30.08kWh磷酸铁锂电池

前排四个安全气囊

手机无线充电

仿皮方向盘

手动4向调节

主驾座椅4向手动调节

16英寸铝合金轮毂

LED前大灯

LED日间行车灯

主驾车窗一键升降带防夹功能

海鸥

燃油车就是垃圾

海欧销量彻底被星愿蚕食

#你买这车后悔了吗？

比亚迪你们良心不会痛吗？  本人于23年7月31日成为比亚迪海鸥车主，起初是带着支持国货并拥抱新能源的畅想。一年后的今天确实给我迎头浇了一盆凉水。在这一年半的用车体验中总体来说失望远大于期望。  总结如下：  1、续航里程严重虚标，本人购置的车型为海鸥顶配405KM版本的，一年的用车中夏天基本虚大约20%—30%左右，取决于你开空调的档位是大还是小。最难以让人接受的是冬天，坐标山东，正常上下班通勤405KM的续航要打了5折，如果你偶尔跑个高速…！我劝你还是别跑了吧！405KM的实际达成的续航能虚的让你怀疑人生。  2、轮胎跟纸糊的一样的，我相信海鸥车主爆胎的应该不在少数，大多数上班族正常上下班通勤的路况不可能都是很好的路况吧，偶尔有个小沟坎，只要这个小坎稍微锐利一点你的海鸥轮胎大概率是保不住了。本人一年当中爆胎两次都是那种小坑，并且车速也不是很快，大约是在40—50公里的样子，然后就是两次喜提新轮胎一条。以上这些还不算是最恶心的？让人接受不了的是你爆胎就爆胎了，悬架上的三角臂还能给干弯了，这TM什么样的配件供应商？这得是什么样的配件质量把控体系才能干出来的事？  3、备胎的问题。该说不说比亚迪现在卖的确实🔥，但是你们坑人、不对，应该说是为了控制成本，把备胎全都给取消了吧？不管是纯电动还是混动的，有一个算一个大家看看那个车上还有厂家给配的备胎。你们倒是省钱了，给车主们带来的麻烦你们考虑过吗？强烈建议打算入手比亚迪的准车主们在4er.zi店买车谈价的时候把赠送备胎加进去。崩管有没有地放，先要了再说[捂脸]。  4、车机流量的问题，这么大的厂家就不要抠抠搜搜的了，就免费一年的流量。实在不行你把流量加到新车车价里吧，别让客户买了车之后再去买流量，感觉自己掉坑里去了一样，恶心！  综上所述，不是国人不支持国货，是你们这样的产品很难让大家说爱你，月销量都是排在第一名的产品存在这么多的缺陷，管理层熟视无睹、不管不问，技术层就躺在功劳簿上睡大觉。不管怎么说，从内心里还是希望我们中国车能越做越好，在不久的将来追赶上那些百年欧美品牌，超过日韩。但实现这一远大目标需要你们做的还有很多很多，成功之路任重而道远。研发之路固然重要，质量保证也是必不可少的。  以上是分享的个人心声，欢迎大家留言评论，一起探讨。也欢迎有同样问题的海鸥车主一起交流。

盖世5614

比亚迪！你们良心不会痛吗？

大熊猫和小老虎672

从提车之后，就一直后悔为什么没找销售送个行车记录仪，后来还是自己掏钱包买了一个回来，发现还是贵有贵的道理！
千千万万不要觉得没有它也可以❌万一遇到一些小事故能少很多扯皮！自然画面清晰度也要达到要求！4K超高清，前面的车牌都能看的一清二楚[赞R]
💡不走线也能少很多事情，既美观也实用[灵光一闪]
#智看行车记录仪# #比亚迪海鸥2025款#

用户164449347137

行车记录仪怎么选？要实用也要性价比👍

低配活力提车一年多了，今天第一次跑高速回老家过年，后排放下，行李塞得满满当当，真是多坐一个人都不行，不能55分的座椅，以后有小孩了是个麻烦。
全程330公里左右，开定速100跑170公里就剩20%的电了，熬不到下个服务器于是选择充电。
充电倒是挺快的，85以下30千瓦，86往上就剩16千瓦了，上个厕所泡桶面，吃完一看，好家伙91%了，再玩会手机就可以出发了[灵光一闪]

