实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

续航为“0”时表现：动力、车速、空调受限，但灯光及助力系统正常

厂商标称续航

续航实测

续航较短、达成率不高、能耗控制不太理想。

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

充电时间分布

充电实测

充电时间长、效率低，最后20%充电效率影响了整个充电进度。

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

可对多媒体系统进行升级，并且提供了支持远程控制的手机APP，但由于东风雷诺已经退出了市场，后续更新无从保障。

空调制冷消耗续航

制冷效果

空调实测

空调工作半小时，车内温度下降17.9度，制冷效果良好，但还有提升空间。

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

新能源实测

2021夏季实测

2019年款（停售）

e趣型

e尚型

e智型

雷诺 e诺

该说不说的，这车没啥毛病😂😂😂连卖的都比较少，大多都是直接奔着报废去的？！ 忘了空调滤芯在哪里了，有知道的呗[爱慕][爱慕][爱慕]

曾经的火蓝

雷诺E诺的车，黄昏下大雨，在一级公里上开，莫名其妙的显示图片中的标识，启动不了。不会是动力电池出故障了吧

顽强面条J0A

雷诺E诺出现这个问题，不能启动了

没办法，19年新能源最贵的时候，欧拉R1也是7万来块钱，小蚂蚁也是7万多，当时综合考虑，买了雷诺e诺（后备箱比当时的小车都大的多）
19年12月到24年8月，8万公里，
这么多年的陪伴。
中间没出过毛病，
续航能力还是230左右，
（这么多年春秋夏一直220-240，冬天150-180）
也没掉里程，没发现衰减
这次事故咱们正常行驶
另外一个车直接从路口窜出来了
来不及反应
小诺，气囊完全爆开
A柱没咋变形，车门也能开开
事故发生，电池无自然情况发烧
可惜了这小车，就没想过卖了他
真的好开，真的很省啊

这车真的不错！19年新能源除了当时贵点

东风雷诺e诺，2019 公里数11万了 真实续航平时开230.240 高速实测210 拿去拉货带人不心疼 真心要的来 可小刀 上来大刀的不要浪费彼此时间 1.5哈

收麦田的稻草人

雷诺e诺个人出售

2019款雷诺E诺，E尚型，自带大屏能加装倒车影像吗？

北京文沛捷途侯哥

1238672923

今天故障充电自动断，自己过会又好了

海炫石

这电耗是个什么水平

EV智联新版本更新了什么？更新看看！

大头老和尚

EV智联新版本更新了什么？

这电耗，没谁了吧
这公里数，有点意思

shamilyzheng

雷诺电耗感人

不同人生的我

ex1一年锈成这样，你们e诺有这种情况吗

外观传统，配置很低，
驾乘感觉铺装道路还可以

过减速带不能超过30，过了8太颠了，要低速通过

4个人感觉还可以

我一个人最佳成绩是270公里，

6万多不到7万，还不如买个国产主要是国产经销商不给优惠，所以买了雷诺，不过配置真的是太低了不如国产高

目前来说国产太多可选了，国产加油哈哈

个人感觉这个车子应该也就在4万这个价位！

劈荆斩棘的哥哥

最喜欢的就是e诺的颜值，外观上看非常的大气，车身的线条十分的流畅，整体看起来看略带几分的霸气。媳妇也觉的不错，在周末的时候经常开着e诺带着我家孩子回娘家转转，回头率是相当的高哟。回去的时候经常会给爸爸妈妈带点好吃的，营养品之类的，装完东西后，后备箱里还是空空的，不会说会塞不下，可见空间那是相当的宽裕啊。内饰中控大屏感觉很给力，而且功能也比较多，还支持手机互联网。整体设计没有那么的繁琐，花哨，很简洁大气的感觉。对于我来说，购买的原因有几个吧，除了外观、空间，还有值得一说的就是它的续航和充电的便捷，续航的话，按日常上下班路程来算，充满电可以开一周，很省电了。充电也很方便，家用一般是慢充，外出的话用的快充，现在充电桩满大街都是，也不用担心没有地方充电。所以总的来说，选择e诺真的是很不错的选择。
 

心存梦想980

6万起买合资电动车？雷诺e诺最大续航271km

一丝不苟风铃ND

小车改大床，东风雷诺e诺改装2米1床车

关注自主品牌🇨🇳❤️
发现国货之光🚙🚘
研究露营改装🛠💺
分享汽车生活🚐🏕

自在车旅

山西雷诺车友会高手，挑战成佛坡吃土鸡，雨天路滑这个表现不错了

歌手王成佛，代表作，我愿成佛，女人难懂，不爱的人，再见。

王成佛半山木屋

老头乐一般的雷诺e诺，才是法系之光！只是需去标致修！

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

2020年 | 4万公里

雷诺 e诺 2019款 e智型

2019年 | 6.40万公里

雷诺 e诺 2019款 e尚型

2020年 | 5.20万公里

2019年 | 8.50万公里

2021年 | 7.60万公里

雷诺 e诺 2019款 e趣型

2020年 | 2万公里

2017年 | 3.97万公里

科雷傲 2017款 2.5L 四驱旗舰版

2012年 | 10万公里

科雷傲(进口) 2012款 2.5L 两驱舒适导航版

2013年 | 5.30万公里

科雷傲(进口) 2014款 2.5L 两驱舒适版

2016年 | 8.30万公里

科雷嘉 2017款 2.0L 四驱尊贵版

2017年 | 12.85万公里

科雷傲 2017款 2.0L 两驱豪华版

2017年 | 11.75万公里

科雷傲 2017款 2.5L 四驱至尊版

2017年 | 8.60万公里

2019年 | 12.50万公里

Espace经典 2018款 TCe 300 旷逸版

2017年 | 9.77万公里

卡缤(进口) 2015款 1.2T 自动舒适抢鲜版

2019年 | 10.31万公里

卡缤(进口) 2015款 1.2T 自动标准版

2016年 | 8.84万公里

卡缤(进口) 2015款 1.2T 自动舒适版

2013年 | 12.10万公里

科雷傲(进口) 2013款 2.5L 两驱舒适版

2013年 | 8.26万公里

科雷傲(进口) 2013款 2.5L 四驱舒适导航版

2016年 | 11.10万公里

科雷嘉 2016款 2.0L 两驱豪华版

2016年 | 10.65万公里

2017年 | 11.37万公里

2014年 | 11万公里

2017年 | 3.47万公里

科雷傲 2017款 2.5L 四驱尊贵版

最常用

空调使用讲解

车门解锁方式

充电口讲解

前排储物空间

发动机舱盖开启方式讲解

灯光拨杆操作讲解

导航功能使用讲解

胎压监测及重置讲解

地图/导航

车机/互联

收音机使用讲解

语音控制系统讲解

车厢座椅

雨刷/内外后视镜

雨刷拨杆操作讲解

行驶操控

ECO模式讲解

空调/冰箱

门窗解锁

车辆灯光

应急救援

三角警示牌使用讲解

用车安全

儿童锁及儿童座椅接口讲解

加油/充电

常用保养

雷诺 e诺

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(45马力)

45马力

新能源能耗

续航271KM

操控

前置前驱

安全配置

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