厦杏三阳 FNX 150

#机车的第一张照片

刚买了台二手三阳火凤凰150，车是5手户到我手上以经算6手户了。为什么会买这台车，因为我原来的迅鹰块报废了。刚开始就在网上随便看看没准备买车，可是看到这台车的标价比别的车便宜2000多。马上就心动了，然后联系了卖家。卖家说他骑了两年，5手户了，感觉车把重，车身有擦痕。
于是我约了卖家下午就看车，刚好卖家也有空。下午我就骑车去了成都动物园的看车地点，特意给卖家买了瓶可乐。看到车时我首先打燃火就给了一下油门听了听发动机（发动机没问题）然后把车头抬起来转了转车把，（车把灵活）没问题。然后骑了100米来回途中丟了一下双手车没有跑翩，感觉没问题。然后就看了看外观和底盘，都没什么。
车看完了，和卖家聊聊天，卖家的姐夫哥还和我认识（这也太有缘了）于是就和卖家约好第二星期一去过户。
第二过完户，直接骑回家，然后准备全面保养一下这台17700公里的三阳小钢炮
换前后刹车片（后刹车片不好换）换了机油，吹了空气滤芯，前轮轴承锈了洗了洗轴承上了黄油，然后保养了传动（主要吹灰尘，和给后离合器做个优化）火凤凰这款车油耗总的来说油耗一般都在3.0-3.4左右，为了燃油经济性多跑几十公里所以我给传动优化了一下。目前优化之后跑了1500多公里，基本上现在油耗节约了三分之一，现在百公里1.9-2.1升（半暴力驾驶）
总的来说三阳火凤凰这款车还是不错，配置高前后abs，电喷，150动力城里够用。油箱要是在大一升到两升就好了，很多车友说这款车加满油跑到180公里油表灯就亮了，优化传动后，我的这台车跑到220-230公里亮灯，最多的一次（亮油表灯）加满加了4.9升
准备20000公里来换普利珠和皮带 齿轮油
这车的脚踏塑料件很一般，漆水还可以吧，总的来说还是不错。

A.L.V

我的第四辆摩托车三阳火凤凰150

#我的骑行生活

对于骑摩托车来说，我个人觉得头套也算是我的重要装备之一。 对于头套的选择对比上，我主要考虑了材质、透气性和贴合度。但是世面上的种类真的太多了，每个都说自己的是好的，就在我选择困难症的时候，看到懂车帝上也有头套，就毫不犹豫的选择了，因为是用金币兑换的，所以可以说是价格为零。 之所以选择它的理由很简单，首先是相信懂车帝上商品的品质，这么大的平台总不会弄些垃圾东西砸了自己的招牌吧，其二是材质柔软，不会刺激皮肤，而且透气性好，长时间佩戴也不会觉得闷热。贴合度高，能与头盔完美配合，不会产生滑动。 这款头套使用感受非常棒。吸汗效果不错，哪怕是夏天这么热的天气一直戴着也能保持头部干爽。在骑行过程中，不会给我带来任何不适，反而增加了一份安全感。而且清洗也很方便，耐用性不错。不过虽说带有眼镜孔，其实这个孔根本就没用，戴好头盔后你根本就不可能找到那个孔，我都是随意戴上眼镜。 对于装备选择建议，一定要选择合适自己头型的头套，确保贴合度。材质要优先考虑透气舒适的，价格方面可以根据自己的预算来，但不要过于贪图便宜。毕竟，好的头套能提升骑行的舒适度和安全性。让我们在享受骑行的同时，也做好安全防护。

