汉威 YP500

用户696072366307

体验完美！真棒！

慢慢悠悠也骑了4000公里了～终于骑行看到了心心念念的“来往春天的小火车”。还是自己骑车比较开心，相比于庞大的骑行队伍，复古车主有咖啡陪伴就是幸福[大金牙]

要来颗卫星么

春天来了，可以开始骑车了

#用车心得

汉威yp500的性价比应该是bobber车型里性价比最高的。价格虽然不是最低但是质量真的算顶尖的了。只要是正常骑行不去暴力驾驶跑烂路基本上是不会出现问题包括小毛病。
这台车最大的问题就在于他出自一家在国内都很低调的主机厂。汉威在欧洲的知名度远大于国内，在加上国内的只看价格和品牌的风气自然不会被大多数接受。
在于外观上我只能说主机厂给的底子实在是太好了，只要是能上的配件都可以用，不能用的自己动手改装一下也能上。主要是看自己喜欢什么风格了。目前主流的改装以短尾为主，不过我依旧是喜欢我自己的风格。
玩车么，最重要的还是自己的感受。自己喜不喜欢只有自己知道。盲目的去跟风改出来的也还是别人的车。再加上我们这个车复古巡航的核心，慢悠悠汽车交友，然后来上一杯咖啡。在海边吹吹春风那是一件非常愉快的事情。
毕竟这是一台用公升级车架制造的中排量机车，在油耗方面是真的没办法做到节省。一箱油也差不多也就200公里左右。百公里的油耗也来到了4.5（城市道路可以到5.5）不过摩托车本来就不比汽车要小很多，所以其实我觉得不必要太过于关注油耗因为是真的一个月用不了几个钱。整日纠结油耗反而会让你失去出去骑车这份单纯的快乐。

饭大少

汉威雅痞500骑行一年感受

#摩托车保养笔记

给朋友的汉威雅痞500更换机油滤芯，然后他请我吃大餐[呲牙][呲牙][呲牙]  汉威机车 有所耳闻，但一直打个问号“常州国产车到底是个什么水平” 今晚就见到了实车，整车乍一看质感还不错，漆水也很棒，车主介绍，目前快8000公里，没有出现过大问题(发动机没出过问题都是小问题或不成问题)，那么说明这台车还是挺不错的 但保养还不算勤快，快8000公里这次才第二次保养，时间有点长，放油的时候如我所料金属碎屑含量比较多，且机油粘度较小(或说比较稀，像水) 按经验应该在1000左右首保，后面大约在3000公里、5000公里、7000公里每2000公里左右更换机油，3000和5000更换机滤，5000以后可以换两次油换一次机滤 如果比较爱惜车子的话，可以在500、1000、1500、3000、5000、7000公里左右时更换机油，前三次更换的机油可以选择一般的矿物油，后面更换机油可以选择耐久性更好的全合成机油当然!摩托车的保养也不是绝对按照公里数的多少来定的，新手小白强烈建议要认真查看自己车的“用户使用手册”，里面一定会提到厂家对于这台车的保养要求，经验不足的情况下还是老老实实按照要求执行，而且保养不仅仅只是更换机油滤芯空滤三件套，另外还有车辆点检，检查电器线路，制动系统管路、冷却系统管路、关键部位螺栓的紧固情况和车辆功能性检查等等，“保养周期表”内都会有提及 等你玩车有一定经验了，就会逐渐了解你的这台摩托车机油大约什么时候就要换了，不是死板的一定开多少公里更换:也许是过了6-9个月的保质期;也许是最近骑行比较激进磨损比较快需要提前更换;也许是怠速时发动机的震动变大;也许是感觉运行时机油粘度变小有敲击感等等，都是作为保养参考机械部件的润滑，要考虑运行时的工况来定的，比较有参考价值的例如“运行小时数”、“运行转速”、“运行时的负荷变化”等

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练手的事儿！

#摩托车改装笔记

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骑帅不骑快、骑的是姿态

作为一个摩托新手~不知道选什么是最好的~但是我知道选什么是自己最喜欢的！[耶] 介于不再年轻，我的腰已经不再允许我骑仿赛，于是在巡航中不断寻找~终于看到了自己最喜欢的风格~凯旋bobber！正当我努力攒私房钱时，看到了国产品牌汉威，也做了一个跟凯旋很像的bobber风格机车，于是大喜~交定金之前也有过犹豫，现在玩什么都有鄙视链，这种看着就是模仿的外观，连朋友看了都说“这不就是抄袭么？” 我想了想，自己也不混什么圈子了，就选个自己喜欢的外观满足一下自己的喜好，还在乎啥鄙视链？摩友鄙视我，我也不会少块肉；不鄙视我，他们也不会给我钱，那我是为了别人玩摩托？[抠鼻][抠鼻]遂，交定金。4月喜提汉威YP500，顶配辐条轮毂真空胎～落地差不多4.2万大洋……心疼……提车的时候驾照还没考过。。。还是让同事帮我骑回来的。。   后来上了路，穿搭什么的犯起了难。一个死直男，身材也不好，就没想过穿搭，所以开始就随意在淘宝上买了最便宜的四分之三盔，又在1688（这真是个神奇的地方）上买了手套~于是便开开心心的上路了~  正好夏天又是全国摩托事故高发的节点，各种摩友群里“青一块紫一块、东一块西一块”的视频着实让自己吓坏了。。。于是决定！换全盔！命重要。。。  光防护脑袋也不行啊，脖子以下都没了，要个脑袋干啥。。挂墙上么。。所以为了能够不半身不遂，还是搞了一件CE2级别的骑行服。。反正自己骑得也不快，不上山不下河，一般也就够了~   就这样又开开心心骑了2个多月。。。然而天气渐凉，还是的搞点厚一点的衣服~于是就整了一件皮衣~一双切尔西，也假么事事的像个复古车主了~   现在冬天来了，也没啥穿搭可研究，凑合骑骑~购物车里已经加了一些春秋穿搭，坐等开春去浪~

