建设雅马哈 巡鹰 125

咱们巡鹰125降价了吗？我前面这个时候12000增了点东西

果果62504513

小林cml

建设雅马哈 巡鹰 125车主·车龄5年

阿海51423

朋友们，最近在海鲜app上看上了二手的巡鹰，想去线下看看车况，但我纯小白，身边也没有很懂车的朋友。 如果一个人过去看应该怎么做呢[捂脸]或者怎么装的像老手一点。

拾久乐

花小哥

这么大个车后面一个单减震器看着好丑啊！

随心所以侃

向南以北11

各位车友大家好，我是本圈圈主Superlllll，，微信：lyh0060。加我后我拉你进官方群。
① 进群后统一修改群昵称：地区＋车款
②群内不定期会组织大家开展有奖活动
圈子的建设和活跃离不开大家共同的努力，为了给更多愿意分享自己购车经历帮助他人买车的车友提供更好的服务，也方便相同地区的车友能互相认识，希望大家配合！不愿意分享进群的车友，有问题欢迎随时在圈子提问，热心车友同样会负责解答你的问题！

Superlllll

建设雅马哈 巡鹰 125车主·车龄3年

欢迎大家加入巡鹰125摩托圈子进群戳

#分享回家小美好

潼关一日游：历史与自然的完美结合
🚗 交通：西安骑行前往潼关，全程约130公里，预计行驶时间3小时。
🗺️ 路线规划：
1️⃣ 潼关博物馆
2️⃣ 水坡巷
3️⃣ 黄河古渡口
🏛️ 潼关博物馆
🎟️ 门票：免费，需现场预约，刷身份证或二维码进入。
📜 参观内容：博物馆分为四个展厅，一层是“千古潼关地灵人杰——历史文明厅”，二层是“气吞山河铁马雄关——关隘文化厅”，三层是“漕运商贸民俗工艺——水运民俗厅”，四层是“华夏金城富美潼关——美好金城厅”。展厅从历史人文、自然地理、社情民俗、经济发展等方面全方位展示了潼关的过去、现在和未来。
⏰ 建议参观时间：对文物或历史感兴趣的游客，建议预留两小时左右，快速浏览大约需要一小时。重点展区在一二层，越往上展品越少。在博物馆外面，可以从高处俯瞰黄河全貌，之后再到古渡口近距离观赏。
🏠 水坡巷
🎟️ 门票：免费
🏡 介绍：水坡巷是潼关古城唯一保留至今的明清民居老街，拥有独特的“一河两街”布局。这里有唐古井，水质甘甜，保存完好；乾隆古槐，相传为乾隆皇帝手植；沈家院是一座典型的北方窄四合院民居，布局完整，古朴典雅。抗战时期，潼关抗战指挥部及政府的重要机关曾在这里驻扎。
⏰ 建议参观时间：往返约30分钟，适合步行游览。
🌉 黄河古渡口
🎟️ 门票：免费
⏰ 建议参观时间：因人而异，古渡口周边有湿地公园、露天野营地、交通博物馆，还有一些网红拍照地。如果只参观古渡口，从停车场步行几分钟即可。
🍜 美食推荐：
老潼关肉夹馍、凉皮、鸭片汤、万盛园酱菜。推荐尝试古城下的朱记，是一家几十年老店。
鸭片汤：清光绪年间，八国联军入侵北京，慈禧太后逃奔西安，途经潼关时品尝此汤，大为赞赏，从此得名“鸭片汤”。
万盛园酱菜：有多种口味，与贵州茅台齐名，是陕西非物质文化遗产。
📌 注意事项：
潼关博物馆、水坡巷、黄河古渡口三个景点相距很近，几分钟即可到达。如果想看黄河落日，建议将古渡口放在最后，潼关博物馆下来左转即可到达水坡巷。水坡巷开车两三分钟即可到达古渡口。
冬季黄河水量少，天气寒冷，游船或快艇服务较少。如果想要体验，可以尝试坐船，费用大约60元/人。开春时节来，或者在附近住宿一晚，可以欣赏到绝美的黄河落日。

