维多利亚 Sixties 300i

骑行穿什么？
这个话题我觉得怎么穿怎么帅就怎么来，以前的我骑的ADV一般都是穿骑行服，我的小维多利亚今年7月份才提的车，马上就快4000公里了，估计是养成了以前的“坏习惯”，骑踏板车也喜欢穿骑行服，还要戴拉力盔😂😂。当时选维多利亚的时候没有犹豫直接就入了这个车的外观真的吸引眼球，让人眼前一亮，但是后面发现车太好看了容易看腻，他们都说这车女生骑的比较多，我不会在乎那么多，骑自己的摩托让他们说去吧😁😁。说回这话题骑车穿什么，我觉得还是穿安全一点最好，不管是跨骑还是踏板都要穿好护具，保护好自己的安全，安全放第一位了，穿什么衣服骑摩托都很帅，你没有安全，怎么去耍帅呢，朋友们你们说是不是这个道理？

Corner小角落442

#晒晒我的摩托车

我的维多利亚300是今年五月底提的。目前已经3500多公里了，不管是在路上还是网上有不少朋友都提问了很多的问题，我觉得骑了三千公里的我的感受可能会更加的真实和有参考性吧，希望能给关注这款车的朋友带来一点点的帮助。一，维多利亚的装配水准，实话实说维多利亚的配件水准确实有待提高的，肯定不如维斯帕的但是也没有想象的那么次，毕竟这个价格300cc排量性价比已经很可以了。二，油耗，油耗确实是很高十升的油箱也就两百三十公里的，可能也跟我的驾驶习惯有关系的。但是也确实油耗高的，很多摩友发现  这车油表亮了还能再多跑个十多公里的这车的油表不太准的。三，刹车和油路，我这车目前确实是一点问题没有，但是有的车友的车前刹车会失灵的，或者漏机油的。但是是小概率因为平心而论啊汽车都有召回摩托车就得完美是吗？刹车失灵我问过技师，说油盒里有空气进去了才会这样，我也是听完有的车友这个状况后去的检测没发现我车有这个问题的。最后这车的排气管前段我骑到现在的，就有点锈迹了涂层不太好的，我在想如何解决的有莫有车友有好办法的。这车的轮胎确实也有些滑的，想换个摩擦好点的轮胎希望各位摩友推荐的！！另外啊我觉得还是那个话题的，什么车啊都没有完美的，维斯帕就完美？姜戈就完美？ra就完美？都是摩友的自己喜爱的骑上开开心心的就好了，我觉得什么车都有缺陷的问题是自己喜欢适合自己就好了！都是摩友的没必要分等级的，另外在路上大家碰见我的记得打个招呼哦！可以一起撸串走天涯的！！

维多利亚300

2022.2.22入的维多利亚300新车落下来2.8k代步神器哈哈哈哈（小小r在家落灰了）
骑行穿搭分享：
头盔：入的SHOEI仙鹤和Arai-rx7x白色（Arai安全系数更高一些），耳机配的Cardo（续航短，但音质好，对讲清楚）
手套：最开始用的夏季款赛羽（p5戴的，白菜价便宜好用）后续买的外星蜗牛T3黑粉四季款（p234戴的，白菜价又好看）
骑行服：星空骑士黑色护甲衣（p6，夏天好穿透气，护板齐全），丹尼斯四季款（p3有内胆，抗风，保暖，护肘护肩安全，出远门摩旅必穿）
！！冬天怕冷买的外星蜗牛电加热马甲橘色！！（p5，连个充电宝就能加热啦，还有档位，高领，冬天穿一点也不冷）
护具：赛羽短款护膝（白菜价，偶尔会用），丹尼斯护膝（p3长款更安全，好看显腿细）
骑行靴：宾骑亚白红款（p7平价替代），A星黑白红（p7好看，价格美丽）
P8是家里的机车一角嘿嘿～爱好收集摩托车打卡贴纸，贴满。家里头盔太多了搞了一面头盔墙，挂钩放头盔，挂护具，挂摩托车钥匙收纳不怕出门找不到钥匙～骑行服太多买了专门放骑行服的衣架，衣架左边刚好放的下三双骑行靴嘿嘿～
买菜家附近兜兜就穿的休闲一点～（五颜六色穿搭）
摩旅出远门老老实实穿骑行服戴护具啦～

