2.0T发动机

7速双离合变速箱

四轮独立悬挂

适时四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

道路交通标识识别

后方碰撞预警

并线辅助

全车九安全气囊

被动行人保护

车身稳定系统

胎压报警

定速巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶6模式选择

陡坡缓降

发动机启停技术

2+3+2布局

真皮座椅

主驾高级电动座椅

副驾高级电动座椅

第二排手动座椅

前排中央扶手

第三排座椅比例放倒

第二排中央扶手

第二排座椅比例放倒

可开启全景天窗

真皮多功能四辐方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

10扬声器音响

10.1吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

电动后尾门

无钥匙启动

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

19吋铝合金轮毂

矩阵式LED大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯随动转向

大灯清洗功能

日间行车灯

前大灯雨雾模式

智能迎宾灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车自动折叠

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

后雨刷

车顶行李架

奥迪Q6

#自驾游记

喜洲古镇不远处的海舌公园设立了云南省第一个公园式婚姻登记点，最佳的爱情表白地。海舌半岛1314米的步道，寓意“一生一世”；520米的花路，祝福新人每一步都能花团锦簇；而相伴的夫妻树，见证了每一场忠贞不渝的爱情。  从下关出发自驾游玩可以选择两条前往的路线，一条邻近洱海边的大丽线，一条苍山脚下的西景线，全长40公里左右，预计时间1个小时10分钟左右。建议去的时候走大丽线，沿途既可以下车徒步欣赏洱海的美景，也可以停车入园自己采摘道路沿线两边的草莓或蓝莓。这个时候的草莓刚好成熟，沿途进入任何一家的园里都可以采摘到又新鲜又大又甜的草莓，均价大约20-25元一斤（市斤）。一进园后第一眼的感觉便是实现了“草莓自由”，满园的草莓挂在田埂两旁，看起来就特别有食欲。  继续驱车，到了喜洲古镇后，差不多到了吃饭的时间，可以把车停在附件的停车场后步行进入古镇。可以不用吃大餐，简单的吃点当地的小吃就行。在古镇中央有一家老字号专门制作喜洲粑粑的店。喜洲粑粑又名破酥，是一种色、香、味均佳的麦面烤饼。无论甜、咸，制时皆用上下两层炭火现烤。撒上葱花、花椒、食盐加火腿、肉丁、油渣为咸味；红糖包心为甜味。而且价格实惠，8-10元一个。  离古镇大约几公里便到了海舌公园。把车停在路边的农户家，10元不限时间的停车费。步行进入公园。为满足不同个人及团体游玩及活动的需求，“爱在海舌·蜜月半岛”每日上午8:00至中午12:00对免费参观旅客预约500人开放，其它时段分流管控。旅客可通过微信搜索小程序“海舌蜜月半岛”“门票预定”窗口提前进行预约(现役、退伍军人、烈士家属持证无需预约免费进入)。如果没有预约到，也可以通过某团或某音上购买《“爱在海舌.蜜月半岛”观山看海朱苦拉咖啡体验卷》，99元一位便可以入园，体验卷包含了咖啡、蛋糕和果盘各一份。在公园里拍照、散步游玩后可以在进园的右手边点一杯咖啡享受午后的阳光、微微的海风。  返程选择西景线，在大理古城附近找一家的大理特色的美食，比如酸辣鱼、黄焖鸡、野生菌火锅等。晚餐后便可以步行进入古城游玩。一天的行程轻松愉悦，开销也不大。无论是本地的居民或是游客都是一种不错的游玩体验。

