Vespa GTS

#出发趁现在

你们有没有看到别人去了自己也马上想去的地方？ 长城脚下的麦当劳就是看到很多姐妹想去我也超级想去的地方！！！！约上姐妹跨上Vespa300往居庸关长城方向慢悠悠骑。风掠过耳边，发动机轻轻震动，比开车自在多了，不用赶时间，就顺着路慢慢晃。一路看着山景慢慢铺开来，城墙在远处若隐若现，古意和现代公路撞在一起，莫名舒服。开到长城脚下那家麦当劳时，阳光正好落在门头，红黄色招牌衬着青山，居然一点不违和，停好车，推门进去，暖气裹着薯条香扑过来。窗外是巍峨的山和蜿蜒的长城，窗内是熟悉的快餐香，一边是千年历史的厚重，一边是随手可得的轻松。找个靠窗位置坐下，咬一口热乎的汉堡，看外面游人来来往往，摩托车安静停在路边。没有刻意打卡的匆忙，只有一段随性又舒服的小旅程。 原来最好的出行，不是奔赴某个景点，而是和姐妹一起骑着喜欢的车，撞见不期而遇的温柔。

骑Z650的雪爺

现在就出发！去看长城脚下的麦当劳

不管何时只要决定骑上摩托车出发引擎一响心就先自由了，我们做不了天气的主下雨下雪或是阴晴不定，我们亦做不了时间的主或许还有工作或许还有一丝懒惰今日不想出门，既如此索性就不必等所谓的万事俱备了，骑上摩托发动的那一刻，就是最好的出发时间，一路向前不必问终点在哪，不必算走了多远，油门一拧，烦恼就被甩在风里，生活总在教会我们应该认同遗憾，忍下委屈，让我们一次一次的等下次等下月等明年！可热爱风与自由的我们不该如此，因为我曾记得有一句话叫时不我待，别再管阳光好不好，路途远不远，别犹豫，别回头，出发，就趁现在！！！

人间一趟，热烈滚烫，出发，趁现在！

骑上小摩托，在山间盘旋，与风并肩而行。在路边小店歇脚，看远山如黛，让风带走所有疲惫，骑行，是最好的治愈，出发，就趁现在！

一只哈雷

风掠过发梢是自由的味道

20年11月京B私户姑娘一手，大贸vespa维斯帕GTS300，实表14000公里，全车XP隐形车衣，改装前后恶魔3轮胎，隐藏式HFK501行车记录仪，前储物袋未安装，扶手，高风挡，尾箱，交强商业险三者100同步到26.5月，无出险无事故无钣金喷漆，刚保养完，精品车况，支持第三方检测

我是吴家一员

提车马上快两年了，分享一下改装心得： 第一！轮胎，原车玛吉斯轮胎简直太滑了，尤其是下雨天压地上白色指示线的时候！所以我在提车500km的时候就换了倍耐力的恶魔3，换完以后用简直换了一个车来形容一点不过分！ 第二！刹车片，原车的刹车我不知道你们有没有感觉，反正我的感觉就是刹不住！！捏多少都是一个刹车反馈力度，但是换整套刹车系统一是价格不菲，第二毕竟车辆在出厂已经经过工程师的调教，后期单独更换一些部分势必会对车辆的平衡产生影响，所以我选择了更换车力屋的小紫皮，目前磨合完我感觉已经跟原来的刹车完全不一样了！真的给了我很大的信心！ 第三！平衡端子，因为我安了萝卜尾箱，在车速快的时候会出现龙头抖动的情况，所以我换了Z牌的端子，这点要说一下，即使换完了只要是带一定重量的尾箱还是会有抖动的情况，所以不是为了黑化换这个意义不大，而且原车的端子也很沉！ 第四！加大侧撑，这个吧没什么说的 原车侧撑我感觉接地面积太小了，每次停完都晃晃悠悠的，所以买了加大侧撑，侧撑能稍微稳点吧！ 目前改装就这些，基本都是以实用为主而且不贵！后续有什么改装我会继续分享。 （这图是我停在楼下被一个大姐开车剐倒了，一个座椅一个点火开关我生生等了俩月才修好！）

各种强

小改心得！

19年vespa300现车可过户12000公里随时看车精品车况

明明

19年vespa300

想骑1250的米小叶

🛵走呀，上山呀

我还是更喜欢白色，显得干净小巧，在300排量这个级别做平踏的不多，平时取快递买菜接娃都很方便，很实用的。

方向盘不镶钻

五羊本田 CB190R 暴锋眼车主·车龄4年

一条小扁

维斯帕烂大街了呢！

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用户8951632304142

VESPA300这几天已经有7折的款式了~

摩托车安全驾驶培训
中汽摩联会员俱乐部认证讲师
汽摩项目国家二级裁判员
北京汽车试驾协会 培训部副主任

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