2022款-1.6T / 200马力 / 插电式混动

亮点配置:

加1.2万升级为下一款(增加14项配置)

1.6T 驾控版

增加配置(1.2万):

1.6T 科技版

标致508L PHEV

全程保电10公里，高速120公里/小时，油耗高吗？

用户4129530186620

下班路上遇到同款同色，不容易啊。小区附近还有一辆同款，我们都是稀有物种[微笑][抠鼻]

拇指车神

路遇同款，留照

大家有没有碰到过啊！！！！！ 508L PHEV一晚上充满电，第二天启动直接混动模式，发动机启动，一看纯电里程是0km，但开着几分钟，纯电公里数不断增加到接近满格，是什么地方出问题了吗？

用户2756257968342

拆解大家认为质量不好的天义继电器，风扇的继电器使用了3年，大家都说有问题，挺害怕的，到4S店换了个进口的花了100人民币。把旧的拆解了，看一下质量到底如何。

兄弟们，电池有电可以纯电行驶，但是切换混动就只能用油。有时候还会给电池充电。没有用保电。什么情况？

_199627687

最近感觉混动模式发动机介入晚了，大家有遇到这问题吗？之前都是速度七十以上，轻踩油门发动机就介入，最近好像要踩很重才能介入，速度110还是用电，目前4万公里不到。

VIP路人0

我也拥有了我的车，和我自己动手安的行车记录仪了

小飞象琪呀

目前车子开了接近三年，只能说混动的最大的问题永远是电子牵引力故障，
提车到目前维修清单
5000km换了电子节温器，1年后自行提前更换继电器，1w2时候被人强行拔充电器，更换充电器，
5w公里更换电池包电量传感器和点烟器保险丝，6w公里牵引力故障把我撂路上，更换dcdc模块
只能说这车的故障点你永远想不到，顺带一提，法系的塑料件是真垃圾，空调出风口被我掰断一个
但这是这车真好开，国内没有sw也是真遗憾

scarecrow113

3年使用体验

加油老是跳枪，去4s店换了一个蒸汽阀门。还是没修好，每次跑过去都要50公里的路。跑过去还修不好一次次的跑。哎。。。这标致3年时间，一会么系统问题，一会么电子档杆坏了，从外地拖回去。真的烦，我天天看到抖音上那帮法吹，我自己以前也觉得蛮好的。现在再让我说我再也不买了

雅士多利亚之王

标致车啊，我再也不买了

提车也马上半年了，最近得知这508phev车型可能会绝版，还是记录下自己的用车感受吧。
1.外观：这个每个人的审美感官都会不一样，第一眼看到这车，我就觉得还是不错的；
2.内饰：这个和外观一样，是一项主观层面居多的打分。本人老法系车主，从2012的首款3008顶配到C5自吸2.3，对法系车内饰还是一直挺满意的。同档车型中，508l的内饰无论是视觉还是用料还是能排在前列的；
3.配置：除了座椅，仿皮，没有加热和最重要的通风，另外副驾驶手动，其余我日常要用的都有了。自动远近大灯切换给个好评；
4.空间：本人身高185，反正这车我开着不压抑，头部空间调整好后还能有3指到4指，后排没怎么体验，用不太上，后备箱除了开口小，内部纵深空间还是很大的，总之挺能装；
5.续航：这里分成两部分，一纯电部分由于电池较小所以一般续航也就在40-56公里之间。我有自有桩，所以一般日常的话就每天晚上就冲。二燃油部分，跑长途亏电情况下，一般一箱油能跑个660-720公里左右，基于油箱只有43L，我觉得续航这块还是跟可以的；
6.智能化：语音控制有点垃圾，自适应巡航什么还行。和现在新能源出的车来说，这车没啥太多智能化，不过个人已够用；
7.驾驶感受：小方向盘是让人开着特别舒服的一个亮点之作。这车指向性很好，方向没有什么虚位，抛开了法系御用扭力梁的后独立悬挂也比之前我两台法系车在路感上有所提升。

【油耗】
我上两周跑了一次广东，总计来回3400公里左右，除了刚跑出去时充满了电，这两周都是在馈电情况下跑的。一共加油费用差不多是1600元左右（我一直加的是95）。我一般都是压着限速开的，开的也不算太佛系，就是不太会急加油门和踩刹车吧，油耗还是挺满意的。

