2.0T发动机

8速手自一体

前置后驱

轻量化车身设计

一体式强化车体

定速巡航系统

脚踏式驻车

发动机启停系统

全车七安全气囊

防爆轮胎

皮织座椅

主副驾8向调节

电动天窗

皮质多功能方向盘

BOSE音响系统

4.2吋彩色屏

无钥匙进入

一键启动系统

全自动双区空调

后排出风口

底盘整流罩

投射式透镜大灯

光线自适应大灯

LED飞翼尾灯

LED高位刹车灯

主动闭合导流格栅

一键升降防夹车窗

电动加热后视镜

导风雕塑设计

钻石切割设计

17吋喷涂轮毂

前轮定制刹车系统

凯迪拉克ATS-L

家人们年份相近凯迪拉克ats-l和奥迪A5怎么选啊

自若小红花OkJ

凯迪拉克atsl搞成这样要多少钱啊？

病态疯癫

用户2083656203552

东莞找一辆七万左右ats 能找到时尚的更好 如果只有技术要升级过大灯中控屏幕的 车子要保证发动机和变速箱无维修过 能质保一年发动机变速箱或者三万公里不坏 保证无调表

我叫老表580

求购一台atsl 年份不要太长的无重大事故 能过三方

幸福辰星w3L

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自由的豆浆0S2

有车的大哥报，越精品出价越顶

用户8119208242154

收收收收ATS-L

1、主动格栅风门性能 P059F-00 通过和失败 2、与主动格栅风门1电机模块失去通信 U0284-00 通过和失败 这两个故障老出现，能买吗二手车

淡泊的风铃HJx

霍营TheShy

【动力表现】
动力是随叫随到，我是一个想省油又改不了开车习惯的司机，十七八年的驾龄了还是老是嫌弃别人的车堵在前面空着一大截慢慢开，如果是我闲得慌可以家里好好呆着或者自驾318和219，没事不会给道路添堵
【操控】
从12年科鲁兹到17凯迪拉克，车子操控算变不错了，悬架硬，过弯稳。当然我不是专业车评人，没有专业评价，只相对我自己而评。
【最不满意】
1.空间问题，后排跟A级车差不多一样的窄，车都是自己开得多，买车没注意。
2.座椅问题，后排座椅那个角度屁股凹进去脚又要抬老高，长久坐了会累。
3.悬架硬，这硬了好过弯，自然就牺牲了平时路面颠簸的舒适度，有点小坑什么的还是很跳的。
4.原厂胎防爆胎偏硬，经常鼓包，胎噪大，记得前三年，一个两个的陆陆续续换了9个胎，要是4个一起坏都好了，全换好点的胎还行，单换一个两个，它长相不一样，原厂胎的样子还是挺有个性的。
5.抖动问题，车用一年多，3万公里就抖动了，研究了好久，最终得换波箱油才解决。正常应该2年4万到3年6万公里左右。
【购车经历】
基本没多少经历，跑两次4s店就定车了。
【提车价格
技术型裸车21.3万，保险1万，税3万，后自己改了大灯5800，中控屏3600，原厂雷达1100，隐藏式行车记录仪等
【驾驶感受】
    2017年这车驾驶感受还不错吧，动力随叫随到，前排都是电动座椅，有腰部支撑还行。缺点就是胎噪大，原厂综合性防爆胎就是这样，排水、抓地力、舒适度说得什么都有点，结果其实是什么都差点
    运动轿跑，设计驾驶位座椅和底盘比一般家轿底，驾驶视野没那么好，车速快容易碰到一些路面。底盘低过一些不平路面容易被刮。
【油耗】
高速5.5-6.9，市区综合13-15，这跟开车习惯有关。一般应该是10-12个左右。
【最满意】
动力强，BOSE音响效果不错，皮革包裹面多，包得还好。
【乘坐体验】
后排不会让你觉得有好的乘坐体验，自己坐过一次几个钟，得用腰靠顶起来，要不费腰。腿部前支撑也撑不完，毫无乘坐舒适感。
日常保养还好，都是自家维修保养，万公里机油机油格，不花多少钱。