unclelyj

自驾爱情表白地

#用车心得

从2022年12月13日提车落户至今两年的时间，行驶了2万3千多公里，三分之二的里程都是在市区上下班用，一年两三次出趟远门，每次也就1千多公里高速。  先说说空间。当时购车时最打动我的便是七座大空间和豪华品牌。虽然七座第三排用得不多，但是能保证应急的时候不会超载。而且他的第三排座椅离地比较高，大腿有支撑，成人长时间乘坐也不会太憋屈。一般情况下也是短途应急使用，大人做第二排，小朋友们在第三排玩耍。得益于超过五米的车身，接近三米的轴距，日常第三排放到，超大的后备箱空间就特显得实用。带着家人来一场说走就走的旅行，装下行李、户外装备、小孩玩具等等，享受节假日或周末的亲子时光，或者周末前往苍山脚下打取苍山矿泉水，沏一壶普洱茶或冲泡一杯手磨云南小粒咖啡。或者泡一场热气腾腾的温泉，忘却喧嚣，身心与大自然交融，将多日积攒的疲惫一扫而光。  再说说配置。每天特别高大上的，但是能够满足日常用车需求。比如安全驾驶功能，感受最明显和最好用的就是车道保持、变道辅助、后侧方来车提醒功能。在市区车流量大的时候，提醒功能可以避免好多开车注意力不集中时的事故。高速驾驶的时候同样如此。当初应该再选装投影和自适应循环的，这样就更家便利和安全了。前后空调都可以单独控制，第三排侧面还有出风口，而且出风量还特别大，一会就降温了。中间宽大的扶手箱可以放很多东西，里面有两个type-C接口，可以充电和插U盘，而且扶手箱可以前后伸缩和上下抬动，适合不同身高的驾乘人员摆放手臂。驾驶位置可以控制所有的功能，比如儿童安全锁，对于我家来说就特别实用。小孩在后排特别闹腾，车窗、车门经常误碰打开。在前排一键控制就安心多了。前排还可以开启后备箱、后排可以控制天窗，这些贴心的设计很实用。除了扶手箱里面，前后都有多个type-C接口，长途驾驶充电就方便多了。但是中控的无线充电感觉功率太低，充电慢，用过几次感觉不好用，就关闭了。静音效果不错，双层玻璃和马牌静音轮胎，隔音效果很好，无论是在市区或是高速行驶，车窗一关，瞬间安静。  用车成本：接近八千公里保养一次，现在已经保养了三次。第一次是免费的，后面两次常规基础保养，平均1400左右。日常都是自己洗车，洗车费支出为零。保险，购车时赠送了一次，由因为是医务人员第二年的也赠送了。所以自己只支付了第三年的保险费用，大概5000元左右。油费，按要求加的是95号汽油，大概8.3元/升，目前行驶了24000公里，平均油耗10.8，估算下来油费大约21500元。车内加装，购车时赠送了全车玻璃膜，脚垫和后备箱垫，行车记录仪，基本没有再添置其他东西。 最后说说缺点，车机系统态拉胯，经常死机，必须通过强制重启才能用。天窗的遮阳帘设计得不合理，仅仅是一块布，显得单薄，弄脏后也不好打理。后排空调触控面板很容易被小孩误碰，不知不觉后排空调就被开启了。第二排座椅调节是手动的，缺乏豪华感。无线充电太鸡肋，充电功率低，速度慢，跟不上现在快充的时代，完全可以忽略。  由于加入了上奥大家庭，通过参加上奥活动积攒的奥金可以兑换商城里商品。水杯、帽子、行李箱、充电宝、筋膜枪、折叠推车、天幕等等日常家用或户外的换了一大堆，深受全家人的喜爱。尤其两个便携式的登机箱及一个超大的行李箱刚好满足全家人出行的需求。

