凯迪拉克SRX

2010款凯迪拉克srx豪华型 排量3.0 波箱发动机完美，目前十三万公里缓步行驶，保险到年底，车况只有漆面挂花🌸个人卖家

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凯迪拉克浴皇大帝SRX豪华型3.0

请问大家的车船税每年是多少钱啊？

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坐标北京，我本人名下的车，2010年凯迪拉克SRX，3.0的，8万多公里，实表。电尾门，座椅加热，巡航定速，自动空调。代步接孩子用，开的很少。寻求出售，纯进口的，车况正常，没毛病。公里数缓慢增加。上周刚刚验完车，一切正常。出保质期后没在4儿子店做保养，北京好的维修保养店很多，就一直在安惠汽车维修店做保养和维修，每年跑不了多少公里，周末看老人，平时接孩子，两个月才加一次油，80升的油箱很大。现在想换新能源车了，所以出售有缘人。十几年了只有剐蹭事故，没有交通事故。自驾外地有2-3次。保险到2月。

宇文伊豆归

2010年凯迪拉克SRX豪华型出售

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12款凯迪拉克srx舒适版

出生在13年，路程11万多公里，三万多个馒头就跟你回家。一手好车。

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凯迪拉克SRX质量好

个人一手出凯迪拉克SRX领先型，2015年，白色9.3万公里，

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个人一手出凯迪拉克SRX领先型

2013年12月SRX 出售。私家精品车。BOSE音响，360全景、电动座椅。里外非常新。四个新胎，带双保险。坐标福建泉州。

安溪友联

家庭用车，保养到位，支持检测

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本人出售此车

喜欢的可以入手了，行驶了9万多公里

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凯迪拉克SRX，15年上牌4驱高配

2014 款 3.6 旗舰想出手 目前 9.5 万公里 2016 年上牌

用户4391716834434

2014 款 3.6 旗舰

【购车经历】
当年，我第一眼看见这辆车，我就被深深的吸引了，别具一格的外观设计，彻底打动了我，再加上当时正好有购车需求，当即决定前往4s店进行实地体验，体验完后，各方面都比较和我心意，所以就果断订车，购车过程出乎预料的快速，期间也没有考虑同价位同级别的其他车型，原因只有一个：一见钟情。
【提车价格】
提车地点：北京；车型：凯迪拉克SRX 领先型（2012款）裸车价：48.5；落地：55；购车方式：全款。
【外观与内饰】
SRX的外观设计可谓是一绝，也是我买他的决定性因素之一。放在当年，SRX的外观设计绝对是非常激进的，经典的凯迪拉克钻石切割设计，棱角分明的车身，肌肉力量感十足，当年开在路上，回头率爆表，在路边临时停一小会车，总是有人来问我这车的价格，我要不说，别人普遍都以为这车要上百万，可以说，在当年，你开着他上路，你就是整条街上最靓的仔，可以随时随地的享受路人的注目礼。虽然现在我完全看开了，但是，人嘛，在年轻的时候总会有点虚荣心，不避讳的说，SRX的确极大的满足了我当年的虚荣心。
内饰方面，豪华感很强，全车大面积真皮包裹，随处可见的真皮缝线，加上实木的修饰，可以说整车的豪华感营造的非常到位，不足之处在于，内饰的一些细节方面做工欠佳，用手按压会发出咯吱咯吱的声音，杯架设计比较鸡肋，普遍的杯子放进去后，根本无法固定，车一旦开起来杯子就会摇摇晃晃的，盖上盖子还好，不盖盖子的话，直接就洒了，只能放一些比较低矮的易拉罐。中控台一大堆英文按钮，刚提车那会使用起来比较繁琐，用习惯了倒还好。不过总体来说瑕不掩瑜，SRX的内饰我依然可以给到高分，除此之外，SRX的配置也相当丰富。
【空间与乘坐舒适型】
空间嘛，对于一辆长度4米85的SUV来说，中规中矩吧，前排空间没有问题，第二排没有想象中宽敞，但是也够用，后备箱空间不错，符合SUV的一贯优点，车内储物空间表现良好，手套箱，扶手箱空间挺大，可以塞进去很多东西，车门内侧储物格空间也很大，好评。乘坐舒适型好评，座椅宽大厚实，再配合无处不在的软性材质包裹，使整车的乘坐体验非常的具有“尊贵感”。
【底盘与驾驶感受】
我第一次开SRX的时候，我就感觉到了SRX并不是主打运动操控性的车型，整车开起来厚重感很强，转向有一定虚位，且方向盘随速增益不明显，低速下方向盘偏沉，女生开SRX，在低速停车时比较考验臂力，总结下来就是，在低速下驾驶SRX，并不是一件特别省劲的事情。底盘调教偏向舒适，开起来忽忽悠悠的，有一种美式大船的感觉，过一些坑洼或颠簸路面时，车身多余的回摆还是有的，刹车脚感偏硬，开惯其他车之后再开SRX，刹车脚感必须要适应一番。行驶质感很棒，nvh优秀，隔音表现甚至要好于我的xc90，底盘滤震具有很强的高级感，隔绝感很强，我开过不少价格更贵的车，可以说SRX的行驶质感面对更高价位的车型时，也丝毫不落下风，过了这么多年，SRX的底盘依然紧致而不松散，这一点很棒。有一点需要说明，SRX虽然悬挂偏软，但是在过弯时，车身对于侧倾抑制出奇的好，这要归功于mrc电磁感应悬架，可以根据驾驶工况随时调整悬架的阻尼。3.0升 v6发动机，可以输出271马力，动力不错，但是谈不上强劲，动力可以做到源源不断，随踩随有，发动机动力输出相当线性，缓缓踩下油门，就好像背后有人在推着你一般，而且大排量自吸的6缸机，声浪非常浑厚，听这种声音对于我来说简直就是享受。变速箱日常驾驶平顺性没太大问题，换挡逻辑一般，当你突然深踩油门时，变速箱反应仍然会慢一拍，而且这变速箱到后期出故障的概率不低，无形之中增加了用车成本，总结下来就是，SRX的驾驶性相对来说一般，但是行驶质感非常好，是一辆侧重于质感与舒适型的车。
【油耗】SRX的油耗不算很低，当前平均百公里综合油耗为14.4升，如果是长途高速驾驶，油耗会下降到11到12升左右。根据我之前的用车频率，每年的油费至少得一万到一万五以上，油箱是80升，加满之后，这么大的油箱，续航居然才五百公里不到，的确不是一个省油的灯。不过结合车辆的发动机参数和整备质量来看，这个油耗其实也算合理，任何品牌的车型，达到这种参数的基本都不会特别省油，所以，这个油耗我可以接受。
【质量】
从提车到现在，也过了快10年了，总共跑了17.7万公里，故障率其实比我预想的要好，除了变速箱出过几次问题之外，悬架修过，其他的都是易损件的常规更换，发动机质量好的不行，17万多公里了，发动机基本上没动过。
【总结】
总的来说，SRX陪伴了我这么多年，可谓是尽职尽责，他陪我去过无数个地方，不乏一些环境比较恶劣的地区，即便如此，SRX也没掉过一次链子，总是能把我安全的带回家。今年年初，随着我的新车xc90的到来，劳累了这么多年的SRX自然也退居二线。现在，回想起当年，我仍然认为，当初我选择SRX是最正确的决定。

