KTMR2R 390 DUKE

云山1920

出九成新KTM390

#摩托车行情讨论

2024年春天刚刚开始，按照传统套路此刻应该是摩托车提价售卖时期，可是各大品牌却陆续发布官方直降的优惠信息，更有部分车型优惠力度达到了40%以上。厂家这一波操作真是惊呆了众多摩友，那么这波刺激下，你会选择买一台摩托车吗？

管理员Yummy

我是个新手，可以入手390吗，会不会去*

梦幻宇宙djQ

聪颖小猫JYI

#机车的第一张照片

EVODexter

深圳第一台KTM 390 Duke

养你呗

特意安i

这摩托骑着挺轻便的，油耗不高

会飞的鱼12

ktm杜克摩托车

张北的北北

#京橙KTM

之嘎吱嘎

KTM破产

miller312

先说说我是怎么一步步入ktm的 12年的时候，我还在上大学，在朋友影响下，开始看MotoGP比赛，当时对摩托车能躺着过弯感到十分震惊，不光感到震惊，而且觉得过瘾，后来没事就看看比赛，慢慢开始对摩托车有了一点兴趣。大学毕业就去考了E照，随时准备买车，那是2014年。但我真正买上第一台车是在2019年，3000多块收了一台鑫源悠客，半年后，又买了雅马哈R15，又过两年，为了学习金卡纳，在21年底收了川崎z250sl，出掉了r15，然后时间来到了今年年中，考虑到未来车辆潜力问题，想对车辆做一个升级，换什么车没有什么可犹豫的，直接入手了duke390，390是国内金卡纳领域占据半壁江山的车款。  在本地收的二手车，生产日期19年年底，12000公里，个人感觉车况还不错，32000拿下的，一共只看了这一台车，直接就定了。  再说说改装，当时金卡纳已经练了半年，稍微有点基础，所以车辆还是做了一些针对性的改装： 1、更换了一根电猴子的车把，长度比原厂短，大概70公分，也更高一点。价格50多。 2、购买了车把加高后移的转接码。价格110。 3、金卡纳竞技护杠，圈内大佬手工做的，价格1500。 4、钛合金前轮轴、中轴、后轮轴，和俱乐部小伙伴们一起团购找人定做的。三根轴价格一共好像1600左右，具体不记得了。 5、竞技火花塞，价格240。 6、RK 520xso2油封链条，价格700多。 7、ktm原厂轻量化后牙盘，朋友转给我的，200。 8、国产升高脚踏，价格400多。 9、mototron省力离合，价格500。 10、手工做的泡沫坐垫，用来替换原厂座垫，降低座高，价格100多。 11、油箱防滑贴，价格100多。 12、预备了一套390原厂离合片套装，1000多，390练车费离合片，要准备着。 13、练车消耗最大的是轮胎，考虑兼顾通勤，使用正新as5轮胎，练车很费胎，按照我下半年练车的频率，基本上一个月要用掉一对轮胎，目前为止，一共买过4对轮胎，价格3000左右，用了两对，还有两对胎未装车。  后面练下去还有好多要改的东西，等以后再说。  外观和质感： 外观非常好，我很喜欢，运动感十足，做工方面也没什么可挑的，我主要是喜欢这台车骑起来的感觉，所以外在的东西没太多在意。  声浪： 个人认为最好听的单缸声浪，怠速声音一般，但到了中高转后再次加速那一下，会有一种狂野的爆裂声浪，很棒。  日常骑行感受： 没骑过暴力单缸车的朋友可能要适应一下，我拿到车也适应了一段时间。个人觉得最佳动力区间是7000转以上，动力随叫随到，加上车辆又轻，操控非常优秀，日常街道行驶，非常灵活，好评，震动也在可接受范围内，但因为我改了车把，去掉了手把平衡端子、换了座垫、换了脚踏，震动会稍微大一点。  长途骑行感受： 也没骑过太远的距离，几次从杭州去千岛湖往返，单程170多公里，长途稳定性很好，动力一直给人惊喜，对我来说够用了。  油耗： 表显4.75，我不知道准不准，没有自己算过，但因为我有一半时间是在练车，练车时需要一档中高转运行，我的油耗看看就行。加满油后杭州出发到千岛湖，骑170多公里，到达目的地后还剩3格油，所以日常骑，加满能骑200公里以上是肯定的。  保养： 自己买的10w50 摩托瑞斯机油，⚠️注意，这车必须用10w50！自己买机滤，换机油费用还好，因为练车的关系，我1500到2000公里就换机油了，日常骑不用换这么勤快。  装备： SUOMY SR-Sport Dovi头盔 A星SMX6 v2 赛道靴 fox越野护甲 SHOEI皮裤 风和自由手套  先分享这些，放一些练车和参加第一次比赛的图片吧。

