2020年款（未上市）

基本型

福特F-150 Lightning

纯进口f150两年多的车，电动盖，轮眉，轮毂轮胎都换了全新，没玩过欢迎随时验车，非诚勿扰！

奋发苹果uuD

2021款福特f150白金版
2022年6.6上牌
2037年6.6强制报废 公里数4.6万公里
无事故无越野底盘干净
有补漆
有一次出险记录
金额1.5万
记录可发
车商勿扰
车商勿扰
来爱家
价格40左右可商议。
配置：感应雨刷 盲点辅助 防碰撞预警 车道保持 倒影 倒车刹车辅助 倒车雷达 自适应定速巡航 3.5L V6 分时四驱 3.31后桥比 20轮 多轮廓座椅 带通风加热 10向电动调节带记忆 后排座椅加热 BO音响 12寸触屏 8扬声器 防护板 扩展油箱 双天窗 镀铬外观套件 LED大灯 LED雾灯 电动折叠脚踏 真皮多功能方向盘 独特桃木内饰 LED边灯 车库门系统 无线手机充电 4级拖勾 LED后箱灯 12寸仪表电动调节油门踏板带记忆 遥控启动。

用户2975449577058

2021款福特f150白金版 挥泪痛割爱

李56567

20年猛禽性能进化版，3.5TT国六排放，十速变速箱，整车原版原漆，安全行驶七万公里保实表，

新势力比传统车企续航更靠谱的刻板印象可以推翻了。 转： 美国的《消费者报告》也真的是很刚，他们最近组织了一次热门电动车的高速续航，想看看这些车的续航相比EPA标准到底有多大水分。 最终的结论是，22辆参测车辆中，至少一半的车达不到EPA宣称的标准。 消费者报告认为，他们组织测试的条件足够适合电动车发挥：1、路况好，是在平均时速 70 英里（约合112.65公里）的高速公路上；2、车辆新，所有参测车辆表显里程在 2,000 到 15,000 英里（约合3,219 到 24,140 公里）之间；3、温度好，测试期间外界温度徘徊在 70 到 90 华氏度之间（约合21 到 32 摄氏度）。 福特、Lucid 和特斯拉的车型反倒成了成绩较差的参赛者。 Model S 比预计的 405 英里（约合651.78公里）少了 39 英里（约合62.76公里），Lucid Air 比预期少了 40 英里（约合64.37公里）。其中最严重的是 F-150 Lightning，它只达到了 270 英里（约合434.52公里），而不是 EPA 评级的 320 英里（约合514.99公里）。 奥迪、现代、捷尼赛斯、日产和起亚的其他电动汽车也未达到 EPA 评级，但所有这些车辆的偏差里程数均小于 20 英里（约合32.19公里）。例如，日产 Ariya 距离 EPA 评级仅差 4 英里（约合6.44公里），而 Ioniq 6 则仅差 5 英里（约合8.05公里）。 而传统车企绝大多数表现良好，宝马的电动汽车远远超出了 EPA 的评级。 i4 比预期多行驶了 47 英里（约合75.64公里），而 iX 则比预期多行驶了 46 英里（约合74.03公里）。该组中最成功的是梅赛德斯-奔驰 EQE，行驶了 332 英里（约合534.35公里）。这比 EPA 估计的续航里程长了 72 英里（约合115.87公里）。

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新势力比传统车企续航更靠谱？

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