豪爵 DR160S

大哥们 我19年的dr160s 个人车 现在跑了4万多公里 还值多少钱

略车3

电池没电了，在哪里搭电打火，求救

自当力学不倦

今天23年 买了个19年的豪爵DR160S 已经上牌能卖多少有没有师傅能大概说一下 买的库存车 才100多公里

用户322108766827

#晒晒我的摩托车

手机用户4151020832

宁静清晨好美

由于我本人一直非常喜欢摩托车，所以在去年中旬就去考了摩托车证，在网上也看了很多摩托车的视频，有一次在评论里看到一位网友疯狂安利自己的dr160，给我留下了很深刻的印象。后来在一次机缘巧合之下，在和媳妇一起逛摩托车店的时候看到了店里有台豪爵DR160，于是就去询问，媳妇看我非常喜欢所以就当场给我买下了，真的很感谢我的媳妇一直以来都很支持我的爱好，这是当时提车时安装电瓶。   买来以后经常带着媳妇一起出去兜风，骑摩托车的感觉真的和开车很不一样，在骑了摩托车以后真的很少开车了。  这辆车我目前已经开了将近4000公里，分享一下我的用车感受吧:  1.省油。这辆车真的很省油，我个人骑车不喜欢拉高转（这辆车转速也不高其实，就是辆通路车），中间还骑车送过一阵子外卖，综合下来百公里不到1.9个油，经济实惠。   2.质量稳定。在这4000公里里边从来没出过问题，没把我丢在路上过，豪爵一贯的品控好在这辆车上也不例外。  3.配件便宜。不管是保养还是维修，受益于保有量大，豪爵的配件都很便宜，中间由于原地倒车把离合球头摔掉了，换了个牛角40块。   （大撑虽然很丑，但是真的很实用）  不过也有一些我在使用时感觉到的不足:  1.震动。个人体感在4500转到6000转脚踏震动偏大，所以市区通勤低转换挡用的多一些。  2.颜值。外观这方面见仁见智，我个人蛮喜欢这个外观，路上也经常有人说我的车蛮好看的，不过豪爵的贴画有一说一真的不好看，所以下一步我就准备给车改个颜色。    3.座高。不能算缺点，官网虽然标的790，个人体感比gsx高一些，对身高比较低的摩友可能有些挪车困难。     总结来说，这是一辆很优秀的入门通路车，基本除了震动和动力小一些没有什么缺点，不过毕竟排量就160cc，也没什么可挑剔的，豪爵的发动机运行品质很细腻，并且我个人暂时没有换车的计划，因为这个车在市区通勤真的没什么缺点，最后还是要感谢我漂亮的媳妇支持我的爱好。

付小熊霸天下

新手的另一个选择-豪爵DR160s

豪爵DR160S

周六溜溜车

新手买车 23年买的新摩托车行驶证上是19年 老板说这个是车型刚出来的日期喊我等几天去看能不能改有这种情况吗 实体店都有这种情况吗 还有如果想安装三箱是不是可以去车管所报备

6900公里，新做的保养，可包过户，襄城鼓楼看车，省油省心适合新手

以梦为鹿丶c

豪爵dr160s 20年上牌 个人出

豪爵dr160s单缸风冷160排量 极速可达120左右GPS 分离式手把让骑行姿势更加战斗 油耗百公里两升多点

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生不逢时的豪爵DR160S

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Mr辉玩摩托

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《摩托车趋势》总编辑 优质汽车领域创作者

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杨摩托，七零后人，在四川成都卖摩托，以摩汇友，给大家聊聊摩托，祝大家开心！