提车两年用车感受

这个月想提黑武士2.0T6座，落地44W，价格可以不

直爽豆花soA

#最美改装

相关车型:奥迪Q6 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座 【改装背景】  提车时幻想开着黑武士Q6做“暗夜骑士”，结果开三个月直接emo，现实直接给我演变成了“漆面求生记”。 奥迪Q6的黑色车漆是非金属漆，脆得像什么一样！ 洗车刷子一蹭就是太阳纹，树枝轻抚一道疤，最绝的是地库停车位，猫主子天天在我车上开运动会，划痕齐刷刷！ 4S店销售还补刀：“黑色补漆色差明显哦～” Q6贴车衣的执念： 黑色车漆=全天候受气包，必须上物理外挂！ 美容店镀晶两三个月就废，智商税交够了！ 车衣不防弹，但防我半夜刷到划痕时的心塞！ 这篇帖子干货90%以上，最后有彩蛋，感谢支持！🌹🌹👍👍❤️❤️ 话不多说，爱车照奉上 【产品选择】 从杂牌膜到威固V10的科学养车指南 劣质膜的三宗罪： 1. 材质智商税： - PVC膜： 硬度堪比板砖，实际脆得像玻璃，一年发黄开裂，撕膜时留胶能让你跪着唱《征服》 （照片就不放了，大家网上一找就有）； - 胶水： 劣质胶腐蚀车漆，抖音刷到某大哥撕膜后漆面直接“脱皮”。 2. 质保玄学： - 商家口头承诺十年，结果店没了、人跑了、朋友圈变缅北荷官了… 3. 虚假宣传： - “自修复黑科技！”——实际划痕晒太阳后变成永久纹身； 优质膜的专业修养： - 基材： 脂肪族TPU &gt; 芳香族TPU &gt; PVC（直接拉黑） - 涂层： 纳米自修复涂层能扛钥匙划痕，泼水效果吊打荷叶 -胶水： 美国亚什兰/德国汉高胶水，撕膜不伤漆才是真温柔 -质保： 官方电子质保+保险公司联保，双重防跑路护甲 先说我的最终选择： 威固V10（厚度7.2mil）——厚度是基于基材来说的，基材不好，再厚也是Laji而已！ 关于厚度和基材： - 7.2mil黄金平衡： 防猫抓够用（晒太阳2小时消失），防开门杀不怂，雷达灵敏度0干扰（10mil党过窄路像在拆炸弹）； - 脂肪族TPU基材： 抗黄变扛把子，紫外线？洒洒水啦！钥匙划痕一杯热水直接恢复。 关于涂层： - AquaCoat?自愈涂层： 50℃自修复，疏水角度93°，树胶鸟屎一擦归零； - 增亮Buff： 黑色漆面从“哑光战损”变身“液态黑曜石”。 关于胶水：- 进口亚什兰压敏胶：撕膜不伤漆； - 十年官方电子质保，黄变开裂直接换新； - 重点——有奥迪Q6专车数据！不用动刀裁膜，原厂接缝完美包边（对强迫症患者特别友好）。 价格暴击： 1.7W（不含天窗），就够补几次漆！但想想未来五年洗车自由和看到划痕心里的各种不爽……值了！ 【改装过程】  这家威固改装店是朋友介绍的，开了10年以上，几名师傅从业经验均超过10年，贴膜经验丰富，离家里距离也可以接受，所以就决定在这家店改装。 黑色车车衣=给蚊子做微雕！但凡有点灰尘、气泡、橘皮纹，比裸奔还丑！ 48小时操作实录： 1.洗车仪式：全车去铁粉+火山泥走一遍，黑漆摸出婴儿肌肤感； 2.灯下审丑： 贴膜前用偏振光灯照车漆，查看原来的车漆情况； 3.无尘车间：贴膜时连空气都要过滤，每贴一块膜，师傅用汽美灯360°扫描，发现一粒灰当场撕掉重贴； 4.不动刀贴膜：专车数据膜直接覆盖，门把手/车标免拆（怕异响人士狂喜）； 5.安装液与刮板的助攻：安装液使膜与车身更加丝滑，随着刮板的缓慢移动，膜与车身曲线紧密贴合； 6.收边神级操作：膜塞进接缝1mm，远看像原厂自带液态膜，烤枪温度精确到±1℃，师傅的手非常稳； 7.四眼原则：贴完膜必须要有全面仔细的检查，专业就是专业； 黑色车专属TIPS： ⚠️ 务必要求“无尘车间+恒温25℃”（灰尘沾黑膜上像头皮屑！） ⚠️ 监工重点：引擎盖、车顶、前杠（光线直射区，瑕疵无处遁形） ⚠️ 带个强光手电！斜45度照膜面，波纹/划痕/颗粒现原形 ⚠️ 警惕“假专车膜”：某些店手工裁膜，接缝处刀痕比猫抓还狂野！ 【效果实测】  真香四连： - 物理防御： 小磕碰撞击车门，膜上凹痕一壶热水回弹，漆面毫发无损； - 化学抗性： 鸟屎糊车两天，湿巾一擦归零，从此敢和树下车位正面硬刚； - 亮度buff： 黑色漆面从“哑光战损”变身“液态黑曜石”，好几次被洗车小哥问是不是贴了改色膜； - 精神胜利： 现在洗车敢选最便宜套餐，抹布随便造，反正伤的是膜！ 真实槽点： - 极窄车位依然不敢放肆——车衣防刮不防撞！ - 疏水性半年后衰退，每月得喷一次保养剂（店家送了两瓶，套路！） 【改装总结】  1.非金属漆必贴膜（特别是黑色）——除非你想当抛光店终身VIP； 2.车衣不是保险，是铠甲——小磕碰能抗，大事故该修还得修； 3. 7.2mil的精准哲学——平衡防护与成本，雷达不抽风； 4. 三分膜，七分贴——再贵的膜遇上菜鸡师傅也是废铁； 5.养护潜规则——每月一次保养剂，疏水性续命，拒绝包浆感； 6.贴后禁忌——三天别洗车，一周别跑高速（别问我怎么知道的）。 灵魂暴击题： 一次性花1.7W贴车衣，和未来五年交1W补漆费+5K打蜡费+精神损失费，你选哪个？ 欢迎在评论区见爱车压轴，谢谢大家支持！

NEILYUFQ

黑武士重生计划！奥迪Q6隐形车衣全记录

新款奥迪Q6还会出吗？目前的款式其他都好，就是智能化太差了，据说A5会用更智能的架构，希望也能升级到Q6上[呲牙][呲牙]