车子一血上周在广东发生，高速上被石子击穿了挡风玻璃，走了保险在广州美狮4s店换了前挡，心疼的下我贴的威固隔热膜。

MAZ16

之前开的C5，习惯了法系车的底盘和操控后开别的车都不得劲。最终选择508l插混，既解决了沪牌问题，也节省了用车成本。

开了半年5000多公里，分享一下感受。

先说结论:绝对是被低估的好车，销量差和他本身没有直接关系。 

外观:犀利流畅的线条，特色的獠牙日行灯，外观显得派头十足，战斗感拉满。

内饰:同级天花板，甚至我开奔驰E级的朋友都对我的内饰爱不释手。方向盘和座椅调好后绝对不挡仪表，别被骗了。

空间:我220多斤一米八，前排不局促，比较宽敞。后排坐过很多人，妹子觉得很宽敞，大汉正常坐姿没问题。

动力:1.6t加电机，动力绝对够用，前段起步不蹿，非常平稳，亏电状态下也没有明显顿挫。中后段动力源源不断随踩随有，高速超车行云流水。

操控:小方向盘非常好用，单手开车帅的一批。转弯半径小，老c5两把才能掉的头，508一把就过去了。指向很精准，变道稳准狠。

舒适:4s店支持改双层玻璃，但我没改，因为原厂的隔音就很牛逼了，电动模式基本没有声音，发动机介入也很安静，因为机盖里有厚厚一层隔音棉，传到车里的只有很轻很悦耳的细微声浪。法系祖传底盘天花板，软硬适中，过坑很干脆，感受不到多余的震动，且很有韧性，非常爽，并且转弯时无明显侧倾。 配置:ACC巡航很香，可以调节跟车距离，高速和堵车时非常好用，解放双脚。音响不让选劲浪，但是素车音响效果已经比较不错，高音透，中音稳，低音沉，没开过啥豪车，同级别（20-30）试驾过的车型中，属于不错的素车音响，就算自己贴个劲浪牌估计普通人也听不出差别。电动副驾4s店直接帮我改了，3000块钱，没办法副驾经常坐妹子还是不同的妹子，没有电动座椅说不过去。氛围灯自己后期加装的，1000块钱，64色手机控制，不比燃油版原厂单色灯香？

油耗:自家有充电桩，每天上下班，纯电里程基本够用，每个月电费不到100。出去玩才用油，半年加油1000块钱，亏电油耗大概6-7个，很省油了，非常满意。

问题:2000公里的时候出现过牵引力系统故障，启动不了，拖到四儿子店检查说是某个配件供应商的电脑板问题，没太听明白，更换过后没有再出现。车内异响没有，可能开的还不多。另外就是标致这品牌力确实不咋样，妹子上车前都不太乐意上，但是上了后都说这车真好，好看，坐着舒服空间大，司机也帅。

金日天天

日常实用性测试横评：合资中型车篇

车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台。

车质网

法系双旗舰底盘解析，DS9真的是508L的换壳?

