90kW永磁同步电机

车道偏离预警

双安全气囊

车身稳定系统

儿童座椅接口

倒车影像

2+2+3布局

仿皮座椅

主驾6向调节

副驾4向调节

第二排座椅4向调节

后排扶手

后排整体放倒

10.25英寸中控屏

蓝牙/车载电话

手机互联/映射

语音识别控制系统

皮质多功能方向盘

7英寸液晶仪表

手动空调

后排出风口

16英寸铝合金轮毂

隐藏式侧滑门

锐胜王牌EM7

#夏季开空调对续航的影响

潇洒远山6vg

夏天开空调，365续航，新车一天跑一百三十公里，续航掉二百一十公里，不正常吧？

知情达理宇宙ZSh

小零说

我也是车主，现在新车还不到4000公里，左后轮异响，无语死了，

用户7153021041863

谁能告诉我，怎么解决后排抛的问题，避震是ABM的可调，弹簧钢又换3片，还是解决不了

小喵

5 月 20 号喜提 9 座客运版，320 续航，目前使用感觉不错

云南宣威偶尔放纵

有人知道王牌m7ev有哪些优点和缺点吗？	最近对这款车型了解了一下，不知道实际开下来会怎么样，好不好开，有人知道王牌m7ev有哪些优点和缺点吗？

用户5797480304973

自在原野4i5

兄弟们。实实在在聊聊这个车子怎么样。值得购买不。它和菱智M5，哪个好。还有这个电车和这个油车，买哪个放心好用一点

用户215527894829

用户3683127312247

大空间高性价比新能源车，颜值不错，配置够用，商用也不需要花里胡哨的功能，倒车影像超出预期，非常清晰。这款车动力不错，转向很轻角度也够大，总体还是满意的，需要提升的地方就是底盘质感，避震比较硬，期待后续新款产品越来越好。

抖动的音符

一般水平，没有太大亮点，唯一优势是有九座，前后看了好几款车型，最后觉得这个车比菱智m5ev外形好看，空间也大了一点。车开起来还是很稳的，就是续航有点虚，拉满八个人续航也就三百公里

当代社畜生存现状

#车辆好评

W罐哥

王牌m7新能源的售价相对于其他同类车型来说合适吗？ 王牌m7新能源的售价相对于其他同类车型来说合适吗？有没有其他类似价格区间的车型可以推荐？

元气鲸鱼pxG

用户3955796123551

2025年 | 0.89万公里

锐胜王牌M7 2023款 1.6L创享版 手动标轴 7座

2025年 | 0.20万公里

锐胜王牌M7 2025款 2.0L高级营运 自动长轴 9座

2024年 | 2.30万公里

锐胜王牌M7 2024款 1.6L创富型 手动长轴 6/7座

2023年 | 1.50万公里

锐胜王牌M7 2023款 2.0L创享版舒适型 自动长轴 7座

2023年 | 3万公里

锐胜王牌M7 2023款 1.6L营运版 手动长轴 7座

2025年 | 0.30万公里

锐胜王牌M7 2023款 1.6L创富版 手动标轴 5座

2024年 | 1.30万公里

锐胜王牌M7 2025款 2.0L豪华型 自动长轴 9座

2023年 | 0.83万公里

元宝 2022款 170km 智萌版

2022年 | 1.80万公里

元宝 2022款 120km 宝萌版

2021年 | 1.50万公里

勇士 2021款 2.4T 五门四驱汽油版 国VI

2024年 | 0.01万公里

2022年 | 0.50万公里

2016年 | 6万公里

战旗 2016款 2.0L CK豪华型 国V

2022年 | 3.90万公里

212经典 2020款 1.5T 方门 硬顶 国VI

2018年 | 3.85万公里

勇士皮卡 2018款 2.2L汽油连体双排3035轴距4G22C

2020年 | 2.09万公里

2019年 | 8万公里

勇士 2018款 2.5T 五门四驱柴油版 国V

2020年 | 0.01万公里

212经典 2019款 1.5T 方门 国VI

2019年 | 0.04万公里

战旗 2018款 2.0L 角斗士

2023年 | 0.75万公里

2022年 | 2.20万公里

2017年 | 3万公里

2018年 | 5.80万公里

战旗 2016款 2.0L 角斗士豪华型 国V

2019年 | 4万公里

勇士 2018款 2.0T 四门四驱汽油版 国V

2025款 270KM 创业版 7座

亮点配置

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