杜卡迪 SuperSport

野蛮女叐ゝ0

个人出一台21年 杜卡迪939s
领速，实表4800公里 全车准新车成色，原厂车胎几乎没怎么开，对比所有同款车型敢说车况最好 细节完美 原厂欧琳斯避震、电子快排等 配置拉满 三种骑行模式，多种电控模式可调
10月份刚做完保养，只卖有缘人 可小刀（车商饶道）

公子请上车gu

雨宝想睡觉

用户8811099091408

用户4926760825399

用户8504379681177

在北京为数不多的秋天里，找一个既不热也不晒的日子 太难了。
这台虽已年迈，但它依旧杜卡迪，虽没v4那深邃的眼神但狐狸眼领它颜值依旧在线。
ohlins的黄桶在提升颜值时对路面震动的过滤，让这台车在山里有了更强的适应能力，不仅是舒适是在弯里更有信心持续去完成动作。
双杠让它有了更暴躁的动力底气，但嗓门儿着实有些沙哑，没有四缸的浑厚头盔里更多回荡的也是嘶吼。
开头也说了选个温度合适不晒得日子很难，这样受热就只剩了大腿内侧，但是我坚信只要跑得快，热就追不上你。
​
​
​
​#杜卡迪939s
​#闲不住的驾期

侯尚山

#用车感受

�我是去年暑假入手的这台杜卡迪Supersport939，买的二手19款，杜卡迪的跑车中算价格最低的一辆了，价格9个多，版画是后期换的，原厂是灰色。       分享一下我的骑行经历和感受吧。到现在我骑行了4000KM，夏天是真的烤股！！大腿内侧都烫红的那种，冬天也是真的暖和。车身重量其实是相对较重的，不太适合新手。上一辆车是ninja400，做个对比的话，939的操控难度真的会大很多，空档很难找，骑完杜卡迪再骑ninja就真的超级轻松又轻巧。新手小白建议选ninja哦。还有就是杜卡迪骑行前一定要热车！一定要热车！一定要热车！要不然空档真的很难找！杜卡迪才是摩托车的魅力精髓所在，在一阵阵四缸机的咆哮声浪中迷失自我哈哈哈哈。       再说一下它的优点缺点，优点就是减震好，车帅回头率高，动力强劲，提速飞快，松油会放炮。和杜卡迪其他跑车比，它的坐姿真的很舒服，不用趴的很低，非常适合载人和长途骑行，和朋友大部队溜车一定不担心垫底，939的坐高相对V2和V4而言还是算低的，本人女骑身高167能驾驭。在brembo和ohlins的加持下操控、加速、刹车行云流水。       缺点是烤，原车卤素灯，没有快排，油耗非常高，毕竟杜卡迪嘛，有次和朋友们结伴而行，从常州出发到浙江湖州，一路加满了两箱油。空档难找，容易熄火，碰到堵车一档怠速就够了，低速会拖档。维修费用和原厂配件费用高～对杜卡迪车主而言小问题啦～下面放几张美图

亲一口Rr

关于Supersport939骑行分享

你能买得起的杜卡迪重机！新款鸰速950 S试驾报告

轻莓煮瑪

新车｜醇艺白+红色点缀：杜卡迪入门仿赛SuperSport 950 S全新视觉

【七号公路】分享有趣，好玩的车圈资讯 | 言車MOTO

言車MoTo

杜卡迪准公升级性能跑车，SuperSport950详解，2023依旧不变

喜欢机车、爱聊数码，对一切新奇事物感兴趣的科技达人；全网粉丝超10万

DQ视角

杜卡迪新款最便宜的高颜值入门跑车SuperSport 950

主打摩托车测评视频，以公正、真实的态度做摩托车测评。

骑士网

外观小改 2021杜卡迪SuperSport 950/S亮相

关注我不迷路
不定时分享精美定制摩托车
公众号、摩托范、抖音同号

机车派

杜卡迪发布2024 SuperSport 950 S 和 Monster系列

我是爱摩托，国内新车专业试驾媒体，贴近车迷的交流平台

爱摩托IMOTOR

2024曼岛TT supersport组别介绍 2024曼岛TT

我是一只大熊猫儿

杜卡迪939s 鸰速 更换冷却液 解决减震渗油 排除故障码排气阀拉线

如果生命可以重来，我愿意选择平淡！

旅途中的静尘

2022款杜卡迪Supersport S950细节拍摄

带您欣赏国内外超级跑车加速的快感

超跑俱乐部msRk

经济晴雨表副表？杜卡迪首次在中国全系官降！

有趣、有料、有脾气的汽车号，陪你选车、用车、FUN享车。

无马汽车

等等党赢麻了！杜卡迪全系官方降价：最高降幅达35%

一起关注每日科技热点，分享前沿科技资讯！

驱动之家

杜卡迪摩托车首次在中国市场全系降价，整体下调10至20%

爱科技，爱这里 - 前沿科技人气平台

IT之家

新车 | 卷起来了，限时最高降11.65万元，杜卡迪多款车型价格调整

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

杜卡迪 SuperSport