实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

续航为“0”时表现：限制动力，限制车速，限制空调等用电器，但仍有灯光和助力

厂商标称续航

续航实测

续航里程不算长，达成率还有提升空间，能耗控制有待提高。

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

充电时间分布

充电实测

在国网直流桩的平均充电功率有待提高，最大充电功率下降点比较靠前。

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

车辆不支持远程升级，手机app远程控制具有不错的实用性。

空调制冷消耗续航

制冷效果

空调实测

空调工作半小时，车内温度下降13.7度，空调制冷性能还有提升空间。

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

新能源实测

2021夏季实测

2021年款（停售）

虎踞版 95kw

虎跃版 95kw

虎啸版 95kw

虎威版 95kw

2020年款（停售）

超值版

2019年款（停售）

行享版

驭享版

纵享版

尊享版

瑞虎e

安徽个人收一台瑞虎，自用，有没有要出的

qzuser

电车保养好简单，升起来看看就好了，几分钟搞定！

乐观的画板sYs

第二次保养2万公里，就是检查检查

奋斗勿忘我214629725

收一台一九年的瑞虎，价格高，欢迎来报

用户1794536133959

7万公里，出现小乌龟，提示动力故障。目前厂商摆烂，电池排产遥遥无期。。。

吃肉不加盐

电池故障，厂家摆烂怎么办

我的奇瑞瑞虎e开机就是运动模式！别人开机就是经济模式！必须手动调到经济模式！求大神指点

用户4253188861255

河北，收一台瑞虎e，只要车况没问题，价格好谈！

爱相伴8408

电池包两次漏液，到4S店第一次说空调压缩机坏了，报价4500，第二次也是电池包漏液，换了个4S店报DCDC充电器总成坏了报价5500，我现在严重怀疑电池漏液才连带这些配件损坏，电池是维修免费，更换其他配件的费用找补回来了。

一往无前蛋糕h3d

电机达达异响解决了，动能回收还是没解决动能回收经常不工作作，原来电机异响时也是经常不工作，不是满电的情况下，有时候跑的快了松油门没有减速现象，踩刹车也没有减速现象，正常电量剩一半时，你松油门，仪表电流会显示正多少安，踩刹车也是正多少安，偶尔情况下踩刹车松油门都是负多少安，要在踩下油门在松动能回收才工作，偶尔这个方法又不行，在开一会又好了，后来就换了电机，刷了升级版，现在电机不异响了，结果动能回收还是出现这情况，应该不是电机问题和版本问题，

桐柏聂生志代驾

哪位大神告诉我瑞虎e冬天满载跑高速，续航里程是多少？谢谢

看天下可笑之事

信仰

瑞虎e 2019款 购车7个月 口碑评价: 我的瑞虎e是2019年12月份买的，目前开了8个月，非常后悔购买了这款车，当初就是奔着电车省钱、在深圳可以随时上牌而购买，再开了13400公里后，深刻体会到奇瑞瑞虎e给你欲哭无泪的感受： 一：套路太深，买车时候和你说车有多保值，电车保养都不用，质量怎么的，售后如何，车一年不会贬值低于10万，于是相信就买了。 二：奇瑞奇瑞修车排队，依然没有改变，第一次发生了小碰撞，保险公司推荐了深圳鹏峰4S店，把我车拖走的时候说3.4天能维修好，结果足足17天才维修好，问原因一堆借口，什么厂家配件很久等待；第二次，用了1万公里，刹车泵坏了（天啊，我还有命写文章不错了），整车出现报警，但是我并不知道什么原因，勉强开到深圳玖琪4S店，做了半天检查就知道原来是刹车泵坏了，开了很多款车，从来没有试过是刹车泵坏的，而且还是新车，如果高速公路上，可能我已经去见先人了。更让人气愤的是，维修经理和我说3.4天可以维修好，结果足足维修了20天（好吧，原来我买了个进口保时捷），然后又是一堆借口，厂家没配件，途中我让对方检查下空调问题（话说电车空调那么差，第一次见），对方告诉我应该是可以更换压缩机。经过漫长20天等待，终于可以拿车了（期间你怎么催促，都是一个理由，看他们心情吧），拿车的时候告诉我，刹车泵是换了，但是空调压缩机没办法换，系统刷新了空调还过的去，厂家不愿意索赔（呵呵，让他们横向对比奇瑞其他新能源空调，说系列不一样，没可比性）。 三：终于受不了修车之王奇瑞，回到买车的4S店，问二手车多少钱可以卖，对方迟迟没答，后来回答了，大概应该是7万左右，可以帮忙问问有没有买家，天啊才开了8个月，就贬值了5万，早知道就买个深圳牌，都不用那么惨！ 四：该车续航不足，虽说是401综合，半高速半城市路况，大概就是这个250差不多了，如果纯高速，建议你别超过90，假如超过110你就自求多福吧（有180公里，你就偷笑了）。充电到底省不省钱，深圳商业充1.5元每度，平均每公里也是要2-3毛，对比油车也就差2-3毛，贬值的钱够开5年啦。

