双电机

电动四驱

14.6英寸悬浮式中控屏

魔术中岛

ZEEKR X

有没有了解的车主，最低配14.9那款，续航达成率怎么样，能不能到400

越越野

田如穆

#2024汽车315

开车二小时，hud歪了一个小时，不显示半个小时重启车机后恢复，转向灯声音都能没有，不亏是极氪

coccr242898301

请教一下在家里安装充电桩的计费方式。 没有用过电车，请问各位大佬。如果装了充电桩，计费是单独缴纳，还是合并到家庭居民用电。

羊村e霸

北京极氪x降价了吗，现在560后驱五座版本多少钱落地？

邕甯

北京极氪x降价了吗，现在560后驱五座版

昨天看了一下Z20实车，感觉各方面和极氪X都很像，从尺寸，动力，驾驶感，定位，真的是各个方面都很像，但是领克Z20价格低一些，是不是极氪害怕降价打击老车主，就整了Z20出来？

噜噜看车

Z20的意义就是变相给极氪X降价吧

极氪X后备箱空间最大能塞下多大的旅行小推车？出门购物需要，买完东西直接把小推车展开塞进后备箱，所以想问问这种情况下后备箱最大能塞多大容量的小推车？

用户480415067828

#聊聊极氪X

是真的好看，就保留外观给个大一点好一点的电池真的要冲[爱慕]

kaleidoscope1203

澳门X街拍

昨天试了z20和极氪x，现在更纠结了，次低配x比顶配z20贵1w左右，x的内外质感比z20好才不多一个档次而且我更喜欢x的外观，两个车的动力对我来说都过剩了，而且没感觉出来多大的区别（我佛系开车），音响z20比x好得多，电池z20比x充电快，而且是磷酸铁锂x是三元锂，感觉磷酸铁锂会安全些，现在我就是三电和质感都想要（怎么不出一个结合版[流泪]），现在不知道选哪一个。

我真的没钱了qvq

本人十月五号在佛山某极氪家买了17.99配置那款，
1.在车没到手情况下销售不断催尾款，我把尾款在提车前一周给了，结果付款后第三天，11.1出了新配置，怀疑销售怕我跑单，所以不停催。
2.尾款付款后，保险专员在交付群介入，居然让我买保险，我爱人也在群里，她想着早晚也是买，结果就给了尾款顺道买了。后面想想，以前买车都是给定金，提车验车，付尾款，上保险，上临牌…
但，现在我为了一辆没见过没开过还不属于我的车上了保险？万一途中有运损，或者哪个不省心的交付把车开出去玩了，撞了人，变成我来赔？和销售交涉，说这事归交付管…后面保险专员说，交强险买了不能退，按商业险 （4700/365=12.8）从我买保险到提车那天，多少天给我退多少天的保费…我反问一句：我到时车险到期了能不能按天续？后面是交付中心领导出面给她调停了，我什么好处也没占她的！我和她的对话中，这我应该不是第一个，反正流程就是不对。没提车就闹心。
3.开了两千公里不到，车机死机两次，一次在高速上面，开着开着车机黑屏，两分钟后自行重启，够吓人的，好在动力转向系统没问题，不然就吃席了，第二次在地下车库刚出来，又死机一次。
总结：本人理想和mini车主，特别是理想，车机舒适，听劝式升级，售后贴心，发现问题主动联系并解决，然而极氪，作为一个吉利高端品牌，还是有距离的。

tytbeyond

提车一个多月，体验极其差！！！

这份独一无二的快乐是极氪小XX给的

evazkc

斯蒂庞氪

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ ZEEKR X2025款五座后驱运动版 2024-12在西安购入 裸车价14.90万元, 落地价15.50万元

懂咚

记得年初的时候吉利高层给极氪的要求是要维持豪华品牌定位，不能定价20万以下，现在终于撑不住了。

飘雪岛pxd

20万送1.6万的选装基金，我选个电动门加充电桩。
现在优惠以后19.2万，相当于便宜了0.8万，加送个冰箱。
不是说这车不好，是不值这个价。

一往无前后山丘

优惠？偏鬼呢！

这个新年活动补贴后，各车型到手裸车价是多少？？？🤔

白口罩77

喜提新车，这价格合适不？ ZEEKR X2025款五座后驱运动版 2024-11在西安购入 裸车价14.90万元, 落地价14.90万元

飞信是嘴

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ ZEEKR X2025款五座后驱运动版 2024-11在杭州购入 裸车价15.00万元, 落地价15.56万元 置换补贴1.5，地方补贴2千，保险5600。

悠闲蛟河1b8

领克z20马上来了，极氪x长续航版15落地希望大吗，不行的话打算冲银河e5探索+了

用户81176698536

脑瓜子

喜提新车，这价格合适不？ ZEEKR X2025款四座四驱魔方版 2024-10在黄冈购入 裸车价19.90万元, 落地价21.00万元 牌照，保险等。

0謽

爱音乐钢笔5u

买的时候有优惠码，落地多少钱。

给个机会没把握

外观：苏墨灰的外观比较有质感，看上去很酷，也比较耐脏。比较喜欢车尾车标的亮灯设计，很特别。
内饰：灰黑内饰很精致，也耐脏。可能是有仿毛皮的用料，不开空调车里也不会有冷冰冰的感觉。特别喜欢氛围灯的设计，精致好看。
空间：储物空间不是很多，整体空间比想象的大，更适合两人出游或一人通勤。
辅助驾驶：在高速上用了一次，可以一定程度解放双手。
智能座舱：基础的都能满足。
续航能耗：在城市里开能耗约14kwh/100km，70%的电可以开大约300km（其中85%为高速，能耗为18.5kwh/100km），上下班通勤和周末周边自驾游都够用。
音响：不是很了解这一方面，按照网友的建议调了音响参数，听起来感觉不错。
整体驾驶感受：开起来很丝滑，一直开的舒适模式，驾驶感受和之前开的油车差不多，提速快。

Ning8651

【最不满意】
我觉得这车在隔音方面还有待提升，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪有点明显，有时候会影响驾驶的静谧性。还有就是内饰的一些小细节，比如门把手的触感，感觉有点塑料感，跟整体的高级感有点不搭
【最满意】
肯定是它的四驱系统和运动性能了。这车零百加速只要3.7秒，简直不要太快！而且四驱系统让车子在各种路况下都能稳如老狗，无论是湿滑路面还是山路崎岖，都能轻松应对。再加上那运动化的调校，开起来简直嗨到不行！
【空间表现】
空间方面，这车虽然定位紧凑型SUV，但内部空间却一点也不紧凑。我1.8米的个子坐前排都不觉得顶头，后排腿部空间也足够，翘个二郎腿都没问题。后备厢也挺能装，出去玩带几个大行李箱和露营装备轻轻松松
【续航能耗】
续航方面，这车虽然比不上那些纯电动车的续航怪兽，但512公里的CLTC续航里程对我来说也足够了。平时在城里开开，偶尔跑个长途也没问题。而且快充技术也很给力，找个充电站充一会儿就能继续上路

2025款五座四驱运动版

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