2.0柴油双涡轮增压发动机

48V轻混系统

前中后三差速锁

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全速自适应巡航

360全景影像

2+2+2布局

主驾电动调节座椅

副驾电动调节座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅按摩

主驾座椅记忆

第二排手动调节座椅

第二排独立座椅

主驾驶座椅腰部调节

单天窗

真皮多功能方向盘

方向盘加热

方向盘换挡拨片

流媒体车内后视镜

自动防眩内后视镜

64色车内氛围灯

12个扬声器音响

导航系统

4G车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

220V电源插座

主动降噪

手机无线充电

感应式后尾门

电动后尾门

三区自动空调

18英寸铝合金轮毂

全尺寸备胎

后排隐私玻璃

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车自动折叠

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

领地

大通领地今年没消息了 ，车展也看不见了，是停产了吗？哪位知道消息

猴哥晕菜

领地从提车至今，已1年半有余，虽有些小插曲，但最终解决，目前已行驶50000公里了，留念下。

飞摄1188

领地，今天已经跑了5万公里了。

归途，里程50000了，又该保健了。

领地又做保健了

风趣明朗的天空

领地会出2025款吗？会改进多少？有人知道吗？

猴哥一头雾水

用户1453322958171

鼓起勇气买了个柴油领地，希望不要辜负期望！

各位观众老爷，我个人认为上汽柴油车绝对算国产好的，柴油发动机绝对比哈佛坦克都要好。
1，同样2.0，不管油耗还是提速都算好的，而且最高时速也领先国产其他同等车型，柴油车最高时速190码，还是越野车，可是他居然卖不过北京和坦克，原因是什么？
2，个人认为输在外观，其实上汽也有做宣传，可是不管怎么做营销，它的外观是它的硬伤，可以说上汽比较好看的车型几乎没有，车标好看的估计就一个MG算是有点高大上风格，
3，国人一向喜欢肌肉车，或者喜欢加大加高的城市SUV，再或者就是比较讨喜的轿跑溜背和商务型，可是上汽所有的车，没有一个好看，或者也没有一个看起来比较硬派的，虽然领地也是硬派，但是它看起来还不如北京60大气。
4，综上所述。个人认为。领地其实比较适合用新的车标设计或者用比较有肌肉感的设计，比如增加车高，视觉加宽，粗犷感，车标还不如老的好看。或者直接两个英文字母名爵，在是耐不住用上汽荣威的标，因为荣威也不如以前，荣威也是输在外观。但是标比领地哪几个英文字母好看，不过有点复杂，建议就不锈钢电镀标，不要五颜六色的荣威标。
个人看法，各位看官老爷，不喜勿喷。可以讨论下。

糊涂小章鱼

上汽柴油车，为什么卖不过北京和长城。

领地穿越版。越野性能非常强悍。基本上挂个后锁就行了。前锁和后锁，一般的越野路面根本用不到。

流浪的猫812

好哥们试驾了我的车后，爱上了，经过一段时间的感觉，终于提车，我来帮他整个提车作业和灯光升级作业！我随便替他交个作业，简单点。      朋友提的豪华版7座，上图片       下面是灯光升级作业，原车灯光太拉垮。如果原车亮度够。谁愿意花钱升级。      我们选择的是立盯四龙珠。和1.6寸的矩阵双光。我到的时候灯已经装支架了，没来得及拍单针的图片。 没有封盖子的样子。 灯光展示，够用

朋友的领地

底盘开起来厚重，很扎实，高速上车身很稳，动力调校没D90PRO灵敏，悬架调校比90PRO好

一直都喜欢大车带点越野属性的，没事儿还可以出去野一下，汽油车又感觉油耗太高了，于是就开始关注柴油车才了解到这款车。说实话这个价位能选择的车型太多了，只是单纯喜欢满足了我一些基本的需求。重庆这边当地经销商也就一两家，也没啥可谈的基本就是能要的都要，4S店送的车膜，我和另外一个提车大哥都没要，懂得都懂，重庆夏天不贴好一点的膜基本扛不住。

