磷酸铁锂电池

前置单电机

车辆充电接口

智能充电功能

电动车单速变速箱

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

驾驶模式选择

上坡辅助

前排双安全气囊

胎压报警

织物座椅

主驾4向手动座椅

副驾4向手动座椅

第二排比例放倒

旋钮式电子挡杆

前排阅读灯

皮质多功能方向盘

手动2向方向盘

全液晶仪表

副驾遮阳板化妆镜

4扬声器音响

10.25吋大屏

导航系统

车联网

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

前排USB接口

远程控制

手动空调

15吋铝合金轮毂

前通风盘后实心盘

LED前大灯

LED日间行车灯

全车电动车窗

外后视镜电动调节

奔奔E-Star

国轩磷酸铁锂，刚过5W公里，这压差真的有点吓人…0.28V了。每次去4S店保养都没给我看电池情况 寿命。最近两次做保养一直要求给我看，最后还是没给…每次都有收基础保养120的钱，其实啥也没弄！这个压差还是我自己发现充电桩能看的～

运完桔就拉柴

奔奔Estar这压差有点吓人

三年整不到三万公里，充满电续航衰减了一公里。

亮剑李

三年的奔奔estar续航衰减了

这个防尘盖好难开啊，有什么技巧吗

24k纯帅氣

有没有车友自己换过大灯灯泡的？

开了三年零三个月，皖南冬季开空调后公里数打对折，还不是暴力驾驶的情况下。不知道能不能免费换电池了[酷拽][鼾睡]

จุ๊บ

奔奔E-star电池缩减

专业汽车摩托车保险陆生

有没有一次性跑1400公里高速的车友分享下？充几次电？奔奔可以跑的了吗？高速大概跑多远充一次电？求指导

666抬头看天

以前20不显示还能跑20多公里，现在表显21就出现小乌龟，也就再跑几公里，是不是被锁电了？

大步向前走的九月

冬天地滑，想换轮胎，咱们原厂轮毂换成185 60R15，这种规格的轮胎兼容吗？

快乐铁力0Y

有语音提示的是哪个版本？刚买的二手车，车商也不知道是啥版本的，开门关门关门啥的都有语音提示，还有这个版本的里程小计怎么清零？时间怎么调？归属🧎🏻‍♂️大神指点🙏🏻

热心漂流瓶Kg

有21年心悦版的车主吗？你们的奔奔有锁车鸣笛吗？

【充电时间】奔奔estar该款车型自带快充，剩余电量30%（剩余100km），基本上快充一个小时左右就能充满100%，慢充充电桩充电基本上就是7个小时充满100%。

【续航】续航和开车速度、路况、是否开空调、温度紧密相关。开的最长是开到200km，表显剩余80km（温度20度左右，没有开空调，城市快速路上，速度没有超过80km/h，没有上高速），最后掉电基本是按照开1km掉电2-3km的速度；上高速开空调，挂D挡，速度极限107km/h，基本上就是跑到130km就仅剩续航40-50km（找充电桩的节奏）；高速如果全程挂S挡，速度120km/h，满电就只能跑120km左右，电就耗得差不多了……

【最不满意】一是内饰，采用了环保材料，真的太一般，塑料感强，但是价格在这里，将就一下。
二是续航，续航剩100km后掉电太快了。官方标称续航里程为301km，开强动力回收显示320km。但在实际使用中，我的车辆只能跑到190km左右，为保险起见，需要频繁充电。
三是高速风噪大，高速80以上车辆的噪音就较大，特别是在高速行驶时，因为车辆隔音效果差，噪音会比较刺耳。 


【购车经历】赶在2022年油价快速上涨的时候，感觉油车成本高，于是想换个代步的电车开开。因为家里有油车SUV，就想换个纯电车代步用用。结果电车也涨价，选来选去最后选择了奔奔estar，看上了该车性价比高，同级别车型里面马力大，最后加价6000元，现车只有白色，我也没有选择，白色耐脏，就现车提货。

【提车价格】指导价4.48万元，现车提货加价，最后的裸车价官方是5.19万元，保险3000多，加装了下护板、车垫、贴膜、行车记录仪，最终落地价是5.6万元

【驾驶感受】动力方面赞一个，奔奔Estar采用了纯电动驱动系统，0-60公里加速灵敏，起步超车不是盖的，驾驶起来十分轻松。D挡速度到了100以上明显感觉乏力，这时候挂S挡，能极限冲到127km/h，但是车子抖动明显，还是稳在110km/h比较好。


