2023款-5.2L / 640马力

亮点配置:

Huracán Tecnica

2021款-5.2L / 640马力

Huracán STO

2020款-5.2L / 610马力

加25.4万升级为下一款(增加1项配置)

Huracán EVO RWD

增加配置(25.4万):

Huracán EVO RWD Spyder

2019款-5.2L / 640马力

增加配置(34.3万):

EVO Spyder

Huracán

#玩车不设限

北京的这台兰博基尼Huracan Performante，角度和细节，当手机屏保简直太合适了，可不是哪里都能看到的呦

青涩小红花DDm

高清壁纸请收好

哇塞这样的涂装你见过吗，驾驶他一定要有一颗强大的心脏才行吧？

LB小牛他来啦

有钱人到底多能折腾？
我们小区有个很有钱的邻居，家里有一辆宝马X5还有一辆特斯拉Model3，最近又买了一辆兰博基尼。
在买兰博基尼之前，大家伙都知道他有钱，但没想到他居然连400多万元的超跑都能买。
结果没过几天，这辆兰博基尼就不见了，于是邻居们就议论纷纷，这车是不是撞了？
可像这样的超跑一旦撞了，新闻上肯定铺天盖地报道，既然没有，那就是没事情。
后来没过几天答案来了，有消息人士表示，他开着这辆车跑去下赛道去了。
而且他不是直接开车去了赛道，而是雇了一辆平板车把他的车一路给拉到了赛道去，这让人很奇怪，他为什么不能直接把车开过去呢？
有些人说是因为跑车价格太贵重，在路上跑的话，一旦公里数多了，将来往外卖的话会很很影响残值，所以下赛道的时候一般都会让别的车给拉过去。
我是不太理解这种做法的，在我看来，既然是那么好的跑车，直接跑到赛道里就可以了，干嘛要费这么大的功夫？这是不是也太过折腾了一些，还是我们不是有钱人，难以理解有钱人的想法？

猫眼咖啡店

这层厚厚的灰阻挡不了对它的喜爱，说实在的不开给我[捂脸]

懂车帝小天62

这台车还能开吗？

Lamborghini Huracán最喜欢的一头牛，恰到好处的漂亮，没有过度用力的凶狠

香港街头随时出没的小牛

#分享我的爱车大片

清新蜻蜓kO8

不好好读书只能开牛马
你也没告诉我是这个牛马呀
法拉利的Roma和兰博基尼的EVO

玩车志志

放牛放马的生活

用户6647575495078

曾在2007年，著名球星奥尼尔（绰号大鲨鱼）定制了一辆加长的兰博基尼盖拉多，原因是体型太大无法正常坐进正常大小的跑车中。
而这辆手搓合成的盖拉多却因不稳定给他带来了很多麻烦，在高速行驶时的突然失控令这位巨人心有余悸，在后期他便将这辆绝无仅有的盖拉多出售。

刮骨刀77

大鲨鱼の加长兰博基尼

Lamborghini Huracan
原来已经是十多年前的产物了

Leaf车摄

永远不会觉得过时的外观

标题就是我想说的，各个超跑品牌里，我队兰博基尼又喜欢又不喜欢的。 ????因为工作原因，兰博接触的挺多，本来蛮牛的感觉确实挺符合兰博调性的，不过意大利总部那里偏要走法拉利的优雅奢华的范，一下好感度下降，再加上之前和朋友参加车主活动，跟法拉利车主比明显“土豪”感凸显的等 很多原因，一直对这个品牌一般般吧。 ????再来说说车吧，用久了兰博，讲讲自己的个人见解，不喜勿喷【以下主要和法拉利对比】 1️⃣太吵了。我一直喜欢声浪的人，第一次开的时候，觉得可带劲了，这感觉这声浪也太爽了，好听好听太好听了，回头率真的是超级高，收油就放炮，太喜欢了。 2️⃣开一段时间之后觉得，我靠好吵啊，能不能安静一会，comfort也好吵，一点也不comfort。跟旁边副驾驶的小宝贝得很大声她才听得见。脑壳痛，嗓子痛…开久之后已经完全不想开了，耳朵嗡嗡的……法拉利起码想巡航的时候，还是个安静的小宝贝好吗。 2️⃣地盘真的太低了。即便是有地盘升降这玩意，地盘依旧很低，过减速带，一定要慢慢的慢慢的123 123，有个小坑，一定要慢在慢点，坑有点深，还得叫副驾驶的小宝贝下去看看能不能过…哈哈哈，真心累啊。法拉利没见过这种困惑啊…… 3️⃣车门开启的幅度太大了，狭窄的车位根本不行，或许只有小牛有这个困惑吧。 4️⃣腿长个高的人不太友好。座椅太硬了，车高度又矮，180身高以上的人坐时间长了简直是煎熬，我这1米76的身高就觉得还好，不过开法拉利458真就没有这个困扰。今天，就是这些了，反正呢就像小刚学长说的，这台车不会跟我太久，拥有过就够了????评论区说说你们的看法吧，欢迎点赞关注，这里是华少哥哥，每天给你们带来一点用车小知识。

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动力(5.2L)

5.2L

5.2L

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操控

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