超越热爱，专业实在
工程师和媒体的桥梁

王晓鹏PPG

日常实用性测试横评：合资品牌中型车篇

【X试驾】佳怡试标致508L PHEV，最便宜合资B级插混车型？

玩转多彩汽车生活，专业融合生活，与粉丝良性互动的汽车视频媒体

玩车X基地

【不飙车车评】合资中级插混只要20万，508LPHEV你一定要了解一下

东风标致508L PHEV日常实用性测试报告

作为能上绿牌的最便宜合资中级轿车，标致插混508L表现如何？

汽车科技媒体，掌握汽车创新潮流

AutoLab

全新标致508L PHEV外观解析

关注驾享来电，带你走进新能源的万千世界。

驾享来电

美少女遇上小奶狗？全新标致508L PHEV探店

北理工教授vs资深法系车主，到底谁更懂法系车？

车云网是一家汽车科技媒体。我们专注于汽车的电子化、信息化、数字化和智能化，注重探索在移动互联网时代的汽车产业未来。

车云网

别只盯着销量数据 想买插混车的真应该看看它

盖世汽车Gasgoo

这辆“小狮子”正向新能源市场发起猛烈攻势

在变幻的商业世界中，找到原点，解码汽车背后的故事。

汽车公社

东风标致508L PHEV动态感受，竟然更像NA的车？

天天汽车

你会买一台插电式混动的508L PHEV吗

法国车反人类？听听从业人员怎么说

东风标致508L PHEV，外观有这些改动

加电的508L，竟然更好开了！

【试驾测评】同级少有的个性座驾？试驾2021款标致508L PHEV

有内味儿的原创汽车频道，魔哥、南岭、KK三位爱车人等你来玩儿！

试驾狂魔

给你“绿色通行证” 视频体验508L PHEV

中国汽车消费网是以汽车导购为核心的专业汽车垂直门户网站。

中国汽车消费网

标致508L新能源版，1.6T发动机爆发200马力，综合油耗1.6L

车网车来

东风标致508L PHEV，纯电续航52km，售价22.77万

Smile说车

标致508L PHEV，电池容量12kwh，纯电续航52km，售价22.77万

云月谈车

测评|东风标致508L PHEV，售价22.77万，你会买吗？

东风标致508L PHEV，售价22.77万，纯电续航52公里，真的值吗？

新能源汽车论道

东风标致508L PHEV，零百加速7.8秒，售价22.77万元

嘀嘀嘀开车请注意

设计焕新更动感，标致508L即将迎来改款，能否叫好又叫座

燃擎频道

汽车评论员 优质汽车领域创作者

2023年上海车展全球首发！全新标致508PHEV谍照曝光

发布新能源汽车新鲜资讯，了解新能源汽车前沿动态，及时关注行业信息，增强业内互动。

新能源视野

2022款标致508L PHEV上市，搭载插电式混合动力，定位中型轿车

从事汽车行业6年，带你从另一种角度看车！听听小布聊车吧。

小布聊车

2022款标致508L PHEV正式上市，起售价21.57万元

专业修车师傅15年，对汽车有自己的见解，要来听听吗？

疯言车语

免两税送绿牌，东风标致508L PHEV上市售21.57万起

集汽车圈最新最有趣的新闻报道与评论 是汽车产业链价值创造者

汽车年轮

免两税送绿牌 标致508L PHEV广州车展上市

专注于视频的汽车新媒体，看车看到骨子里！

非凡小龙哥

一箱油跑880公里的旗舰——标致508L PHEV广州车展亮相

这里有前沿的专业车评，精彩的汽车生活，高质感的视觉大片

齐宇时间

资深媒体人 车评人 优质汽车领域创作者

分时四驱丶适时四驱丶全时四驱，有什么区别？ #汽车  #四驱

有效率，简单，明了，学习电脑知识

IT知识邮差

带电的法国蜗牛又浪又慢？标致508Lphev插混全面解毒

十八线汽车自媒体，实事求是，和大家一起体验汽车生活~

直行转弯SlideShift

21年标致508L新能源，1.5万公里亏台408，法系新能源还值得入手吗

10年二手车从业经验，帮您挑选最优质的二手车

大白杨聊车

济宁任永二手车行高级二手车评估师 优质汽车领域创作者

21款标致508LPHEV，两年还值多少钱？车主真的要哭晕在厕所了

标致不再含蓄了！508L实车图曝光，前脸爆改，这下能火吗？

三军不可夺帅也，匹夫不可夺志也。

一起聊车吧吧

新款标致508L来拯救法系车？外观和内饰均有大变化，将于8月上市

15年汽车专业媒体。新车测评，试驾，企业新闻点评等

车早茶

2021年 | 4.10万公里

标致508L PHEV 2021款 1.6T 科技版

2021年 | 3.76万公里

标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版

2013年 | 8.10万公里

标致508 2013款 2.3L 两周年纪念 自动旗舰版

2017年 | 9.50万公里

标致508 2017款 350THP 自动致臻版

2013年 | 14.40万公里

2011年 | 10.10万公里

标致508 2011款 2.3L 自动豪华版

2015年 | 8.21万公里

标致408 2014款 1.6T 自动尊贵版

2017年 | 13.11万公里

标致408 2016款 1.6T 自动豪华版

2016年 | 8.47万公里

标致408 2014款 1.6T 自动至尊版

2018年 | 11.85万公里

标致308 2018款 1.6L 自动豪华版

2013年 | 12.15万公里

标致207 2011款 三厢 1.4L 手动驭乐版

2013年 | 6.90万公里

标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版

2016年 | 9.60万公里

2016年 | 9.20万公里

标致308 2016款 1.6L 手动时尚版

2017年 | 4.90万公里

标致308 2016款 230THP 自动豪华版

2012年 | 11.20万公里

标致508 2012款 2.0L 自动豪华版

2016年 | 10.75万公里

标致408 2015款 1.2T 自动豪华版

2017年 | 8.80万公里

标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版

2014年 | 11万公里

2017年 | 4.68万公里

标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版

2015年 | 9.20万公里

标致308 2014款 乐享版 经典 1.6L 自动风尚型

2012年 | 8.30万公里

标致308(进口) 2009款 1.6T CC 自动豪华型

2015年 | 3.20万公里

标致408 2014款 1.8L 自动豪华版

最常用

应急启动/熄火讲解

电源开关使用讲解

充电使用讲解

后排储物空间及便利性功能讲解

并线辅助系统功能讲解

倒车雷达/影像功能讲解

仪表显示信息使用讲解

多功能显示屏使用讲解

保养/加油/充电

发动机舱开启及油液加注讲解

油箱盖及应急开启使用讲解

三角指示牌及危险警示灯使用

补胎/充气应急讲解

紧急牵引使用方法

车窗/天窗/后视镜

电动车窗使用及初始化讲解

电动天窗使用及初始化讲解

外后视镜使用讲解

内后视镜使用讲解

车厢座椅

驾驶位座椅使用讲解

副驾驶位座椅使用讲解

儿童锁/座椅接口使用讲解

储物空间/便利功能

前排储物空间及便利性功能讲解

阅读灯/遮阳板使用讲解

方向盘/中控

方向盘调节及相关功能讲解

灯光操作使用讲解

自适应远近光灯使用讲解

大灯延时关闭使用讲解

迎宾功能讲解

雨刷使用功能讲解

行李舱

行李舱空间拓展讲解

后尾门使用及应急开启讲解

驾驶辅助

标致508L PHEV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.6T)

1.6T

新能源能耗

续航52KM

操控

前置前驱

安全配置

标致508L PHEV·精选资讯

专业主播说真的，帮你避坑选好车

美少女遇上小奶狗？全新标致508L PHEV探店

给你“绿色通行证” 视频体验508L PHEV

#2020广州车展#新款标致508L PHEV带你感受法系气息

508L PHEV，旁边模特很美，架构复杂但体验很好

标致508L PHEV·车型列表

同级车排行

Model 3

驱逐舰05

帕萨特PHEV

迈腾GTE