雨落轩庭xu

我的摩托车装备头套

沉着天空aa1

有要三阳摩托车的吗

选择摩托车作为交通工具，那么在骑行的过程中难免会有碰到下雨，在车上预备一套雨衣是很有必要的。 对于我这种小型踏板摩托车来说，雨衣的选择，到底是选择电瓶车式的雨衣还是分体雨衣还是有点纠结的，。电瓶车的那种雨衣有个好处就是能把整个车子都遮住，能够让车最大程度的减少被雨淋，但是需要把雨衣固定在车头上，这样就会影响车辆的操控，使车辆操控变得不灵活，不过这种雨衣胜在价格便宜。而分体式雨衣，只能覆盖自己，不过对车辆的操控肯定要灵活的多，但是价格也更贵。考虑来考虑去还是选择正雨分体式雨衣，感觉这种雨衣更适合摩托车。 我购买的价格是98元，现在想想还是有点贵。之所以选择这款雨衣，首先是朋友推荐的，他说他买了这款雨衣，看着还可以，不过他还没用过。二是裤裆那里采用无缝设计，这样在雨天长时间骑行也不用担心雨会进去。 接下来说下使用感受，大小还是可以，整体穿上感觉还是蛮好看的，雨打在上面就像打在荷叶上一样，要是雨不大的话，下来抖一下雨衣就感觉干了一样，不过雨要是大的话，长时间骑行顶风骑行的话，脱下来里面衣服领口那里会感觉有点湿。不知道是我没弄好还是雨有点进去了。雨衣的透气性还是可以的，刚穿上有点闷，车子动起来后就没感觉闷了。 雨衣的选择我的建议是最好多看看不同的牌子，要看他的耐用性，透气性，还要尽量选择合身的。

我的摩托车装备骑行雨衣

摩托车最重要的装备就是头盔了，今天来说说我的第一款头盔。 对于头盔的选择，买车的时候已经是冬天了，因为怕冷，对于头盔的选择还是比较明确的，四份之三盔也直接不选择了，更不要说瓢盔，就直奔全盔去了。说实话那时候其实对摩托车是没什么概念的，思想还停留在电瓶车的层次，想着头盔麻买那么贵干嘛，买个百来块钱就够了。于是在网上就这样挑来挑去，刚好挑到这个头盔，儿子说这个可以，就这样买了这个头盔，一个杂牌的头盔。 虽说是杂牌头盔，那时候买的也花了111块钱。说实话那时候对摩托车装备也没什么概念，那时候觉得还可以。 之所以选择这个头盔，其实原因也非常简单，一是因为儿子说就买这个，想想算了，难得他看中了，二是这个价位我个人觉得我还可以接受。 这个头盔到现在已经用了一年半多了，拿到手的时候，感觉到它的那个版花没有网上拍的那么好看，现在看来感觉有点老气了。戴上的话感觉还可以，不是很重，长时间戴也不觉得累，对于视线也没什么影响，下面还有个围脖，冬天可以更好的保暖，夏天把围脖拆掉就可以了，只是头盔的内衬不能拆一来清洗，这一点感觉非常的不好。 对于头盔的选择，我个人觉得购买之前还是要多了解了解头盔方面的知识。不要像我这样买错了头盔。

我的摩托车装备头盔

当初拿到驾照的时候没想那么多要去网上查看关于摩托车的信息，那会就像买电瓶车一样是直接就到本地的摩托车车行去买车了，跟销售说了自己想买个小排量的踏板，他就给推荐了巧格 125和豪爵 UHR150 以及三阳 FNX150 这三款车。 先说说外观吧：巧格 125 车身整体比较小，感觉跟电瓶车差不多，不过做工那是很精致没有电瓶车的那种廉价塑料感，女孩子或者个子小的人日骑还可以。豪爵 UHR150 外观则相对大气一些，个人感觉黑色的比白色的好看也稳重一点。而三阳 FNX150 的外观那是不知道是不是受销售的影响感觉很时尚动感，车身线条也比较好看，前面车脸的设计感觉也很独特独特，让我觉得它比较入眼。 性能方面，巧格 125 的动力对于日常通勤来说足够了，但在高速行驶时可能会稍显吃力。豪爵 UHR150 的动力表现较为出色，加速平稳，能够满足一定的长途骑行需求。三阳 FNX150 的动力也很不错，加速迅猛，在城市道路上穿梭非常灵活。 乘坐感受上，巧格 125 的座椅比较小巧，舒适性一般，适合单人骑行，像我这种个子做上再带个人的话可能就比较小了。豪爵 UHR150 的座垫宽敞舒适，长时间骑行也不会觉得太累，就是坐高对我来说可能有点高。三阳 FNX150 的坐高坐垫座椅软硬适中，觉得还不错。 驾驶感受方面，巧格 125 操控灵活，车身轻便，在拥堵的城市道路中非常容易驾驭。豪爵 UHR150 的操控也很稳定，相比较来说车子有点大。三阳 FNX150 的操控性也很好，转向精准，刹车灵敏，给人一种很自信的驾驶感觉。 从使用场景来看，巧格 125 非常适合城市通勤，小巧的车身可以轻松穿梭在大街小巷。豪爵 UHR150 既可以用于城市通勤，也可以进行一些短途旅行。三阳 FNX150 相比较来说更加平衡，无论是城市道路还是郊区，表现都还可以。 之所以选择了三阳 FNX150 。首先，我老婆看中了它。其次，它的性能出色，动力强劲，能够满足我的日常通勤。再者，它的乘坐感受和驾驶感受都非常好，让我在骑行过程中感到舒适和自信。最后，销售的极力推荐。 总之，既然选择了三阳 FNX150 ，就不存在后悔。

