2.0T低功率

7速双离合变速箱

适时四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

后方碰撞预警

倒车车侧预警

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

定速巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

发动机启停技术

皮织混搭运动座椅

主驾14向电座椅

副驾14向电座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆

第二排座椅加热

前排中央扶手

第二排中央扶手

可加热制冷杯架

第二排比例放倒

斜纹铝饰条

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘加热

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

30色车内氛围灯

10扬声器音响

10.1吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

道路救援服务

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

运动外观套件

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

大灯雨雾模式

LED尾灯

主动闭合进气格栅

全车一键式车窗

外后视镜倒车下翻

外后视镜锁车折叠

外后视镜自动防眩

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

20吋铝合金轮毂

奥迪Q5L Sportback

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 奥迪Q5L Sportback2025款quattro 45周年典藏版 40 TFSI 时尚型 2025-03在石家庄购入 裸车价25.00万元, 落地价29.00万元 服务费9000裸车价25万1千，加上贷款和其他减去6000选政府补贴(估计很久才能到手)最后是全部全部花销31万

用户2227085254138

45豪华贷款30万两年提前还算上利息36万多落地合适吗

念酱o3o

暴躁车友

2021款奥迪Q5L蓝牙与carplay无法连接，屏幕显示蓝牙不可用，诊断电脑显示无网络。4S店要求更换j949，但有时又会好一阵。希望能找到广东佛山的维修大神帮忙解决问题！

灼热的棒棒糖

有专修Q5L蓝牙与carplay的师傅吗

想问问有云南或者四川车友群吗，想加入[爱慕]

用户2201727840735

车友群。。

最近换了SQ5的雾灯框，感觉比之前的强太多，准备换rs7的轮毂，等搞完再来发图。
开了这么久一直没看厌过，灯厂在气质这块贴合的狠，内饰上加了很多铝框与ABS镀银，这块气质更出众而且可以很好保护车子本身，说实话在能换Q8的情况下，我也会保留这个车，真的喜欢，陪我一路征战。祝各位车友，朋友新年发大财，一起起飞！
有疑问我会不定期回复[呲牙][呲牙][呲牙]

潮流左岸向西

老车主来报道，九万一千公里，顺便答疑

车子整体还是好看、稳重帅气、还是对得起四个圈⭕。内饰大部人觉得老气但是我还是喜欢老气横秋一点，耐看型，没有花里胡哨的东西，乘坐空间也够大，这是我选择它的主要原因。就是市区油耗对比我另一辆华晨宝宝SUV3蹦子略有点偏高：来到了12.4总得来说还是可以接受。（亲身使用X3蹦子市区油耗一般保持在0.92至1.1左右）

慢摇成都川A

25时尚轿跑裸车价268800，落地30.5万，销售哭着说基本行情最低价了，但汽贸城说他调车还能再便宜二万多，我不知道，是不是在4s买贵了

番茄111039320439

奥迪sport落地这么多贵吗

21年提的车，其实但时也没啥对比。要么30万左右轿车代个步吧，要么就是50万的GLC。奔驰店就在我这边上。过去问没车，交钱等通知。而我想要换代的GLC更是两年后，也就是今年才上市，所以就放弃了。直接锁定30万轿车了。因为我经常开A6和5系，觉得奥迪开着挺舒服的，宝马还贵，买不起所以去离我这更远的奥迪了。A4没看到，直接看到这个车，惊艳到了，也没试驾，问个价。回来对比了下奔驰，不能明确给车时间，而奥迪说2个月可以提，奔驰外观没奥迪这么酷，这么运动，毕竟但是还没到岁。第二次去试驾了Q5spt就定了，落地算上利息50多了，价格就不说细说了。开了2年，分享一下我这前后的用车感受。 1，外观 优点: 年轻运动酷帅，还不张扬。相信买这车有百分80是冲这个买单的，还是小众车。不爱都不行。 缺点: 就是车头车尾做的略低了点，不够大气。 2，操控 优点: 又快又稳，双离合加45的动力，奥迪的底盘配上假夸戳。信心十足，想怎么来就怎么来。150-160，窜来窜去的超车丝滑的很。大风天或者雨天高速踩水超大货车不带晃的，以前开A6和5系，虽然底盘风阻更低，可是那种天气如果120多超大货车明显感觉车子还是会晃的。一次晚上120多码，刚从快车道一切变到中间车道踩油门提速，结果发现前面一块黑色不明物体，大概高50宽60这样的，吓的我立马一打方向往快车道避开。车身出现要失控感觉，感觉右后轮要离地了。结果落地后四轮稳稳的抓紧了。这应该是四驱跟车身稳定系统救了我。后来的发展那个像黑色塑料。被风吹的鼓鼓的，然后从地面飘滚过来。那条高速没路灯，所以变道前没发现。120-130码这样急打方向，我估计也是极限了，而且是刚变过来又紧急变回去。所以说是真的稳，当然，稳归稳，大家还是安全驾驶，我在东莞深圳高速跑，大部分时间高速都是车多开不到100码，要么堵车的。又快又稳是让我们的安全指数很高。 缺点: 这车操控也是有缺点的，双离合的低速顿挫，我已经出现了。特别是降档，很像那台5系的拖拽感。方向轻盈很舒适，就是不够精准，要再精准点，150切来切入的更是精确指导了。还有就是动力调教不够激近，低速提速开不出 252匹的马力，百公里6.9秒的感觉，好像要2000多才爆发最大扭矩吧，才有那推背感出现，我朋友10秒的体感都比较好，还有凯迪拉克，油门窜的很。 内饰 除了好用，其他都是缺点。奥迪这个臭毛病就不会改。最让我意难平了 空间 挺大的。这也是我放弃我年少梦想的原因。X4后排满足不了我。 故障 以前carplay经常掉线，后面升级了就好了。然后点烟器的电源烧过，其他没了。 这里有个疑问，昨天开车夜爬山顶露营。开的一直是那个自动模式。一直2000-3000转，觉得正常。下山时候发现 我踩着刹车，可是一直在3000-4000转。双离合都这样么？

