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波士瑞达到店购车礼赠送价值50元到店礼

2024款-2.0T / 421马力 / 48V轻混

亮点配置:

AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV

奔驰GLC轿跑 AMG

兄弟们好，问一下现在X4M和amg glc轿跑怎么选，现在两个价格差不多，特别喜欢大遛背和声浪。

緣分の忝空385

想问一下amg glc43 coupe和x6哪个开起来更舒服，更适合腰不好的人[大笑]

爱生活的晚风XKq

60多收23年后上牌的glc63S轿跑，个人用。

胡次奥123

个人出售，奔驰AMG glc63 coupe 轿跑版 车况保证无任何事故，原版原漆本人用车很爱惜，贴的xpel车衣，目前行驶6.8万公里，改装了，led碳纤维方向盘，排气，大屏导航，原厂件也都在，价格可以小谈，车商勿扰

用户3432035709288

个人出售glc63 coupe

GLC43 AMG轿跑版 落地80w+ 3.0 V6TT 23款整体停售前一个月提的，因为24是2.0，怕再不买就没3.0了。  选配:小10w 竞技桶椅 柏林 轮毂等 xp车衣+3m全车玻璃膜1.5w 不要喷43，说实话这价位买这车的都有实力 但这是网上人均法拉利，我还得练[打脸]  与其说是买车不如说是买了个玩具，确实开着挺有意思的，我还有一台代步车，所以也不是经常开。如今电车横行天下，但是我依旧很喜欢v6，觉得这东西才是艺术，才叫车。新款的GLC43大屏幕+2.0确实很丑陋，没有AMG的难以驾驭和桀骜不驯了，就像我们在社会上磨平了棱角一样。 买AMG最快乐的是老婆、父亲及家人的理解与支持！         买这台车的主要原因是喜欢AMG的感觉，而且27岁提AMG与37岁心态不一样，终不似少年游。我以前是骑摩托车的，骑过青藏109去拉萨，爱好追求内心。 也很少开快车，正常驾驶但是油耗真的非常高，市区冬天20左右，夏天15左右，高速倒是特别省油7个左右。 优点: 动力强劲 外观帅气 排气声音炸裂 竞技桶椅包裹性特别足 很适合年轻人 v6带来的感觉很踏实 操控几乎完美 缺点: 低速顿挫 经常被人问是真AMG嘛？ 很吃保养 而且AMG保养很贵特别贵 竞技座椅上下车不方便但这是灵魂

叫了一声好地方

27岁圆梦AMG GLC43轿跑

个人收一台22年后上牌的glc63轿跑，公里数不超过3万，自己开不是车商😊

买这车的肯定想要动力 想要动力为什么不买x3m和x4m 动力比glc43强的不是一点半点

起啥都不让起

拥有电车之后 那油车就任性一点咯~
为了末代V6的低吼声浪 AMG女施主
To be girl race⚡︎[机智]

Wuumy

末代V6-AMG女施主报告🙋🏻‍♀️

21款奔驰AMGglc43 📅 使用情况 2021年5月7日提车 里程36000，维修已达10余次 💬 故障描述 我是一位奔驰 AMG GLC43轿跑的车主，车辆于21年4月30日提车，而后6月6日就遇到了避震气泵故障。从九月九日起，开始车辆发动机缺缸维修。直至21年11月30日，经历第五次维修后，我的车达到三包退车标准，行驶里程13700公里，并且折损大约七万八千余元。然而由于4s店一再推脱，为了解决同一故障反复维修高达十次从而导致公里数到了36000公里，尽管车辆质量问题显而易见，但4s店处理态度差强人意，长时间的来回奔波我已然心力憔悴，最终在23年5月，4S店同意退车。但奔驰对客户最大补偿尽然是因为他们的原因导致后续的公里数增加由我一人承担，我需承担超过 21万的巨额折损，谈判结果让我感到极度不公和愤慨，同一个品牌的汽车4s店 都可以查询到该品牌车辆的一个维修记录 那作为实际销售这一方的4s店 他应当是确保他得销售车辆是符合质量要求同时没有相关瑕疵 车子出现问题达到了退车标准，不予处理，避重就轻，逃避问题，理应是4S店的失职拖延，现在却需要消费者全全承担。现在车在4s店已经放了一年2个月了 📍 我要投诉 宜兴市鹏龙奔驰销售有限公司，全款退车 并对我进行补偿

