71.8kWh磷酸铁锂电池

低功率后置单电机

最大115kW直流快充

FSD可变阻尼悬架

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车十一安全气囊

全速自适应巡航

驾驶模式选择

上坡辅助

制动能量回收系统

透明底盘

内置行车记录仪

手机无线充电

远程控制

电动后尾门

仿皮座椅

主驾14向电动座椅

副驾12向电动座椅

前排座椅按摩

第二排手动座椅

前排中央扶手

双杯架

第二排座椅比例放倒

皮质文件袋

第二排中央扶手

全景天幕

皮质多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

多彩车内氛围灯

车载ETC

12扬声器音响

15.6吋中控屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

丹拿音响系统

香氛系统

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

5.8英寸后排空调多功能触控屏

19英寸低风阻熏黑轮毂

LED前大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

转向辅助灯

智能迎宾功能

前排多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

雨量感应式雨刷

隐藏式电动门把手

无框车门

智能自适应电动升降尾翼

四门金属迎宾踏板

手机蓝牙钥匙

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

动态迎宾

镂空式顶翼扰流板

宋L EV

成反比，单次充电量越高，充电损耗越少。我猜应该是充电过程中有一部固定的必须的耗电量，而充电时间拉长后就能摊薄一些[捂脸][捂脸]
我的车电池是71.8kwh的，电表到桩线长16米左右。

财运兴龙

充电损耗和充电量有关系

轮胎侧面刮破了，要不要换胎？ 侧面破成这样啦，划开两个大口子，估摸着有5mm深度，要不要换胎？ 目前三天了，还没有能察觉到的漏气

#点评我的车

嘿，各位小伙伴！今天我想和大家聊聊我开了一年的小趴菜的——宋L。
宋L的优点那可真是不少：
先说这外观，简直太帅了！每次看到它，我都忍不住要多瞅两眼。那流线型的车身，就像一件精心雕琢的艺术品，优雅中透着一股凌厉的气势。前脸的设计特别独特，大灯组犀利又有神，仿佛能看穿一切，开着它出去，那回头率绝对杠杠的！车身侧面的线条流畅自然，从车头一直延伸到车尾，就像一条优美的弧线，动感十足，仿佛随时都能冲出去。车尾的贯穿式尾灯也很炫酷，点亮之后辨识度超高，双边共两出的排气布局，虽然电动车用不着，但看着就很运动，很有范儿。
再说说它的科技配置，那叫一个丰富啊！智能驾驶辅助系统可真是帮了大忙，像自适应巡航，在高速上开着的时候，它能自动跟着前车，保持安全距离，我就不用一直踩着油门和刹车，轻松多了。车道保持辅助也很贴心，要是我不小心跑偏了车道，它马上就会提醒我，还能帮我把车拉回正轨，安全感满满。还有车内的智能互联系统，语音控制太好用了，我说句话就能控制车窗、空调、音乐啥的，根本不用动手去操作，既方便又安全。而且它还支持OTA升级，就像手机一样，能不断更新系统，增加新功能，让我的车一直保持新鲜感，永远不会落伍。
性能方面也没得说，电动机的动力那叫一个强劲，起步的时候那推背感，简直太刺激了！加速也特别快，在城市里超车那是轻轻松松。续航能力也还行，平时上下班、出去逛逛啥的，充一次电能跑好久，而且现在充电桩也越来越多了，充电也不算太麻烦。
内饰品质也很高，坐进去就感觉很舒服。座椅的材质特别好，软软的，坐着很舒服，而且设计得很符合人体工程学，长时间开车也不会觉得累。车内的空间也很大，不管是前排还是后排，都很宽敞，一家人出去旅游啥的，坐着一点也不挤。后备箱也能装不少东西，出去玩的时候可以把各种装备都带上。
当然，宋L也有一些小缺点：
价格上呢，确实有点小贵。我对比了一下同级别其他车，它的价格稍微高了一点。虽然我知道电动车有很多优点，比如使用成本低、科技配置高啥的，但一下子拿出那么多钱来买车，还是有点心疼。而且电动车的保值率好像也不太高，这也让我有点犹豫。
还有就是充电的问题，虽然现在充电桩比以前多了，但有时候还是不太方便。比如去一些偏远的地方，充电桩就很难找，而且就算找到了，也可能会遇到充电桩坏了或者被别人占着的情况，这就很让人头疼。不像燃油车，到处都是加油站，加油又快又方便。
还有冬天的时候，续航会掉得比较厉害。我听别人说，低温会影响电池的性能，续航里程会减少不少。这要是在北方，冬天本来就冷，续航再缩水，那就有点麻烦了，出远门都得好好掂量掂量。
说到这油车和电车啊，我也有不少自己的看法：
先说说使用成本。
油车主要就是烧油，油价老变，有时候涨得还挺厉害，加油就得花不少钱。而且油车还得定期保养，换机油、机滤啥的，保养费用也不低。电车呢，充电费用相对来说就便宜多了，而且保养项目少，主要就是检查检查电池啥的，能省不少钱。不过吧，电车的电池用几年之后可能得换，这可是一笔不小的开支，虽然厂家有质保，但还是让人有点担心。
再说说环保性能。
油车排放尾气，对环境不好，这大家都知道。现在空气质量这么重要，开油车感觉有点对不起大自然。电车呢，开车的时候是不排放尾气，挺环保的。但我听说啊，如果电是靠烧煤发出来的，那其实也不算是真正的环保。不过现在不是都在发展新能源嘛，以后要是都用太阳能、风能发电，那电车就真的是环保小卫士了。
最后说说驾驶体验。
油车开起来有那种发动机的轰鸣声，还有换挡的顿挫感，有些人就喜欢这种感觉，觉得有驾驶乐趣。而且油车的动力输出比较线性，踩油门的时候能感觉到动力慢慢上来，心里有数。电车呢，开起来特别安静，电动机一启动，嗖的一下就出去了，加速特别快，那种推背感很爽。不过电车的续航和充电时间确实是个问题，要是跑长途，得提前规划好充电的地方，不然万一没电了，那就麻烦了。
总的来说，宋L是一款挺不错的车，有很多吸引人的地方，但也有一些需要考虑的因素。油车和电车也各有千秋，到底选哪个，还得看自己的实际情况和喜好。要不是为了绿牌我还是选油车，不知道大家怎么看呢？
希望我写的这些能给你们一些参考哦！