尊贵的裤里难

用车两年的感受分享

【提车价格】
   8月初提车，当时是现车，生产日期是6月份。40豪华裸车大概35.8左右吧，具体多少忘了， 保险大概0.9 ，做了购置税减半1.5左右，装潢加服务费好像就0.2，因为全款提车，给加了点全款落地38.9(黑光包和红色卡钳讨价还价的时候直接让送了)。对比那段时间网上分享的提车价格，在自己的理解范围内了，没当冤大头。

   
【购车经历】
  老婆的要求就是BBA，口袋里有30，可选的也就34C了。但说是34C，家里表弟就是开的 A4，人扣，上个车试驾摸摸都不给，鄙视屋及乌，A4的地位就向后排排了，C的1.5T老婆又特别抵触，所以其实心里已经想好了宝马的。老家BBA的4s店都在一条路上，先去看了325，325外观也确实好看，前脸无敌，内饰红黑配色也是大气，鸡腿档把摸着也舒服，长轴的车型，后排空间也是够的，特别是耀夜版喜欢的不得了，完全就是我的菜。看完宝马再去了奔驰，奔驰的中控内饰是真的没话说，把现在的年轻人研究的透透的，爱好拿捏的死死的。奥迪，不说了4S店都没进去，因为内心已经在3C两个里面纠结了。当时没订车而是再观望下，因为说再过个把月325要改版。后来去试驾了朋友的325，开了一圈，驾驶感受还可以动力十足，但是刹车点头，老婆说晕车，确实开惯了迈腾，开这车，刹车再怎么注意都点头，当时就有点不满意了。隔了一个礼拜去讲价，当时预计只要还到35就直接定了，奈何宝马的销售就是硬气，他算多少就是多少，38.2一毛没降，那个气啊。转头去了奥迪，进门就是辆A5，帅到不行，就是价格劝退。看了看A4L，旁边的老父亲劝，38的325你都看了，为什么不看看A6，后来又劝A6都准备买了，看看SUV吧，至此大厅里一辆天云灰Q5Lspb正式登场了，到底多帅就不说了，立马去试驾，驾驶感受和迈腾差不多，动力也很足，当时老婆不在，约定下周再来。第二周去，天云灰已经卖了，最终定了这辆，差不多可以称之为黑武士。


【驾驶感受】
本人开车从来都是小心翼翼，不加塞，不随意超车，没有路怒症，再生气也是嘴上骂骂，所以40的动力够用了。在舒适模式下，慢慢踩油门稳稳的破百。越野模式下，有强烈的推背感。悬挂调教的不错，过减速带什么的，地盘反馈度不错。怠速抖动这个问题，开到现在就注意到一次，在堵车的时候，其余时间没注意。刹车也还可以，能稳稳的停下来，丝毫不会点头。总之这车和我的驾驶习惯完全吻合。



【油耗】
2400公里，9个油左右，高速6.5-7.5，


【空间表现】
够大了，本人175，坐后面都可以敲二郎腿，还可以葛优躺。朋友180坐后面腿空间也很大。舒适坐姿头也不会碰到顶，后备箱因为是溜背的缘故比Q5小一点，但是完全不影响了，难道就差那么一点点容量嘛。


【外观】
无敌，在我眼里能比得过这辆的，估计只有RS了。


【舒适性】
前排：什么真皮座椅，反正我是坐不出来有什么差距，有座椅通风，没有座椅加热，南方也不冷，非必需。网上说后排座椅直，坐久了不舒服，但不开长途，平时最多一两小时，而且后排平时没人坐。


【最不满意】
中控的存储格，不知道能放啥，手机也放不下。要是换成A6的，实用性就大了。
车机问题有点多，手机app不好用，现在用车主账号登陆，车机卡的不行，只能用访客账号(访问账号没问题，但是不能用手机app。手机app功能太少，只有定位等，不能远程解锁，远程启动开空调等。)
关门要用力点。
抬头显示和电吸门，是我想加装的功能