直率孔雀WdE

海鸥高速初体验

2023年11月提的海鸥，到今年11月正好一年了，留篇文章纪念一下，说说真实用车感受，也给想买的人一点参考。  坐标泉州，我提的是活力版，因为家里原来有辆别摸我5系，想多买辆小车给老婆开，小孩也快上学了方便接送，小车在市区里跑也方便，然后往上的配置也没啥用，性价比高就行。同时电车还在发展，什么技术都在更新，现在买了，过几个月又羡慕新的技术，还可能价格被背刺，所以也不想买太贵的电车。我买东西都是看重性价比，像理X、华X的不感冒，就得等个有性价比的车子与他们抗衡，当然也有的人是看重面子的。 保险的话只能4s店买，大概4500左右(今年的保险也刚交，3092大洋，也基本都全保)， 落地加买七买八花了大概7.7-7.8w吧，加装的只有一个记录仪和一个喇叭。 问题：1车子刚提的时候就发现主驾化妆镜灯不亮，送去4s店给更换了电路板，其他地方目前使用上来没啥问题，除了主驾驶门关的时候不大力关不紧，可能也跟我贴了密封条有关系。 2空调的话在夏天的时候感觉也不够冰，即使是开最大的，可能对着人吹会觉得还好，但是我不爱对着人吹。 单雨刮是真会省，好在新款也改了。 3活力版的轮胎充气比较麻烦。 4薄皮，后备箱被别人开不小心碰到电动车就凹了一点，也没有去修了，据说无痕要三百。 5现在海鸥也烂大街了，当时买小车也是看五菱mini烂大街，正好刚出了海鸥，大小也合适，去年11月的时候路上海鸥还不多，如果现在买车的话，还有个星愿可以选(非广告，未试驾，仅路上偶尔看过，感觉能爆)。 这个价位的车这样其实也没什么好挑剔的了，其他也没什么特别缺点了。像车机系统也算很好用了，只是时间长还是略卡顿，有时倒车影像还会出不来。 优点：1买车到现在大概充了四十五次左右，行驶8230公里，大部分是家里的慢充。有家充的感觉就是好，半夜充电，白天随便开。 我最后几次还特地做了实验，不开空调的情况下标准回馈满电在市区行驶不超90km/h 在eco模式下，共335km 在Normal 模式下，共316km 在sport模式下，共318km(找不到图片可能忘拍了但有记录下来)三个模式差别，我自己感觉也就是起步的速率差别吧 总的来说，不开空调不走高速，续航还是可以的，当然我这里面影响的因素还有很多，仅供参考。但是在夏天开空调的情况下，我测过的最低只有222km，只有73%的续航。我几乎这车都是在市区走，没怎么走高速，所以就没去测高速了，估计还会更低。所以这车在市区开完全是足够的了，特别南方其实是很适合开电车的。像底盘在市区也就是过减速带会弹起，其他影响也不大。本来是给老婆接送小孩用的，结果现在几乎是我在开，怎么开都啥也不心疼。以至于家里的宝马都放着没开，甚至有次差点电瓶没电[捂脸] 也难怪海鸥长时间霸榜销量榜，这个价位的车已经很实用了，后座其实是能做三个人的，只要不胖的话。载货的话，后座也可以放倒。我一直在说开海鸥跟开小电驴一样，随便乱转，方便。以前一年才去一两次海边，今年去海边不下十次，而且还特地海边买海鲜，只要一个小时的车程，就是随便开[笑哭] 海鸥的电费是忽略不计了，其实开海鸥也不省钱，省下的油钱几乎都花在吃喝玩乐上了[偷笑]，有时兴起就冲着很远的餐馆，小吃去了，但是因为这也更给我们家人留下了美好的回忆。挺好的一部小车(只要电池不坏[偷笑])。 🌟车内空间👍  🌟外观👍  🌟后排空间👍