比亚迪宋L

必看！月薪5000也能轻松养得起的豪车

这吧热度都没了，车都快成冷门车了[我想静静]

广告之后再回来

有没有买了车的好心人可以量一下具体的尺寸

远见卓识远山hxl

宋l后备箱尺寸多大？和宋plus比谁大

购入车款：宋L EV2025款550KM 卓越型 购车时间：2025年6月 购入地点：上海 裸车价：14.90万 落地价：15.62万 备注：五年分期，返两年利息14%，16800元，保险6500，上牌700

慢走不宋L车主

订车时间7月18日
比亚迪宋Lev2025款550km智驾版
指导价：189800
现金优惠：10000+5000（库存78天）
厂家补贴：10000
置换补贴：省补12000
五年分期贷款：贷款120000，月供2400，贷款反息4800（说现在只有低息低反，反点少）
首付款：54800+保险预估6500+上牌500，合计：61800
赠送：贴膜（龙膜）
双层脚垫和后备箱垫
保养（只有一次首保[流泪]）
小礼品若干
麻烦大家帮我看看还能谈点什么优惠吗？希望大家给点宝贵意见，目前已交5000订金，车子明后天到店提车。

依o鑫o依o依

大家看看这个价格合适吗？坐标江西上饶

比亚迪为我而生

新款好看吗？怎么感觉差点意思[打脸]

醤油様

#二手车 你敢买吗

家里没有干二手车的朋友尽量别碰吧，买车5000修车五六万的，大把有人在，二手车商只会把车弄得能开就行，等你开一段时间，问题就会慢慢出现，而且修也不是不修也不是，想买二手车就要拿出修车的勇气，除非你自己会动手修车那就自己买配件自己弄，不然天天跑修车店不说，还影响自己用车的时间，所以不懂车的尽量不要碰二手车，当然也有例子，就是保有量大的那种什么车我就不说了，口碑好的那种也行

