无极 650DS

牧野昶风

#无极骑士分享

一台还不错的车，但是也拥有。一些还能接受的毛病，电门锁线容易被扯断，可以加长处理。，小飞容易啃轴，这个可能是后来改款了。，我这个目前3.7万公里了，还没出现。，还有就是单缸都拥有的震动。这个排量的震动也是很离谱，打着火之后风挡都在抖。但是我也挺喜欢这种震动。别写我那个黄龙300的高频震动，感觉这个也不是不能接受，只不过时速120，时间长了脚会麻，另外就是坐高。也可以选择低座高的。好像是85还是多少？我这个是高坐高865，1米8的我双脚前脚掌着地，可能是我比较瘦，再壮一点的话就只有单脚尖着地，目前陪我去了很多地方。只有一次，因为电门锁扯断了，把我扔在路上，但是自己能处理就可以骑走了。还有一次。去四川的时候。大概那几天都在路上吧，跑了1000多公里。热车的时候打不着火。这个问题出现过几次，后来就再也没出现了，我曾经还以为是电磁感应器消磁了，油耗表现在3.2，最低到过2.8。实际可能是在3.4左右，还有一次在。3.5万公里前减右边漏油。我也学着网上的方法剪一个塑料片片在油封那个位置刮了一圈，没想到还真的解决了，曾经还想着假如换一下油封又得五六百，后来又骑了几千公里，没出现过问题，

微笑感染唇角的无奈62688

无极650DS

为什么它这个单缸比双缸还贵？

抬头977

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梦回吹角连营第一天

懂车帝无极650ds车友群成立啦

囧囧蜀黍916

出无极650Ds拉力车

上坡真的很厉害，我用的自动模式，中途换了手动模式 m 档，60 度分坡居然没有打滑很稳，我天确实厉害

我是玩越野的，这个车买的二手的两万多公里，回来拆开彻底保养一次，直接从洛阳干到阿里，走的阿里中线，那个三百公里搓衣板非铺装路去过的都懂，全程就换过一次机油，一颗螺丝没松，在我心中是完美车型。至于震动，感觉比越野的震动干还小，在我心中完美，西藏油耗3.2在家4.3

灿烂西柚alO

请问一下女生172身高可以骑这个车吗？现在对这个车有意思，没见过实车，之前骑过500r

emo胖胖

#机车保养分享

无极650ds，传承宝马650gs发动机，大单缸威震四方！这台发动机太皮实，拿过连续两届达喀尔拉力赛冠军！🏆，后来改了排量限制不能再用650排量的去比赛了，由此淡化出人们的视野。
大单缸就是好！皮实耐用没烦恼，本人亲测加92的会更震一点，再有机油保养的时候，我推荐道达尔品牌机油。
推荐理由：道达尔(Daodo)是一家汽车润滑油品牌，成立于2002年。它是一家专业从事润滑油研发、生产和销售的公司。道达尔的产品涵盖了各类汽车润滑油，包括发动机油、变速箱油、润滑脂等。道达尔品牌机油以其高质量和可靠性而闻名，被广泛应用于各类汽车和机械设备中。
小众机油的好处是假的少，并且道达尔也是世界品牌的机油，10w-40，记得用官方指定黏稠度机油。
希望大家能够给自己爱车多保养，我的车子用了5000公里会换一次。
祝大家活到老，骑到老！