风趣西柚U9

瑞虎e 2019款 购车5个月 口碑评价: 是19年11月提的车，到现在已经跑了1.85万公里了，来交一下迟到的作业。  买车的背景是因为房子买在郊区，相对上班路程较远，之前的燃油车一个月油费至少2000，综合考虑了下，还是选择新能源，所以忍痛处理掉了瑞风S2，换了奇瑞瑞虎e。  因为口袋里面的米有限，所以选车的时候，选定了几款车型做了综合的对比有比亚迪的元EV，帝豪GSE长长长续航版，还有小鹏G3。但是由于小鹏G3的整体价格高出一个档次，不是同一个级别的选手，后面就没有做比较。  价格:选择瑞虎e，当时的置换补贴以及优惠不如比亚迪元ev，但是高于帝豪gse。 外观颜值:瑞虎e在这三款当中算是长得丑的那一个前脸很让人嫌弃。  内饰颜值:仿路虎的旋钮换挡逼格还是有那么一点，就是表面的钢琴漆比较容易刮花，破坏美感，中控屏幕尺寸一般，但是整体感觉内饰比帝豪GSE会好一点。  配置:电机电控说实话不是很懂就不说了，反正一说就是进口逼格很高的样子。唯一的感觉就是电机的扭矩和马力还可以开运动模式的时候，推背感还是挺足的。配置了四轮独悬这个的确比另外两款车厚道一点，这个级别该有的倒车雷达，倒车影像天窗什么的基本都有，所以也不吐槽，基本上配置算同级别无敌。  空间:最满意的其实就是空间同样十二三万级别的新能源SUV轴距上没有太大优势，但是整体的空间表现好于另外两款车。在此吐槽一下比亚迪元ev，更小的空间，更低的配置，价格竟然比瑞虎e还高！！！果断弃了。。。  续航: 充满电Eco模式表显续航426公里，福建省纯高速实测续航230左右(建议各位亲在高速上规划好充电点，不然就会出现跑不到下一个充电站)，纯市区续航里程350左右。本人上下班里程100公里左右，三天充一次电还能接受，回老家跑高速就很累。从10%左右补到满电，基本上要一个半小时左右，这点没办法避免，毕竟享受了低成本出行，一公里一毛钱左右的成本，这个缺点我忍了！  保养成本:送了六次保养，然后后续每次保养基本上在180左右，小保只要换电机润滑油  实际用车体验: 满意的地方:说实话，挺喜欢这款车的，毕竟降低了用车的成本，而且空间也还可以，整体的装配工艺不错，优点就不说了，新能源车谁用谁知道。 不满意的地方:1.关于低电量时限定输出功率的问题，在高速上跑到快没电的时候会发生很可怕的事情，输出功率不到7千瓦/百公里行驶速度会调到3-40公里每小时，你们能感受高速上十几台13米的挂车，在我后面疯狂的按喇叭闪灯，然后险险的避让我的感觉吗？这辈子都不想再体验了！！！ 2.送的4G网络时有时无，基本上用不了，中控预装的竟然是酷我音乐这么垃圾的软件，什么歌源都没有，听歌就只能用手机蓝牙连接播放，你们就缺这么一点广告费吗？ 3.手机远程控制基本上是摆设，后台一直一直出故障，现在我手机上已经看不了车的电量，更不用说控制车门落锁提前开空调什么的。这个问题已经跟4S店销售反馈过很多次无法解决也没有回复，心塞呀！  总的来说瑞虎e是一台不错的车，它能很好地满足上下班代步，偶尔市区周边出游的需求。如果长期需要跑长途，建议还是买燃油车。所有的新能源车都不是你的菜

信仰72031

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