【最满意】经济性不错，纯电不需要省油，是目前城市出行的不错选择。 


【维修成本】目前没有维修过，首保免费；二保花了200多，就只检查了一下车辆（没有更换什么，就收了200多，我也醉了）

【乘坐体验】奔奔Estar是油改电，外观设计和油车是一个模子出来的，是否符合年轻人的审美，就见仁见智了。我感觉车内空间较大（毕竟是油车直接改过来的），这个看跟谁比，3.7米长，比五菱宏光mini实用，毕竟是五座车。座椅舒适度一般。

【总结】
总的来说，长安奔奔Estar是一款不错的小型电动车，适合城市代步。但在购买时需要注意具体用途。如果你是一位环保主义者，同时又需要一辆小型城市代步车，不需要长途出行，那么奔奔Estar是不错的选择。但如果你需要长途出行（尤其是长时间高速途中），或者需要更大的储物空间，那么还需要考虑更高端的电动车型。

用户5418268613421

购车经历 +电池衰减


在2021年10月11订的奔奔于2022年的3月11号提车。买这车的想法就是为了在市内通勤用，家里车库暂且给油车，所以没有充电桩只能一直去快充，开了10000公里，给我的感觉就是电池有衰减，就是以前快充充16度电是百分之45，现在充16度电是百分之49，因此乘以2就是衰减了百分之8左右，勉强还能接受。可以看一下我的充电时期，即可计算得出我的衰减百分比，也是大概，供大家参考。

电池系统更新前后对比

再说一下充电时间，在电池系统版本更新前，按我这边的电流75-50A计算，充16.6度电需要38分钟，10度电是26分钟，基本上30-80是高电流充电，也就是75。不用管是75还是50A，反正到最后都会在38分，以及26分充完，前后1-2分钟。

而电池系统更新之后呢，按电流75-50计算，充16.6度电，会跟随电池温度的高低去判断是充75A还是50A，当我中午去充，大太阳时，充电电流基本是50A，因此要充50分钟左右，晚上去充，充电电流也是以50A为主，但明显就会快一点，在45分左右，我怀疑是升级电池系统降低了充电功率，保护电池，并在温度过高的时候给予干涉处理，具体可以参考图片。


最不满意


再一个就是空调问题，正常开起空调AC后，电流应该是3A，而我却是1A且不制冷吹出来的是夏天大中午的自然风，因此开去4s店，放3天后说试试看，结果还是会有，反馈后说更换压缩机，从聊天记录可以发现，7月21到现在今天接近一个月了，还没有消息，因此感觉奔奔要更换配件是一个漫长的过程。


电车保养


除了空调和电池衰减以外，目前还没有发现特别麻烦的事，要说有，就是4s保养其实也是瞎填，除首保更换齿轮油外，首保还需要进行常规检测，从图片上面那张可以看到，首保我的刹车片厚度为5和7mm，而二保给我填的却是8mm，不知道是不是我不会看，还是怎滴，按理刹车片应该是刹车越多，刹车片越薄，结果我的车却越刹车，刹车片越厚，也算了，反正我也是开D+不常用刹车，开个两年再交给伟大的专业机构某hu吧，二保是186，后续正常基本都是这样。


动能回收


对了，2021国民奔奔并不是网上评测的2020款奔奔，当动能回收超过-60A时，网上的2020款奔奔刹车灯会亮，我是2021款，反正我跟我朋友亲测，不会亮，建议开D+的朋友，还是要经常看后视镜，免得追尾，追尾电车的，除了司机朋友自己的原因外，我觉得动能回收刹车灯不亮也是一个比较大的安全隐患，放刹车时回收时，如果后面有车，可以学我开双闪提示后车。


车子价格

至于落地5万，也怪本人是第一次买车，因此贷款，然后懂得都懂

西瓜9331

estar国民版主驾驶玻璃升降不好了，来到4s店说是升降器坏了，刚过3年保质期，需要自费更换，配件300，工费80。这个价格贵不贵 前门电动玻璃升降器总成(左) A301095-0200-AB 300元+工时80元