user360360415825

可能关注我时间长的朋友都知道，家里所有车中，我最爱的就是小凯。那关于小凯的故事，一直没有告诉大家，今天和大家分享～（小凯车型为：凯迪拉克 SRX 2008款 改款3.6L 豪华型）  最早知道这款车的时候是在2013年冬天，那个时候我上四年级。家里当时买车的时候看的是昂科雷和Q7 3.6，知道这款车也是一个偶然的机会，在乌鲁木齐一家二手车商家的店里看到这款车，当时是一台银色的05款的3.6车型。我和老爸看到这款车可以说是一见钟情，当我俩第一眼看到这款车的时候就抛下了所有买Q7和昂科雷的想法，一心投入到找这款车。 看着看着也慢慢了解这款车了，知道他有分前后期款。再后来，时间到了2014年4月初，我们又在另一家车商看上一台05款的宝石蓝色的3.6车型，在我们准备把它拿下的时候还是有点犹豫的，我们还是想要一台09款的后期版车型，商家好像也看出来了我们的顾虑，告诉我们在江苏淮安有一台09款的车型，要么我们再等等，等他把那台车提回来。但老爸不想让大本子上再有别人的名字，当天晚上就看了一下二手车网站，看到江苏淮安有一台和商家说的那台车车况特别像的车，就给淮安打了个电话，确认是同一台车以后，商家也告诉我们说乌鲁木齐确实有人要买这台车，说我们先到先得。 当时也不知道老爸哪来的勇气，二话不说买了第二天早班飞机的机票飞了过去。看到那台车对车况非常满意，就没有任何顾虑的把他提了回来。还记得小凯刚回来的时候因为第三排座椅打不开，修过后排座椅，因为空气悬架漏气换过空气悬架。还有就是当时小凯金属拉丝的轮毂在那边腐蚀的有点厉害，就把轮毂上的金属全部铲了重新手工金属拉丝。 小凯来我家六年了，非常喜欢小凯，对他也有了非常深厚的感情，回忆起和他出去玩，和家人一起度过的时光的时候心里都是甜的。感觉小凯不像一台车的感觉，反倒像我的好兄弟，像这个家的家庭成员中的一员一样。以后还会一直留着小凯，等我拿上驾照的那天，一定要开一下他，等我结婚的那天，小凯一定是我的头车。以后还会找个地方把他雪藏起来，永远留着他！

文烁出品

我想滩一台12款的，问问各位什么价格比较合适，谢谢

用户7898773454789

请问下各位大哥，凯迪拉克srx13款 3.6L 什么价位入手合适，车上报8.5带保险没车损险。

特别皮的皮皮虾吖

14精英。5.5个，值得入手吗家人们。

金琦琦琦

用户3720786072572

用户3019847768053

想问问一年的交钱险多少？商业险多少？那位大神能告知一下吗？

用户7014327726545

凯迪拉克SRX06年的现在2手价格大概多少？

用户9929572341716

大家看看这是什么车这车什么价格谁知道

2012款 3.0L 豪华型

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