奔驰失速

奔驰发动机失速，十几次维修未解决

亲们，求问大家的glc 43 3.0T版本的，都用啥机油啊？ 此外这个车是不是有颗粒捕捉器，对用什么机油有影响吗？ 求各位大神指导，多谢多谢

才高八斗风声z2k

📒等车日记
先说说选车过程，最早从11月份开始突然发现，今年2月拍到的沪牌马上要到期了，不得不逼迫自己开始选车了……先在网上大量的搜翻各种车型，目标很明确，就想买一辆双门跑车。家里一直用的是一辆奔驰c级加长版，当年买的时候就想着要买辆c级双门 coupe 版本，考虑到家用，还要偶尔带着娃出去游玩，当时就放弃了。（可能也是想实现满足一下当年双门跑车的愿望）看过了奥迪TT（停产了放弃）、看过宝马z4（个人审美问题，内心总觉的实在太丑了，没办法说服自己，放弃……）、看过奔驰E260 coupe 版本（敞篷版本还不错可以当作备选）还看过保时捷718（看完之后瞬间爱上了……就是它了），马上联系各种4s店，疫情关系（貌似缺芯片，导致产量低……进口车进国内也特别慢）当时只联系到两家店有现车，一黑一蓝各有一辆。马上跟老婆商量去看车，结果老婆看完不喜欢……果断pass了…
选车过程还是有点艰辛的，记得有一次跟老婆逛完国金回家的路上，偶然间看到一辆黑色GLC43 轿跑版本停在我们旁边，买这款车的人应该是不多，路上很少看到同款真车。（我是爱车人士，平时很喜欢看车评，什么牌子上了什么款新车之类的相关信息都有看，之前有看到过这款车相关图片信息，但没见到真车，看到真车之后发现这车太帅了）我转过头，开玩笑的跟我老婆说：“这位大哥太有品味了，开了一辆这么漂亮的车”，我老婆看了眼回了一句确实挺好看的。难得有辆能让我老婆一眼就觉得好看的车，为之后的订车垫下了坚实的基础。不知不觉跟着这位大哥开进了延安路隧道，隔着车窗，都能清晰的听见这辆车的尾排声浪……心里默念就它了！
回到家，看了各种测评，做了些功课，毕竟不能冲动消费，以免买完后悔。
3.0双涡轮v6发动机，GLC AMG 这一代的绝唱，再等就买不到了……果断决定，买！
🙋🏻♂️ 情况介绍
接下来就是订车等车环节，这款车也很奇特，据说产量比较低，加上缺芯片缺的厉害，当时买的时候没现车……最先考虑的是月光石灰，全国4s店电话打一圈，问到各个地方加起来也只有5辆现车，都是其它颜色。无奈在上海定了一辆在途车，说是12月24号能到港，结果等到1月中才到港清关，尴尬的事又来了，受天津疫情爆发影响，车子在天津港的仓库不能发货。问了4s店，跟我说具体也不知道什么时候能发出来，可能要年后了……然后电话问到另一家店有辆石墨灰，最近刚刚到店。果断退了定金，放弃了……
除夕的前一天把车提了出来。虽然不是最想要的颜色，但也能接受。结果算是圆满
💰费用明细
车子裸车价70.83，选配了柏林之声（这个一定要有，还是那句话，后期改装要拆车，装完之后一时爽，等到车子异响时候就后悔死了，可以响到怀疑人生）、选配还有无钥匙进入，车子没啥优惠，裸车价基础上还得另外加钱买装潢（捆绑消费），买车的时机不好……
🧮选车对比
同时期也对比了下保时捷Macans ，发现有些奔驰自带功能，保时捷没有，比如：全液晶码表显示屏，空气悬挂，底盘一键升降，原厂声浪排气阀门开关等等……GLC43 是标配，当然人民币玩家也可以在保时捷上实现，可能会付出更多人民币的代价。（玛莎拉蒂就不用考虑了，以上功能花钱也没办法实现，不能选配，作为过来人劝大家后期改装就不要想了，改装完很大几率会各种异响，毕竟要拆卸车辆，不能安装回原厂出厂的状态）对比了下两个车的后排空间，果断pass保时捷……后排实在太挤了，考虑到性能和家用同时兼顾的车，性价比最高的应该只有GLC43 Coupe 了，新车买回来我又偷偷的确认了下后排空间，本人1米82，坐在后排毫无压力。腿部可以随意活动，当然跟商务型轿车比还是有些欠缺，不能跷二郎腿，不过确实够用。毕竟本人早期还考虑过双门跑车来着，后排对我来说用处不大。当然现在既然买了，能兼顾上就更好了，毕竟家里有娃，另外偶尔需要载着客户或朋友啥的，也不用有另外再打辆车的尴尬。当然，家里有两辆车了，一辆suv、一辆轿车，正好够用。也不用考虑再把另一辆C级换掉，毕竟买回来才1年半，卖了也心疼。
✏️新车初体验
今天是提车回来的第三天，这款车新车是有磨合期的，让我很意外，结果让我有了遛车的习惯，别人遛狗我遛车……两天跑了2百多公里，说说感受。变速箱升降档位完全没有顿挫感（可能我买的是假奔驰）除了声音能分辨出升挡之外，体感完全没有，也有可能是因为磨合期，没有猛踩油门，感受不到顿挫感，正常行驶是完全没有的，让我有些吃惊……毕竟家里的c级开的再慢也有顿挫感，奔驰的通病。等过了磨合期我再和大家分享一次
油耗比我预期低，高速8.1市区9，也有可能最近过年，不太堵车
声浪不能多听，听多了耳朵会怀孕……尤其冷车启动，地库里都可以响到有回声。（也可能家里地库太空了，最近邻居都开车回家过年去了）
先分享到这里吧，废话有点多，作为一名老司机（换车频率有点高，虽然都不是什么好吃车），第一次发贴，不喜勿喷！

