磷酸铁锂电池

前置单电机

电动车单速变速箱

高强度车身

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

驾驶模式选择

上坡辅助

主驾单安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

迪士尼版内饰

电子怀挡

多功能方向盘

全液晶仪表

织物座椅

主驾4向手动座椅

副驾4向手动座椅

单扬声器音响

远程控制

全车无钥匙进入

无钥匙启动

手动空调

12吋钢制轮毂

卤素前大灯

全车电动车窗

外后视镜电动调节

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

迪士尼徽标

套色车顶

五菱Nano EV

多才可乐v1L

这玩意刹得住吗？😂 上高速如果挑衅别人能否下得来？ 买这车的，都是些什么人？

电动汽车大跃进运动

#我见过的奇葩设计

设计师出来解释一下中控台为什么这样设计，白天还那么反光，真是是踩坑了！

小木木恩

啥名都有了你让我改啥

有没有安装车载音乐播放器的，原车放音乐连接蓝牙太麻烦了。

用户1972726768758

你们的五菱Nano，有没有出现充电一晚后，12伏电瓶没电，门都打不开的情况？售后换了一个什么模块，说不会休眠，但问题依旧

无忧的小鱼Fjx

换了套铝合金轮毂，轮胎用的165*65r13的，尺寸刚好不卡轮拱，看着饱满多了，做了四轮定位，开起来更稳当。

换了套轮毂

五菱NanoEV热爱款自动补电功能不管用，总是亏电启动不起来，大家知道什么原因吗？有同样问题的吗？怎么避免啊

Daniel154403216

走的有点远。来到四姑娘山顶。

极美～极简门

广西内收一台车况好点的，价格2.5以内

淡定星星i4g

【驾驶感受】
隔音效果不太好。只限于高速。60以内都还可以。操作性很好小巧而去有车身稳定系统。转弯也不怕侧翻方向盘很轻驾驶起来不会抖动挺稳的。就是座椅坐久不太舒服包裹性太差了
【续航】
现在南方这边天气也偏冷。续航的话打个9折这样
【最满意】
外观对比宝骏e200真的好看了不少。多得不说就冲这发光的五菱车标我就直接买单了！！！
【亮点配置】
相比e200智享版。6万多的价格。现在5.38买到全车无钥匙进入。倒车影像。后视镜锁车自动回收。还有上坡辅助。不会溜车了！！！不需要像以前要拉手刹了。虽然有减配一些些无关紧要的东西。这个价格还是很香的
【最不满意】
动力相比宝骏e200。降低了一点。实在搞不懂为什么是因为磷酸铁锂放电不够大吗？我不理解吐槽一下。还有就是都2021年了。咱就是说隔音棉可不可以上几块速度快起来挺吵的
【空间表现】
车都这么小了。就别要求什么空间了。坐两个人的话完全绰绰有余不会说挤到一起还挺富裕。后备箱就那点点。平时买买菜完全随便放

bmw桦

塑料感很强，最大的硬伤，在60000拿下的车里唯一没有快冲的接口。还需要加装。买小去的，和宝e200如果同级别就是同款式。配置上没有任何新颖的地方，卤素大灯还是卤素大灯，新款除了图案好像都是老的。还没开，天津冬天开了我再评价。车还在店内。车已到手10几天，今天上牌照了。开了240公里，个人感觉蓄满电冬天开暖风240公里还可以。座椅偏高我平时近了看不见红灯，座椅上下调节还是很有必要，电池还是要调整位置才行。后备箱这点地方电池放哪里会让驾驶感受高很多，能够适应很多体型的人。开这个车的不但有矮胖挫，还有高瘦长。刚买的时候usb就没有电，撬开的，心疼，其实就是出厂前接触不良。可撬坏了，难看，让我咋整呢？车的稳定性还是挺好，不暴力驾驶还是很不错的车，代步买菜首选。因为小啊！这个价格除了上面的要求来个导航完美了。女生迷路五菱不是不知道吧，开海里去就不得了了。上图

绿路绿

这车续航怎么样？多少钱落地？和科莱威相比哪个值得入手呢？

汉堡ererer

最近有没有想入手的指标优惠[呲牙]

奇妙冰淇淋0q2

📒等车日记
一直挺喜欢这种2座小车，nano ev应该是市面唯一在售的2米5的2门2座小车。今天去订车，想买热爱款，店子明确告诉我已经停产，交了1000订金，我跟店子说我愿意等他们在全省调货，实在不行就把展车买了。没办法，就是喜欢这种小车。宏光miniev还是不够小，差不多3米了。家里有台正常5座燃油轿车，勿喷我。[捂脸][捂脸][捂脸]

