大通EUNIQ 7

上汽迈克萨斯的氢能源MPV将亮相广州车展，外观同燃油车保持一致，车身的贴纸有非常醒目的氢能源宣传标语。
你们觉得氢能源汽车会有市场吗？

Nice好车

老毕看北海

有没有知道今年会不会出5.2左右。电动200公里左右，可加油的商务车。旅游好起来了这个是刚需吧

用户4045501179292

求购大通G20自动柴油版

氢气和天燃气是不是一样的，可不可以加

用户405817907647

昨天路上看到一辆，想请问车主满氢动能的话续航多少？

骚年小张张

用户9626232098119

大通G20柴油版能不能买，质量怎么样啊？

就是我

请问下，出租车是加气的，不知道这车能不能加

一切都好呀呀呀

【最满意】加满氢气并充满电后，整车NEDC续航里程可达605公里，再加上加氢时间基本都能控制在5分钟以内，所以从实用性角度而言，它比纯电动车MPV有着更高的出勤率，这对于一些客运企业（网约车、商务快巴、定制公交）而言是有吸引力的。

【最不满意】短期内依然有着很强的“试验”性质，面向的用户也主要以集团客户为主，用于人员通勤或贵宾接待，并且客户所在地还必须有加氢站等必要的基础设施。

【驾驶感受】由于驱动车轮的依旧是电动机，所以整车开起来的感受与纯电动车十分接近，加速凌厉且持续性好，加速踏板对于驾驶者的意图响应迅速。燃料电池系统虽然在运转时不算特别安静，但受益于座舱良好的密封性，车内的NVH表现相当好，几乎听不到任何运转噪音。

【乘坐体验】座椅布局形式以及功能与G20高配车型一致，2+2+3的座椅布局是MPV中最常见的形式，第三排座椅采用4/6的比例放倒来增加储物空间。前两排座椅的功能极为丰富，其中最重要的是第二排两个VIP“沙发”，打开外侧扶手盖板就能看到所有座椅功能，除了基本的电动调节、电动腿托之外，还包含位置记忆、通风和加热等一系列舒适性配置。

高转青年

全北京就两家加氢站，一个在大兴南六环外，一个在海淀北五环和北六环之间。

aqbnnqnz

洪小民

暖阳晨阳

龙爷在江湖得意的飘

这台车的外观与燃油版的G20非常相似，加入了一些蓝色元素来突出它的氢能源身份。内饰采用了大面积的软质材料，并且第二排配备了2个豪华的独立座椅，带给人头等舱般的乘坐体验。加入氢燃料后，续航里程可达605km，而加氢只需要5分钟就能完成。

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