刘小鸟啾啾

骑维多利亚踏板穿什么？

[心]为什么要买摩托车？ 我是家人眼中的假小子，对摩托车最直观感受就是“帅”！曾经作为“挡泥板”的我，也向往着有一天，佩戴好头盔，穿戴好护具，跨上摩托车感受风和自由。  [心]为什么买维多利亚300 首先，考虑实用和舒适我选择踏板车，光阳S250、三阳joymaxZ和维多利亚300，前两款车对我而言实在太重，原地掉头都很困难，而300的重量和坐高对我非常友好，毕竟我是只有160的矮个子，在我看来脚不能着地的车不兴骑。其次，300的外观是吸引我最重要的因素，可谓一见钟情，明快的海湾石油版花，无论开到哪里都让人眼前一亮，最喜欢那两盏竖向的尾灯，与其说是模仿某品牌汽车，倒不如说是打破固有理念，颠覆传统意义的踏板摩托车设计，维多利亚300无愧于复古车的颜值天花板。最后因预算有限，对比下来300的“性价比”最高，综合考虑下来选择300。  [心]购车花费 海湾石油300，官价26880，购置税约2700，另外办理公户2000元，最终车店老板给我优惠到30600元（包含交强险和车船税）其次淘宝选购前风挡185元和尾箱+尾架1158元。 预计春天更换前后轮胎，加装超好看的中网灯和报架。  [心]优势和弊端 优势就很简单，好看且容易操控，女生骑不费劲，有了尾箱逛街时再也不用拎头盔。 弊端是全车塑料外壳，不耐磨和剐蹭，但若换件价格会便宜些，最要命的是抖动比较狠，严重的时候看不清导航。油耗方面中规中矩，满箱油可以跑到240公里。