豪雲HY

海鸥开了一年的真实用车感受

#你最爱“它”哪一点

大家看看这张图对不对？结论就是只能以他们真正的价值（5.98和6.68）买车，选车逻辑按以下优先级顺序：
1.谁的价格高于真正的价值（5.98和6.68）那就pass谁；
2.谁有现车选谁；
3.都有现车，看各自爱好；
4.都没现车那就等，不能等就看别的，千万别高于（5.98和6.68）这个价买。
我的选择：海鸥有现车且是5.98，我选海鸥；否则选星愿6.68。

一撇一捺l

海鸥与星愿你会怎么选？

#提车日记

哈喽( ´ ▽ ` )ノ大家好吖！很荣幸加入比亚迪大家庭，为全年销售300万台目标贡献了1台小海鸥，也是我家入手的第一辆新能源小车，随着国家对老头乐管控的日益规范化，无法上牌的车辆就要淘汰掉，买新的老头乐就提上了日程，与老爸沟通后，明确需求：小车好开，能耗经济，价格实惠，初步预算在5-10w以内。 起初在选油车和选电车上纠结了好久，油车主要是考虑二手，学校门口磕碰不心疼，大爷大妈们都生怼，但小号油车选择性很有限，我觉得smart for two好看，小巧，但他们觉得年限太久了，后期养护费用可能会高，更倾向于polo、雨燕、天语SX4，休息日我爸去二手车市场看了一圈实车，一个也没相中，不仅车龄久公里数大，更多原因是网上报价与实际报价相差2万多。得~那咱就转战电车，看学校附近有人开五菱宏光miniEV我爸觉得这小车挺不错的，一问价2.98万，我爸就超心动，老年人觉得价格便宜，能开就行，我其实对这类小车安全性很担忧，但出于这车本身就是给我爸短途代步开，每天往返也就4km，还是尊重他的意愿，买个他喜欢的就成，于是周末带我爸试驾五菱宏光miniEV体验一下，同时也看了宝骏悦也，miniEV我感觉我爸176坐进去空间有些局促，然后就是2.98的配置拉胯，空调、气囊啥啥都没有，销售一直在推4万多的版本，我爸就觉得跟看二手车一样，低价吸引，卖价都贵，然后来都来了，那再看看宝骏悦也吧，小方盒子，据说是大疆的辅助系统，前排乘坐空间也宽敞一些，内饰比miniEV也好很多，我爸一问价8.98万，多看都不想再看一眼！就这样两次看车都因为我爸觉得贵！不要不要不要！ 最后咋就买了海鸥了呢？有一天我爸说学校门口遇到一个车，白色可好看呢！有棱有角的，不像之前看的车都很圆润，我第一反应可能是海鸥，因为最近关注小车，销量第一的海鸥也在考虑范围内，外形棱角分明，车小，符合需求，电车用车成本也低，正好老爷子也看对眼了，那就它吧！但保留战术是不提价格，只看车，于是我自己先去看了实车，聊了几家对比价格，试驾了实际上路的感受，总体来说还是挺不错的，在5-10万这个预算区间，其实也考虑过小蚂蚁，在车圈问了一些车主，大家都不推荐入手，养车成本也高，也看过糯玉米，4S店距离我家太远了，都没去试驾，亲戚家小姑娘买了缤果，我爸开的话最后还是因为颜值，选了海鸥，空间日常2人够用，动力日常代步也不差，续航肯定是越多越好，倾向于405km版本就算北方冬天打骨折，对于我爸4km每日路程，根本没有续航焦虑，同时跟友们了解到顶配还有液冷，支持快充，这个区间几乎没有对手，还可以选装辅助驾驶安心包（自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警，智能远近光，前方碰撞预警）大概心里有数了！然后就是让我爸选颜色，带他去4S店去看看实车，我爸一眼就看上了黑色，空间外观他都满意，那就我来订一辆吧，于是当天交了2000订金，就回了！ 