剩下交给夸戳

#聊聊爱车优缺点

奥迪Q6是我入手的第6辆车，24款Q6 45TFSI齐云七座版，从提车到现在差不多一年了，目前大概9000多公里，主要是短途通勤，加上几次江浙自驾游。如果你也在考虑或者关注Q6，那请听我叨叨几句Q6的真实用车体验。如果觉得有点意思，欢迎大家评论、点赞🌹🌹❤️❤️👍👍 【选车背景】家里可以说是大众的铁粉，历经帕萨特、尚酷、途观、A6L、途昂。在入手Q6之前，我开的是23款2.0T高功率途昂，选择途昂的理由很简单，家里需要一台大七座SUV，满足全家人的出行需求，当然也垂涎关注过奥迪Q7，无奈低配版就要65W+，果断放弃。去年一个偶然的机会，在商场展厅看到了Q6，被飞骑版本种草了，比网上看到的帅很多，气场非常强，价格还有蛮大幅度的优惠，经过试驾后就决定把途昂换了。就这样，我成了车友们口中那个多花10个W买了4个圈的“韭菜” 经过价格、配置、提车时间等因素综合考虑，最终定的是24款Q6 45TFSI齐云七座版，黑外黑内，该有的功能基本都全了所以没有选装，综合优惠后落地46W左右。   【空间感受】作为奥迪家族中尺寸最大的Q6，空间自然不用多说，一辆真正的大七座，一二三排都可以舒适乘坐，特别是第二第三排放倒后可以与后备箱完全平齐，成为小房车信守捏来。在三排座椅正常翻开的情况下，也可以拥有很大的后备箱，自驾游也是轻松拿捏。满载过家里长辈、赤裤兄弟们自驾游，空间这块得到了一致好评。   【外观感受】Q6的外观霸气不言而喻，比起羽林版本，个人更喜欢飞骑版本的外观，一定要选纯黑色，加上熏黑的大灯和套件，整一个黑武士的既视感。与Q7六边形大嘴不同的是，Q6采用了八边形的进气格栅，搭配上锐利的LED大灯，前脸极具冲击力。整车贴了车衣，抗划痕，趋水效果提升了，更重要的是整车提亮，颜值上了一个台阶，物超所值。如果你也想入手Q6，强烈推荐车衣。 【内饰感受】Q6延续了奥迪高端车一贯的设计风格，质感这块是可以信任的，虽然没有现在流行的带鱼屏，奥迪高端车型上三联屏组成的虚拟座舱体验感满满。飞骑版本更是搭配了运动座椅，包裹性太好了。这里有个小插曲，我本身是喜欢真皮的，但这个配置标配的是翻毛皮+真皮组合的座椅，要想选择真皮座椅只有选装，提车时间上要多等几个月，只能放弃。这个无心插柳反倒让我重新认识了翻毛皮这种材质，用下来触感更柔软细腻，运动元素满满。特地查了下，Q6采用的是意大利进口的Dinamica翻毛皮，这种材质也是大量地用在高端跑车上。Q6档把是和Q7一样的皮质游艇档把，个人觉得略显商务和单调，自己动手更换了水晶档把，手感比原装档把要好不少，整体内饰档次也提升了。 【驾驶感受】这点应该是处于观望的车友或键盘车友们最关心的问题了，因为从数据上看，和途昂平台一样，三大件一样，实锤就是豪装途昂了。那么实际情况怎么样呢？我先说一个事实：Q6的麋鹿测试成绩，比Q7好。再来说说实际感受：和原来的途昂比起来，驾驶感受完全是2个概念，此前我说途昂是一个灵活的胖子，开了Q6之后发现它才是真的亮眼，Macan同款EA888四代进口发动机加上经过奥迪团队专业调校过的底盘，车子的稳定性，以及操控的响应程度根本不在一个级别。Q6用的四驱是瀚德，有别于途昂的50%-50%，Q6可以分配所有的动力到后轮，80码过弯非常从容，一点不输家里的另一台A6L。