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Aventador SVJ

Aventador SVJ Roadster

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2018年款（停售）

Aventador S Roadster

2017年款（停售）

Aventador S

2015年款（停售）

LP 750-4 Superveloce

2013年款（停售）

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2011年款（停售）

LP 700-4

Aventador

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回头率确实非常高，作为一款十年没有大改款的车型，目前设计理念依旧保持审美前列，尤其是整车的流线型，相对于自己以前其他车，完全是无法比拟的存在，或许这才是人生梦想。

但相对于自己19年购买的488，大牛是真的很难开，起步顿挫，降档顿挫是常态，而且顿挫非常明显。

另外避震很差，跟轮胎也有一定关系，轮胎厚度只有2.5寸。稍微有些不平的路段，都可以很明显的感受出来。

而且座椅包裹性，几乎没有伸展的空间。

不过毕竟这辆也是梦想吧，每个男人心中应该都有一款大牛的梦？至少很多年前，还在年少时只敢想想的车，现在牛马蛙都有了，也圆梦了。

至于问题方面，乘坐空间不大，尤其是座椅，包裹性特别挤，也没有其他可以伸展的空间，感觉就相当于你穿了一件小码的衣服感觉。毕竟这么宽的车，座椅空间设计的，确实不太如意。

前备箱基本也没有什么空间，只能放放购物买的鞋或者衣服之类的，行李箱别指望了。

顿挫性也很强，虽然是V12发动机，但是相对于以前开的488的平顺，大牛增档，降档的感觉，确实很不舒服，但是毕竟这是头蛮牛。虽然推背感很强烈，或者感觉像是踹背感。

已经一万里程了，小问题还是挺多的，方向盘也比较偏硬，整体操控感觉不太舒服。

车内任何提示都是英文，心好累。作为英文小白，每次看到页面的英文提示，不知所以然。

另外一脚一块麦辣鸡翅吧，基本可以这么说。一箱油500左右，开个200㎞差不多，心好累。

而且就舒适度来说，就不用考虑太多了，毕竟是头蛮牛，基本没有什么舒适度可言，到家得第一个晚上，我就带我邻居出去转了一圈，下车后他就跟我说，以后再也不想体验大牛了，可想而知。

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其实说白了这车就是好看而已，开出去回头率贼高，时不时的会有女的搭讪！要说对这台车最满意的地方，最主要的三点就是它的动力，颜值，和内饰。就拿他的颜值来说吧。这台车看起来非常的酷炫。甚至给你一种这台车根本就不是这个时代的产物的错觉。前脸的大灯看起来也是非常的犀利。Y字形的日间行车灯搭配蜂窝状的转向灯科技感十足；那流畅的线条感把整台车勾勒的棱角分明；再加上它那超大的轮毂让车子看开起来更具运动感。动力方面没的说，一脚踩下去数两个数就超速了，唯一缺点就是超跑通病了视野差，啥都看不见，然后内饰也很不错，高级感拉满，舒适度方面我觉得买这辆车的没谁是在意舒适度的，就是看上外观帅，开久了腰受不了，而且还有一点真不适合在城市开，太费油了，行走的油老虎，隔三差五要往加油站走。空间方面的话挺小的感觉啥都放不下。

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Aventador

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(6.5L)

6.5L

6.5L

6.5L

6.5L

油耗(16.9L / 17.2L / 17.5L / 19.6L)

操控

中置四驱

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