经过13天的等待，于2023年11月22日提车了，汇报一下砍价的最终战果吧： 比亚迪海鸥 极夜黑 405km飞翔版+安心包 指导价：9.28 裸车价：8.1 落地9.2 含：平安保险4K，送比亚迪专车太阳膜3M前档+3M侧后档，送原厂铝合金电机护板+电池护板，送原厂TPE大包围脚垫+TPE后备箱垫，送整车延保，送灭火器。 Tips：综合服务费、金融服务费、各种服务费是必砍项目，如果有认识的当地车友可以做老带新，也会有千元返利，及时了解当地政府是否有购车补贴，裸车直降多跟同省车友探个价、或者多跑几家店，大概就知道优惠力度，一般再加个保险就差不多了。 提车十来天，初步了解了一下车机系统的使用，操作起来其实很简单，就是一个iPad，可以下载APP，日常用到的各类音乐播放器、视频播放器、电台、新闻、微信等等都支持，系统自带的是高德地图车机版，除了不能红绿灯读秒，其他道路规划，路线安排还是很精准的，默认的是酷我音乐，由于我日常听汽水音乐或者QQ音乐，这里有个bug就是我后下载的QQ音乐，设置白名单以后，是不支持方向盘功能键控制的，比如切歌，时而不能用，时而又可以切换成功，不知道其他车友有没有遇到过这个问题，如何避免可以给我指点一二。抖音APP在播放的时候，自动旋转为竖屏，这个还挺智能化的，但是画面黑框部分比较大，适配不是很好，这点我之前试驾海豹的时候，就没有这个问题，果然是一分价钱一分货，最后就是视频分辨率一般般。 值得表扬的是车机交互，语音识别很准确，有时候我对于新车功能不熟悉的时候，我就喊小迪，比如打开内循环，反应很快，这点在开车过程中，能够更好的关注路况，避免分心调节造成事故发生，然后需要吐槽一下，只给主驾驶装电动座椅，只有主驾驶车窗支持一键升降，哈哈哈，节省到极致，不过值得表扬的是深蓝色内饰都是打孔座椅，其他配色只有一丢丢孔，还是一个车友找我吐槽，我才发现的，果然区别对待都是日常操作。 整体内饰的颜色搭配，流线感官还是挺舒适的，黑外+深蓝内饰些许稳重外，给人一种神秘感，虽然是小车，但内部空间的合理利用，并不觉得拥挤，我爸176前排调整驾驶位，头部空间1拳有余，我160后排腿部空间2拳松松的，后备箱对于日常通勤几乎也不会有太多东西，偶尔买菜逛个超市，拎2大兜子完全放得下，换做行李箱估计也就只能放下1个24寸的吧，毕竟需求就是一辆小车，空间就不是第一诉求。 车虽小，但上路以后相当凶猛，提车直奔天津往返216公里，最高车速上到135km/h，当然能耗就相当高了大概22~23kW·h/100km，因为是冬天开暖风+高速，续航粗略算下大概65折，回京以后高速一般跑80km/h左右，能耗在15~17kW·h/100km，目前冬天的气温在-7°，此刻南方的伙伴们就要说了，能耗这么高啊！~北方不仅气温低，且我提车一直在跑高速，开暖风，几乎前400公里都是高速多，所以能耗也就高了，最近这段儿时间，近150km几乎就是4-30km/天，能耗已经下降到12kW·h/100km，目前总里程566公里，累计平均电耗15.3度/百公里。我估计我跑够1000km以后，恢复正常短途才能跟得上南方车友们的7-8度电，哈哈哈，得多练练黄金右脚，适应下电车的动能回收，刚换电车最不适应的就是动能回收，把控不好脚感还是会有点儿晕车，目前只能在标准回收开。 