高速上就更不用说了，完完全全就是Q6的主战场，自信且游刃有余。在经济驾驶模式下，低速时顿挫感略明显，速度起来就好了。正在观望或者吐槽的车友们，推荐亲身试驾体验一下才更有实际感受。 【油耗情况】平时我的用车场景是高速道路和城市道路基本一半一半，长期油耗在13个油，加满一箱油显示能跑640-650公里的样子。在这个使用场景下的油耗理论上是偏高的，可能和我的驾驶习惯有很大关系，开车偏激进，喜欢有操控感。纯在上海市区开的话，油耗在16-18个油左右，所以如果用车场景是长期在市区的话，用车成本需要考量一下。 【配置情况】我个人买车关注的首要配置是安全相关的，其次再是一些提升舒适度或装X属性的配置。Q6齐云飞骑版本这个配置该有的基本都有了，变道辅助，自动刹车，车道保持，碰撞预警，交通标志识别，360全景影像（大车必备，但在光线不好的地方显示效果一般），自动泊车等等，甚至配备了同级别中少有的9气囊（XC90才7个），后排的老板键和隐私遮阳帘也足以体现Q6在品质之处的用心。 【车辆槽点】当然，Q6也存在诸多槽点，我尽量客观描述问题：1.车机拉胯，刚提车时，车机经常出现卡死，账号自动登出等问题，造成很多困扰。现在已经解决，听说是车机升级了。2.APP鸡肋，只能查看几个最基本的信息，比如剩余续航里程，车辆位置信息，没有车辆状态信息。几个基本的远程功能，比如解锁、上锁等，诸如空调控制、车窗控制什么的暂时就不奢望了，希望后面能升级更多的远程控制功能。3.全系没有主动式胎压监测。当然这是整个奥迪品牌的问题，家里另一台A6L也没有主动式胎压监测，所以我刚提车就去加装了原装的二代胎压监测系统，听说现在三代国产胎压监测可以无损安装了。4.维修保养难。刚提车时，由于车子自带的OBU和原来的ETC有冲突而无法激活，建议去4S拆除车载OBU，只能去一汽奥迪4S店，结果维修师傅告知这车没拆过，就直接暴力剪线了。好在现在已经开了几家上汽奥迪自营的点，去过一次服务不错。5.黑色车是珍珠漆，易有划痕。通常来说，黑色车比起其他颜色车太阳纹和划痕的确要明显一些，但是Q6的黑色车漆应该是珍珠漆而非金属漆，划痕更易产生。相比下来，好几年的A6L和途观还是蹭亮的黑色，划痕也没那么显眼。所以果断给Q6贴了车衣，现在又是一个靓仔。6.车太大，在上海市中心开车要非常注意，容易压线，不能去立体车库的停车场，自驾时走国道或乡村小道要留意是否有限宽门，很容易进退两难。7.专车专用附件少。这应该是由于Q6的保有量不多导致的，比如最基本的，连个手机支架都要找遍全网，在经历了十几种方案尝试后，好在找到了一个比较合适的。个性化的改装也几乎没有，最近一个刚提车的朋友想改中控档把这里烤漆面板，改成实木的，无奈找遍全网也没有。 【用车总结】Q6总体上还是值得入手的一辆车，如果你也在考虑一台大7座全尺寸的家用SUV，那么Q6在同级别中还是极具竞争力和吸引力的，多花10W+买4个圈的我这个“韭菜”也从没有后悔过。虽然上面也列了一些槽点，其中并没有什么硬伤，只是希望车友们能更客观更全面地了解这台车，强烈建议大家去真实感受。叨叨了一大堆，希望这些真实的用车体验能帮到正在观望的你，哪怕是有那么一个点，也算没白忙活。 爱车Q6压轴，分享给各位，感谢大家点赞、评论👍👍🌹🌹❤️❤️