囹灵

14款卡迪拉克ATS，二十万公里5.5w能入手吗？

聪明冰淇淋n25

ATSL 17和18款时尚型现在都什么价？看附近车商标出来价格也还能接受，会不会是在钓鱼

路过的吐槽

atsl17技术 全车原漆。实表4w。无改装 全程4儿子保养。11.2w贵吗大哥们

用户5057333423231

17.18年的atsl技术或者时尚目前行情大概多少？各位美女帅哥们

用户8317046775301

很多人想买车，给个价格参考吧！
价格只对我们这个地方负责。
因为我最近要添一辆车，经常去车市！也就看了一下这车的价格。发出来给大家参考一下！
2023.9.12。山东某市场（时间坐标）
挂在网上的，2018年白色技术4.5万公里，挂牌价格12.8。2017年10万公里白色技术，挂牌11.8。还有一个2015年的，挂牌8.9。
市场上还有其他没挂网上的，我按照我的车配置去比较的，只说正常车况的车。
我的是2018年白色时尚七万公里，两件补漆，一处腻子。车况算是中等偏上吧！这种车况车商要价基本在12.5左右，车况长一年、价格掉一万出头。时尚要比技术多车门装饰条，真皮座椅，中控大屏。具体能值多少钱就看你个人了。我觉得两千还是要很值的。
大家买车的时候可以以我的车况的车价格，根据年份，公里数，配置自行加减相应的价格！永远记住，不要买价格明显偏低的车！你就不会轻易上当！车贩子亲口对我说，他亲爹去他那买车都得挣2000！你觉得你能赚到车贩子的便宜吗？是吧[呲牙][呲牙]
ps：很多二手车的销售，也不是很懂车，只有那个收车的、或者老板才懂，很多连时尚技术都不分，甚至不知道这车是纵置横置，前驱后驱！比如图片中的，标得时尚、其实是技术！买二手车一定要狠狠的砍价，不卖给你再说呗，是吧！好事多磨！觉得价格合适了就下手，要不然也容易被别人抢先，哈哈！我就错过两次了[捂脸][捂脸]
祝各位朋友都能买到自己心仪的车！！

国产崛起1025

关于atsl二手价格，仅供参考！

16年的28T时尚ATSL多少能拿下，各位大佬？

Sinsunsun

18年ats时尚 前嘴半套 价格九万大这个价格怎么样兄弟们

喜欢M5的ATSL车主

叶红花落时

98年俗人

圈子里难得一篇不卖车的正向文。
我的已经五年了，五万五千公里。老婆希望我把它换了，舍不得，真舍不得。

66和梨子橙子

自在香瓜c4m

我这个车目前小毛病倒没啥，但洗浴小王子这个梗当初我一度想换车[我想静静]

我16年买的，这车所有毛病我都刷了一遍，什么方向机故障，变速箱油温传感器故障，等等。现在车型能成功，都是我们不停刷故障刷出来的[我想静静]
尽管有不少小毛病，但一快解千愁[呲牙]很喜欢这车的一脚地板油和一脚刹车。
当年高德地图推文说凯迪拉克是洗浴小王子时，我老婆还真查了我的所有高德导航记录。只能说高德不地道哈，BBA去洗浴中心不导航，那是那些车主轻车熟路了，苦逼了凯迪拉克车主。