说说几个模式的驾驶感受吧，ECO经济模式，不用说的肉，电门踩一半差不多能感受到动力吧，反正以我的驾驶习惯，我是不喜欢ECO，就早晚高峰这个拥堵路况，ECO都跟不上车，日常用的最多的是NORMAL标准模式，动力响应快，这点电车比油车好太多了，没有涡轮迟滞，加速也比较线性，在路况好的时候，还是很好开的，如果高速超车，我还是切换SPORT运功模式比较有信心，毕竟我平时开油车的脚感，踩在电车上，车速大概会少20迈吧，所以高速还是保守开，小车不能太自信，且路况不好的时候，就准备好随时起飞，以及坑洼路面带来的颠簸，毕竟车轻，旁边过挂车，我车身都晃悠，当然市区通勤还是很好开的，代步小车完全没问题。 最后说说辅助驾驶的初体验吧，首先ACC表现很满意，操作也简单，跟车距离4档我大概估算了一下可能有100米，巡航中，识别到前方有车辆，从发现车辆减速直到缓慢刹停再起步跟车全程都无需人工介入，你只管握好方向盘，这点跟我开过的其他自适应续航的车辆来对比，还是可以的，当然价位在这儿，就不得不说一下鬼探头和巡航中介入快递车，反应还是相对缓慢，我预判到有车辆就及时人工介入了，反正我介入前，车辆没有减速的迹象，可能设置跟车距离远，近一点应该会有减速吧，这点后期我再多开开留意一下具体表现，然后是被我误解的车道偏离预警功能，我测试了2次没有车道居中保持，我以为是不太好用，然后我翻看了安心包的功能，才发现海鸥只有车道偏离预警，就是你压线它会提醒你，没有车道居中保持功能，哈哈哈，这点我一直以为我车道保持不好用，续航时不居中，结果，是压根儿没有，只有车道偏离预警，除了自动紧急制动没有触发过，其他的前方碰撞预警以及智能远近光表现都还不错，陡坡下桥时，前方碰撞预判灵活，及时发出滴滴提醒声，夜晚在没有路灯的小路，智能远近光切换及时准确，对于辅助功能这块儿，我一直秉承着，谁驾驶谁主管，辅助就是辅助，永远不要拿辅助当主驾，一些辅助功能或许在某些时刻能够帮到你，但一切还是要以自己的管控为主，关键时刻能锦上添花也是很不错的。 个人体验感不太好的点： 1、新车味道大，提车12天，放了两个座椅背包式炭包，做了一次臭氧消毒，味道还是有，可能跟内饰材质有关 2、iPad兼容性有待提升，既然支持下载app，下载的QQ音乐，方向盘出现无法切歌，以及抖音黑粗框的视角不太好 3、只有主驾玻璃支持一键升窗，且车门控制按钮比较靠前，其他窗户需要一直扣住，对于我胳膊短来说操作不是很便捷 4、遇到坑洼路况，车速慢时车辆颠簸感强，尾部确实有些跳，如果一定车速下匀速过减速带，驾驶乘坐感受会好一些，又担心轮胎承受不住，毕竟很多人爆胎 个人体验比较好的点： 1、颜值担当，回头率高，走哪儿都会被人问价格 2、车虽小，空间并不小，完全满足日常通勤代步 3、车机功能比较多，地图、音乐、视频、新闻、微信、抖音，都支持，语音交互也很智能灵敏 4、能耗低，用车费用低，相对比燃油车来说，电车是真的省，家里安上充电桩更省 5、辅助驾驶表现不错，不论是ACC跟车，还是倒车雷达距离提醒，还是智能远近光切换，和前方预碰撞预警，都很灵活准确，原厂安心包很赞 6、远程控车好评，不论是远程开空调，还是NFC便捷用车，指令响应及时，毫无延迟 总结： 虽然提车仅仅十几天，对于车辆大多数功能的体验做个简单的分享，也希望能够帮助到关注这款车的人，对于选买的一个了解，或许很多点你有不同的见解，欢迎评论区指正，后期我也会针对车品选买避坑指南、长期用车感受来分享我的拙见，很高兴在懂车帝结缘全国各地的海鸥车主，以车会友，共享用车生活，说起来，我也是新能源小白车主，哈哈，一起分享收获，共同避坑成长！~吖吼！~

