宝马 F 850 GS

BMW宝马F850GS，差一根烟2022 年上牌，40周年纪念版，比普通版稀有更贵，车况完美，我敢说目前福州二手 40 周年纪念版车况最好的一辆，无修无拆，目前1.3万公里缓慢增加，没有暴力驾驶，没有越野史，城市休闲骑，有倒无摔，改装件多多，全送。保养的特别好，刚做的保养，洗了链条。随时看车，送价值2000的wingXL码头盔，退坑，不骑了。
改装清单
GSADV三箱7500
GSADV护杠2500
射灯1500
TOMI无线充电套餐1000
宝马水杯架280
大灯网200
转向灯保护200
GSADV茶色加高风挡750（ 透明原车的也在）
GSADV厂后挡泥瓦700
运动相机支架360
护杠防雨侧包380
Q6L防抖高清前后行车记录仪1000

魂、

男人总要有点爱好，花不花钱先不管，主要是要自己开心，把钱给自己用，多幸福一件事情[灵光一闪]

ant蚂蚁蝗虫的大腿

真男人还的骑拉力

清新钢笔O63

各位大哥，请问下有群吗？新车主找组织求拉

阿伟想睡懒觉

850adv车主先找组织

新入坑有850大家庭群么？拉我一个

用户8593933725692

#摩托车年度吐槽大会

！！！！重点来了，三万公里下来 目前本人发现了两个问题，一个就是上图这个大螺丝会松，前两天擦车的时候，偶然一碰，发现他能转动，赶紧就去找了修车师傅，那个师傅说这个螺丝 750，850 系列很容易松，而且国内买不到新的配件，只能从国外订件，他说很麻烦。     还有一个通病，我身边的三四个 750-850 车主都有同样的问题，就是发动机渗油问题，这个问题真的是会出现，其实也不是大问题，如果在保范围内，就抓进去 4s 店换个气门室垫，然后打一圈胶就好了，之前我问过，如果车不在保范围内的话，去 4s 店修一次大概需要 2500 左右     最后吐槽一点就是，宝马的件真的很贵，一个离合牛角 1050   之前后牌照架灯坏了，一直报故障码，给 4s 店打电话，说消除一个故障码工时费200 ，我问工时费怎么算的，店员跟我说，需要4个工时，一个工时 50 元，4 个工时就是 200 ，所以去宝马修车的小伙伴门要注意了。。宝马修车工时费，一分钟十块

时一摄

宝马 F 850 GS Adventure车主·车龄5年

宝马 850Adv 3年3万感受

#人人写点评

外观方面 相比850ADV和1250ADV来说，它没有那么的雄壮，但是绝对也不算是精瘦，而是那种，脱衣有肉，穿衣显瘦的类型。不管是远观还是近看，还是坐在车上第一视角，都会有一种高大威猛的感觉，让人很有安全感。  坐高方面，车子的标准坐高是850mm，本人净身高171cm，满油满箱状态下，双脚脚趾着地，刚开始有点不适应，时间久了后，会习惯，单脚着地停车，车子状态很稳，不会轻易的偏重（当然也看个人的平衡感） 前3000公里，都是属于一个磨合阶段，3000-5000公里，属于平滑阶段，5000公里后才真正的感觉很顺滑， 车子高速跑到90-120，都会比较稳健，跑的很有自信，120以上，会出现明显的震感，后视镜会出现轻微模糊，到170动力储备都很足，再往上提速就比较慢了，但是仍然能感觉到他还有动力输出，刷了欧版后，极速预计200以上； 骑行方面 换挡转速，和载重有关，满油满箱状态，1换2大概2700转换挡即可，若带人，要到3000左右换挡，不然容易出现卡挡或者熄火的情况，2-3仍然是2700-3000左右换挡，3挡以上，就看个人骑行习惯了。 油耗方面 4.5以上，每个人骑车的风格不同，如果总是起步就大油门，总是拉高专，那油耗就是很高，但是如果是平稳的骑，80大概4.3，120大概4.5-4.7，再往上就因人而异了。 功能配置方面 鲍鱼卡钳，全功能TCS，定速巡航，手把加热，电子油门等等，几乎是满足所有的用车环境，公路模式和运动模式，区别很明显，公路输出平顺，运动输出非常暴躁，可以说，你要是新手小白，骑公路模式，不会有任何准公升级拉力车的感觉，前21后17的轮毂，在跑一些飞铺装路面的时候，也非常的有信心。 续航方面 15升的油箱，差不多基本每箱油都可以跑到300-350公里的续航，若不是跑特别大的大长途，完全够用，即使是跑高速，基本200公里左右，也要停下休息了。 总的来说，可玩性很高，既满足市区通勤的灵活性，又满足诗和远方的长途跋涉摩托车。 以上内容，可供大家参考。

