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实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

续航为“0”时表现：动力并无明显衰减，车速没有明显限制，仍能正常行驶。灯光、空调、助力系统均可正常工作。

厂商标称续航

续航实测

由于其电池电量不高，所以续航里程不算长，续航达成率还有提升空间。

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

充电时间分布

充电实测

国网直流桩下充电效率较低，尤其是将电量从80%充至100%，时间较长。

APP特色功能

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

车辆支持OTA升级，有不错的升级潜力。手机APP功能丰富，使用便捷。

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

新能源实测

2021夏季实测

2025款-欧拉好猫GT

亮点配置:

木兰版 430km豪华型

+1.0万即可升级为「430km尊荣型」

增加配置(1.0万):

木兰版 430km尊荣型

欧拉好猫GT

现在好猫gt尊享的落地最近多少啊，浙江这边，没有置换，都没什么补贴了好像

进取阳光uwA

先把情绪价值给够：你选车真的很有眼光，这车太好开了，颜值还高。好了，接下来是提车半年的使用感受。
换车原因请盆友们翻之前的帖子。今天重点说一下换车之后的驾驶感受以及给生活带来的改变。
【续航】：因为我不怎么开空调，所以续航达成率还算不错的，夏天百公里大概12.3。冬天天冷这几天12.6了。文明驾驶的情况下，夏400冬380，不文明驾驶的情况下夏350冬320。
【车机及功能】真正需要手动的操作不多，比如开雾灯，吹雾，调空调等等，基本都是语音搞定，部分需要手动的功能，也因为常用设置都在主页面，所以可以直接操作（即使不在主页，也可以语音直接唤出设置页面），对新手极其友好
【驾驶感受】动力足的，只要不是搞户外越野，一般的城市＋周边山区道路完全够了。转弯半径有点大？虽然是小车，但是在停车，转弯的时候不能当成小车去进行炫技。
【生活的改变】增加了城市周边徒步，单边基本都在70-100公里的距离，这个行程以前开油车根本不可能考虑。生活半径变大了，具体半径范围在车里上的高德地图，点空白处，就会显示续航能到的范围（巨巨巨实用的功能）。甚至会3个小时开车跑上200多公里，就为了买一点纯正的粮食猪肉。
【缺点】硬缺点后备箱略小，买山货的时候不是很能装。[黑线]
【2026的开新计划】3月看蔡依林的演唱会，原本计划动车（两大99*2一小，最便宜的票来回500块钱）加上城市里出行费用预估在800元左右。
电车出行（过路费来回350元左右，700公里算上高价⚡电费60块钱）。直接省出一顿火锅🥘钱。

oO保龄泡泡Oo

提车半年，行驶7000公里

灵巧火车U1

欧拉好猫GT
为什么这么经典的配色不让选高配？！
还有高配限制选配色的道理？！
是不想好好卖？！还是偷懒？！
如果能完善这个问题！当天全款下定！
立贴为据！[酷拽]

用户8392115744306

好猫GT  有没有长城的人能解释解释？！

颜色不限，有无选配都可，满配最好，个人收个人用，绝对好价。

阿信8911

求购22款480续航好猫GT

个人买家 真心求购个人车主 诚心卖车的来

用户6539977395495

求购25款灰色好猫GT

大家好猫GT豪华版落地买了多少呐

三岁就很美啊

豪华版落地

各位好猫从出库到4s店一般几天啊。

欢快柳叶8b1

GT版贵三千，就只是外观有定制么，轮胎有升级没？

弹吉她

注意注意
这车子才行驶900多公里
提车半个月就出现了两次行驶过程中全车断电情况
去4s店售后会告诉你 没有检查出任何问题
让继续观察
[惊呆]
万一出了事故怎么办 还一直推脱

德才兼备钢琴T61

欧拉车辆存在重大安全隐患

不吃闲鱼的喵

10万元左右的预算好猫的车型我再也不会做出任何推荐这车除了好看我说不出它有什么突出




【续航】
续航这一块真的没什么可说的。
满电续航在夏季空调全开的情况下省道一路80-90km续航只能达到50%，
高速120km只能达到40%续航率
冬季续航在开空调的情况下满电市区通勤也只能开150km左右就特别离谱

【驾驶感受】
在这个价位好猫的驾驶感受还可以，就是噪音有点大。其他没什么优缺点



【空间表现】
小，后排有点拥挤，后备箱不够大

经过一年个人用车情况不推荐好猫，车价上下差距不大的车型续航这块比好猫强的确实还有好几款车型。
颜值这块确实好猫会更胜一筹
车机这块这个价位的车都差不多甚至都一个鸟样

总结：以上我只表述个人用车情况与观点不代表任何专业测试。
图片仅供参考，具体以你们个人用车习惯为主

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