以前没开过柴油车，只能跟我家四个圈作下对比，加速度肯定不敌汽油车，转速在1.6千转爬坡会有异常响声，4S店维修人员也没找到解决方法，噪音比汽油车大但是可以接受关上窗还是不错。视野开阔很多，毕竟车高这么多。驾驶起来整体还是不错的，路感很清晰，刹车比四个圈要踩更重，急刹车前倾幅度大。自动启停功能建议关掉，四个圈的自动启停松刹车后发动机立马就启动了，这车刹车松快了发动机启动慢，尤其是上坡起步发动机还没有启动，车会往后溜。四驱性能还是不错，跟朋友出去野过几次，轻越野还可以。重度越野不建议，玩过越野都知道不管几把锁不如绞盘在手，一旦陷车，除了绞盘都不好使而且配件、改装件是真的不好找。毕竟销量的确少，路上回头率那可是杠杠滴！时不时就有大哥来问这车啥牌子啊，油耗多少啊，每次都得解释一下，柴油车，油耗城区10L、城郊8-9L左右，这油耗这么大的车，我感觉还行吧，目前我在路上就没遇见过同款车，只能说有利有弊。内饰方面国产车标准，按键缝隙这些感觉还是没合资车做得有质感，包括门把手这些吧，另外要注意的就是踏板在下过雨，门踏板有水的时候很滑，一定要注意上下车。配置方面我这个顶配了该有的都有，但是越科技有时候越鸡肋，比如后视镜摄像头被雨水，灰尘遮挡了，另外自动辅助驾驶功能基本也没怎么用，容易出现跑偏现象。要买建议基本柴油款就行了。还有这车称带拖挂资质，只有穿越版才带拖挂资质，当时就忘记问了，上完户才发现没有资质，这点还比较遗憾，希望厂家以后能补吧。

这里跟大家分享一下，为什么我会选择这款车。1.柴油，混动我是真心不推荐，出了问题修得你心痛。汽油版又带越野属性，油耗又太高。2.空间大，出去玩后座放平放上垫子就是床，就不用扎帐篷了。3.时不时可以轻野一下，别人不敢去的路，我敢。别人不敢爬的坡，我敢，走进最后一公里！男人大玩具。

总体评价，每款车都有自己的优点和缺点，各有各的特色，自己喜欢的、合适的才是最好的，目前来说这车较为满意

以上纯属个人使用感受。

聪颖帆船KCC

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

2025年08月22日-2025年08月24日 降价6000元;搭配消费：店内置换,店内上牌

领地 柴油穿越旗舰，27.98的那款现在落地多少钱？？

姐的肉包很大

领地暴走版，柴油精英版，22.88款，落地多少

用户4525097596708

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 领地2023款穿越版 2.0T 自动旗舰版7座 2023-01在巴中购入 裸车价25.98万元, 落地价27.99万元

时髦柳叶ihF

广西老客户优惠五万。今天南宁直营店打电话的，老客户可以优惠到五万，不是老客户销售可以介绍老客户给你，先上牌给老客户领了优惠，再过户给你。不知道有什么套路。销售一个劲叫我去试驾。如果是老客户就好了，不用过一次户。

优雅铅笔QSZ

领地柴油精英版，暴走版，有没有优惠

凯凯乾乾爸爸

都优惠了5万，还不赶快订车！

入门22起了，终于开窍了，应该20起更好[呲牙]

用户3043226279831

降价了，为啥没人关注？

降价不给力啊。终于顶不住压力了，该降还得降。不过我觉得28万落地不敢买啊，如果25万落地，提高销量和品质才是正道。送给很多国产车商一句话，切勿好高骛远，提质保量、脚踏实地。高端品牌是时间和技术去堆积，一个小孩都懂的道理，因为社会风气，“赚”家建议瞎忽悠连哄带骗的，乱球来。假大空太多，人情世故太多。实用才是硬道理，趁国家政策好，国产不能故步自封，希望以后有机会能国产品牌成为全球豪华品牌。