憨憨是个宝

海鸥提车作业分享

坐标山东，中配绿色，总体很满意  🙋🏻‍♂️情况介绍  价格：7.88裸车+0.37保险+0.05上牌+充电桩户外安装0.1，另领了0.3区消费券  赠品：保养3次+脚垫+后备箱垫+贴膜（已挂海鲜市场）+电池护板+小电器  自购：车窗膜0.07+记录仪0.03+胎压监测0.03+充电桩保护箱和立柱0.03+充气泵0.006+香氛0.001+抬头显示（海鸥不支持没用上）0.01+破窗器，点烟口充电器等等就不说了  使用场景：上下班单程3KM，周末带娃上课单程5KM，平均一季度回趟老家单程120KM，其余就是单位内部各点位跑跑，偶尔出去聚餐跑跑，截至发帖，提车半月，慢充2次（15%-100%），快充1次（30%-80%）  🗒 真实感受  家里已经有仨油车了，这是第一辆电车  优点：大家基本都提到了，各车主和汽车up主都说的比较全了，我说说我自己的感受  1，省钱又方便——但有个前提，电车必须是安了家用充电桩之后才是完全体，否则便利程度和用车省钱度都会大打折扣。费用这块，主体费用主要两点，一是充电费用，还是很省的，相当于油车的1/10（家里俩2.0T油车，吃95＃，百公里13-5个）；二是保养费用，我油车保养费用很低，这里吹一下某东保养，4L全合成小保养套餐常年活动价99（最低档全合成机油+机滤+手工），6L套餐150左右，想要好点机油要300-400左右，海鸥目前还没首保，想要三电质保就得在4儿子保养，估计不会低于100吧，这块保养完了再补充  2，加速快——没开过超过50万的车，所以发言比较局限，以前不舍得踩油门的，现在电门随便踩，感觉0-50加速是最迅猛的，50-90后劲有点不足但是也够快，100以上目前还没机会踩上去  3，用车场合较以往变多了——这个算是1和2的衍生优点，所有电车都适用，因为电费四舍五入等于不要钱，买了电车总感觉不开就是亏，所以到食堂吃饭也开车，到门口取快递也开车，爸妈以前上哪都不舍得开车坐公交的，现在也天天开我的车了  4，开放式车机——这点给比亚迪和民间大神点赞，比亚迪开放了系统，大神做了很多适配的好APP，D-link本身就很好用，我自己用的比较多的一是音乐二是地图，大神的APP里都可以改语音默认打开的应用，这个很棒  5，够用的安全性和其他配置——2气囊+侧气帘，全系ESP，全系autohold，后视镜电调电加热， 都是蛮实用的  6，超出预期的乘坐空间——海鸥后备箱比缤果不算大，但是乘坐空间尤其后排，本人190，驾驶位头顶还有不到一拳，调到正确驾驶坐姿后排还很宽敞，这个没法量化说了，想买的可以自己去4S感受  🔎 槽点反馈  0，开头先说几个没见其他帖子说过的问题，都是瑕不掩瑜的小问题，为控制成本这块能理解——①导航和音乐音量不能无级变换，就算最低档音量也很大，车里有人睡觉驾驶位又想听音乐时候不太方便；②切换远近光灯时候，大灯有很明显的机械的“咯噔”声音，这个增添了整车的廉价感；③熄火重新启动时，不能记忆熄火前音乐或者收音机播放状态，每次发动车都要重新点开音乐或者收音机，这个在设置里有个选项，但选了没用，不知是不是姿势不对；④定速巡航手动或者踩刹车取消时候，有个明显大于脚下刹车力度的制动感，跟其他我开的车取消巡航时，只是失去动力没有制动感不一样，感觉不够平顺；⑤各种颜色的内饰其实是有区别的，不只是颜色不同，比如我的浅蓝内饰座椅就是边上浅蓝，中间黑，基本没有打孔皮，而我看粉色内饰的座椅就是边上粉，中间黑，但是黑色里面有少量绿色条纹，而且皮上带打孔的，这点我觉得粉色这套座椅更显高级  1，中低配座椅没有高低调节——这点是我买之前最担心的，我宁愿把屏幕旋转功能放弃，给我加个座椅高低调节，手动调节也行啊！开其他车时候我基本都要把座位调到最低才合适，当初6万不到的某利功夫牛不带座椅高低调节，我试驾时候坐着就顶头，有阴影了…因为4S展车基本都是高配，所以中低配座椅我就没坐过！交车之前，我甚至去联系了3家座椅改装厂家更换座椅，后来提车以后感觉也还凑合能开，又担心质保，也不舍得再花钱，就没换，估计个子小一点的同志开车，座椅就不够高了  2，没有后雨刮——轿车和SUV都开过的应该知道SUV的后雨刮重要性，后车窗很容易粘上灰和水珠，影响后视线，而且海鸥的后尾翼又挡住了上方掉下来的雨水，导致停车状态下后车窗的上半部分也没法冲干净  3，后排和后备箱没有灯——这点在晚上找东西，车上临时看个材料啥的不太方便，某宝上有改装的，100左右  4，远光灯不够亮——LED近光光源是够用的，但是远光效果太差，网友说的约等于没有，不夸张  5，没有后视镜电动折叠——这个价位也不能要求太多对吧…  后期如果出个海鸥冠军版能把这几个短板补上，价格不变的情况下妥妥满足我的所有需求了~  ✏️ 独家秘籍  最后说说几个有人吐槽但我用下来觉得问题不大的点  1，空调不够冷——山东沿海城市，全年最高气温35度左右，这个基础上空调在95%的时间都是可以的，这点说一下，我提车当天中午应该是28-30度之间，回家路上空调风量开6档（还不到最高档），温度最低，内循环，开AC，能做到不热，但到不了凉，这点可以推断出来，再热点空调制冷效果就不够了，但是前面说了，这种空调制冷不够用的时候不会占比很大  2，灯光不行——前面说了，限于远光灯不明显，近光灯亮度绝对够用（结论限于中高配的LED光源，低配的卤素灯不清楚）  3，轮胎质量不好——这个说实话我很提心吊胆，买个备胎天天拉车上备着吧，怕原装胎老也不坏，新胎也会老化，但实际用起来还行，这期间40迈左右过了俩坑，当时轧坑声音很大，我心说完了完了爆了，后来发现也没漏气，可能时间还太短吧，但我还是希望能多用段时间[呲牙]  最最后总结一下吧，如果你没赶上3.98的奔奔，5.98的功夫牛，这个海鸥目前应该是7-9万里性价比最高的小车了~