【亮点配置】
基本已经是要什么有什么了，360，辅助泊车都挺实用的，电动尾门，脚踢尾门，都有。CarPlay真的很方便。实体按键反馈很舒服。

吃味与小弟

贷款落地价43.2w，不高不低吧（其实还能低5k左右，看怎么跟销售谈吧）为了赶上购车补贴，要的现车，没有选到十幅轮毂，没加到黑光包。
  外观好处是相对于普通版更加运动，20寸轮毂、红色的卡钳、溜背的尾部看起来还是非常给力的，不足就是隐藏式排气管！！尾部看起来抬的很高！但是没有排气管！很多人都以为是电动车…..
  内饰的话，emmmm，一言难尽…..遮掉中控就跟90年代的大众一样，只能等晚上靠氛围灯撑一撑场面，还有就是最要命的中部储物空间，非常非常非常非常不方便，还有就是座椅的皮，只能用抽象形容….
  配置方面还是挺不错的，高功率发动机在运动模式下响应还是非常快的，起步、加速、超车在家用车里都算是优秀的，音响的话，bo音响低音是公认的好，但是其他的就表现一般。
  空间方面前排就不说了，还是比较舒适的，后排相对于普通版座位会稍微好那么一点点点点点点（没那么直）座位还是一如既往的短，中间因为四驱的原因也基本上坐不了人，后尾箱跟普通版说实话真区别不大。
  驾驶感受，一般用自动模式，会根据驾驶状态自动调节油门的反应，但是起步会让人感觉这车很重一样（实际上也没多重），正常开（不猛踩油门不猛踩刹车）市区内车多的红绿灯多的路段油耗是挺高的，显示会到15个油，在快速路保持时速80的话油耗才能到9个油，车机系统，提车当天就出现死机情况…幸好网上看了评论有心理准备
   最令人满意，表现特别特别突出的就是灯，不管什么灯都非常的出色，第一次在晚上打开车内照明灯的时候以为天亮了。
  总结来说，中规中矩，同级别的suv里算是不错了，BBA里各有长短，选择的话见仁见智，但是切记一定要选高配车型，要不然真没必要选BBA，还有就是中部储物空间一定要慎重考虑，从提车到现在一直备受困扰。

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Q5，24款，40的现在落地价多少？那个铁子知道，方便说一下，去参考参考

随性自由的冰淇淋8n5

#今天，你提车了吗？

大哥们，稀里糊涂的提车了，咱也不懂，第一次买高价车，但是是45的360全都有，销售告诉我原价是48万多顶配的那款，必须做5年分期，反正大票上是326000元，加省补一万，车价优惠了10000元，算上2年利息好像算的是33000左右，还有一个五菱宏光mini的置换15000元，最终合计下来大概好像是376000左右吧，坐标河北唐山，这个价格贵吗？我被割韭菜了吗？被骗了吗？

聪明的河流Ule

45豪华，全贷，裸车30.88这个价在什么水平

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 奥迪Q5L Sportback2024款40 TFSI 豪华型 2024-11在宁波购入 裸车价28.50万元, 落地价33.50万元 算上一年贷款利息及违约金

陈某人嗷

2024奥迪Q5豪华轿跑落地323000贵不贵

用户7729959755852

贷款25W 32.5w提车 送保养15次 有车衣 膜 脚垫 贵吗

AAAAAlex349

2022年 | 3.50万公里

奥迪Q5L Sportback 2022款 改款 40 TFSI 时尚型

2023年 | 2.69万公里

奥迪Q5L Sportback 2022款 改款 45 TFSI 豪华型

2021年 | 4.34万公里

奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型

2024年 | 1万公里

奥迪Q5L Sportback 2024款 45 TFSI 豪华型

2023年 | 1.70万公里

奥迪Q5L Sportback 2023款 40 TFSI 豪华型

2022年 | 4.80万公里

2022年 | 2.02万公里

奥迪Q5L Sportback 2022款 40 TFSI 时尚型

2022年 | 3.40万公里

奥迪Q5L Sportback 2022款 40 TFSI 豪华型

2022年 | 4.30万公里

奥迪Q5L Sportback 2022款 改款 40 TFSI 豪华型

2021年 | 3.82万公里

奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 豪华型

2022年 | 5.50万公里

2023年 | 3.10万公里

2023年 | 2.05万公里

奥迪Q5L Sportback 2023款 40 TFSI 冰雪运动版

2025年 | 0.20万公里

奥迪Q5L Sportback 2024款 40 TFSI 时尚型

2022年 | 5万公里

2021年 | 4.70万公里

2023年 | 6万公里

2023年 | 3.20万公里

奥迪Q5L Sportback 2022款 45 TFSI 臻选型

2021年 | 4万公里

2021年 | 3.10万公里

奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 上市特别版

2022年 | 2.20万公里

2022年 | 4.40万公里

2021年 | 7万公里

奥迪Q5L Sportback 2022款 45 TFSI 豪华型

奥迪Q5L Sportback 2021款 40 TFSI 时尚型

2025款 quattro 45周年典藏版 45 TFSI 豪华型

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