Duke390的非常规用车体验

胡子侠

KTM 390 DUKE试驾体验！“弯道火箭”骑上整个人都变了？

立足德国纽北赛道，关注有驾驶乐趣的车！

北环爱好者之家

有多少摩友第一辆选的他？KTM DUKE390试驾感受#ktm390 #ktm

柳某人叨叨

体验22款KTM 390 DUKE 简单体验了加速与声浪（已降噪）

80厚的北京小男生（20年前）爱好：车，狗，滑雪，骑马，摩托，极限运动，摄影，后期，天文，科幻，量子力学，军事，历史。

斌子北京

胡斯瓦纳黑剑401和KTM390同款发动机车架 多了快排价格更贵

老巢，摩托车爱好者。视频以分享真实摩托车车主使用感受为主。

老巢百货

新手绕不开的车：KTM RC390

有趣、有用、有品。中国汽车行业坚持原创传播的代表。

驾仕派

KTM 390 DUKE VS 凯越321

我是爱摩托，国内新车专业试驾媒体，贴近车迷的交流平台

爱摩托IMOTOR

丙测评|凯越321R 同场对比390DUKE 加速极速实测

坚持原创、独立、公正、让数据说话的摩托性能评测

小丙摩托车评

铃木车主试驾KTM DUKE390骑出了摩拜单车的感觉？车友如何聊车

只在B站、头条、抖音、西瓜、摩托范、快手、小红书有我的帐号，其他搬运的帮忙举报下奥，保护原创，感谢@挺萌的阿米

挺萌的阿米在成都

新车｜街跑利器弯道操控：2023款KTM DUKE390新增配色售价不变

【七号公路】分享有趣，好玩的车圈资讯 | 言車MOTO

言車MoTo

售价4.78万！400 cc级别高人气高性价运动街车Duke390

BusyPeople工作室改装KTM 390 DUKE，末日越野风，累计耗时2年

最新摩托车资讯、摩托车文化推广，开启摩友品质新生活

猩摩

2021款KTM 390 DUKE 银黑色，实车鉴赏

✅为您分享国内外最新摩托车资讯，精彩不容错过。感谢你的关注！

突突突摩托工作室

5万元内最好玩的街车！KTM 390 Duke竞争力解析

评说热点车讯，解读各种车型，专注机车行业，关注我带你看更多机车相关内容。

TOP1摩托

KTM六款新车上市!390系列起步售价4.78万，配置略有提升

不光只是信息的搬运工，还是热点话题的制造者

骑士分享

KTM 如何让其最受欢迎的 Naked 比以往更好：400cc 以下的街头霸王

用户4620341130056

新年火力全开，2025款KTM 390 ADV R/X正式发布

2025 KTM 390 Enduro R 仅159kg，必须研究一下

摩托车垂直领域媒体，新评测、新视觉

弯道计划ProjectS

全新 KTM 390 Enduro R 发售，在舒适与越野中寻求平衡？

小排量拉力标杆，KTM 390 ADV R版、X版海外上市

户外特写：KTM 2025 新一代探险车 390 Adventure R

摩托车运动、旅游、文化，生活等。

群策网黑旋风

真能野 还可上牌有路权 KTM 390 Enduro R香吗？

漫谈EV

骑24款DUKE390 逛昆明 凯旋利车博汇丨千摩千伊

万里独行 达则兼济天下 穷则独善其身 端相机的摩托佬

跑路的伊戈

全面改款的弯道手术刀 2024款KTM DUKE390丨实车赏析

泥巴佬的最爱：2025 KTM 390 Enduro R

MOTO吴云

新车｜售3.98万元，2024款KTM 390 DUKE上市，增弹射起步/动力提升

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线