1.5T发动机

6速双离合变速箱

6扬声器音响

主驾手动座椅

副驾手动座椅

多色氛围灯

17吋钢制轮毂

LED前大灯

日间行车灯

外后视镜电动调节

奕炫GS

风神奕炫gs有没有水箱管漏水的，，

好好男尒

21款追星6万公里，4万元，20款越目6万公里3.3万，能买吗，车友们推荐买哪个

广哥户外

黄灯亮了！跑一段时间熄火再开
又消失了！什么原因

无与伦比3t2a

有车友这种情况的吗？说东风风神奕炫漏防冻液是通病

五月的微笑059

我想知道车连收不到验证码怎么弄，哪个大神知道，求解。

快乐小猫dya

#爱车用养大作战

在经历了多次车载手机支架的试错后，我深刻体会到不同设计对驾驶体验的影响。最初尝试的夹出风口支架，虽然安装便捷，但受限于车型出风口叶片间距，夹持后常因颠簸产生晃动，尤其急转弯时手机容易偏移导航视角；而所谓的出风口定制型支架，虽宣称适配特定车型，但实际使用中仍存在遮挡空调出风、导致手机过热的问题。
后来改用中控台吸盘式支架，强力吸附的设计初期表现稳定，但夏季高温暴晒后吸盘易软化脱落，反复粘贴不仅残留胶渍，更存在紧急刹车时手机飞出的安全隐患。至于屏幕夹角支架，最失败的支架，奕炫屏幕后端太厚了夹不住，直接扔了。
最终发现的理想位置，是一款小巧的支架置于中控台左侧的平整区域：
1. 空间适配性：完美避开方向盘转动轨迹，右手可自然触达手机屏幕，且与车机屏幕形成15°夹角，实现「余光可见导航，主视域保持前方」的安全平衡；
2. 稳定性升级：采用纳米微胶底座，既无需钻孔破坏内饰，又能承受急加速时的惯性力，实测连续3小时山路驾驶未发生位移；
3. 人机工学优化：支架支撑点与驾驶者视线基本平行，配合360°球头调节，无需俯仰颈部，长途行车显著减轻颈椎压力。
这种方案看似简单，实则稳定性特别好、场景兼容性也高，不遮挡出风口和车机屏幕，以及最关键的驾驶安全动线设计。

爱养猫的推文

最适合奕炫横屏车机的手机支架

我的奕炫GS出现这样情况，什么情况，加速，刹车一切正常，没有什么问题，但是突然出现这样的问题，试问各位大神，这是什么问题

不识字的大叔

故障灯几乎全亮

用户4797887084497

选喆

黑车真的不耐脏，隔几天就得洗。

东风风神奕炫GS还是挺耐看的

加速时一二档，发动机如同怠速声音，哒哒哒哒哒难听。方向跑偏。去店里也调了，还是跑偏。油耗9.8。内饰偶尔听到异响。咔哧咔哧的异响。内饰手按一下也异响。松垮垮的，别的车不知道啥样。减震硬，开了6000公里了，还是一样硬。轮胎太小气了，底盘看起来漏油，店里说是泥。我也不知道。刚提车开回家时候没注意发动机声音，自从7月10号晚上做了一次静止百公里急加速之后，发动机怠速声音也大，指针还不平稳，一抖一抖得指针。之前都没遇到过，我想最近去试驾一次看看别的车咋样。声音现在特别大怠速。和一二档声音都打。还有个最重要的问题，就是主动刹车，刚提车在老家国道跑的时候，前面有车突然串出来还能有提示，不知道啥时候开始不提示了，看了贴别好多说是雷达问题，有好几个车友换了雷达了，我不知道这台是不是雷达问题，我也没撞过擦过。不知道啥时候开始不提示了。有次进城太危险，让行人的斑马线三车道的，我在最左车道，中间车道停了个大车挡住视角了。有个老太太过马路，要不是我反应快直接撞飞了。刹住车离老太太就一米多的，没任何提示安全预警，我主动安全灵敏度调的还是最灵敏，在老家国道的时候是默认中灵敏度，路边有个三轮车上路变道距离45十米就有仪表盘提示。有人说也会报警提示，我从来没遇到过，但是车辆过坑偶尔听到有提示音，不知道是提示干嘛的，仪表也不显示，还有方向盘打的快了点转弯也有提示音，偶尔触发一次，不是次次有。暂时问题就这么多，目前最纠结的就是这个雷达。有的话哪怕不用都行，但是有了失灵了就很气。车子外观内饰简约大方。能用手控制的都可以语音操控，轮胎215-55-17的。个人觉得出厂配个225或者235的最好，18寸轮毂。45扁平比。这样最好。目前看起来太小气了轮胎。反正油耗这么高的。可别喷开的不好。堵车是一定因素，但是油耗绝不会是有人报出的5点几的油耗，除非你路况贼好，全程没车，没次出行60公里往上，车速80，转速维持1200。这种路况我信你开出5点几