轻轻开海鸥

提车半月，给海鸥挑挑刺~

之所以选择海鸥，是因为试驾以后才发现，这车虽然小巧，但是操控性能非常好。最开始选车的时候，也看过冰淇凌，缤果，星愿。但是整体来说，只有海鸥的外观内饰最得我心，本地有专卖店，去店里看车的时候销售介绍的也很仔细，服务也很周到，所以最后决定就在汨罗本地买，套路也会少一点。动力方面，这个车子给人很惊喜的感觉，加速很快，比同级别车子都要快。这也让车子在城市里穿梭非常灵活，家里小孩也觉得这个车子外观很可爱。用电方面，这个车子比较省，算下来只划到七分钱一公里，这对于城市代步车来说非常的划算，越来越觉得这个车子买对了，以前的旧车是油车，要划到7毛钱一公里，整整多了十倍的花费[捂脸] 之前朋友也在看车，最后也是一起买的一样的，姐妹出街，更加醒目。科技配置方面这个车其实也不少，自动驻车，上坡辅助等功能都很实用。这是家里第二台车，所以在选择的时候尤其谨慎，但是看了海鸥之后直接就认定它了。同事看了之后也蠢蠢欲动，想换车，还一起去试驾了，估计比亚迪又要收获几个粉丝了。果然大厂出品绝对精品。老公也想换车，估计下台车还会比亚迪，提车的时候老公也去了，看了比亚迪的海狮07，直接就种草了。提车的时候交车仪式感很强，让人心情愉悦😀

爱吃鱼的猫🐱

最明智的选择～海鸥

海鸥305KM活力版报价6.98，省补加厂补优惠1.2，落地63900，这个价格还可以再谈吗

用户4667414585979

买电车，夫妻间过户家里的旧车可以享受省补吗？

邳自强

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 海鸥2025款305KM 活力版 2024-12在淄博购入 裸车价5.98万元, 落地价6.40万元

Passiom゛

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 海鸥2025款305KM 自由版 2024-11在苏州购入 裸车价6.53万元, 落地价7.00万元 服务费500。