南京永动机

ATSL，买他时算是一时冲动吧，毕竟年轻吗，很多东西想了就去做，别留什么遗憾。为什么会选择凯迪拉克，可能就是十几年多数都在农村，每见过太多车，中学时代偶然机会见到一辆从未见过的车子，从此在心里种下了一个种子，他就是凯迪拉克SLS！
       第一辆车是别克的英朗，成年后刚拿到驾驶证，对车充满想法，无奈又没多少钱，18年买了辆英朗，满打满算打了一年零四天，19年夏天末，抖音一句很扎心的话，二十岁时买了十二三岁想要的玩具，却发现没了当初的那份快乐，一句话心中五味杂陈，可能比较应景吧，因为当时还有一个月就二十了，刚好喜欢凯迪拉克也是在十二三岁，所以毅然决然的决定了，我要买凯迪拉克，有了想法就直奔4S店，开始是开了XTS，开车，聊价格，然后试驾，可能是因为只开过紧凑型车吧，突然之间开一辆5米的车子很不适应，再加上第一辆车卖给了亲戚，钱呢开始没给我，家里也帮不上什么，只好降低了预算，试驾了ATSL，红绿灯的一脚地板油，就他了！交钱，定车，来来回回刚好一周的时间，赶在了十几岁的尾巴里买了十几岁想要的东西，算是不留遗憾了！
        ATSL到现在已经伴随我三年两个月了，一起走过了十万公里的路程，虽然这辆车现在已经不太适合我了，我也需要去考虑更适合家里的车子了，但他的的确确陪我走过了这三年的跌宕起伏，对我而言他不单单只是在代步工具，所以对于他的评价，每一个词每一个字都会掺杂的个人的情感吧，三年下来，除了在所难免的磕磕碰碰和更换轮胎之外，其他的并没什么问题。
       油耗很多人都说高，自己平时不是很关注，反正没油加满就是了，高速5.6个，市区正常15内，夏天开开空调可能会高一点，目前10万km的综合油耗是10个，车子平时高速市区6/4开吧，反正这么算我觉得是正常的。
      空间的确差一点，四个人还好，五个人会难受，后驱车后排的隆起没办法，除了逢年过节之外平时满座的概率不大，运动型车就别提什么舒适度了，自己开着开心就行，反正做车的不是我，唯一难受的就是开长途的确有点废腰！
       用料方面这几年同级别竞品车都开过，说实在的很厚道，至于内饰仁者见仁吧，反正我觉得还不错，中规中矩比较蛮看
        操控这东西不是车手，没办法过多表达，动力方面279匹的后驱，比不了人家AMG，RS,M什么的，毕竟价格在这，但一个人的时候安全道路上偶尔野一把，对于我来说是完全能满足的
        车毕竟是开的，我觉得更多的是安全吧，十万公里磕磕碰碰肯定是有的，新车刚上牌让渣土车怼过，60-70撞上某国产车也干过，大大小小事故实测，只要遵守交通规则，老老实实开车，美系车安全性完全可以放心。你放心开他出门，他也能安全带你回家！
       不是专业车评人，文化底蕴也就中学，给不了多有用的用车见解，写不说多好的内容，只是刚才今天上传了个认证跳出个这个，又刚好有时间，就花一会时间给陪伴自己三年的老伙计一些评价。现在需要换车了，但他我并不想卖他，希望他能一直在，到了花甲之年还能和十几岁时的梦想一起去看看祖国大好河山！
       最后祝所有看到这篇文章的人，有梦皆可圆，有想皆能得，趁年轻，少留遗憾！

我也是18年毕业后买了第一辆车，但是是英朗[我想静静]那个时候完全没有车的概念，想着工作需要先买台来开。有车之后慢慢看了解，19年ATS停产前大降价让我注意到了凯迪拉克，颜值动力都很喜欢。但是英朗才开1年也不可能换。直到上个月刚好5年，换了CT5。路上看到ATS的尾灯还是很心动

L4zd東

14纯进口标轴ATS 别开长途都OK 开长途腰快断了 极速拉到240还有富裕 噪音偏大 底盘不错支撑很足就是脚刹不太完美 配置颜值还是比较够用的 车身刚性非常好 第一台车 陪了我6年 让半挂撞废了 我捡条命 车完全变形防火墙没入侵 气囊全爆 我最大的伤应该是气囊炸的[我想静静]

刺猬69271

这车前悬可不是双横臂，是双球节麦弗逊

孤独独孤嘟咕噜嘟噜噜

车停好的，开了五六年了，大学毕业第一台车，动力外形设计挺满意，去过很多地方。意义非凡。
车身也是采用流线型 设计，线条非常流畅大气，非常漂亮，。尾灯与前灯都是采用钻石切割设计，LED光源晚上最漂亮。
推背感好，动力棒棒的
本车方向盘操控好，方向感强。另本车前悬为双横臂式独立悬架，后悬为多连杆独立悬架，车座椅舒适度表现还不错。制动也同样令人愉悦，38.9米最短制动距离，另车足够安全。

本车空间另本车乘坐其实确实不大。倒是无所谓，我没结婚没有孩子，平时就两个人。空间是买车最不需要老觉得问题，以后也许会考虑曾购，倒是这台车应该不会卖，能开多少年就开多少年。陪我去过很多地方，意义非凡。
如果再重新选择，或许还会考虑他，可以已经停产了。哈哈

2018款 28T 技术型

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