泸州老giaoiKun

领地降价了！

外观改成极石01那种定价18-25会不会卖爆？ 旅行者都快上万了

永夜极光807

隔壁北京60柴油下线了希望能给大通领地一些压力，给个三万左右的优惠，领地这边问了只有2000优惠和6000置换补贴，价格真是坚挺。领地销量这么差的情况下都没优惠，也许只是我想多了[捂脸]

飝龘龗靐9

隔壁北京60柴油下线了，

番茄1859996872347660

高配落地25个可以果断考虑提车，不降价就让大通继续坚持着，看看是持币观望的有耐心还是厂家有耐心

托尼贝贝

母鸡买咩车

日前，上汽大通MAXUS旗下中大型SUV——领地正式上市，新车共推出3款配置，售价区间为25.98-27.98万元。纵置2.0升双涡轮增压发动机、分时四驱、三把差速锁，这样的配置听起来感觉要达到百万级别。但上汽大通领地就用亲民的售价为我们带来了这些，并且还拥有优秀的空间表现和配置表现。

【外观】
外观设计方面，领地拥有一个非常“硬派”的外观。大尺寸的中网和分离式灯光的设计很符合当今的时尚潮流。大尺寸的车身和较高的悬架赋予了车辆一种强烈的气场，在整体设计上也体现出了大厂的设计功力。

【内饰】
内饰部分的设计和配置是车辆的一大亮点。在配置方面，全液晶仪表和大尺寸中控屏幕为驾驶员提供了丰富的功能和优秀的显示效果。储物空间方面，得益于空间上的绝对优势也非常宽裕。作为一个外出游玩的好助手，储物空间绝对不会成为领地的短板。高配置、大空间、舒适性强可以充分概括领地的内饰表现。

【动力】
动力部分是领地的制胜法宝，2.0升双涡轮增压发动机搭配ZF 8速AT变速箱，以及分时四驱的驱动形式，相信任何一个热爱越野的人都不会拒绝这种配置。同时，更多的驾驶场景的选择和蠕行模式的加入，也让越野变得非常轻松，不需要过多的操作四驱系统就可以轻松地实现脱困。

【总结】
整体上来看，上汽大通领地是一款颇具实力的SUV车型。在和竞争对手的比较中，动力和配置都有一定的优势。具体的售价目前还没有公布，我们一起拭目以待。

30秒懂车

老板我服务也不错哦[我想静静]

业余路亚玩家

座椅有点单薄了感觉像是坐在小马扎上，膝盖下面都是空的，我坐前后排都是这种感觉。还有就是空调出风口设计在屏幕左右不合理，应该设计在大屏下面，排挡杆设计成怀档，我当雨刷开关搬了几次[我想静静]

宝石光84

提车一个礼拜，跑了近两千公里。
我之前的是别克威朗，所以整体感觉这车达到了自己的预期。柴油、大梁、三把锁、空间大，兼顾家用舒适型，配置个人觉得不错。尤其在路上的回头率，那自然更加，每次加油都有人过来看车问车。
最满意的是油耗、动力、空间，起步比较平顺，中速加油超车也很给力，正常国道行驶8个油，高速120左右要9到10个油。
隔音性能整体还可以，低速柴油机特殊的音浪还是听得到，不过60以上几乎跟我别克差不多，尤其开高速，风噪、胎噪的声音别比我别克小，领地还是AT胎，证明隔音做的还不错，加上音响音质的弥补，隔音还算满意。
操控性整体还不错，虽说没有轿车的灵巧，但方向盘可以调教力度，开习惯了反而觉得是个灵活的胖子。
6座车可以说是长途旅行的绝佳配置，装个行李架，一家5口出门长途很舒服，座椅舒适度、空间都还尚可。
最不满意的是气味，这几天几乎每天开窗通风晒太阳，味道还是蛮大。其他暂时还没有，等首保。

2023款穿越版 2.0T 柴油旗舰版6座

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