6台车老司机说说Q6的真实用车体验

奥迪Q6这款车如何？有人说是换壳途昂。是这样吗？值得购买吗？

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Q6的报价单，这个价格还能谈，估计还能谈2W

元气辰星rRS

统计一下奥迪Q6的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

价格调查员

2月价格小调查，你的车买贵了吗？

#养车成本

岁末年终，又到了复盘的时候，我的Q6已经入手一年半，里程也跑了 9000 多公里，是时候给大伙详细算一算，这一年养车都花了多少钱，顺便聊聊使用感受，给关注这款车的朋友们一些参考。 【基本信息】 我的爱车是上汽奥迪 Q6 羽林七座 2.0T 版本，到现在已经一年半了，里程也来到了 9000 多公里。当时选择它，就是看中了霸气的外观和宽敞的七座空间，再加上四个圈标志的品牌加持，想着能满足一家人出行的需求，事实证明，这一年多它确实没让我失望。  【各项用车成本】 （一）保险费：一年支出 7593 元 保险这一块，交强险、车船税再加上商业险，首年一共是 8543 元。不过好在买车的时候赶上了 4S 店的优惠活动，返现 950 元，最后实付 7593 元。我选的商业险险种还算比较全，像车损险、第三者责任险这些都有，保额也够，开车心里踏实。要是头一年没出险，第二年保费还能降降，能省一笔。这里也提醒各位车友，买车险的时候多对比几家保险公司，不同公司报价能差出不少，选性价比高的。  （二）油费过路费：一年约 8250 元 这一年下来，车子大概跑了 6500 公里。我的 Q6 是 2.0T 的，在市区通勤比较多，偶尔跑跑高速，综合油耗差不多百公里 11L 左右。现在 95 号汽油价格有波动，平均按 8 元 / L 算，一年油费差不多 7150 元。过路费的话，出了几次短途差，再加上节假日出去玩，总共花了约 1100 元。这两项加起来，在燃油和道路通行上的支出可不少，要是经常跑长途或者油价再涨涨，费用还得往上蹿，大家心里得有个谱。 （三）停车费：一年 2300 元 在停车费这块，我家小区停车位是 150 元 / 月，一年下来就是 1800 元。要是偶尔去商场、医院这些地方，停车费还得另掏，估算500元吧。现在城市里停车资源紧张，找个车位不容易，有时候还得停在收费贵的地方，停车费也是养车成本里的一个大头，少则几百，多则上千，躲都躲不掉。  （四）维保费用：今年 0 元 今年车子做了两次小保养，换机油、机滤这些常规项目。好在买车的时候赠送了保养券，这两次保养就没花钱，直接给免了，光工时费就省了不少。要是没有赠送，按照 4S 店的报价，一次小保养也得千把块，所以大伙买车的时候，多争取点保养福利，后面能省不少心和钱。 （五）加装改装费用：共计 5400 元 为了行车安全，我加装了胎压监测， 1400 元；还有 ACC自适应巡航，4000 元。胎压监测能实时看到轮胎气压，跑高速很安心；ACC 在长途驾驶或者堵车的时候，自动跟车，能省不少事，减轻驾驶疲劳。不过加装改装这个得量力而行，选靠谱的配件和改装店，别花了冤枉钱还影响车子性能。 （六）洗车费：一年 600 元 这一年平均每个月能洗一次车，每次 50 元，一年下来洗车费总共 600 元。有些车友自己动手洗车，能省不少，就是费点时间和力气，我是懒得动，直接交给洗车店了。 【用车心得】  （一）驾驶感受：动力充沛，操控稳定 日常驾驶中，全进口的四代EA888 2.0T 发动机动力足够使用，起步虽然说不上特别迅猛，但只要速度提上来后无论是超车还是变道都非常丝滑。而且它的悬挂调校很有韧性，在DCC自动调节软硬悬挂的加持下，过减速带或者坑洼路面，“砰砰” 两下，车身没有多余的晃动，很干脆。遇到那种连续的颠簸，也能感觉到底盘把震动过滤得很到位，不会颠得人难受。全系标配的quattro系统，在雨天过弯的湿滑路面也能保持稳定的抓地姿态。ACC自适应巡航，跑长途的时候可帮了大忙，设定好速度和跟车距离，它就能自动跟前车保持一致，我的脚能稍微放松放松，人也没那么累。 （二）空间便利：全家出游的舒适座驾 说到空间，这也是我买 Q6 的一个重要原因。七座布局太实用了，平时一家老小出门，爸妈坐第二排，宽敞舒适，座椅还能前后调节，找到最舒服的坐姿。孩子在第三排，虽说没有第二排那么宽敞，但短途坐一坐完全没问题，不会憋屈。有次全家自驾游去海边，行李塞得满满当当，Q6 的后备箱空间够大，几个行李箱、孩子的玩具、还有露营的装备都能装下。到了目的地，把第二排、第三排座椅放倒，铺上垫子，孩子直接能在上面躺着休息，就跟个移动的小家一样，别提多方便了，这一路下来，全家都坐得舒舒服服，玩得也开心。   【综合评价】 这一年下来，养这台胖六总共花费了保险 7593 元 + 油费过路费 8250 元 + 停车费 2300 元 + 维保 0 元 + 加装改装 5400 元 + 洗车费 600 元 = 24143 元，平均到每个月差不多2千出头。对于一台豪华品牌的中大型七座 SUV 来说，这个养车成本我觉得还是比较合理的。  当然，每个人的用车情况不一样，费用也会有差别。要是一年跑的里程多，油费、保养费肯定会增加；要是停车环境好，停车费能省下不少。从车辆本身来说，Q6 的品质、性能还有空间舒适度，都对得起它的价格和养车。