优质偶像2022

【外观】
外观精致又帅气，coupe版不仅能吸引男性，也能俘获小姐姐的芳心。和大多数车主一样，我并不是为了找这辆车而去的4S店，而是在逛的时候不经意的一瞥便看中了它，然后开始了解它，最终买下，可以说是始于颜值！虽然回头率不高，但是自己下车后总会多看几眼。
【空间表现】
空间没有优势，后排头顶空间小，但起码比macan强，为了颜值牺牲空间也没有办法，要空间大可以买普通版的43。后排一般家用足够了，平时也都自己开，普通43觉得有些累赘。
【动力表现】
动力澎湃，对于日常来说绝对够用，这个价位能买到3.0、V6的amg可以说性价比很高了，虽然不是一人一机，但是原厂390匹、可变排气阀门、可调避震、空气悬挂、amg外观与内饰已经可以满足我了，不得不说amg下放的更加亲民，也能让更多人能接触到amg，从而更了解它，喜欢它。
【油耗】
油耗比较高，不堵也得13往上，运动点15-20，对于最近一直涨的油价来说有些尴尬。
【最不满意】
1、舒适模式下起步超车深踩油门有时候会高转速不自动换挡，还得手动换，轻踩油门没问题。
2、一般变速箱油温50度以上才能开S➕，但是这个温度涨的很慢，开20公里还没到50度，很尴尬，或许天热点会好一些吧。
【提车价格】
黑色、无钥匙进入、柏林、送大礼包（玻璃膜、脚垫等）、两次保养，落地72.6，个人觉得价格不错了。
【购车经历】
很喜欢月光石灰，2021.7的时候现车很多，之前很忙，以为没人买，结果错过两辆，之后就没有，很后悔。最终买了黑色，贴了车衣，洗干净很好看，但落灰之后就。。。
总结一下，买这个车的车主年龄段应该比较固定，一般在30出头，20到30的过度也是不羁到稳重的过度，就像coupe车型一样，具有着兼容性，再放荡不羁的内心也不得不承担起这个年龄该有的责任，我觉得这个车很适合这个年龄段的我，就像很多车评人说的一样，GLC43承载着30多岁男人的妥协和倔强。

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北京人，曾在英国和澳大利亚读书。爱旅行，爱自驾，爱车。从上学到现在来来回回买过40多台车，2009年开始在汽车媒体工作。欢迎大家一起交流。

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动力(2.0T)

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