雅马哈 TMAX 560

你们的羊王在3500转车头是否有金属共振音？

丑人多作怪22226618

续航多少？ 本人最近打算入手一台，参数什么都了解，不知道油耗多少，求大神指教

足智多谋面条XW9

我是2021年6月份入手的，这款黑色的雅马哈560大踏板。当时购入花了十几万块钱，是结婚的时候，嗯，老婆给买的老婆奖励我的，说我一辈子要对她好。 平时骑车出去的时候都带着老婆，后座坐起来很暖和，骑个两三百公里的，一天很巴适。我们一块儿去过川西高原，去过成都，重庆，西安，还去参加过摩博会。之前发动机故障灯亮过一次，后来取售后用电脑看了一下说是缺机油了，然后赶紧补了补机油。按道理雅马哈560的机油应该不会漏。另外就是定期检查t麦克斯的防冻液，防冻液缺了要及时添加，别到时候烧了就尴尬了。

曾老师的车

雅马哈560大踏板用车分享

买完这辆车之后上完牌交完保险之后立马开始了我的改装路。 因为改装后的话不给上牌，所以我只能先上牌再改装。 具体改装如下： 全车透明车衣  轮毂做雅马哈蓝 hfk501行车记录仪 无线充电手机支架   布雷博rcs cc上泵 左16 右17 布雷博m50rs卡钳一对  108锁点 上泵油管转接头 wrs烟熏风挡 全段万虎排气 全车蓝色钛合金螺丝 骑行操纵起来很舒服，压弯循迹性也很强。目前没有发现羊王的什么缺点。变速箱的声音听起来很好听，另外的话油耗不怎么低，但也不算特别高，正常范围内吧，只要不暴力，基本上不会特别费油。经销商服务的也不错。

小辣椒。

雅马哈TMAX560改装分享

新银色，新心情，再出发，海南见

粤Y摩的佬

换一个🆕颜色再出发

这是本人的第十三台摩托车，也是第三辆雅马哈，目前行驶了1500km左右，参数配置我就不讲了，主要讲讲主观感受，首先这是我的第一台踏板车，颠覆我对踏板车的传统认知，操控非常灵活，轻巧，车子非常的整，通俗点就是好骑，坐高800，但是体感坐高至少830，170以下不建议购买用作通勤，我的主要用途是短途摩旅，目前跑了一趟600km的摩旅，油耗在4.5，首保前双人情况下油耗最高到5.3，所以基本上300km加油没有问题，舒适度方面这车基本上满配了，就缺一个音响，高速上行驶风挡升到最高，风噪非常小，电动风挡非常好用，就是调节方式需要进二级菜单，没有直接按键调节舒服，不过15.98的官方小贸版本基本绝版，13.98的版本不用考虑这个问题，车子在120以上也非常稳定，不过120以后震动变大很多，我是装了pd拉杆的，在4000转左右有非常明显的抑制震动效果，推荐人手一个。在城市通勤方面的话这车后视镜宽度太宽了，不好钻车缝，所以订了套手把镜，红绿灯起步踏板车真无敌0-60秒天秒地。车是好车，最后说说雅马哈这个品牌，这是我的第三台雅马哈了，没有一台不加价的，非常恶心，但是不加又买不到，旗舰店排队的确不加价，但是排到什么时候呢？再说说这次15.98到13.98的事情，表面上就少了一个电动风挡，但是更换这个电动风挡的成本是非常大的，基本上磨平了差价，然后还有就是又有多少人能13.98提车，北京车展上面的展车其实还是小贸版本有电动风挡的，到现在实车一辆都没有，还有以后的小贸就不是官方引进的了，区别就是少了官方的质保，最后加价虽然很恶心，但是别问加多少，因为青春又有几年。

草原上放羊的兽兽

TMAX560提车作业

原始征途冲星王

两个轮小帅

雅马哈Tmax560

发现西南美VLOG

云南不禁摩的好处

这个车是21年5月份买的新款外观的话在同体里面确实很好，不管哪个角度都看起来非常的帅呀，车辆配置很高，电加热和超高的一个风挡，在冬天很暖和，做桶的空间很大很实用，可以放很多东西，abs和TCS，对于丝滑路面的骑行帮助很大的，可以说是一个跑路天花板，当初我也是说服了自己很久，花这么多钱买个踏板，但是很香，操控人的说骑过530，和560。这个车的话是雅马哈毒门的设计，前后配重完美松，最喜欢的就是电动风挡座椅很宽大，运动踏板兼顾小长图也没有问题。    这个外观相比于上一代的话是很醒目的一个变化的新款，它这个设计，他重新诠释了一个运动踏板的一个阎王的一个外观全新勾勒的一个前脸以及跑车般弧度的一个车身轮廓，强调了运动踏板的一个定位属性，他的动力的话也是升级了一些，他搭载了一台职高双高，水冷的，一个气门结构最大马力有48匹。   感觉他这个车机电控方面很好用啊，7英寸高亮度大，尺寸看得很清楚很清楚。 骑士的终点果然是踏板啊  优点的话     这个性能操控没得说，配置在踏板里面不错，实用性很不错，平时代步很方便，7个菜上班，下班买菜。   缺点   相比上一代他这个座椅宽大了很多，1米75以下就会有点够不着地，最大的缺点有点贵，不加价买不着加价还要等。     这个车的确是个好车，但是它更适合驾驶风格激进的朋友，我觉得我的腰会有点疼。 骑士的终点就是踏板啊

好想drive

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乔辰儿

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拥有多年的汽车性能测试经验
从事过诸如性能测试、驾驶体验、能源效率、安全性等方面的工作
为许多知名汽车品牌提供过有价值的建议和评测服务

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不是专业摩托车测评人，确是摩托车的真实爱好者；分享自己对摩托车的观点和体验；喜欢摩托车骑行的生活方式，提升幸福指数是永恒的主题和追求！

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