豪爵 DF150

一早出发，一路向西，天气给力，车子给力，小伙伴也给力，骑到义乌东阳山口大桥，真过瘾，来回快四百公里，骑的我腰酸背痛！

笑桥哥

周末跑长途

#摩托车用车感受

骑摩托最烦的应该就是下雨天了吧。路面湿滑容易摔不说，雨水打在头盔镜片上，还看不清路(镜片放下来又看不清，打开吧，雨水打在眼睛上，特不舒服。)但是有时候正在路上，或者有急事亦或是工作别无选择，没办法。下雨也得骑，这个时候就得注意安全了  咱也是接触摩托车十多年了，骑着摩托车在路上跑了差不多有十万公里，今天讲讲我应对雨天骑行的经验吧。不足的地方欢迎车友补充 1.关于穿戴 ①.首先就是雨具啦，个人觉得以分体式的雨衣最佳。体验过连体式的，影响操控。上下车不方便。同时雨鞋也得穿好，不然雨水顺着雨裤流进鞋子了  ②.头盔手套啥的，最好是全盔吧。保暖和保护性都更好。护膝护肘也得戴。  2.关于车辆操控 ①.保持车速、保持安全跟车距离 十次车祸九次快，尤其是下雨。车速快了万一前车有突发情况急刹，你刹不住就得撞上去，(这个时候别说ABS、TCS，啥来了都不好使)后车搞不好得追你的尾，你受伤不说还全责，万一是个大货车那就不是受伤这么简单了  ②.长下坡尽量使用发动机制动 我的车是豪爵DF150。没有ABS更没有TCS。完了轮胎防滑效果也挺一般，下雨天我都是带挡行驶，2挡左右吧，车速不超过45KM/H吧。踏板之流的自动挡车型尽量慢吧。刹车尽量点刹，不要急刹，容易打滑 ③.尽量打开双闪  我的个人之见哈，转向灯的黄光。相对大灯之类的白光穿透性略强。便于其他车辆发现你。避免发生事故安全一些

人生好似大梦一场

五羊本田 帅影150S车主·车龄1年

下雨天骑行经验分享

#摩托车新车行情分享

时间好快，今年已经是拥有DF150的第三个年头了。回想起初次见到DF的时候，仿佛就在昨日。简单分享我的购车价格，给近期准备入手这款车的车友做个参考 ①.入手价格  记得是21年的10月下旬，正好我上一辆摩托车，济南轻骑125车子化油器坏了，而且车子也接近报废年限了。就想着买新车了，去了最近的豪爵门店，一眼就被DF150的外观所吸引。试车后确定是我喜欢的款式，直接订车确定第二天提车了。价格是9880包上牌和保险。和销售说了很久，确定赠送护杠、尾架、LED灯泡。买车后门店有一个抽奖，中了200块现金，相当于花了9680嘛。 ②.目前行情分享  看了下几个APP关于DF150的报价，加之前两天去售后保养问了门店，重庆的价格普遍稳定在9580呢。不得不说豪爵的价格还是很坚挺呀。隔壁DKS都调价了，DF价格还是不变。不过好在150cc没有购置税啥的。基本包牌包保险。所以落地价格维持在9580左右吧。具体价格还是得看门店是否有活动，也许价格更优惠哈 关于买车赠品呢，一般都是护杠、尾架。之前门店有送头盔确实太差劲了，我没要。也可以和门店磨磨让送点铝合金尾箱啥的。

DF150价格分享

#出游晒靓照

记得之前网上看见一句话，开车十公里的路你嫌远嫌累，骑摩托100公里不管刮风下雨，你是说走就走。不带犹豫的，摩托，对很多人来说是寒冷是危险，对摩托佬来说是自由是热爱  或许这就是属于摩托佬的浪漫，风和自由这四个字的吸引力远远比文字上描述的大得多。看了那么多图片，哪有自己亲自去一趟来的浪漫  今天去的地方是位于南山上的老君洞，和南山一棵树景区相邻。是个道观，里面香火挺好的，主要是风景特别好，登上顶峰可以看到南坪喜来登酒店以及朝天门大桥、两江交汇啥的。  骑行路线的话，我是由四公里那快上山的，一路上去路况还是特别好的，有几个弯比较陡，得注意点。新手建议保持车速，多观察路况。坡度不算特别陡，白天车比较多。(因为上面有两个大学，外卖小哥和公交啥的)  车子可以直接骑进去哈，直达老君洞门口，里面划有摩托车停车位  个人感觉最好的观景位置是南天门位置，在山腰的位置吧，拍摄角度绝了。有种古今同框的感觉。 有兴趣的车友可以空闲的时候去看看，旅途注意安全。骑行戴好护具，玩的愉快