沂蒙小调As

主驾驶的玻璃升降不好了，来到4s店说刚过三年保修期，需要自费换配件，配件300元，工费80元，这个价格贵不贵？不在4s店外面能不能换？

5.4拿下奔奔Estar最低配不带快充，续航很带劲，拿回来当货车用，预计一年6万公里

热心鲸鱼wCQ

奔奔Estar

奔奔estar，朋友前年买的4万出头，今天咨询涨价到7万了，长安这是什么操作，自据坟墓吗

热情奶酪EQE

这车现在电池便宜了不降一下价格吗

潮流达人保定0Z7

现在奔奔行车多钱啊？坐标河北邢台

海阔天空8399236082460

今天跟一车主聊了，他2021年底提的车，还是网上预约的，等了好几个月，价格5.9w
不包含全险3600元
算下来也是6.3w落地

用户187911019976

长安奔奔estar裸车6.79万，落地要差不多7.3万，见好多才6.1万就可以了

漂亮妮子

你们23款 多彩版都是多少落地啊 给个具体数字 今天去问销售说最少7万

多才沙滩Ajm

是贷款买车，但贷款不走4S，自己找银行贷，利率低很多

阳光的丹尼尔

找银行贷款全款买车，到底贷款还是全款？

小城生活11

前脸被妹子赞过，但是普遍说车太小[我想静静]，我这脆弱的自尊心会受伤

目前 2 年开了 2 万 8 千公里，这车太棒了，红绿灯起步王，无论是超车还是瞬间提速都很给力，想要就来，有颜值，有小车的空间，路上的妹子看了也会说，这车看着好诶，超满意[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

佳凝星尧灬

1441105580

人生第一辆车，主要用途是市区通勤代步，从这个角度出发奔奔还是非常合格的。
【购车经历】
动摇我买车心的还是五菱宏光的3.88w这个令人动心的价格，但是后续仔细了解五菱宏光后放弃了这个“老头乐”，继续转去看更像车一些的科莱威，但处于无法接受网传科莱威的“刹车问题”及伪四座最终转而去看长安奔奔，在22年奔奔的性价比确实没话说，是这个价位唯一的五座，空间也比前两者大很多，最终咬咬牙找银行贷款后给4S店交了全款p
【最满意】
『1驾驶感受』
奔奔作为A00级车市区代步过程中的变道、停车、窄路会车真的无敌方便，方向盘指哪打哪
『2用车成本』
家用随车每公里5分钱，保养也不高，年度用车开支里第一是车险费，第二是停车费，第三才是充电费（包括家里慢充和外面电桩快充）

【最不满意】
『1空间』
作为A00级车确实不太够家庭需求，建议有能力的车友还是上个A级车，跑顺风车都被拒单、即使接到单乘客也经常抱怨空间，另外前后排都坐人情况就需要大家都牺牲腿部空间，这车最佳使用还是2人出行，那确实无敌。
『2充电速度』
慢充满电需要12小时，快充最快也只有3.6kw的功率对于出去短途旅游的连续通勤情况确实捉襟见肘，不过我用车环境还是农村自建房随车充，市区上下班以及周末城市周边短途旅行

同，只是铁锂电池不能选唯一遗憾

孤寂的游离

香得很，济南全新最高配赏心版白色一台

寸草不留1

i苏玖

之前四万多的时候我没买[我想静静]后悔死了

小李的MT

2022奔奔E STAR赏心版6000公里用车感受

选车经历： 市内通勤，每日30公里以内，选一台代步车型，方便媳妇上下班，以后接送孩子买菜，22年4月订车，10月提车。本想提级选择好猫或者海豚，配置空间续航都要强一些，但是预算太高，订车时还在跟物业就车位充电桩问题来回拉锯，所以以试水的心态定了赏心顶配，当时定价7.48，优惠一万，选了增购礼3000，最终车价6.18。和之前买的比贵了大概一万多。不过属于能接受的范围。
使用感受：首先，铁锂电池，订车时不可选，北方冬天不友好，10月提车，已初秋，温度逐步降低，续航大概200左右，进入冬天，每日遥控空调制热，上下班非常舒适，续航200以下，电耗将近19，现在进入夏季，电耗大概14，同样空调开的比较猛。其次，科技配置够用，远程车控比较好用，其他功能够用，方向很轻，适合女士。尺寸小巧，非常方便停车。
空间动力：空间非常一般，只够两人+小孩出行，我身高177体重82公斤，前排调整好后，后排基本我顶腿。动力55kw，这个级别中比较强了，S档极速表显132。动能回收低档不影响舒适性。
总结：截止目前跑了6000公里，一直家充，大概用了400块钱电。的确非常省。保养项目基本也就是电机齿轮油，其他下次保养再看。
以上内容共大家参考。
最近听说复产涨价了比较鄙视长安，不过真香啊

2022款赏心版多彩款磷酸铁锂

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2022款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂

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