短短小茄致

维多利亚-复古踏板上的浪漫之旅

#众测主题赛

哎哟尘埃

跑出一朵花

#云逛2024北京摩展

新品发布 维多利亚新款配色 不错 值得推荐 自带行车记录仪 动力改进了

用户4538082005971

2024新款维多利亚 值得入手

💗先说说我为什么喜欢摩托车？
我喜欢摩托车，跟我的家庭有很大的因素相关。因为我的父母都骑摩托车，而且我的父亲之前是开摩托车行的。可以说从小我是在摩托车上长大的。
💗那么我为什么会选择“维多利亚300”呢？
你是不是也在纠结这几款车型应该怎么选？「姜戈150」「三阳飞度4」「维多利亚150/300」 这些坑我都踩过，我还是比较有发言权的！姜戈我骑了两万多公里，飞度4我骑了一万多公里，维多利亚300我目前骑了四千多公里！我的换车里程碑是这样的（姜戈→飞度4→维多利亚300） 说到这一定会有人问我，为什么150换125？又从125换了一个工业垃圾？ 那么先说说姜戈，我的姜戈不是在修车的路上就是在修理厂！但是姜戈这个车买车还是很看运气的，我应该属于运气不好的那个。 再说说飞度4，飞度四其实整体来讲还是不错的，性价比比较高。嗯，125排量里面带abs的还是比较少的。飞度四这个车不会出现什么坏的一些毛病，但是他会有些通病。比如减震，经常蹲到底。飞度四，三十以上速度的时候撒把会左右晃。也有大部分飞度四骑起来前轮上下天，总之飞度4骑起来的时候不会有什么大毛病，就是需要你接受他这些通病。 所以以上两种车都有一些它存在的一些问题，那么现在我换了维多利亚300。我在选维多利亚300这台车之前我有听很多人的一些测评，所有的反馈，包括一些真实车主的反馈，都说维多利亚这个车不行。维多利亚有一句经典的一句话。龙嘉龙嘉推车回家，但是车这个东西你只有自己骑过才知道，所以说我也没有特别去在意那些网上那些反馈。于是我就买了这台维多利亚300蓝色这一台。不过我这个人对颜色的要求非常高，所以我又买来之后自己改色了，改成现在图片上的颜色了。目前这台车骑着总体还算不错，现在感觉其实没有选错车。
💗说说我为这台车花了多少钱？
裸车24800
交强险460➕100
购置税2106
上牌320
盗抢险1250
滕森半热熔轮胎750
改色800
拆壳子手工费600
三者1262
包座椅500
后货架358
前风挡170
后尾包199
风挡贴条14
手把加热450
座椅加热500
💗聊聊这台车的优点
排量： 先不说别的，300排量的踏板就问你们香不香？五万多买个vespa300？这性价比并不亲民，两万多买个300排量的小踏板，一个字，香 颜值： 颜值不用说，相信大家的眼睛是雪亮的，光配色就有多种可选。纯色拼色应有尽有。相比其他小踏板，维多利亚有自己的设计风格，没有抄袭。 舒适性： 这车骑着真心舒服，前后分开的座椅，三个人都可以坐下。不过座椅宽，所以腿短的不能脚掌着地。 操控性： 操控我个人觉得还是不错的，首先底盘低，底盘低有利有弊，在于压弯过程会磨大梯子和排气。利在于压着石头或障碍物，不会直接翻车。亲身经历，撞死一条狗，我直接出现死亡摇摆，最后没有摔。 还有就是这车入弯的时候会带着你下去，我之前骑其他踏板都是我压着踏板下去。
💗聊聊这台车的缺点 身高不友好：
这个车其实坐高并不高，但是他坐宽，所以说即使腿比较长的女孩儿也很难全脚够着地，那我的身高是168，我现在目前只能脚掌着地。 刹车软：
这个车的原厂刹车是真的不行，根本就刹不住，虽说前后abs，但是这个车的刹车确实是不太行，好几次急刹的时候根本刹不住。 减震硬：
这个车的减震特别硬，这个是所有维多利亚的车主全都反馈的一个问题。 车牌离地间隙低：
曾经有维多利亚车主在骑行过程中丢过车牌，这个你们知道是什么原因吗？其实是因为这个车在过坎的时候。牌照会直接蹲在地下，你可能过一个大坎的时候，这个牌照就直接给你蹲掉了。 质感：
这个车的整车塑料质感特别强。 异响：
大家可能都碰到过车会有异响，但是维多利亚这个车的意向还是比较严重的，就是你在骑行过程中，你会听到咣啷咣啷的一响，然后呢刹车的时候也会有异响，反正就是整体车感觉不是很整，你会觉得它快散架了！

小崩妹儿

龙嘉维多利亚300，颜值界的杠把子

小丑3t1I

😍😍😍😍

维多利亚 Sixties 300i这辆车，我是越看越喜欢。这款车拥有令人瞩目的外观设计，时尚的复古风格深深地吸引我。无论是橘红色和银色的配色还是其他经典的车身涂装，都展现了它的时尚感和个性。  除了漂亮的外观，维多利亚 Sixties 300i的动力也很猛。它搭载了一台300cc的水冷电喷发动机，输出功率和扭矩都很高，让我在骑行时能够享受到非常顺畅的驾驶体验。另外，它还采用了前后液压减震器，能够有效地减少路面颠簸对车辆的影响，在行驶过程中感到更加舒适，稳稳的。  它售价大约在2万元左右，与同级别的车型相比，价格还是比较亲民的。对我来说性价比非常高，符合我购买摩托车的预算和需求。每次骑行都让我感到非常自豪和愉悦，尤其是上下班途中，是我最享受的一段时光之一。

