赛科龙 RT1

#摩托车行情讨论

就在刚刚！宗申赛科龙发布官方降价信息，涉及14款车型，26款车系，最高降幅达到了17.36%！而据群内摩友称在终端经销商侧还有降价优惠，也就是优惠力度能够达到20%以上。这次降价是在9月以来宗申赛科龙发布的第3次官方降价，随着冬季骑行淡季的到来，摩托车厂商是否会继续降价呢？投票说出你的想法，欢迎大家在评论区留言>>

管理员Yummy

#十月打卡

单摇臂与双摇臂，哪个更优？
🤔单摇臂和双摇臂，两者间有何差异呢？
🔍结构上，单摇臂仅一侧与车架相连，而双摇臂则是左右两侧通过后平叉与车架连接。
🛠️拆胎的便利性方面，双摇臂车型需要拆下两侧固定装置才能取下车轮，相比之下，单摇臂车型只需拆下一侧即可更换轮胎，省时省力！
💪刚性方面，单摇臂是为比赛而设计，对加工精度和材料有高标准要求。
⚖️重量上，由于单摇臂采用更高强度的材料和更复杂的结构，因此通常比双摇臂车型更重。
🤷‍♂️那么，你更倾向于选择哪一种呢？

骑踏板的虎哥

内容：各位车友大家好，我是本圈圈主胖虎，微信：ZDFDG631。为避免  微信频繁搜索及加人导致限流，目前采用以下方式入群:  ①进群后统一修改群昵称：地区+车款  ②群内不定期会组织大家开展有奖活动  圈子的建设和活跃离不开大家共同的努力，为了给更多愿意分享自己购车经历帮助他人买车的车友提供更好的服务，也方便相同地区的车友能互相认识，希望大家配合！不愿意分享进群的车  友，有问题欢迎随时在圈子提问，热心车友同样会负责解答你的  问题！

懂车帝赛科龙官方车友群

地库停放，几百公里油箱盖打不开，一千多公里电瓶螺丝松动，正骑车突然熄火短发，两千多公里起步抖动顿挫，四千多公里断油打着车给油就熄火，后面直接打着后自动熄火，拖售后去处理，说喷油嘴不工作不喷油，换个火花塞喷油嘴线插头松动，用扎带绑上了，后续有几次突然断油在加油就恢复了，有问题售后不解决一问都是正常，放心骑，发动机声打炒螺丝声，刹车给了，减震调校不错，大家自行避坑

木易仚眚

用车半年了，我买的是智慧版的，各方面都不错，什么前后abs+tcs，TFT液晶仪表，双油门拉线，手机投屏功能 ，无钥匙静音点火等等。这些功能都超过了很多同级别车型，我觉得已经很不错了！[灵光一闪][灵光一闪]

张hy222

亲爱的摩友您好，懂车帝官方赛科龙rt1车主福利 群已经建好了，快来扫码进群吧，也可以后台滴 滴我。备注加赛科龙车型群；群内有赛科龙rt1的 专属活动、定期发放官方福利，懂车帝 周边机车小熊、骑行装备免费送！！有意参加群里 等你哦&gt;&gt;

亲爱的摩友欢迎进群

我买的是中配版本，带感应钥匙。先说说刹车方面吧，毕竟除了发动机能把自己带到目的地，刹车就是摩托车的第二命。刹车手感很不错，行程觉得还是设计合理的，不至于轻轻一捏就到底那种，制动也是随叫随到，前后abs对于一个150踏板来说属于是安全感满满。 发动机方面，这小踏板到高转上说实话还是很舒服的，震动也不大，马力嘛，日常骑行完全够用，极速拉到个120也不是问题 车身内部处理工艺不错，可以说略超过这个价位了。一些看不到的小地方比如坐桶下部分都处理的很舒服，某些国产外壳厂样子货多学着 外部工艺处理也不错，除了漆水方面还要再加油，接缝、焊工、细节打磨一下就更好了，总体来说还是很喜欢这辆车

乁九黎

赛科龙RT1

#2024机车心愿清单

因为上班距离不远之前一直骑个小电车。之前帝都传出要限制摩托上牌的风声，虽然后来被辟谣但担心以后真的政策收紧上不了号牌所以还是选择入手第一辆属于我的小摩托。目标很明确主要日常城市使用所以选了轻巧灵活小踏板。
懂车帝上对比了几款150级别踏板，无极SR150、钱江鸿150，因为喜欢小龙的颜值没有太多纠结就直接拿下。无钥匙启动、ABS、TCS、自动大灯、日间行车灯、背光手把都有配备，对我来说足够用了。T-box还能记录行驶轨迹，随时查看车辆电压、油耗状态。
之前一直觉得网上东西会比线下便宜，这次买车发现线下实体店反而比京东便宜，京西骑迹车行老板人很好车车便宜500，原装后尾货架便宜了几十。网上制备了LS2头盔、赛羽骑行服、加了星期侠尾箱、速来特手机支架杂七杂八算是基本配齐。
目前刚刚骑了三百多公里，但是油耗粗略测算了一下，期间净行驶179㎞加了5.89升，折合5.89／179*100=3.29L/100KM。油耗着实不低，希望磨合完能降低点。
冬天骑车还是有点冷，期待2024春暖花开能有闲暇，骑着小龙周边游逛，一起去看新燕啄泥乱花迷眼，去听惊鸟鸣涧溪水潺潺，去感受湖光山色暖日和风！

o明明是我o

宗申赛科龙之驯龙高手！

这个RT1其它都不说，有一点要吐槽一下，行车记录仪是不支持小米吗？同样连接了热点iPhone就可以正常查看

砍起毛毛虫丶

颜值还是在线。

垃圾品牌赛科龙，发动机声音很大，异响严重，传动有炒镙丝的声音（1200公里的时候换过一套，现在二千公里左右又响了，售后说没有问题）各种推卸，垃圾品牌赛科龙，奉劝各位朋友谨慎购买

且行且珍惜41955

RT1、UHR150全面PK，和你想的不一样！

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摩托车安全驾驶培训
中汽摩联会员俱乐部认证讲师
汽摩项目国家二级裁判员
北京汽车试驾协会 培训部副主任

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只在B站、头条、抖音、西瓜、摩托范、快手、小红书有我的帐号，其他搬运的帮忙举报下奥，保护原创，感谢@挺萌的阿米

挺萌的阿米在成都

售价15580元起，全系标配ABS+TCS，2023款赛科龙RT1是否还吃香？

有摩有范

150水冷踏板不再是老头乐，赛科龙RT1

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宗申赛科龙也扛不住了，开启降价模式加入内卷抢占市场。

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裂改社孟轩君

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