奥利打螺丝

年末养车成本盘点

先说整体感受，提车大概两个月了，裸车39，一成首付，落地大概43，如果算上利息大概47左右。首先是大家最争议的问题，换壳途昂，但实际开起来完全是两个档次的车，途昂开起来太散了，当年同等配置下途昂也是40来万的车，只不过现在价格大跳水。主要还是价格问题，以45羽林6座来说，参考价52万我是根本不会买的，但是降价到39万这个车就很香了，不买50主要也是因为价格，50在济南只能线上预定，线上预定只能优惠6万的价格，那这就不值当的了。当时选这个车之前，其实对比了GLC300，AMG GLB35，林肯航海家，完全不考虑电车，我对电车完全不感冒。花个三四十万，买个林肯，总感觉不是那么回事，所以就主要从奔驰奥迪里边选了。最开始是想换GLB35的，毕竟运动车嘛，都有个开性能车的梦，不过考虑到家用以及商务需求，后来转投了GLC300的怀抱，但是在去订车的路上，看见了奥迪Q6，就改想法了，实话说之前完全没听说过Q6，我去提车的那家上汽奥迪今年好像在济南一共就卖掉了10台0.0后来就仔细查了查，奥迪Q6满足了我对车最宏观层面的需求，可家用，可商务，而且家人还赞同，于是就定了这一款。好话大家夸的太多了，我这个里边就不写了，重点写一些槽点，也算给没有买车的同志们一点小小的参考意见。
#空间方面
选这辆车很大一部分原因是因为这辆车空间大，从整体内部空间上来看，其实是可以媲美宝马X7的。但因为是航空座椅，其实空间使用起来又没有想象中的那么大。举个很简单的例子，我身高185，体重190斤，调整到我合适的座椅位置，那么司机后排的座椅如果不拉到最后，那么第二排乘坐起来空间就会显得比较窄，至少如果这个时候和我同等身高体型的人上车的时候是会有这种感觉的，而且比较明显。同时，由于第二排拉到了最后，第三排的乘坐空间就会很狭小，也就坐坐小孩或者做一个成人做中间。当然实际上用到第三排的时候还是相对较少，如果只启用前两排空间就很宽敞了。然后，如果是叫代驾的话，第三排如果不放倒，有很大一部代驾的电动车是没有办法塞进后备箱的。当然可能说这些有点吹毛求疵了，毕竟如果换成GLC可能空间表现会更拥挤。
#配置方面，这方面应该是吐槽最多的了
这个价位能配的基本上都配了，假夸戳也勉强算个夸戳，毕竟不去越野，几档驾驶模式实话说目前没有感受到太大的区别。
😇第二排的座椅按摩是实体按摩，第一排的座椅按摩是气囊的，所以这辆车最舒服的座位是在第二排。
😇我自己又加装了一个电动踏板，要不然上下车确实有点高，不是很方便，特别是老人在的话，但是需要注意的事，安装了电动踏板之后，车辆的迎宾光毯就不能用了，也不能用不能用，是因为光影会投射在踏板上，所以四个圈的图案就出不来了，但是方便是真的方便。
#重点还是说说使用方面吧，毕竟讲专业配置也讲不出来，车是用来开的。
😇首先在娱乐性方面肯定是没有办法和电车相比的，反正我感觉BBA的车机系统都很不人性化，奥迪更是把车机的反人类做到了极致，不支持华为hicar就不说了，搞的我苹果手机就天天放车里。
😇经常性会出现AUDI账户无法登录的情况，这个问题重启是解决不了的，必须熄火锁车，等个十来分钟，找一个信号良好的位置，重新点火才能使用。
😇车载地图更是不好用，而且语音提示那一档，如果你想静音，需要把地图在所有模式下的静音都调整了才会真正实现静音，下边那个屏单独控制一个空调多少有点浪费。
😇第二排座椅前后只能手动调节。
😇全车typeC接口是真的多，有两个类型，一个是充电的，一个是数据连接的，但是充电口的功率属实有些低，没有USB，而且全车点烟器也就是DC电源接口只有两个，一个在第二排空调控制面板的下边，一个在后备箱，也就是说第一排如果想通过其他的方式搞一些高功的充电方案，只能从第二排扯线。
😇还有一个是在驾驶员侧是没有typeC接口的，最近的在中间手扶箱里，但是还是数据连接类型的接口，充电效率极低。想要效率高就只能从副驾侧或者后排空调面板去引。
#动力操控方面
嗯，如果开车不是那种很生猛的，45的2.0高功发动机是足够了，虽然没开过40，但感觉应该会有些肉。如果让我再选择，价格合适的话（加价不超过6万），我建议大家还是直接上50的2.5T发动机比较好。2吨的车重，2.0的发动机还是有些勉强了，只能说够用，如果是市区开车，不想让别人加塞的话，一般要切成S档，不然真感觉起步有一些肉，很容易被别人插进来。抛开这个场景，高速什么的2.0就足够了，日常150巡航没有很大的感觉。但是车身太大太高，盲区就会很大，就算后视镜有预警，但是预警范围感觉有些迷，不是那么好用。
#油耗方面
市区早晚高峰基本上稳定在12-12.5，正常11个左右，高速如果车速是110左右巡航大概能到9个油，150巡航要到12个了，不知道大家有没有过感觉，如果把空调关了会降低1个油左右的油耗

用户4931872885670

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不知道这个价格，有没有人提到车。这是我知道的一些要出的费用和价格，你们踩坑了吗？

刚选车

用户22407454

Q6 齐云 羽林 45，这个价格高吗，带车衣，玻璃摸，记录仪，三种不带在去 4500 元

郭晓飞585

现在提40观云骑士套装6坐，大约多少落地，谢谢

用户7874963535236

一往无前光束7IQ

Q6 45黑武士6座版

45黑武士Q6，裸车40合适么。12月份

闲菜呀

用户2283533026105

换不换壳，鸡蛋鸭蛋鹅蛋和鸡鸭鹅是不一样的，还是一分钱一分货，稀饭吃了不经饿。[666]

可靠小红花7c

我们这边基本上都看不到q6是为啥？q5和7倒是有一些

梓桐68845

Mr木易

我是一名85后奶爸，目前两个小孩，老大5岁，老二1岁，这台奥迪Q6是我2023年底购买的，目前已经使用了6个月，结合一下我的用车经历，跟大家分享一下。

购车经历
我的上一台车，也是上汽大众品牌——ID4X，2021年买的，用车体验还挺好的，没出过大问题。之所以换车，并不是这台车有什么不好，恰巧是这台车质量还比较好，给我带来比较好的体验，但是有了二胎以后，ID4X的空间就不太够用了，两个老人、两个大人、两个小孩，第二排稍微挤了点。刚好这几年家里也做生意赚了点小钱，家里开始考虑买一台大一点的SUV，可以乘坐一家人的那种。

选车的时候我一度在奥迪Q6和凯迪拉克XT6之间纠结，两者价格都是46w左右，都有不错的折扣，尺寸也都是5米多，和我预想的空间差不多。动力都是2.0T的发动机，加速体验也都差不多。

最终让我决定的是老婆的一句话：你上一台车觉得还可以的话，为什么还要去选一个新的品牌呢？的确是的，对于中年人来说，不太喜欢去尝试新鲜的事物，选择一个新的品牌是要承担风险的。