少华山潼关摩旅

全款5500买了辆22年7月上牌，行驶6800公里的二手雅马哈巡鹰125。大家说值不值？

豆芽dē爸爸

全款5500

根据我哥和朋友们的推荐，在考查众多车型之后，趁着10月1活动提车巡鹰125。裸车官网价格不多不少，保险上牌200搞定。驾驶了快2年之后，对这款车作个初步评价，满意度10分为满分： 1.外观：7分。网上对此款车的外观普遍不太满意，尤其是网上图片，我在实体店看车之后，感觉比网上图片好看不少，比传统的踏板车型更充满科技感，巡鹰125前脸设计非常的有辩识度，鹰眼设计的LED大灯，整车看起来相比福禧、福颖等车型外观更加的时尚大气，侧边优美的线条贯穿前后，多了一些运动感，车头挺大，让人感觉头重脚轻，看习惯了也就好了，甚至再看车头小的那些车显得有些单薄了，骑行往前看的时候感觉最爽，125的排量骑出了250的感觉。头大的好处就是风挡不错，再高再大点就更好了，省了护膝了。 2.动力和操控及制动：动力8分，搭载一台125cc雅马哈引以为傲的创新科技平台的单缸风冷电喷发动机，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m，够用，爬坡30度不用油门到底。机动性8分，有动如脱兔的感觉，机动灵活，输出线性很平稳。振动控制5分，怠速时振动不小，速度30以下都能感觉到振动，30以上振动感减轻，怠速的时候声浪比一般车要轻，比较安静，制动6分，作为雅马哈万元以上的125踏板，相比他们的小弟配置方面要出色一点，前双活塞卡钳配碟刹，后鼓刹的方式，但是同样也没有ABS防抱死系统或者刹车联动，这一点还是比较不足的。 3.座桶：2分。坐垫支撑性不错，就是材质比较硬，时间长了对屁股不是很友好。座桶里面时间长了特别烫，而且座桶太小，只够放下半盔，3/4盔是够呛，后期只能通过加装尾箱来解决，没有台系品牌那么周到。 4.轮胎：8分。前后轮圈均为12英寸，轮胎也是110/70 R12规格，品牌为正信CST轮胎。12寸宽大轮胎给人满满的信心，目前为止还没有爆过胎，防滑过弯也不错，之前骑的uy压白线的时候要小心降速，巡鹰感觉要好很多，无惧白线，信心陡增。 5.车把：2分。裸把和车把套是优点，具有防滑功能而且有利于安装手机架，细节值得肯定，骑行时的舒适度也没有额外的影响。但是这款车车把太低，起码比我之前骑的uy低很多，导致对于高个子人长途骑行来说就是受罪（本人身高172），脖子和背部拱起，时间长了容易疲劳，建议出产手把升高改装件。 6.前脚踏：7分。设计合理，腿部空间表现还是合格的，膝盖离身体有一定距离，没有抽筋感，还能起到很好的防风效果。适合长途骑行，比某些伸不开腿的车型强多了。再宽大些会更好，现在一半脚得露外面。 7.中间脚踏：4分。不够宽大，之前想放下18.9升饮用水桶的希望破灭了，只能偏放。 8.座椅：8分。宽大，带两人没有压力，而且它的车座都不高，所以上下车都会比较方便。长时间骑行的话，1小时通勤非常舒适，2小时连续驾驶也没有问题，3小时就有点累了，主要集中在肩膀和后颈，屁股会觉得疼，主要是坐垫硬。但是下半身很舒适，腿部可以完全舒展开，90°平踏也行，120°斜踏也行，面积和角度十分合理。。 9.油耗：8分很省油，我之前的通勤距离是单程13公里，每天来回一趟也就是26公里。因为胖头鱼油箱标称是5.1升，所以每次我只加3升的95。也是习惯了每次闪灯后跑十几公里才去加油。平均5天要加一次油。按现在油价8块钱一升计算，平均每公里一毛八分钱左右。合计百公里油耗2.31升。不过我主要是市中心通勤，红绿灯比较多，所以启停次数太多。如果跑城郊长直路，油耗应该可以更低。虽然比电摩耗电价格高一些，但是这个油耗我也很满意了。 10.细节：7分。旋开钥匙门，座垫会自动升起。座桶照明也是高端装备独有的，对于在昏暗条件下拾取物品有一定的辅助作用。车把套的造型具有防滑功能，细节值得肯定，骑行时的舒适度也没有额外的影响。对后座脚踏、前挂钩、手套盒、脚撑、灯具、加油口设计都还满意。 最后总结一下这七千多公里的用车感受：外观设计好看，车很轻巧灵活，但高速骑行又很稳；燃油经济性不错，一升油能跑差不多50公里；起步抖动厉害，速度上去了才不抖，这个好像是雅马哈踏板的通病，排气管的声音低沉但并不有力，离高级踏板还有一定的差距；配置简陋，做工细节一般般吧。就先说这些吧，后续用车再体会，毕竟是125小踏板，也不能要求太多，用着舒服省心就行了。

