军用级电池组防护

永磁同步电机

预约充电

闪电快充

电动车单速变速箱

四轮独立悬架系统

高强度钢车身结构

前方碰撞预警系统

主动刹车系统

车道偏离预警系统

倒车车侧预警系统

并线辅助系统

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

自适应巡航系统

后驻车雷达

360度全景影像

电子手刹

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助系统

行车记录仪

远程控制功能

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

皮质座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例折叠

游艇式换挡手柄

可开启全景天窗

多功能皮质方向盘

方向盘4向调节

全液晶高清仪表盘

手动防眩内后视镜

前排遮阳板化妆镜

8扬声器音响

10.25大屏

车载微信

在线导航系统

腾讯梧桐车联系统

远程在线系统升级

AI小安语音助手

前排单USB接口

后排单USB接口

自动恒温空调系统

后排空调出风口

智能空气净化系统

18吋战斧式轮毂

LED前大灯

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

贯穿式LED尾灯

前排双层隔音玻璃

主驾一键式车窗

智能型外后视镜

雨量感应式雨刷

后雨刷

车顶行李架

CS55 E-Rock

车是好，就是配件买不着，有知道底盘电机护板哪有卖的？？？

醉生梦死42380

上海出一辆cs55 纯电
605km续航
6.5万km。 2022年上牌， 原厂在保， 沪牌随车。
8万

刘翔不跨栏575

用户5638708139350

山西cs55纯电出售

用户9085817452414

北京 河北 地区，收购一台cs55纯电车，最好是中配或者高配，车况没问题的，想卖的可以联系我。

完美豆花pqP

北京 河北 地区，收购一台cs55

一言难尽，已经修了六七次了，每次都是毫无征兆直接语音报警功率限制，然后动能回收消失，踩油门不上劲，充电充不进去，难受死了

憨憨的秋天

功率限制！

有车主知道这车前面毫米波雷达型号吗？我的让偷了…想自己买一个…

这车冬天充电慢，没电池加热么？？？

手机用户79166249686

这车底两侧挡电池的黑色毛毡哪有卖的

绿源小车

北京想出一台605公里版本的

车超长续航605，实跑500多，晚上充电只要八分钱一公里，外放电三千瓦，可同带电磁炉，电饭锅，是二人户外，旅游首选，二排可超放平当床车用，前排向前移动一下，一米八以下都可以睡下，带大顶箱，吃住、睡，行都解决了，太好用了，长安大厂家，电池为比亚迪电池三电质保8年12万公里，质量，用电无忧，

热情春风1q6

【空间表现】
中规中矩，够用了
【续航】
84度大电池，车才1880kg，续航605km很实在
【最不满意】
刹车逻辑不适应，底盘偏低
【提车价格】
12.3万

macsonic

18万多的那款智享版，才优惠三万块

用户8941748511101

道县精神病院院长

极速新民8D1

山东地区收个长续航版本的车，价格八万左右，有卖的留言。谢谢。

新泰车神

CS55，国产长安啊长安！你看看同样是国产的零跑C11，价格一样，可是人家怎么配置的？你是能减的尽量减，怎么博得国人的心？除非我们国人眼瞎了。要立足走亲民路线，不要老是想割国人的韭菜，才有发展前途，不然就得死死死死！！！！！

