捷尼赛思GV60

有没有大佬知道GV60用的三元锂电池型号是哪个？安全性能如何？[what]老弟说ID4杭州车祸事故后面查出来是因为用了老的三元锂电池。

用户9612311616737

针对我的捷尼赛思gv60装配问题，厂商这边对车辆补偿是没有什么说法的，就说先修车，原先是说会有厂商技术人员到场，结果修理当天没有到，我只能全程录像了。结果这个中控盲盒一拆，有了修理件（图二）对比之后发现问题更多，原本应有10颗螺丝固定的储物+充电模块，我的车只有4颗螺丝进行固定（图一）。另一个需要维修更换的底座说是新的，但拿来的件（图四）就已经生锈。
我之前主动提了补5-6万差价换顶配的新车，但我现在觉得按这个做工换了新车也不一定会是正常的，厂商还想占我便宜一样，说就按市场已有的活动85折回购，给我感觉傲慢至极。
目前为止技术人员也没看到过，其他异响也都没解决。还发现了个新问题，低俗行驶状态下，无论水泥地面还是环氧地坪地面，大幅度打方向时会有“呜呜”声音，不是电机正常的“嗡嗡”声。
最近捷尼赛思也是在风口浪尖上，如果有感兴趣的自媒体也可以联系我跟我要视频或者照片，官方售后拆车，切视频无中断剪辑，对真实性可以做保证。
厂商这边如果对自己造的车很有自信，也可以来找我试驾试车，对异响进行评判，也自己客观评价一下自己的装配工艺和水平。
我也就是实事求是反馈问题，希望最后能得到解决。我看车友群里刚提车的还有遇到车门边框饰条不平，前后车门不齐的问题，因为是别人的车辆我也不好发在自己帖子内，只能安慰自己说内饰问题别人还看不到。

一往无前风声V3L

购买到的捷尼赛思gv60做工粗糙

苏州相城捷尼赛思销售中心，销售极力推荐的真皮座椅，包成这个鸟样，售后给出的方案是更换座皮，换座皮座椅就得拆的稀碎，整的跟二手翻新一样，那我还加钱原装进口真皮座椅干嘛？还不如省下13000找国内第三方包真皮好了。买车前和买车后服务态度180°大转变，现在能体会这破车为什么销量差，为什么会二次退出中国市场了。另外提车的时候主座门槛的塑料板刚提车就出现异响，才提车就更换塑料件，门窗边框条脱落，烤漆板刮花，装配做工真的是一塌糊涂，售后服务更是拉胯，还自称豪华车，出现的这些问题我也从没问过商家要过任何补偿。

用户3345205711963

捷尼赛思GV60做工粗糙

快乐的云朵7QU

这个车二手的还有五年十万的免费保养吗？

宁儿的林哥

天涯寻花郎

收一台捷尼赛思gv60

有没有卖过gv60四驱旗舰的车主？卖价是多少？

今年三月份，卖了家里某牌频繁维修换件的油车，准备换辆电车，于是开始了电车大筛选，某特，某来，某鹏等等，基本电车热门都看了个遍，感觉各有优势，但又差点意思，直到在四月底的某天，突然在微信看到了捷尼赛思gv60的广告，那水晶球，那外观，那内饰，那配置，试驾了一次后，啥也不管了，心中就是几个字:我要买gv60[看]。 在5月1日，我找销售准备订车，自己本来喜欢35万旗舰，配置拉满，巡航也可以，但是销售说至少要等三个月以上，然后说目前现车只有顶配黄和低配白，媳妇不喜欢黄色，我又想快点提车，最后订了低配+音响的港口现车。可即便港口现车，我也等了三周，5月21才提车。不过应该算是订车到提车等待时间最短的车主了[吐舌][吐舌][吐舌] [马思纯的微笑][马思纯的微笑][马思纯的微笑]重点来了！下面说下捷尼赛思提车过程中遇到的问题，希望大家可以避坑，早日提上爱车。 1.随享金融。捷尼赛思购车可以做一年的75%车款免息贷款，如果不想耽误提车时间，一定要提前几天办。这个也是推荐办的，毕竟一年免息，能薅羊毛决不姑息。 2.上保险。 很多人可能跟我一样，是第一次自己买新车，上保险里面坑很多，我经历了血的教训总结了以下必上险种，其他一律不要上:1.交强险（国家要求必上）2.新能源车损险（必上），然后附加险上①第三者责任险（最好上300万保额）②车上司机责任险③车上乘客责任险，记住附加险只上这三个；其余什么划痕险，住院医疗补助险等等一个都不要上！按上面说的，一般豪华版保费大概7000，旗舰版8000多，超太多的就换一家保险公司报价。 3.上牌。目前五月份是第一批车交付的时期，既然是第一批车主，当然就要有做小白鼠的觉悟。在你开心交完车款上完保险准备上临牌开走的时候，销售会遗憾的告诉你，犹豫车管所还没这个车的参数，无法上临牌。我就是遇到了这个问题，然后在车友群里有人说12123上自己申请临牌就可以，我试了下，非常快，第一天申请，第二天临牌寄到，所以第一批车主最好还是自己线上审临牌，可能比店里办的还要快。 另外说一下正式上牌，因为捷尼赛思还没跟车管所那边备案好gv60车型，所以12123线上选牌无法进行，只能去现场上牌，而如果恰好同配置的gv60你是第一个上牌，那么现场也会出现没有参数的情况，如果你是上午去验车上牌，可能下午参数才会写入，最终一天完成上牌。不过相信第二批第三批车主体验会好很多。 目前就先说这么多吧，今天下雨，本来想拍几张车的靓照也作罢，大家店里看吧。车的具体性能驾驶感受，等后续开一段我再详细说说，不过就这几天体验来说还是不错滴[马思纯的微笑]。      有问题欢迎私信或评论区交流哈