用户60182292

全款2025年自由款多少钱啊江苏南通的有吗

德才兼备蛋糕9jU

喜提新车，这价格合适不？ 海鸥2025款305KM 活力版 2024-12在大连购入 裸车价6.98万元, 落地价7.48万元

新一和兰Q5N7

对于一个女生来说，实在是算不清楚什么裸车价格，落地价格，最简单粗暴的就是把所有的数据分享给你们[耶]
各位大佬们自己算吧😎
改天有空与大家分享我发现的车载好物[呲牙]
比亚迪海鸥2025款
自由版
标准价格：75800
4s店朋友：-6000
给车上​保险：4600
​贷款：66000(贷五年一年免息)
​首付：4500
⚠️还款满第四个月后返第一年利息

womaoaicai

养海鸥的葡萄妈

海鸥最低配 6.8左右落地 这个价格怎么样？

roynia

裸车85800 官降6000店内2000区补2000置换补贴9000 算下来66800的裸车，保险5000上牌500 五年贷提前两年还 利息补贴平掉了 落地73210

用户877721148821

海鸥405的，落地73210能入吗

比亚迪海鸥，最低配那款！车子和保险一起落地价格在59600左右！4s店的新车，但有个条件就是前几个月要上别人的名字，等几个月才能转上我的名字！问一下各位大神这样会不会影响以后的质保，这价格算便宜还是贵了？

自由饼干9kV

就这几天要提车了，这价格怎么样？

没有低于两百六七十公里的续航，所以你这个一百多是怎么得来的？

单纯饭团oiM

七八万买个只能跑一百多公里的车。你觉得有性价比。这不就是跟电三轮一样了？

聊车系15楼的业主

同价位我宁愿选破飞度。起码出门不担心行程

有福之人特福

徐健文爷爷

作为日常代步车，说实话305的官方续航哪怕是对折也有150公里了，对我日常的通勤场景来说足够用了。内饰的话就是仁者见仁，智者见智了，毕竟价格在那里，你想要真皮或者实木的也不太可能，所以这个价格这个内饰还是符合我自己的预期的。再说说驾乘空间，四人乘坐个人感觉还是足够了，毕竟家里还没有超过170的“大高个”。整体驾驶体验中规中矩吧。买之前看到很多人说滤震和胎噪较大，滤震的话毕竟轮胎尺寸在那里过减速带之类的说实话也不敢高速通过，确实怕轧到钢圈造成爆胎，但要说真的避震有多差我反倒没体会，个人感觉偏软，在平顺路上开反而有种怎么形容呢做滑竿的上下荡的感觉。胎噪的话，因为平时开的是a4扁平胎，所以反而感觉没多大声音。因为车小，所以操控性还是可以的。不过没开超过90码，怕侧倾或者刹不住。其他智能方面日常使用足够了，不管怎么说价格放在那。

后排无出风口，前排效果没问题

用户6011413654505

波波

早买早享受，晚买享折扣，现在汽车市场确实卷，不着急等等更香[我想静静]

希望比亚迪不要在套路老百姓，海鸥现在的掉价太厉害了

用户7690490849455

汽贸店，当时贪他给我的1500裸车优惠，但最后保险收我5100，不在他那里买还不行，扯皮多，羊毛出在羊身上，要省心建议直接4s店

用户6713518079288

外观：见仁见智，外号兰博基鸥，我是非常喜欢这种奶凶奶凶的外观

续航：买了之后第一周跑了高速，实测高速乘坐两人，空调一直开，110码以内续航打6.5折到7折之间，日常城区代步80码以下开普通模式打九折左右，总体来说符合预期

智能化及车机：试驾过吉利萤火虫、五菱缤果，相比较之下海鸥车机最满意，唤醒语音很灵敏，能实现大部分功能，例如打开空调，打开车机应用，导航等，甚至能直接导航点歌，上一台车是雷凌，相比同价位油车来说，电车的车机确实是一大亮点！

空间：本人身高175，前排调到正常驾驶的位置，后排坐下依然有一拳空间，海鸥在小型车里面很有优势，但带来的就是后备箱空间小，以及四座的硬伤

驾驶感受：先说缺点，1.底盘确实很差，过减速带颠簸明显；2.隔音差，80码以上胎噪明显，外面噪音明显。如果能接受这两点缺点，我认为可以闭眼入，其他方面在同级别小车里面都是优势

2024款荣耀版 305KM 自由版

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