作为23年首发的纯电SUV，已经驾驶了一年的时间了，今天来和车友分享下用车感受 1，从乘坐体验来说！ 没入手之前就想买一辆汉EV这样的纯电，续航高，配置高，颜值高的，后面出了这款空间比汉大，底盘也稍微高点，对于家里的婆娘来说也不喜欢太高的车，老家的路况有些路也是坑坑洼洼的，从这点上满足两个点了，而且从后面看这个车就是个轿车，不像SUV，去洗车店也是按小轿车收的价格，对了，行驶证也是说小轿车！我自己开的话也感觉高点视线好点，然后因为横向空间有1905，坐着也舒服，就是进城中村，各种停车位的时候小心点就好，刚开始开特别不习惯，太大了，怕剐蹭。后排的话其实没怎么坐过，基本都是我开，每次带小孩出去都不喜欢躺着，不知道是不是后排太颠簸的原因，问家里人都说有一点颠簸！ 2，那其次就是驾驶感受！ 这车肉，很肉，两吨左右的车，开起来的感觉不是那种轻飘飘的，上了140后还是挺稳的，就是风噪大，基本把胎噪压没了，现在习惯了强动能回收轻踩轻放，踩刹车减少一半以上，还有其他模式感觉都差不多，运动模式是有一次回家不知道啥时候按了，开了也不知道，就是电门反应比平时快很多，平时都是踩下去慢慢来反应，运动模式就灵敏了，超车什么的快很多，不过我不喜欢开快车，毕竟不是空车，家里人都在车上，没必要飙车。 3，智能驾驶0 从来没用过，虽然有按过几次那个啥自己保持居中行驶的，然后定速巡航吧，没啥安全感，高速上没试过，还是担心出问题，平时就停停车遥控一下，上下班各种电瓶车，你不八百个心眼开车，有一个挺好的就是座椅复位功能，可以人脸识别你，我老婆开了一段路换我开，一上去就欢迎你回来，自动回复座椅的位置，其他时候开着车，车上人聊天，会突然冒出一句后座请讲！ 4，改装维修！保养！ 天幕现在二手的好像都有的送，夏天不装这些晒，我前档装了太阳膜也晒，不装之前直接晒到怀疑人生，然后天幕就是发烫，但没阳光照进来还好，前挡没办法，底盘加了个电池护板，1700块大洋，其他些小毛病就是共振这块，沥青路安静的不可思议，村里的烂路就不行了，尤其那种进出车库减速带，打开车窗还好点，还有就是前车窗进了灰尘会异响，下了雨了又不好了，有一段时间没怎么下雨，就去店里师傅用机器吹了下，进灰尘了，部分胶条也会鼓包，都是小问题。哦，还有这个雨刮器，用了一年就刮不干净了，上次去保养就换了个新的，刮的干净了，空调滤芯对比特斯拉的少很多，才一小块，群里有车友跑了五六万公里的都是自己换😓，下次去要花钱的项目就不搞了， 5，能耗续航-充电效率 都是15度这样的电耗，现在没上高速，平时开都是13度这样的电耗，冬天会高一点点，尤其是开暖风的时候，高速上110应该是最适合的速度了，超过120的电耗高的离谱，同样的里程，有一次开140以上的电耗比开110的多了20%的电，来回不激烈驾驶470续航是真实跑过的，还有12%的电，在跑个30应该可以，所以总体续航500还是有的。如果在高速上还有10%的电就不建议继续跑了，找个服务器充下，毕竟110以上的耗电，你看续航还有100公里，实测一半不到了，预多不预少。我上次跑到12%电量就刚好下高速了，充电一般都是一个小时左右，85功率这样，现在相对于新出的充电速度确实太慢了，不过貌似也很少120以上的快充桩。 6，购买建议 25款都全系标配智驾的，现在还送各种天幕，二手的真香，但也要找官方渠道，智驾这块其实需求不大，家用选个后驱的就够用了，悬架也就那样，能开就行

宋L用车感受

旧瓶旧酒，不太推荐又不错的宋L

开心去开车

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

优惠条件：本地牌照,本地户口;搭配消费：店内上保险,店内贷款,店内上牌,店内置换

上海比亚迪宋L25款550卓越，原价189800，贷款5年，分期3月后返23000元，一年后提前还款无违约金，利息7500，保险6000，比亚迪置换补贴8000，区域补贴3000，国家报废补贴20000，综合下来189800-23000+7500+6000-8000-3000-20000=149300。送贴膜脚垫香氛底盘双护板，6次保养。已定车[灵光一闪]

舒唐虞

662这款19.98的，是智驾版不？还是说智驾要再加钱？ 置换下来现金优惠2.4万，不算国补，这价格如何？国补再加1.5万

尘粘人

尊贵的宋L ev车友们，今天去4s店销售推荐的，被这外表吸引了，非智驾版550km卓越189800，现金优惠2.4w，厂补1w，国补2w，就到了135800，贷款10万反两万，月供两千零八十几好像，可以两年后提前还，但前两年利息也要一万九千多了。
这个价格贵吗？

乐天派阳光DzN

非智驾550卓越135800贵不贵

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宋L EV2025款智驾版 550KM 卓越型 2025-06在上海购入 裸车价14.90万元, 落地价15.62万元 保险6500，上牌费700

550的 落地157000（保险7500） 算贵么

xiaoweiweiaini

湖北咸宁，置换宋Lev价格，为啥贷款和全款一样的价

用户5560643473674

宋Lev（19.98）这价格合理吗

有没有广东提的比亚迪宋L EV 662KM超越版的呀，多少落地价呀，包不包含补贴的

用户6359766188266

感谢圈友介绍，买到了！！1月份库存车，199800+6000天幕-46700现金优惠含利息2.1-15000上海补贴-7000厂家置换-2000旧车[流泪][流泪][流泪]+7200利息+5700保险+300上牌=148300落地价！！
先来500公里高速，真舒服

帆爷他爸

550卓越24款提车

外观方面，新车采用“先锋龙颜” 美学设计， 整体看起来运动感十足。尾部造型宽体饱满，猎装气质极富辨识度。宋L智驾款将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，提升在高速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。
    动力方面，基于e平台3.0打造，宋L拥有380kW的最大输出功率和4.3秒的零百加速，还拥有最长662公里的续航里程。在CTB电池车身一体化技术的加持下，宋L的车身扭转刚度40400牛米/度。云辇-C智能阻尼车身控制系统拥有毫秒级的阻尼调节速度。

2025款 602KM 四驱智驾型

亮点配置

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