敞篷夏利喷Sixgod

捡漏了第一批Gv60，一些提车经验分享

请问各位车主朋友，GV60与GV70有什么主要区别？哪台更好些？相中这款车了。

颠峰滑雪

gv60二手顶配都两辆了，这可以闭眼入了[捂脸]

纯色

智己买早了

距离发布定车帖已经3个多月了，终于提车了！！！这一路遇上产线调整遇上销售换人，还有购置税……发个帖庆祝+吐槽下吧。

【购车经历】
出发点就是想买个精致点的小车给我老婆，我知道有人要吐槽这车不小，但考虑到我们家都是大suv，4米5对我们而言是小车了。各种车比来比去都不满意，直到有一天我看到捷尼gv60，突然眼前一亮，电车界一股清流啊，我感觉这车有眼缘，视频拿给我老婆看，果然，这车和她特别来电，一眼相中。后来看完实车感觉真的精致好看有特色，直接沦陷，一共试驾3回，由支持外语的CarPlay完成绝杀，于是定车。

【销售态度】
虽然冷门车这样那样被吐槽，但我们这服务态度是真没得挑，符合对豪华品牌的预期，销售忙前忙后有问必答（虽然有时候他们确实对车本身功能不是很懂），不会强推，爱咋付钱咋付钱，反正都是棒子那边生产过来。 赠品的话我们的小哥能争取的都争取了，问过车友群，还算给力。

【提车价格】
原本裸车价即落地价，保险送了，只可惜拖到了24年，我们又买的顶配，超了点限额，小付4000出头购置税。

【亮点配置】
整体就突出一个精致，设计上喜欢的小细节有那么几个，第一个水晶球，其实我个人是不喜旋钮换挡的，但这个水晶球真的让我惊艳到忽略了换挡方式。
第二个是抽屉，放文件比传统式的好放太多了，底部还有超粘的防滑垫，急加速里面东西几乎纹丝不动。
第三个是后排靠背角度，多档可调，竟然可以这么躺，很舒适，但是对身高超175的人依然不友好，因为溜背造型要顶头。毕竟车身尺寸有点。
第四个是各种开门方式，卡片，手机，钥匙和脸，至少带了一个就能让我开走，生怕车主进不去吗，哈哈哈。
第五个是各种灯，前排后排后备箱，每个地方都有，角度很考究，不太容易被遮挡，照的又亮，但也不容易直视刺眼，连前备箱都配了一个。

【驾驶感受】
这个没得吐槽，我给满分，这车可以很舒适的开，感觉和油车基本一致，滤震很好，开起来的感觉是厚重感，颇有种德系正统在韩国的气质。由于车短且几乎没有车屁股，车身钻缝非常灵活。但是当你切换到sport，你会找到性能车的感觉，在电控和cdc的加持下，整个车身变得非常紧致，开起来整体感很强，路感清晰但滤震依然没有拉下，提速又快，非常有驾驶乐趣。 

【动力表现】
当你打开boost，看着仪表盘上动力条直接凭空又“生长”出一截，就和游戏里开大招了一样，这时候一脚电门下去，相信我，男孩子都会笑出来的。而且鸡血模式的调教非常非常激进，那天晚上我们三个中年男人，在60码行进中，按下boost跺了一脚电门……霎那间，原本一辆舒适精致的富婆车，昂起了精致头颅，同时迸发出了一股巨力按着我们三个脑袋撞在了头枕上，下一眼仪表就来到了130。一瞬间我感觉自己的身影似乎和隔壁骑着摩托翘头的鬼火少年重合在了一起，原来这就是鬼火的真谛吗？果然好上瘾。 
最近老下雨，等天气好了，带上我的设备咱去测个0-100。

【最不满意】
唯一不满意的大概就是车机系统了，我原本想着系统再烂捷尼不能比现代差吧？结果特么用下来还真不如我帕里斯帝那套，设置的逻辑非常不清晰，很多东西不直白。而且百度地图还不能登录账号，手机车机就没法共享历史和收藏了。我大帕还能手动更新地图数据，捷尼竟然没有，至少我两晚都没找到。所幸有CarPlay，咱直接3D车道级导航了，语音包随便换，毕竟手机导航目前还是远强于车机。而且不得不说，有线链接音质就是好，app会员买了还真的是有区别的！！！以前蓝牙基本听不出来……

一把砍柴的太刀

以前开的TT所以对外观比较在乎，适合自己才是最好的，空间虽然车子不长但是轴距很长，所以空间够用哦，而且里面有很多隐藏的内部空间，但是也看过其他的品牌车型 ，综合试驾对比了过后还是觉得这个车外观开起来不错。

凶狠的兔兔

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请教一下
GV60首付的百分之20是真的假的
还有旗舰版现在落地需要多少钱[思考]

一见钟擒

今天收到这个短信，我的理解没错的话，这是变相优惠了7万是吧

2024款双电机四驱旗舰版

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