骑行重庆之-老君洞

关于车辆 我的车子是21年10月下旬。搁九龙坡区这边豪爵旗舰店买的，入手价9480块。送了个护杠和尾箱架这些。黑色版本，加装了USB快充接口、生林50L铝合金尾箱、八爪手机支架这些。 不觉间，DF150都陪我走了三个年头了，在路上跑了得有4万公里了吧。感谢他从未撂过挑子，一直陪伴在我身边。分享一下我的用车感受吧。  一.关于坐姿与坐高 坐高这块，我感觉还是挺好的哈，官方坐高是760mm。意味着只要160cm左右都能轻松驾驭，双脚着地。还是特别亲民的  坐姿呢，这坐垫有点偏硬，不过倒也不会太战斗，整体还是比较平稳，不管是日常通勤，还是休闲摩旅，对腰部都比较友好。毕竟坐垫整体还是偏平顺的 不过要吐槽是这个坐垫是真硬。骑行时间长了，屁股是真膈应，如果每天长时间骑行的，还是套个海绵软垫或者坐垫套吧 二.性能和动力 关于动力呢，DF150呢，用的是豪爵自研发的ESR风冷发动机，最大马力能有个12.4匹，最大功率9.1KW  日常骑行呢，能保持80迈左右巡航，150排量嘛，骑帅不骑快，也没有刻意去追求极速，毕竟没有ABS，有突发情况，刹不住呀 性能这块，不得不夸夸，虽然是风冷的，但是跑单程200公里左右的小长途也一点问题没有，发动机没有热衰。没有出现动力减弱，除了我有点受不了，车子完全在巅峰状态呀 三.储物能力 跨骑，哪里来储物空间哟，要想放装备，只能加装尾箱，我是用的铝合金尾箱，生林的50L黑色款。到手600左右的样子，质量还是挺可靠的。主要是这款自重只有7KG。对尾架还是比较友好  日常的话，50L尾箱能放头盔、手套、饮用水、雨衣啥的，比较实用  之所以选择铝合金材质呢，主要是铝合金比较耐用吧，相对于塑料等而言，颜值也比较耐看 四.关于油耗、续航 DF的油箱是15L的。官方称的续航700公里左右，不过我都骑到600公里的样子，去加油的时候里面应该还剩下2L油。所以，续航700公里应该是没问题滴 油耗呢，官方油耗是2.0L/100KM。不过我自己算的油耗都在2.3左右。一公里2毛左右，这个数据还是挺满意的。 五.用车成本 当初买豪爵就是冲它质量去的，事实证明，我的选择是正确的，跑了四万多公里，就基础保养，更换机油和空滤，质量这块杠杠的 机油我都是换的豪爵黄瓶全合成，自己买的60左右。在车库更换，还是比较方便的  六.总结 在路上的四万多公里，是一千多个日日夜夜的陪伴，DF的质量给了我信心，以后的路程，它还会和我一起走下去