💴💴提车价格
确定了车型，就开始和4s店讨价还价，凯迪拉克那边给了将近9万的优惠。刚好可以用来和奥迪这边讨价还价的筹码，自己也担心这个车子目前市场保有量不够大，将来保值率肯定不高，现在买肯定有一定的风险。不过优惠还可以，成交价格裸车价38.8万，购置税34336，保险费8000多，最终落地价格43w。颜色选了卧虎白，主要是老婆喜欢这个颜色，个人其实更喜欢黑色，更大气。

油耗表现
平时走高速油耗基本在8~8.5L/100公里，市区如果碰上堵车，油耗基本会在14L以上了，目前跑了4000多公里，综合油耗在11.3L/100公里。对于这个结果我基本还是满意的，毕竟车子的重量和体积摆在那里。

驾驶感受
都说Q6是换壳的途昂，不过对我来说并不在意，毕竟4个圈摆在那里，就是比VW要高端，平时开出去商务应酬，或回老家也还挺有面子的。而且这个车子贯穿式大灯和尾灯，格栅的设计，内饰的皮质以及氛围灯，哪有途昂的影子。
Q6的底盘很扎实，跑高速时候方向盘会变沉，没有飘的感觉，大概也和车身重有关系吧。底盘调校的非常舒适，过减速带或者井盖路，可以过滤掉大部分的颠簸感。老婆刚生完孩子那会，身体比较虚弱，回老家的时候开坏路，还夸这个车子的底盘真好，坐得很舒服。可能和它前后用的都是独立悬架有关吧。

🚜🚜空间感受
家庭有两个小孩，出去玩的时候还会带上老人，选车的时候最优先考虑的是空间，这台车的空间乘坐舒适感确实没有让我失望。第2排的空间就不用说了，1米75的我，坐在第2排，离前排座椅也还有两个拳头的距离，妥妥的豪华空间。第3排的空间也还不错，长途出游，坐两个大人在后面也不会显得太局促，当然大部分时候还是坐小孩。
最让我惊喜的是，即使三排座椅同时坐了人，后备箱还有很大的空间可以放置物品。如果将第3排座椅放倒，空间就更大了，感觉5岁的大崽躺在里面午休都可以。

🚐🚐动力感受
我买的是观云型，40TFSI，发动机2.0T，Quattro四驱，驾驶模式中有多种模式供选择，我平时选择的是标准动力+舒适悬架+舒适转向，毕竟家用为主，也不追求运动和极致加速。车子的加速响应还是比较快的，基本上油门踩下去，加速就开始响应了，没什么延迟。变速箱的换挡还比较平顺，基本上没什么顿挫感，传统汽车厂在变速箱的调校这一块确实做得还不错。

🏎️🏎️智能化配置
智能化配置这一块，定速巡航、倒车影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、并线辅助等，这些功能都还是有的。但是如果要360全景倒车影像，是需要加装的。由于我经常要跑高速，定速巡航还是挺有用的，在高速路况车少的时候，使用该功能，可以有效的缓解脚长时间踩油门的疲劳感。前后方碰撞预警、并线辅助，这些功能在城市道路中也是蛮有用的，有时候单手控制方向盘更方便。

🚓🚓最不满意
1.都说大众的车机比较拉垮，油车的车机应该就是拉胯中的拉胯，现在国内中控显示屏十几英寸屏幕的满天飞的情况下，这个车机居然还停留在一块10寸的小屏幕。虽然下面还有1块8寸的屏幕，也只是作为调节空调与座椅加热用，并没有娱乐功能。另外车机中的娱乐程序，什么爱奇艺、网易云、优酷等等，一点也不好用。还好支持CAR PLAY，导航没什么问题。
2.智能网联功能太少，虽然标识为智能网联车辆，感觉也就能看个车辆位置、开解锁而已，像远程控制空调，这些功能都没有，希望后期能改进吧。

🌈🌈总结：
奥迪Q6作为我人生中的第一台豪车（ABB），在驾驶体验、乘坐空间以及动力感受总体来说我还是挺满意的，车机和智能化配置拉胯了点。当然，每个人购车的出发点不一样，对车子的期望也会不一样，买车之前还是要结合自身的用车需求，买符合自己需求的车型。

小黄开车2024

【购车经历】
在奔驰E和Q6之间纠结，最后还是选了Q6，因为试驾的路上遇到了一辆Q6，坐车里看着是真霸气，想想还是大SUV更适合我，既很商务，又很实用
【空间表现】
空间真的大，7座版本出去玩可以直接睡车里，不用跑十几二十公里去找酒店了，随时累了就睡了
【动力表现】
动力还可以，深踩推背感很足，浅踩还是舒适为主，反正超车真的轻松，深踩动力给的很足，高速上像一个灵活的巨无霸
【油耗】
油耗有点感人，市区13，4个，跑高架高速最低跑过7个多，高架一般都是89个
【乘坐感受】
隔音很好啊，也试了奔驰E，感觉比奔驰还要好点呢
【内饰】
内饰很豪华，质感挺足
【外观】
外观毋庸置疑，路上回头率极高，小众还是好啊

2024款 40TFSI quattro 观云型羽林套装 7座

亮点配置

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