的车牌，但我倒无所谓，只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高，给顾客太少，感觉虽然优惠很多，但还是有点亏。

【空间表现】
比suv小一点，比普通轿车大一点，个人感觉还是很舒服的。后备箱很大，后排放倒可以睡觉。

外形帅的一逼，但相对来说轮毂和车高比常规suv小了一号左右，停在轿车旁边高了一点，停suv边上又小了一点，智能驾驶的话，感觉一般，也有可能是我自身的原因，不太敢把方向盘完完全全的交给电脑控制，后排空间挺大的，我朋友一米八五，两百多斤的人了，都还有一拳左右的空间，不过赠送的膜巨垃圾，我没要，自己外面贴了个膜。

2025款 662KM 卓越智驾型

亮点配置

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