新手入坑国产bobber学穿搭🤔️

#晒出你的骑行照

2024DGR绅士骑行苏州站 完美落幕！

2024DGR绅士骑行苏州站

不必急于奔赴目的地，有时候，放缓脚步，欣赏沿途的风景，反而能发现更多美好的瞬间。那些静谧的田野、独特的建筑、热情的人们，都是生活中不可或缺的一部分。美景并不总是遥不可及，它们其实就在我们的身边，只需要我们稍微放慢脚步，用心去感受。所以，不妨放慢脚步，享受这一路上的每一处风景，让心灵得到真正的放松和滋养。

不要急着赶路，慢下来看看身边的风景。

#你最爱“它”哪一点

Cafe Time ！   每天早上，我都会骑着YP500机车，去探索附近的咖啡店。骑行20公里，寻找那些散发着诱人咖啡香气的地方。在那里，我可以享受一杯浓郁香醇的咖啡，尽情感受它带来的惬意和满足感。  这已经成为了我生活中的一种习惯，每天清晨，我都期待着这段特殊的时光。机车与咖啡，它们仿佛成为了我的生活中不可或缺的一部分。机车的风景和速度，让我感受到自由和冒险的激情；而咖啡的香气和味道，则带给我温暖和享受。  这种美妙的组合，共同构筑了我美好的清晨时光。在那一刻，我能够忘却繁忙的生活，沉浸于咖啡的韵味中。这段独特的体验，给予了我一份宁静和愉悦，让我以更好的心情迎接新的一天。

Cafe Racer ​

有平替凯旋bobber的车吗？有   下面来谈谈国产的一款bobber车型，汉威YP500。   偶然的一次摩友转载，汉威的YP500，这辆车是坐落在溧阳的常州汉德机车工业有限公司的品牌，其实这个品牌的创立时间是2008年，他们一直做的是海外市场，比如欧美和东南亚。随便说一下，我的家乡知名企业[微笑]同时也有幸跟厂家的老板、市场部老总和研发部老总一起畅谈过！     废话不多说，首先聊聊外观方面，YP500是一款标准的英式单座巡航：没有任何覆盖件、单坐垫、水滴油箱，软尾bobber，属于大街上回头率500%的车。       车身的线条流畅，油箱与发动机的衔接没有那么突兀，这个车架听厂家介绍说是下了大功夫打磨出来的，能够匹配到公升级的车型使用，所以对于一个实际排量为498cc的车型来说，属于性能过剩了，用料上值得肯定。     定价和配置区别 这台车提供了2种传动版本，2种轮毂，一共4种配置可选：  链条传动版33980元、皮带传动版35980元，选装真空辐条轮毂再增加2000元，顶配版皮带传动+真空辐条轮毂的YP500价格为37980元。  我选择了顶配版：皮带+真空辐条轮，省去了日常刷链条的繁琐保养～   灯具 整车采用了全LED的配置，这点国产的品牌做的要比一些进口品牌好，有的进口品牌现在还在用卤素光源！差评！汉威的品牌字母不是H嘛，日行灯也是个H，合理～   仪表&amp;按键 仪表采用了圆形机械指针仪表，搭配一个LCD小屏幕，可以看到转速、灯光信息、油量、档位等常用信息，和整车的风格也是协调统一的。  实际用下来，在晴天里，小屏幕的信息基本上是看不清的。  车把跟按键与整车风格十分统一，都是那种看上去就安心的厚实感。   坐高方面，720mm的坐高非常友好，160cm的朋友试驾，双脚也能落地，没什么压力。   动力感受 发动机是一款厂家自研的HD272MR型号的机器，并列双杠、八气门、双顶置凸轮轴，在8250转爆发最大功率35Kw，在6000转爆发最大扭矩45N·m，采用了博士的喷油系统，同时搭配滑动离合。  1、2档 3000转速，在体感上会比较冲，刚拿到车的朋友们需要配合半离合适应；  实际骑行起来，在4000转速有一个共振带，这时候手把镜就微受影响，看不太清；  来到4000-6000属于动力甜区，这顺畅的动力出力调教，非常的符合巡航车的整体风格。  虽然整备质量达到205kg，但是骑行状态下的操控还是蛮灵活的。  前后减震都是来自KYB。这个品牌的减震在非常多的车型上都出现过，无须多言。  后减震个人觉得是一个亮点，这辆车没有用多数厂家的那种两根减震外露的方式，而采取了中置隐藏的减震，我拿到的已经是最新4月的版本，已经很舒服了，没有早期版本那么硬。    总结 拿到手就开了100多公里，整体感觉很舒服，很整，优化了很多地方，第二版改的刹车，ecu，车头线束整合。第三版改的ecu防水。第四版改的离合线材质，手把按钮。第五版现在改的是后减震和离合线走线。这些都已优化，厂家对产品优化十分到位！  优点：  1、性价比高  2、动力充沛  3、外观精致好看  缺点：  暂时未发现[微笑]

2023款 520特别版

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