骑摩托的葡萄

维多利亚300i

洗干净就开始了

真就骑士的最后归宿-踏板维多利亚300

木可贱贱贱

💗先说说我为什么喜欢摩托车？ 我喜欢摩托车，跟我的家庭有很大的因素相关。因为我的父母都骑摩托车，而且我的父亲之前是开摩托车行的。可以说从小我是在摩托车上长大的。 💗那么我为什么会选择“维多利亚300”呢？ 你是不是也在纠结这几款车型应该怎么选？「姜戈150」「三阳飞度4」「维多利亚150/300」 这些坑我都踩过，我还是比较有发言权的！姜戈我骑了两万多公里，飞度4我骑了一万多公里，维多利亚300我目前骑了四千多公里！我的换车里程碑是这样的（姜戈→飞度4→维多利亚300） 说到这一定会有人问我，为什么150换125？又从125换了一个工业垃圾？ 那么先说说姜戈，我的姜戈不是在修车的路上就是在修理厂！但是姜戈这个车买车还是很看运气的，我应该属于运气不好的那个。 再说说飞度4，飞度四其实整体来讲还是不错的，性价比比较高。嗯，125排量里面带abs的还是比较少的。飞度四这个车不会出现什么坏的一些毛病，但是他会有些通病。比如减震，经常蹲到底。飞度四，三十以上速度的时候撒把会左右晃。也有大部分飞度四骑起来前轮上下天，总之飞度4骑起来的时候不会有什么大毛病，就是需要你接受他这些通病。 所以以上两种车都有一些它存在的一些问题，那么现在我换了维多利亚300。我在选维多利亚300这台车之前我有听很多人的一些测评，所有的反馈，包括一些真实车主的反馈，都说维多利亚这个车不行。维多利亚有一句经典的一句话。龙嘉龙嘉推车回家，但是车这个东西你只有自己骑过才知道，所以说我也没有特别去在意那些网上那些反馈。于是我就买了这台维多利亚300蓝色这一台。不过我这个人对颜色的要求非常高，所以我又买来之后自己改色了，改成现在图片上的颜色了。目前这台车骑着总体还算不错，现在感觉其实没有选错车。 💗说说我为这台车花了多少钱？ 裸车24800 交强险460➕100 购置税2106 上牌320 盗抢险1250 滕森半热熔轮胎750 改色800 拆壳子手工费600 三者1262 包座椅500 后货架358 前风挡170 后尾包199 风挡贴条14 手把加热450 座椅加热500 💗聊聊这台车的优点 排量： 先不说别的，300排量的踏板就问你们香不香？五万多买个vespa300？这性价比并不亲民，两万多买个300排量的小踏板，一个字，香 颜值： 颜值不用说，相信大家的眼睛是雪亮的，光配色就有多种可选。纯色拼色应有尽有。相比其他小踏板，维多利亚有自己的设计风格，没有抄袭。 舒适性： 这车骑着真心舒服，前后分开的座椅，三个人都可以坐下。不过座椅宽，所以腿短的不能脚掌着地。 操控性： 操控我个人觉得还是不错的，首先底盘低，底盘低有利有弊，在于压弯过程会磨大梯子和排气。利在于压着石头或障碍物，不会直接翻车。亲身经历，撞死一条狗，我直接出现死亡摇摆，最后没有摔。 还有就是这车入弯的时候会带着你下去，我之前骑其他踏板都是我压着踏板下去。 💗聊聊这台车的缺点 身高不友好： 这个车其实坐高并不高，但是他坐宽，所以说即使腿比较长的女孩儿也很难全脚够着地，那我的身高是168，我现在目前只能脚掌着地。 刹车软： 这个车的原厂刹车是真的不行，根本就刹不住，虽说前后abs，但是这个车的刹车确实是不太行，好几次急刹的时候根本刹不住。 减震硬： 这个车的减震特别硬，这个是所有维多利亚的车主全都反馈的一个问题。 车牌离地间隙低： 曾经有维多利亚车主在骑行过程中丢过车牌，这个你们知道是什么原因吗？其实是因为这个车在过坎的时候。牌照会直接蹲在地下，你可能过一个大坎的时候，这个牌照就直接给你蹲掉了。 质感： 这个车的整车塑料质感特别强。 异响： 大家可能都碰到过车会有异响，但是维多利亚这个车的意向还是比较严重的，就是你在骑行过程中，你会听到咣啷咣啷的一响，然后呢刹车的时候也会有异响，反正就是整体车感觉不是很整，你会觉得它快散架了！

维多利亚300测评

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裂改社孟轩君

山西车友来此改装传动，感谢信任！

二手维多利亚300能入手吗？

骑摩托的Mr麦

维多利亚300传动改装方案与vespa 300相同

维多利亚300复古踏板，加装后靠背，驾驶员和后座人员都舒服

摩托车爱好者，爱上摩托，爱上骑行，分享摩托感受。

维多利亚 Sixties 300i