提车胖头鱼雅马哈巡鹰125的驾驶体验

【提车】去年10月11日在陕西省西安市提了巡鹰125，舒适版，目前开了7000多公里，感受不错，上下班高峰期在路口的长龙中穿梭，别提多爽，路口等红灯也能收获零星的注目礼，一定程度满足了虚荣感。 【外观】：大部分的125踏板外观设计差别不大，而巡鹰能我眼前一亮，“胖头鱼”简洁流畅的线条设计，给人一种时尚动感的感觉，车头部分，采用了LED大灯，造型犀利，照明效果好。尾灯和转向灯也都是LED的，节能环保，同时也提高了夜间行车的安全性。车身两侧有雅马哈的LOGO和巡鹰125的字样，彰显品牌和车型的身份，漆水、做工、外形实车比照片要好不少，若因外形犹豫的朋友可以去车行里看下实车帮助选择。 【动力】：搭载的蓝芯发动机巧格、福喜AS等雅马哈125车型都在用，可以用”暴躁“两个字形容，但在巡鹰上稍微有点谦逊，起步比试驾的巧格稍有延迟，可能是巡鹰车身相比巧格大了一圈，重了9公斤，但是相比品牌的125车型又轻了十来公斤；哦、有个差别车行老板说的我没具体研究：巡鹰的发动机是全铝的，其他的雅马哈125不是；起步加速到80km/h行云流水，80km/h以上还没操作，据说能上100，不过肯定得悠；裂行的动力主观上更胜一筹，加速更加线性丝滑，发动机声音更好听，但缺少一点激情的意思；上了30km/h后的巡鹰声音也是不赖的，比UY和海王星好是肯定的。 【坐姿和舒适度】：有人说这个手把太低，坐垫太硬，长时间骑行不舒服，根据身高来定本人172，我也有这个感觉，但是骑行习惯了还可以，如果追求完美的话，可以改装下坐垫，用个比较软点的坐垫，网上可以买得到，手把就不建议改了，安全隐患较大，还是安全第一。 【油箱方面】：搭载5.1升的油箱，这个有箱相对于其他踏板来说还是无优势的，其他大部分都是6升左右，油的话可以采用92，专卖店都有推荐，续航的话可以达到280km左右，毕竟创核省油。如果追求更长续航的话，可以装个副油箱，这个也是店家提的，不过个人觉得没必要，毕竟是通行踏板嘛，如果要出远门可以开车。 【储物】：在前脚踏处设有一个开放式的空间，可以放置一些小物件或者购物袋等。在座椅下方还有一个座桶空间，可以容纳一顶¾盔或者其他物品，这样的储物空间相比于其他车型来说很不错了。 【减震】：个人觉得还是不太好，尤其是过坑的时候，很颠簸，不太舒服，还没我之前骑行的电瓶车舒服，如果有条件的话，可以改装下减震，应该会好点。 【操控】：采用了前悬架伸缩套筒式正置前叉和后悬架侧置单枪后减震器的组合。这样的悬架设置可以保证车辆在不同路况下都有良好的稳定性和舒适性。制动系统方面，采用了前盘后鼓的组合，制动力度适中，对比其他同等车型，巡鹰>=裂行>UY，巡鹰操控在轮毂尺寸、减震、轮胎方面优于裂行，加速比裂行稍弱，但是过弯的自信心要明显高于裂行，裂行买了得换轮胎和减震(非常必要)，UY虽然动力强，但是减震软，车架整体感没有巡鹰和裂行那么强，走的舒适路线。 【其他方面】：车的改造空间还是很大的，加装后尾箱，风挡的话，这个车的颜值就很高了，而且不像其他踏板车，很有巡航的味道。 【优缺点】：优点：拥有雅马哈品牌的高品质和高性能，同时也具备了轻便，省油，实用的特点。它的外观时尚动感，动力平稳省油，灯光节能安全，仪表多功能清晰，储物空间实用方便，操控灵活舒适。 缺点：油箱小，重量轻，无abs，坐桶硬，减震性能不太好，动力平路不错，上坡有点力不从心。

雅马哈巡鹰125用车感受

市区代步小能手，雅马哈巡鹰125，新手选它也没错

资深汽车产品经理，帮你找到值得买的车！

智选车

适合新手与女骑的万元踏板系列大推荐《一》，雅马哈巡鹰-125

可馨很快

无痕测车79期：巡鹰125测评，韭菜哈

无痕测车

合资雅马哈的4款125踏板到底啥区别 巧格福禧赛鹰巡鹰对比

老巢，摩托车爱好者。视频以分享真实摩托车车主使用感受为主。

老巢百货

国产小号nmax只要一万一！雅马哈巡鹰125全体验测评新八

摩托、汽车、电子产品分享各位摩友车友（抱拳）

新八闲唠

巡鹰125和巡弋150有啥区别呢？出现了选择纠结症，还望破除

不光只是信息的搬运工，还是热点话题的制造者

骑士分享

万元合资实用小踏板，雅马哈巡鹰125江湖人称“胖头鱼”

【七号公路】分享有趣，好玩的车圈资讯 | 言車MOTO

言車MoTo

主要接小孩佳御110，巡鹰125，三阳FNX150，如何选？

150以下的平板踏板车，除了巡弋和巡鹰125，还有其它推荐吗

预算1万左右，通勤20km，看好雅马哈巡鹰125，是否适合？

雅马哈巡鹰125升级版曝光：空间更大，价格更香？

陈大锅子

雅马哈踏板春风造，新款巡航风格代步车，你会买单吗？

春风·雅马哈 巡鹰125 新款预告，ABS依旧缺席

✅为您分享国内外最新摩托车资讯，精彩不容错过。感谢你的关注！

突突突摩托工作室

雅马哈新车要来？平踏板125还是155？

新兰车视界

2025建设雅马哈新款平踏车分析预测 巡鹰改款将至？

漫谈EV

雅马哈新年平踏板会是哪一款呢？要不我们先猜一猜？

雅马哈新款平踏板上市在即！会是哪一款呢？

YAMAHA 新款踏板预告，你猜125还是155呢？

测评雅马哈巡鹰125

机车圈APP实测中心，还原最真实的摩托车数据，建立国内摩托车数据大全。

建设雅马哈巡鹰 125