我的选车经历

骑摩托车安全是第一要素，虽说我的是小摩托，我个人觉得就算是踏板摩托车也要做好防护措施。今天来说说我的摩托车装备之怪兽公园护膝。 对于摩托车装备的选择，相比于刚接触摩托车那会要了解的多多了，至于护膝的选择，我一开始就奔着品牌去的，虽说其他的品牌价格会低很多，品牌货可能溢价，但是在质量上还是有保障的，至少不会差太多。所以我选择怪兽公园的这款短款护膝。 我那时候购买的价格是68元。不过懂车帝上这款护膝有活动。当初之所以选择这款护膝一是因为它的品牌效应，觉得至少比杂牌的靠谱。二是有快拆卡扣和魔术贴的配合，觉得适合会比较方便。三是它的蜂窝状设计对于夏天骑行来说可能不会闷热。 接下来说说使用感受，护具的材质很柔软，没有硬邦邦的感受，跟腿的切合度还能接受，毕竟这是一款通用型的，对腿的保护除了保护住膝盖外对小腿的保护只有一半，小腿外侧有保护当时保护的不是很多，小腿内测的保护可以说是没有。通风透气性还好，骑行的时候不会显得闷热，能感受到有风吹过来，不过摩托车速度的快慢感受都是一样的。舒适性还行，至少对行走没有太大的影响。 购买的建议，我觉得买装备只要符合国家标准的都可以，没必要太过于追求高端装备。当然你有钱那又是另外一回事。

我的装备之护膝

接下来聊聊我的摩托车装备，穷人的装备系列之半指手套。 对于摩托车手套的选择，选择全指手套还是半指手套一直是有犹豫的，一方面觉得骑摩托车就要戴全指手套，这样相对来说会安全点，一方面又觉得夏天戴全指手套太热了，而我又是一个怕热的人，想了半天觉得还是先选择半指手套戴戴看吧。于是我就选择了这款master riding手套。 我买的这款手套价格是16块钱，可能很多人会看不上眼。之所以选择这段手套，一是因为这款手套它有防摔防撞功能，手套有很多网孔设计，在夏季的时候可以让我不闷热。二是因为价格便宜，16块钱用网上的话说你买不了吃亏买不了上档。 接下来说说这一个夏天戴下来的使用感受，手套整体的感觉还是可以的，手心部位还是很柔软的，就是手背部分的防摔块太硬了，透气还是可以的，骑行的时候也能感受到风从手套里穿过，至少骑行的时候没感觉到热，但是每天戴了之后都要清洗不然第二天戴上去会很难受。另外还有一点就是经过一个夏天的使用手套的颜色已经有点变暗了，没有了之前刚买时那么光泽了。 手套的选择我个人觉得只要是适合摩托车佩戴的都可以。

