宝马 C 650 GT

20年宝马650gt，行驶不到一万公里。
西安牌照，车在南郊。没事故 没磕碰 有车衣。
出售！

s司马單懿

20年9月上牌，不到一万公里

提到宝马摩托车，摩友们脑海里的第一反应是不是水鸟？双R？拿铁？说到宝马的踏板，也只剩下了 C400GT 和400X了，很多摩友甚至不知道C650GT 的存在。这也难怪，毕竟几年前这款车就已经停产了，现在只能淘二手了。
这辆车到我手中已经半年有余，我是一直关注大绵羊车型，Tmax， X ADV， 佛沙，天浪，城堡人，包括两阳的大踏板，都有关注过，我理想中的大绵羊应该是骑乘舒适，动力充沛，储物充足，还得有颜值，最后还得买得起才行。
当我见到 650GT 的第一眼，就被霸气的外观吸引住了，深入了解才发现要外观有外观，要实力也是有实力的，最后一个机缘巧合的情況下拿下来现在这辆爱车。
先说优点：
1，外观稳重霸气，丰满圆润，符合我的审美；
2，配置丰富，手把加热，前后座椅加热，18款之后还有盲区检测等等；
3，动力充沛，输出线性且持续，骑行稳重踏实；
4，原厂排气声音非常赞，有低沉的声浪但是不炸。
缺点：
1，重，262kg 整备质量，没点力气就别想推的动了；
2，起步会有些许抖动，但是走起来就完全没有了，这是所有踏板的通病吧；
3，偶尔会有怠速跟车或者调头时候熄火，这是这款车最不能接受的一点，非常尴尬。
关于油耗：
最后大家肯定都关心这么大排量，这么重的车，油耗咋样？我个人觉得油耗完全可以接受，我骑车不暴力也不墨迹，该拧就拧，但没有刻意关注油耗的情况下，高速＋跑山 在4.3左右，而每天上下班代步 不到 5 (G6 辅路+四环辅路），这个油耗表现我已经很满意了。
都说踏板是摩友的归宿，大踏板应该是我最后的倔强了吧，夏天不烤，冬天不冻，下雨不湿鞋，刮风不乱晃，
还要啥自行车呢。
希望大家慢慢骑，骑到老。respect。

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用户4835615634682

15 16年
宝马C650GT 御用天蝎正品排气 假货直接砸了。。 非假不退
成色完美无伤。。。看好下手
12
00 不刀不包邮 谢谢

妞妞669595

15 16年
宝马C650GT 御用天蝎正品排气 假货直接砸了。。 非假不退
成色完美无伤。。。看好下手 全家1200 不刀
不包邮 谢谢

AMr徐

宝马C650SPORT的进化（一）全车护杠、保护架定制参考教程

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车辆信息
车型：宝马C650 Sport
配置：前后ABS，TCS防侧滑，前后座椅加热，手把加热，刚大保养完(机油空滤轮胎)
指导价：14.5万
上牌日期：2019.3.13
出厂日期：2019
保险状态：交强险
公里数是：12000
目前几手：3手个人车

车辆信息 车型：宝马C650 Sport

这辆宝马大踏板，配置太实用了，二手价格都要大几万！

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