6000公里一点意见与问题

时刻447

在买奕炫GS之前我看中的是他的同门风行T5EVO，结果被风行4S的销售无语到极点了，套路多到不想吐槽，多好的一款车被销售给坑了，不过也还是要感谢风行的销售，不是他们的套路我也不会遇到风神奕炫GS，2021款奕炫GS4月8日上市，我4月10日去了现场看了样车，外观颜值符合我意，又在懂车帝上查了一下配置，当时就在内心定下了这车，我看中的追月版配置和风行T5EVO星耀版的不相上下，但是价格整整相差了3万多，而且销售小姐姐服务非常好，没套路，当即连试驾都省略了，直接交了订金订了追月版，结果这车太热门了，买车的人多，厂家一时半会提供不了现车，一直等了半个月，又加价2000才提了追月武士版，拿到现车后，感觉武士版的颜值比普通版的更好看，主要武士版的是双拼色车身，我订的是白/黑色，内饰也比普通版的好看，一直到现在我都庆幸我订的追月武士版，因为好多开着奕炫GS的车友看到我的武士版后都很后悔当初没订我同款车型，我心里美滋滋的简直不要不要的😛
说了这么多废话，谈谈用车半个月的感受吧，先说外观，我的车经常停在路边总会吸引很多人驻足对着我的车前后端详，然后向我打听这车多少钱，所以这车的颜值也小小的满足了一把我的虚荣心。再说配置吧，反正该有的基本上配置都有了，20万左右的合资车能找出同样配置的真有些难，特别是那个360全景影像用着真爽，避免了很多刮擦的可能，还有ACC全速自适应巡航、车道预警等，用在高速上简直太安逸了。不过要吐槽一点的是，配置了这么多高科技，竟然没有行车记录仪，不得不让人吐槽风神的工程师们，这也算得上是最大的遗憾吧，不过好在销售小姐姐爽快的答应给我送个记录仪，也算弥补了遗憾。再来说下动力油耗，提车后只加了一次油，325元不到50升就加满跳枪了，目前跑了485公里，显示续航还能再跑400公里，也就是说不到50升的油跑了900公里，这个数据是相当的牛B了，跑过高速、国道、山区道路，大部分市区路，表显5.3L/百公里，我是非常满意的了，不知道你们怎么认为。动力吧，1.5T加涡轮增压的我感觉足够用了，起步不舍得给油的话肯定有些肉，给油也不会说猛窜，加速平顺性非常的好，高速上更是如此，轻轻松松的就把速度提起来了，而且转速没过2000的，我还用的是经济模式，至于双离合变速箱嘛，8年驾龄的我开了这么长时间从没体验过所谓的顿挫感。
最后再说下车机系统吧，很多功能要连接手机风神车联APP才能使用，包括投屏，最爽的是支持把手机上面的APP添加到车机屏幕上，包括微信都能自动语音播放文字，省确了打开微信去看的繁锁。总体来说我对奕炫GS这款车相当满意，先就写到这里吧，以后有机会了再分享，总之买这款车不后悔，而且非常值。
【最满意】

【驾驶感受】

风驰神往

细心恩尼斯9d5

兄弟们创富版裸车谈到72000可以不

105000，奕炫GS马赫版乐酷版是不是买贵了

姜哈哈

雪碧好不好喝

我问了奕炫GS要付原价要付91900等上好牌后七天内退3万，其它的可以自己办理或让他们办理，税6808，保险4000，上牌800.都是这样的吗

积极的单亲妈妈的生活

准备入手创富版，车子说是3个多月库存车，价格85000落地，合适吗

用户9424522052315

博学多才的星星xX

奕炫GS分期落地86000+首付36000，包购置税钱，保险，上牌，贷5万两年免息，贵了吗，1.5L自然吸气自动创富版

23款的1.5t最便宜的你们报价多少呀，我这8.6

用户4664267286923

奕炫GS马赫自动创富版全款98000合适吗？贵了不？多少能拿下，求大佬解答

請叫我淼掌櫃

现在23款 1.5T还有买吗，价格到多少

阿姆斯特担

用户7815966390091

陈钰栋

广州10个全包，贵不贵，给点意见，准备入手[我想静静]

💗 ͮ𝒢𝒾𝓇𝓁͡ꦿ໌້۵卢小雨

停车怠速开空调，算不算堵车的形式，总不会超过一块吧

这车油耗很神奇，堵车超级费油，60~80公里超级省油，曾经60公里左右的时速干过4.3/百公里的油耗，一箱油最长开过880公里才报警，最夸张试过过一箱油才开430公里就报警[我想静静][我想静静]

生锈铁拐李

真好，跟你这价格一比我就是个大冤种

湖南株洲的小朋友

智者加菲尔德9P2

不到10个是多少[我想静静][我想静静][我想静静]

我都是加车友群 里边有人搞 23款降级要激活码 弄下来100多

sfsgshdhn

和你的同款 车机可以刷个嘟嘟桌面 全屏高德地图 在刷个无限流量 好用的很 原车机就能看个360没其他用

提车开了3天还没上牌照，有全景天窗比较好。加了200元24升油预计走350公里，6.8个多油还好。后期磨合后预计6.5个油左右，还是比较省油。外观内饰无可挑剔，底盘支撑性能很好，稍硬。高速有胎噪，可能跟轮胎扁平比有关。车机系统不能安装app，原车机系统功能少，无异响。看后期耐用程度了。

正在找心仪的车

马赫版共三款车型，乐酷版为中配，和入门款动力不同，入门款为1.5L自吸版本，而乐酷版就是我们分析的1.5T马赫动力，峰扭转速区间为2000-4000转/分，推动只有1.33吨的车非常轻松，虽然官方没有公布百公里加速数据，但按照推重比来看预计时间为7-8秒，在SUV中表现亮眼，适合追求动力的年轻用户。由于更高的热效率，动力增加的同时油耗反而降低，NEDC油耗从6.70L降低到6.01L，百公里少了0.69L。定位为紧凑型SUV的奕炫GS整体造型更像是一台升高底盘的旅行车，姿态宽扁，长4.61米，轴距为2.68米，四轮更靠近边角，虽然第二排空间充足，但导致后备箱变小，容积为474L，在9万级SUV中偏小。受制于成本，其前麦弗逊后扭力梁悬挂的舒适度有限。

2023款马赫版 1.5T自动乐酷版

亮点配置

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