我的摩托车装备——半指手套

我的摩托车是三阳FNX150，网上叫这款车为火凤凰，很酷的名字，今天趁这个机会说说我的骑行感受 一、坐姿坐高：我的身高是175，三阳FNX150的座高为 770mm ，对我来说坐上去双脚能够轻松着地，腿部空间也比较充裕，不会有局促感。而且脚踏空间还可以，膝盖碰不到，整体坐姿比较舒适。 二、乘坐感受：三阳FNX150的避震是三段可调后避震，虽说它的坐垫设计是很老套的那种并没有特别之处，不过坐垫的厚度还是可以的，我的感觉是还有点防滑，虽说在过坑洼路段的时候能感觉到有震动，但是我觉得还是可以接受的。至于座垫的舒适度个人感觉长时间骑行也不会觉得太累。 三、储物能力：说到储物能力三阳FNX150毕竟是踏板摩托车，你要是把它和跨骑摩托车比那储物能力肯定是非常出色的，不但脚踏部位能放很多东西，就是坐桶都能放头盔，更别说前置的无盖手套箱虽然空间不大，但日常放些手套、钥匙等小物件还是没问题的。 四、驾驶感受操控感受： 三阳FNX150搭载的是水冷发动机，最大马力是14.3，在起步阶段还是可以的，不过在刚开始提速的时候感觉到有点震动，速度上去了之后感觉好很多，我骑行的时候速度没有超过60，在平常的骑行当中没感觉到有什么特别不好的地方。 操控方面比较灵活，在城市道路中穿梭自如。过弯时，车身的稳定性较好，过弯的时候也能指哪打哪，刹车系统采用了前后碟刹并有 ABS 防抱死系统，刹车效果非常不错，在紧急刹车的时候能够迅速稳定地停下来 五、使用成本： 油耗：我平时一般就是代步用，主要是在城市里骑行，红绿灯比较多，百公里油耗大概在 2.4 升左右。至于保养方面：每次保养也就是常规的保养项目主要就是换机油、空气滤清器等常见的。 六、三阳FNX150优点及缺点： 优点： 配置比较全面，像前后双通道 ABS、全车 LED 灯源、液晶仪表盘等，在同级别车型中算是比较高端的配置，性价比不错 操控灵活，车身稳定性好，无论是在城市道路还是在一些弯道上，都能让人很好的操控。 缺点： 油箱容量太小了，只有 6.5 升左右，跑不了多久就要去加油，如果想要长途骑行的话，频繁的找加油站就是一个麻烦的事。 车辆的声音较大，特别是在加速时，发动机的噪音比较明显。 总之，三阳FNX150如果平时只是短途骑行代个步的话还是可以的。

三阳 FNX150 用车感受

今天接着来说说我的三阳fnx150基础改装，这次说的是十玛X型手机支架。 一、加装原因 三阳fnx150原车车头部位是很简单的，也可以说是比较落后的，光秃秃的什么都没有，根本就没有地方让你固定手机，在需要导航的时候就比较麻烦，加装一个手机支架既可以解决导航问题还能让车头部位变得更丰富，让整车变的更好看。 二，选择对比 手机支架的选择其实还是比较难的，市面上手机支架的种类和品牌实在是太多了，网络上很多这方面的知识都是带有广告性质，在我不知道要选择哪款的时候，无意中发现了十玛的这款X型手机支架，看惯了常见的手机支架，这种类型的手机支架让人觉得很独特。 三、购买价格 这款手机支架是在🍑上买的，当时购买的价格是93元。这个价格对于手机支架来说应该算是中等水平吧。 四、选择理由 之所以选择这个手机支架，一方面是因为它的款式比较独特，让人很有标识度。另外一方面是安装比较简单，哪怕是一个女生也能轻松安装。还有一方面是有减震功能。 六、使用感受 1. 安装方面：这款手机支架结构相对来说比较简单，照着说明书就算是女的也就十来分钟就能搞定。 2. 稳固性方面：十玛 X 型手机支架的稳定性还是可以的，在过缓冲带和减速带的时候都能牢牢的固定住手机，手机也不会轻易晃动或掉落。 3. 角度调节方面：这款手机支架因为是X型所以对于手机摄影头来说是很友好的，完全不用放心支架会遮挡住摄像头，我上一款手机支架就是因为放进去的时候只要偏了一点点就会遮挡住摄像头，搞的很多时候都要重新调整。而十玛X型这款手机支架完全没有这方面的担忧。 4. 防震防抖方面：先说说防抖这方面，在平路上还行，但是在颠簸的路段还是会很抖的，只是现在的路都是铺装路了，但是感受不深。 七、选择建议 如果是要选择这种X型手机支架，购买之前最好先看下自己手机两边手机音量和开关机按钮的位置，不然很有可能买来刚好挡在这两个按钮上。

三阳fnx150加装手机支架

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