李跳跳

无极650ds机油推荐指南

隆鑫无极650ds文章虽然我已经发了很多次了，但每一次都在用心准备。 与这辆车结缘还是源于和哥们的一次餐后聊天，那时候我们畅想着毕业来一次说走就走的旅行。因为是学生的缘故兜里的元子没那么多，所以只考虑2-3预算的拉力车了。参考了凯越500X 贝纳利502X以及无极525，最终我选择了和我身高相符的无极650DS。这台发动机大家并不陌生，之前文章我说过很多次了，宝马卡达尔拉力赛冠军发动机（还是两次冠军）。 从今年3月份购买到现在已经有半年之久了，650DS这辆车设计的很棒。车辆坐高865mm，需要驾驶员有一双长腿才能驾驭（本人187身高轻松拿捏！）。650DS这辆车一共有两个座款式，不过高底座的区别就在于坐垫，底座版牺牲了海绵高度来妥协坐高，最后是自己的屁股承担了所有，所以建议个子高的男生直接上手865坐高高座版。需要180以上的小哥哥才能拿捏，当然身高不够技术来凑也是可以轻松驾驭这辆车的！和凯越500X的区别在于越野时500X需要站着通过障碍时，650DS可坐可站，让自己的屁股多了一种选择。我带着人生第一辆拉力车开始了诗和远方…… 这辆车经过我5000公里的磨炼，已经摸索出他的油耗。长途高速4.2，市区4.0，国道3.8左右，在四川的高速80匀速前进我油耗甚至到达了3.0！车辆很省油，由于是单缸的缘故，车辆在3500到5000有个共振区间，这个共振区间内骑车会有点不爽，最舒服的长途骑车方式我会选择80速度5档前进，即省油振动又小。这辆车的发力点大概是从2000转开始的，动力来的比较快，最大马力50匹。车辆整个加速在前端，中段勉强，后端无力。百公里加速时间他们测得是6秒内，但其实百公里加速在日常生活中很少应用。车辆的低扭强劲，所以可玩性比较高！该车是左排气的车，和很多车都不一样，很多人喜欢用这辆车做为轻度越野车。但是本人并不建议用这个车越野。这辆车的变速箱是五档的，比正常的车少了一个档位也是需要注意的。车辆共振区间在70-100左右，在就是超过120速度振动会很大，我最多跑过150，但是可以安装加重的车把能缓解振动带来的不适。该车五分公路五分越野吧，虽然有人说他8分越野，但是我觉得一个好的越野车首先需要车轻！这辆车当在软地面摔倒至少需要两个人才能脱困，而掉坑里就要三个人帮忙啦。这辆车跑起来车把非常稳，可以稳到双手离开车把不跑偏的地步！ABS和气压检测等功能仪表是包含显示的，每次骑车时我都会留意胎压数据和ABS是否工作等安全驾驶范围，正所谓活到老，骑到老。 无极的漆水从没差过，更何况是他的经典之作650ds呢。我刚买这辆车的时候这车是红色，但是因为是二手车缘故，漆水难免有些剐蹭，所以动手大师当然选择了给宝贝爱车贴了层膜。650ds储物能力取决于后面三箱，我这辆车的三箱应该是上任车主配的，尾箱说实话有点小，好像是35升。不过对我日常需求够了，只能放一个全盔，拉力盔就放不进去了。摩旅的我会选择搭配一个尾包。 再说说这辆车的优缺点：这辆车的优点就是发动机皮实耐用，低扭强劲！不过这也是他的缺点，因为扭矩太大，前几批车的小飞轮曲轴经常容易扭花，所以这辆车我没记错出过三代小飞。不过新款的22年车已经彻底解决了这个问题。再有一个不知道是缺点还是优点，就算是他的特点吧，单缸车没有声浪，只有无尽的怒吼！选拉力车的人不会在意声浪的！ 最后说一句，无论新车出到哪里，我的无极650ds还能再战10年！

650ds摩托车精华用车感受

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阿东机车

洗车洗着洗着喝了一勺料汁#650ds

蓝天救援队队员
8岁学骑车，12岁开始玩车
骑的多了，也就能说两句
拿了很多摩托车品牌代理权，开了一个摩托车店

杨缦诺宁和一堆摩托

把基础打好，什么大车上手都能骑 #摩托车 #摩托车培训

爱好机车、金卡纳和摩旅，提供安驾控车训练
xjfmyth

机车骑士笑姐夫

我就说凯越525x是国产中排拉力中操控最好的吧。

用户914077804996

650DS抬油箱:因为它有一通病，烧油泵！学会了坏在路上也不慌哈哈

来自内蒙古阿拉善牧人家的小伙，喜欢越野，喜欢沙漠。无论我走到哪里，我的根在草原。
追逐梦想，分享生活。👏👏

梦想家野骆驼

哈哈，又忽悠一个ADV用户入坑#越野 #adv越野

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10多年驾驶经验老骑手，长沙成佛坡一把过，目前第一个骑摩托上的

歌手王成佛，代表作，我愿成佛，女人难懂，不爱的人，再见。