装酱油瓶的可乐

坐标武汉，NANO EV 已停产

热爱款+6.6kw充电机，没有现车，估计要等一段时间[抠鼻]说实话，第一次买车体验感挺差的。

Jay丨666

头脑一热订车了，落地居然要7.1

用户5785442233270

QQiii

官方号说…基础款应该叫经典款4.98起

东莞五菱nano ev 热爱款 觉得多少钱可以入手了

用户4392008492170

pattao

今天问价，已经涨价到56800起了，我只能看看，想买有揪心，因为是在柳州产地，买这个会比较方便，但是价格让我死心了

铃子800

alo旺

什么价格啊

这次教授体验的是迪士尼疯狂动物城Nick款（5.98万），在翼子板上拥有“Disney”限定徽标，同时在侧面也少不了Nick的拉花图案，增添不少年轻动感。当然，于此可爱的风格应该也能够一众女性用户的青睐。
 
【内饰体验】进到车内，五菱NanoEV就与宏光MINI EV一样采用简约的设计，一个7英寸的液晶仪表集成了所有车辆的信息，不过也内置了倒车影像、胎压监测等显示，对于不到6万售价的微型电动车来说，也算是比较丰富了。
 
当然，车内的用料就别抱有太多的期待，基本上中控台、车门板均是硬塑料，但装配工艺也算得上合格的水平，拼接的接缝也非常地紧密，至少没有在车内发现较大的空隙。
 
【乘坐体验】有一点值得注意的是，方向盘不支持调节，只能牺牲一定的前后座椅距离，调节到较合适的坐姿。不过整体乘坐空间在这个级别里，也算得上充裕。只能你身材不是很大高，都能够塞下两人乘坐。
 
虽然五菱NanoEV仅提供了两座，但在1600mm的轴距下，为后备厢留出较可观的装载空间，其深度基本能容纳下两个24寸的行李箱，足以满足日常收纳需求。
 
【试驾体验】五菱NanoEV搭载了单电机，最大功率和扭矩分别为24kW和85N·m，续航里程为305km，这样的动力数据对于城市代步而言，也算是非常够用的了。何况在同价位区间里，宏光MINI EV、QQ冰淇淋等才120、170km左右的里程，对比下这个续航更有优势。
 
至于开起来怎么样，教授也简单体验了一下，整体动力表现就是纯电动车线性、灵敏的特性，轻踩一脚加速踏板还能给你带来小小的推背感觉。同时得益于小巧的车身结构，整车几乎没有任何的盲区，对于新手停车超方便。
 
另外，悬架系统就配备有同价位非常罕见的前麦弗逊+后单臂式独立悬架的组合，自然在舒适性上相比一些板悬车型有了很大的提升，一定程度保障了车内乘坐的体验。不过，如果在快速过弯还是能感觉到较大侧倾。

玩车教授

垃圾啊，两座比四座贵近一倍，，

金鸡报晓

外观方面，这台Nick限定款最亮眼的就是专属的尼克绿色的车漆，给人耳目一新的感觉。外观造型上属于典型的小巧灵动的风格，前脸采用全封闭设计，搭配前保险杠的黑色饰板，显得十分时尚。在细节上，五菱Nano EV限定版在前翼子板处装饰有“Disney”限定徽标，C柱的尼克的俏皮形象设计非常可爱，为整车增添了不少活力。车尾部分的造型比较简洁，分体式的尾灯设计辨识度颇高，刹车灯和示宽灯布置在后挡风玻璃周围，后雾灯和倒车灯则布置在后保险杠两侧，且加入了不规则四边形的设计，显得比较十分新潮。 

内饰方面，五菱Nano EV采用了相对简洁的中控台设计，这台车并没有常见的中控显示屏，所有信息都集中在了这块7英寸的液晶仪表中。另外，在中控台、门板、座椅等处采用与车身同色的设计风格，让车内外能够形成良好的呼应。此外，五菱Nano EV虽然车内使用的都是硬质塑料，但整体装配工艺还是比较出色的，而且新车没有什么异味。 空间方面，五菱NanoEV整体坐姿偏高，并且方向盘不支持调节。

空间方面，身高178cm的个子在前排把座椅调至最低后，头部空间能有四指左右。储物空间方面，前排仅在左右门板两处可以放置水杯，整体的储物空间方面还比较紧张的。至于后备箱容积，也是比较局促，日常买个菜基本还是够用的，遇到超市大采购的话这个后备箱基本上很难满足收纳的需求，也就只能王副驾驶的位置堆放了。 

动力方面，五菱Nano EV作为一款解决短距离出行代步的车来说，在日常城市出行中最常用60-80km/h的速度范围内，整个动力表现还是比较出色的。起步、加速都还是能给驾驶者一个比较线性的动力感受。 

操控方面，在悬架硬件配置上，配备有同级别不多见的前麦弗逊、后单臂式独立悬架，使得整体的操控性和舒适性都有一定的保障。不过需要留意的是，当速度到达60km/h以上时做紧急变线时车身姿态还是会有明显的晃动，操控的极限并不太高。

2021款迪士尼疯狂动物城Nick限定款

亮点配置

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