用户37260821853

宝马850gs，8500公里骑行感受

我的爱车是2017年娶回家的，目前行驶了五万多公里，陪我走遍了祖国的大江南北，经历了酸甜苦辣和春夏秋冬。一直特别给力。当然这个跟我的细心呵护是分不开的[偷笑]
目前我加装了萝卜的射灯，萝卜的护杠跟萝卜的三箱，我个人认为比宝马原厂的还结实，实用。还有后面的熊仔一直陪伴着我，衣服都掉色了[捂脸]
重庆跟北京摩博会是必去的打卡地，车友们的氛围都很好。
18年自驾西藏，我是四川进，云南出走的丙察察。此生必驾318说的就是进藏先进川，路好跑，景色漂亮，基本没有什么难度，不过通往云南的滇藏线可就不一样了，条件恶劣，困难重重，想要挑战的车友一定要把你们爱车的螺丝拧紧，真的是特别特别颠[捂脸]
19年跑的重庆摩博会，给我最大的感受就是四川省内摩托车是不允许上高速的，总是为加油跟高速问题犯愁，不过后来经历了之后我明白了，因为四川地理原因，很多蜿蜒的山路，雾气和光线对于摩托车骑行而言真的是很危险，在去的话走走下路也好，走走停停，咱们还是安全第一。
去年跑了新疆独库公路，一天的骑行时间让身体经历了春夏秋冬，虽然赶上了疫情新疆摩旅不太理想，不过跑完了独库公路也算是最大安慰了。
今年6月份出发，准备跑一趟乌兰巴托，喜欢长途摩旅跟想看乌兰巴托的小伙伴们，关注我吧

飞翔重机阿成

我的骑行伴侣宝马F800GS

说真的，好疼啊
大腿内侧感觉坐垫是硬的，还有个棱角，硌的我大腿内侧好疼，你们的也会这样吗

无印良品的羽毛枕

你们的坐垫硌大腿吗

#云逛2024北京摩展

青涩春风vwM

盐葱酱加香菜

宝马F850GS简评 前进还是倒退？

我评测过上百台摩托车 买车扔了一百多万RMB
骑过十几万公里山河
酷爱骑摩托长途穿越 重度装备控
🏍️：本田非洲双缸、本田XADV、雅马哈

二班狗眯

宝马F850GS 动力特调后，发动机怠速平顺性…

灵魂骑士鹏哥

宝马F 800 GS登陆国内市场！

喜欢的东西，努力挣钱，拥有它，别压抑自己，拥有了人间才值得来过

柠檬机车RC

什么车改款需要7年时间？宝马就是宝马

摩讯，摩托车爱好者获取最新资讯的平台。

摩讯

21万408辆，宝马2024年再创历史最好销量，GS系列撑起半边天

我是爱摩托，国内新车专业试驾媒体，贴近车迷的交流平台

宝马 F 850 GS

宝马 F 850 GS·精选资讯

宝马F850GS 动力特调后，发动机怠速平顺性…

宝马F 800 GS登陆国内市场！

什么车改款需要7年时间？宝马就是宝马

21万408辆，宝马2024年再创历史最好销量，GS系列撑起半边天

宝马F850GS，摩旅都加装啥？宝马F850GS，摩旅都加装啥？#摩托车

宝马F850GS，摩旅都加装啥？

当宝马F850GS来到7万元，你还会考虑国产ADV吗？

宝马F850GS 12.59万元起！和无极DS900X你会选谁？

到底多大排量适合街道？宝马850GS试驾报告#宝马 #宝马850gs