杜卡迪 Scrambler Icon

这是17的车子，然后卖家告诉我只用了几千公里，这是自游800哪个车型，还有辐条轮毂，记得好像是没有辐条的，卖家说原厂自带辐条。想让大家看看靠谱吗[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

完治909

想让大家看一下车

自用杜卡迪自由800
实表仅行驶2600公里20年7月上牌

奋发有为荷叶HtQ

个人自用  杜卡迪自由800

#骑车去春游

春天到了，梅雨季节来了，别人都坐在四轮车里，😃😃我套上小雨披，在城市里穿梭，马上去中山陵溜一圈芜湖
巴普洛夫，啵啵尼西亚，基瓦罗斯基[爱慕][爱慕][爱慕]

无敌ya王何霸天

使用心得分享

拉着你的灵魂逛街

骑车看春景

虽说感觉杜卡迪攀爬者一直没有直接的竞争对手，毕竟这个车系对于杜卡迪来说也是比较特殊的存在，杜卡迪说和老款攀爬者来比，新款在很多零件都经过了重新设计，反正我觉得现在车企发个新车都这么说，已经麻木了，新款到底提升了多少还得实际骑一下才知道，不过本来也就是小众车型，估计杜卡迪用户买这个车估计也不太会在乎这些吧，要的就是一个个性。

怜烟

第二代攀爬者改动感觉不大啊

这两天看了杜卡迪发布了第二代自由，两个售价覆盖三款车型，但我觉得现在新款杜卡迪的设计一言难尽，特别是monster和自游这两个车型，高情商叫科技感增强，但我还是喜欢老款造型，带点野性更符合自游的定位吧。也就icon的造型和细节设计还是我比较能接受的，另外俩一个叫nightshift，把cafe racer把复古进行到底，另一个叫full throttle，恨不得把所有能添加的运动元素全加上，反而都让我觉得有点眼花缭乱。据杜卡迪宣传的来说，90%的部件进行了升级和重新升级，就说白了和老款除了名字一样其他的都更好，但在我看来也就是挤牙膏吧，加点电控，换个led灯，发动机数据做好一点，显得还是诚意不太够，等之后有机会骑一下再看看吧

元明tgj

杜卡迪的新设计少了点野性

封车！？对于一个不专业却又对摩托痴迷的人来说，那简直犹如镜中花，水中月。看着马路上飞驰而过的骑士，不是一个艳羡可以表达的！那你还有封车的想法吗？封车的都是过客😂小哥哥，出来骑车呀👍🏻

天冷了你封车了吗

各位友友对自由 800 车把改装有什么建议或者已经实践了的，给个建议呗，感觉原装车把太宽了，双臂撑的难受，想换个车把，高点，靠近身体一点，舒服一些🙏🙏

TutuMoto

自由 800 车把改装

#晒晒我的摩托车

1.我的车型与骑行经验分享:杜卡迪自游800这款车，外观的设计非常复古，但是车身娇小，操控不错，只不过能够欣赏它的骑士寥寥无几。搭载的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩为68牛米，极速可达200多公里每小时。新手驾驶杜卡迪自游800容易遇到危险情况，而且驾驶摩托车需要比驾驶汽车有更高的技术要求。
2.购车经历与摩托改装:以前手机充电都是从放在包里或者口袋里的充电宝来改到这里，发现接在电瓶上的东西已经超过了四样，一是担心电瓶过载，二是害怕驻车的时候加装的设备偷偷放电。于是选择接一个电源管理扩展器，原理是把扩展器接到车辆电瓶上，再把其他所有用电器都接在扩展器的外置排插上，这样车辆启动，Acc启动，开始为设备供电。车辆驻车后，Acc自动断电，不从电瓶取电。从而让电瓶使用环境更健康。供电，用起来不顺手，于是这次索性加装了车把充电器，一次我就装两个！手机、insta同时充！前4月份荣幸成位了一合法上的摩托车骑者也在今年购入了自己的第一辆摩托车:杜卡迪自游800暗夜版，这中间真的经历了很多的选车阶段。最终选择了它。
3装备推荐:头盔我用的是摩雷士的，骑行服就基本上就是个冲锋衣。护具的话还喜欢用赛

爱机车的胡小毛

我的杜卡迪自由800

#机车保养分享

去年 4月份入手的杜卡迪scrambler自由800，已经骑行了有一年多了。目前一切情况非常顺滑也没有卡顿与其他问，从买车到现在骑行了5600公里保养一直按着保养周期保养。我基本上用的是5w30半合成机油，机油加了有3升左右这个机油的话可以很好的保护发动机，减少磨损，减少机油污染。但是壳牌巴金机油不仅具有这些功能，还能减少排放和油耗，节省维护成本。建议大家可以选用壳牌巴金机油准备下一次就准备用呀。总之来说杜卡迪这个吧夏天骑确实烫腿，但是确实帅。
在有好的干货会给大家推荐的☺️☺️☺️☺️

我和我的杜卡迪自由800的保养与经验

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