新年新气象。四万公里继续出发

出口的摩托车一台才3000块钱人民币，比电动车都便宜。

沈阳市浑南区苏吉祥

出口摩托车真便宜

写在前面 不知不觉，DF150已经陪伴我一年多了，这一年多，去过很多地方，也见过很多人。有清晨五六点就出发的旅行，也经历过夜晚十一二点才回家，安全行驶一万多公里，讲下我这一年多来的用车体验  一.坐姿与坐高 1.坐高是760mm，我的身高是168cm，所以驾驶的话也还好，双脚轻松着地没问题的。考虑到行驶时要频繁升降档踩刹车啥的，所以身高太低还是不太合适哈，各位车友可以根据坐高自行参考  2.坐姿方面倒还好，虽然定义是街车。但是坐姿和老款农用车大差不差的，驾驶时体位还是比较板正，没有向前倾的感觉。手把高度也还行，个人感觉还好，也看到有车友整了手把增高，对我这种小个子来说还好呢 二.乘坐感受 1.车辆坐垫的话，舒适度只能说一般，坐垫整体比较偏薄。我是通勤使用。所以也就将就用了，如果有长途摩旅需要的车友，建议装一个凝胶坐垫，网上又那种充气的。很软和，品牌就不讲了，免得说我打广告。 2.相对于我以前骑的本田125摩托。这款车的话坐姿更加舒服。日常接送老婆下班，她讲DF坐垫更加宽大，坐着没那么拥挤，舒适性相对高一点。由于重庆天气变化莫测，我给坐垫装了网状的坐垫套。一个是保护坐垫表层皮革不被晒老化，另一个就是夏天停外边再骑的时候，不烫屁股，冬天下雨也能够把雨水隔离开。  三.储物能力 原车储物能力可以说等于零。我是日常通勤需要，装了生林的50L铝合金尾箱。日常放雨衣、手套、充气泵等。再就是川渝男人嘛，买菜是必备技能。尾箱也给水果蔬菜一个放置的空间  个人感觉DF150这款车加装尾箱还是很有必要的，不仅方便出行，更让车辆外观更加饱满。  四.驾驶和操控感受 1.车辆启动: DF用的是ESR发动机，加上电喷系统的加持。启动迅速。声音清脆。虽然没有启动杆，但是丝毫不用担心电瓶亏电。哪怕长时间不骑行，也能够一把着车。 2.车辆操控: 个人感觉操控是否灵活取决于驾驶人的驾驶技术，整车重133KG。日常骑行的话感觉车身特别轻巧，哪怕女孩子也能轻松驾驭 挡车嘛，市区通勤就伴随着频繁的换档。尤其是离合和油门的配合。尤其是新手或没有接触过挡车的车友，红绿灯起步时一不注意。可能就是熄火。这就需要平时多练习车技。 五.动力感受 买车以后，用的最多的就是日常通勤，重庆这个早晚高峰堵得一动不动的。想快也快不起来，路况稍微好一点能跑个70KM/H左右。150的小车子灵活好操控。基本指哪打哪 偶尔休息的时候周边区县短途或者小长途骑行，动力也还凑合。由于我都是独行，所以也不存在等人或者追赶别人见不到的烦恼。就是超车时动力有些力不从心，尤其是超那种很长的货车时。超到一半车子感觉力竭了，不上不下的，时间长了，就不超车了，老老实实跟车吧 六.用车成本 车辆落地9480的样子（包牌包保险，150嘛，也没有购置税这种额外的支出）加上后期自己加装的一些装备在1000左右吧（主要是尾箱、双闪、护杠、还有就是日常的头盔手套啥的）车友们可以根据自己的需要来，经济实力过硬就整好点。经济一般就怎么实惠怎么来嘛 要讲豪爵的车子还是特别省心的，买车到现在，除了日常保养、加油。基本没什么不必要的支出。发动机质量杠杠的 七.油耗、续航感受 1.油耗表现:衡量一辆摩托车是否好骑，不仅体现在操控坐姿，更重要的还有油耗。毕竟是每天通勤使用，油耗太高确实钱包受不了。  DF的话，按照目前的油价7.51/L。日常油耗约为2.2L/100KM。折合0.2的样子。也有车友跑到0.18的，这个和每个人的驾驶习惯有关系，像急加速、急减速都是影响油耗的因素。 2.续航表现:DF150搭载的是15L大油箱，官方称的是续航680KM以上，不过我都是跑580KM左右就加油。每次油箱都还剩了2L以上的油。算下来。一箱油跑700公里的样子。 八.优缺点 这东西其实仁者见仁智者见智，每个人的体验不一样，所以感受也不一样。简单说下我的感受 优点  1.省油，日常骑行油耗基本2毛左右，每天通勤成本也就4块左右，和坐公交车差不多，而且时间上更快 2.质量好。买豪爵的车，其实就是奔它的质量去的。买了基本就是只管骑，没油了加油、该保养了就保养，其他的丝毫不用担心 3.动力够用。对于市区通勤来讲，150的动力是最实惠的，小巧的车身能够灵活的穿行在车流之中。同时该加速的时候绝不含糊，起步虽然赶不上踏板，但是续航还是很棒的 缺点 1.外观老气。这个问题好像不止一个车友反映了，虽然是模仿的老大哥GW250，但是毕竟是150，车身太单薄。车头看着比较中庸 2.没有ABS/TCS。甚至连CBS都没有，遇上急刹或者紧急情况，只能看自己的驾驶习惯了。稍不小心就是摔车。有条件还是得上有ABS的车，至少急刹有ABS介入不会侧滑 3.轮胎太纤细。原车轮胎尺寸是前80后100。这放在一个号称街车的车上显然不太合适。大尺寸的轮胎与地面接触面更大，行驶更稳。过弯过水打滑的几率也更小。颜值方面也有提升的 九.总结 以上就是我一年多的使用感受，好坏都有。当然人无完人，车也没有完车。但是你永远可以相信豪爵的品控和质量不会让你失望

大爱迪迦

一年多车主使用感受分享

快乐的香瓜AC6

10升油续航：
中海油:516
​中石油:484
中石化:472
官方油耗百公里1.89L。
你品你细品[微笑]

佛系开车移动障碍

日常通勤油耗记录

#我的改装笔记

22年买的 实表不到五千公里。买的第一辆摩托车。素车一开始加装竞技杠得骑了四千多公里。后来想升级排量了，骑了一段时间朋友的gsx250后感觉也就提速比df150快一点 极速相差也不太大。当然平时通勤也很少超过七十码，也就以前跑国道去地方县城会拉高速度。之后就想着不如自己买点改件加装一下咯。 目前

ong类呦

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不是专业摩托车测评人，确是摩托车的真实爱好者；分享自己对摩托车的观点和体验；喜欢摩托车骑行的生活方式，提升幸福指数是永恒的主题和追求！

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