桂冠鹅城

喜提新车，这价格合适不？ CS55 E-Rock2020款超长续航 智悦版 2021-08-12在重庆购入 裸车价10.29万元, 全款落地价11.70万元

双益smile

CS55智悦版，超长续航优惠多少W？

WJBH

求助，cs55 e-rock 605公里次顶配和顶配裸车价格和落地价格是多少？这两天一直在看，坐标北京，感谢群友

用户1673685012676

用户728862942432

埃安y和cs55纯电那个好，埃安y80低配听说算上广州补贴能优惠1.8w？

用户4868477285420

实事求是不谣传

没有自动启停技术，城市道路有点累。刹车感觉很用力踩才有反应

狍村长

优点： 
【外观】长安CS55纯电版的外观，在外观设计上传承了CS55大量的设计语言，中网采用倒梯形半封闭式设计，表明了CS55纯电版新能源的身份，贯穿两侧灯组的黑色饰条上刻有E-Rock标识。车尾造型，没有双排造型的CS55纯电版更加简洁。贯通式全LED尾灯在点亮后十分漂亮，矩阵式刹车灯极具辨识性。
【内饰】长安CS55纯电版的内饰，在内饰颜色方面选用了更贴近新能源的蓝色，采用游艇式换挡手柄，看起来有质感的。10.25英寸中控液晶显示屏，可支持导航、路况信息提示、蓝牙电话、车联网以及OTA升级功能。车机采用腾讯梧桐车联系统，操作上还是比较顺畅的。座椅的包裹感不算很强，但是承托还是比较到位的。
【空间】长安CS55纯电版的空间体验，我175cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿，头部还有1拳的空间，再坐到后排，腿部空间有2拳的距离，头部空间也有三指的距离，空间表现不错。 
【动力】长安CS55纯电版的动力体验，搭载的这永磁同步电机最大功率160kW，峰值扭矩为300N·m。电池能量密度为160wh/Kg，与之匹配单速变速箱。在实际体验中，起步时，电机的动力输出较为平缓，前轮没有明显打滑，而在中段的加速平稳有力，深踩电门推背感还是可以的。动能回收系统增加了单踏板模式，在市区堵车的路况下能减轻右脚脚踝的疲劳度，并能对车辆多余的动能进行高效的回收。而且随着电门抬起的幅度，有效缓解了动能回收系统的不舒适。总体来说动力的体验还是挺不错的。

缺点：
1、长安CS55纯电版的车机反应有点慢，出现信号弱，导航卡的情况，车机只支持腾讯地图。
2、长安CS55纯电版的胎噪有点大，特别在跑高速时速度超过80以上，感觉胎噪和风噪的声音很明显。
3、长安CS55纯电版的刹车偏软，制动有点慢。特别是充满电无能量回收时，需要深踩刹车底盘。

长安 CS55纯电版从美学设计、纯电性能以及智能科技等方面全面迎合了年轻消费者对于出行品质的追求，而605km的NEDC工况续航里程打消了对纯电动车型的里程顾虑。如果考虑选择一款纯电车型代步，那么这款车不容错过。

汽车Hero

电动石头陪伴我一年了，作为新手小白也是我接触的第一辆新能源车，总结下一年来用车感受。整体来说性价比比较高【亮点配置】对于新手来说360全景倒车影像，主动刹车等等一些配置很是实用；【续航】对于续航表现中规中矩，也许标定的最高里程是厂家理论上的吧，哈哈哈，小白不知道说的对不对；【购车经历】最后，想说的是售后服务，感觉还可以接受，从销售到维修人员也都比较局气，也能第一时间解答和提供服务。真心希望国产车能越做越好?

DF老李

2020年 | 7.14万公里

CS55 E-Rock 2020款 超长续航 智享版

2021年 | 6.21万公里

CS55 E-Rock 2020款 超长续航 智悦版

2021年 | 3.60万公里

CS55 E-Rock 2020款 超长续航 智尊版

2018年 | 12.50万公里

长安CS95 2017款 2.0T 四驱智驭版

2022年 | 2.04万公里

长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

2023年 | 2.49万公里

长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动领航型

2020年 | 2.44万公里

长安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT酷联蓝鲸版

2018年 | 7.59万公里

长安CS55 2017款 1.5T 自动炫动型

2022年 | 5.62万公里

长安UNI-T 2022款 1.5T 旗舰型

2022年 | 6万公里

长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

2015年 | 10.50万公里

长安CS35 2015款 1.6L 手动豪华型 国V

2021年 | 4.40万公里

长安CS35 PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

2020年 | 7.44万公里

长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型

2021年 | 0.08万公里

长安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自动旗舰型

2020年 | 6.40万公里

长安UNI-T 2020款 1.5T 旗舰型

2021年 | 2.88万公里

长安CS75 PLUS 2021款 1.5T 自动豪华型

2021年 | 2.07万公里

长安CS35 PLUS 2021款 荣耀百万版 1.6L 手动精英版

2020年 | 8.77万公里

长安CS15 E-Pro 2020款 激擎版

2018年 | 7万公里

长安CS95 2018款 2.0T 四驱荣耀版

2020年 | 6.30万公里

长安CS15 E-Pro 2020款 纵擎版

2016年 | 5万公里

长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型 国V

2019年 | 8万公里

长安CS95 2018款 2.0T 两驱荣耀版

2013年 | 9.42万公里

长安CS35 2014款 1.6L 自动豪华型 国IV

2015年 | 9.70万公里

长安CS75 2014款 1.8T 自动时尚型 国V

2020款超长续航智尊版

亮点配置

相关车系

2020款 超长续航 智尊版

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