1.5T发动机

混合动力系统

大容量高密度电池

前置单电机

充电接口

7速双离合变速箱

主动刹车系统

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示系统

自适应巡航系统

后部倒车雷达

360倒车影像

倒车影像系统

电子驻车系统

自动驻车

驾驶模式选择

上坡辅助系统

行车记录仪

手机无线充电

远程控制系统

感应式后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

高级真皮混搭座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

前排中央扶手

后排中央扶手

后排杯架

后排座椅比例折叠

电子挡杆

电动天窗

多功能皮质方向盘

方向盘手动调节

液晶组合仪表

手动防眩内后视镜

前排遮阳板化妆镜

6扬声器音响

8吋中控屏

GPS导航系统

车联网

语音控制系统

智能紧急呼叫系统

自动双区空调系统

后排空调出风口

车内空气净化系统

17吋铝合金轮毂

LED前大灯

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

全车一键式车窗

智能型外后视镜

帝豪GL PHEV

19款的帝豪gl插电版，混动模式跑电池动能回收到19公里就不行了

游乐场星空7f3

你们有没有19款开始年检的，这车年检能过不

小虎吖吖吖

淡定河流540

弱弱的问一句，出门旅行，买发电机更好？还是买电源加逆变器更好？总体来说买电源和逆变器成本要高了不少，两度电大概至少都要两三千元左右。个人偏向于买发电机带在路上，但是使用成本肯定要偏高一点，估算发电一个小时至少要1公升汽油，大概成本7~8元左右。如果是你们你们会选择哪一种更合适一些？

积极一哥

出去旅行带发电机好还是选择蓄能电源？

18款gl有时候倒车影像会颠倒，怎么回事有？有人知道吗？

沉默40838

打过火发动机抖动，然后发动机不工作了。4S还没上班，请问这是怎么回事谢谢

Asensio

为啥快出质保了故障灯就亮了…

一路驰骋向北

你们的防冻液换了没，我的四年了还没换

可乐Bei

八万公里啦，车胎磨得差不多了，下雨怕打滑，换了吧，这几天在想是换个原厂胎还是弄一套静音胎呢，平时觉得原厂胎胎噪有点大。
大家有换了胎的吗？换的是原厂的吗

要换啥胎呢

#购车总价  准备结婚了，买辆新车，看着近两年新能源车挺好的，所以就准备买一辆，预算20万以内。这款车裸车15.48万，购置税等等一系列花费了16.8万不到。
#同级对比  知道我结婚了在买车，朋友给我推荐了一款比亚迪e5，我呢看中了吉利的帝豪GL PHEV智领型，无论外观还是配置都比较喜欢这款车，我喜欢空间大的车，体型比较胖，所以看帝豪空间很大，所以就买了这款车。
#续航  这款车充电很快，快充1.5小时，慢充8小时，充一晚上电就行了，续航能力也里程长，实际上可以70公里，非常可以～
#驾驶体验  动力可以，买了一个月了，磨合了磨合，开着动力很有感觉～特别喜欢！操控方面，转向很精准，指哪到哪哈哈，刹车很稳，有一次差点追尾，幸好。
#颜值  这款车的颜值还可以，中规中矩的小白车，前车头好看，车灯衔接性很好。
#内饰  新车味道不是很大，内饰感觉挺高档的，设计风格很喜欢～中控也不错，材质手摸到地方基本上都是软的。
#空间  空间非常大，感觉比朗逸的还要大一点，车内空间家用足够了。

夏古5

#同级对比  买车之前已经在星越和帝豪这两款车之间纠结了很久，预算16万左右，这款车裸车价15万，中意这款车是外形好看，百公里加速七秒多，星越就不行了，加速慢一点，这款车耗电量也不多费，百公里2.4个，耗油的话百公里7.1个油，综合考虑了一下，就定帝豪了。
#购车总价  马上准备结婚了，赶紧提车，全款花了15.9万。
#续航  这车续航能力强，纯电续航里程可以跑60或者70公里，续航能力满意🈵。
#驾驶体验  有三种模式可以切换，动力家用是足够的，操控指哪打哪非常精准，底盘通过性也好，一般也不会去不好的路，经济实用！经济模式起步用的是电，纯电的情况下，提速很快，驾驶体验很棒！
#内饰  内饰真皮座椅，豪华感很强，做工也很不错，黑色的内饰很低调，整车的包裹性都是软性包裹。坐在里面很舒适～内心也满意，毕竟是我的第一辆车。
#保养维护  性比价很高，有免费保养，四次保养，不用花钱了。
#颜值  车身运动派，个人感觉霸气又时尚，车尾设计好看，很圆润，非常符合我的审美，是我喜欢的风格。

毛z不易

你敢说我吗

优惠7w?赶快冲老铁们！

不靠谱先生3123

帝豪GL混动款有国家补贴吗？有的话有多少？全款大概多少能下来？

大源张一山

从此以后不再登录

现在国内很多的车企都开始进入新能源车型的开发了，吉利也是一样，帝豪GL也出现了PHEV版，造型上和汽油版的并没有太多不同。价格方面，新车的厂家价格是16.48万元，本地经销商这里有2000元的优惠，实际裸车价格为16.28万，新能源车是没有购置税的，强险等杂项的费用在1870元左右，商险大约5000左右元，最终的落地价约17万左右，优惠力度稍小了一点。

帝豪GL PHEV的外观比较时尚年轻化，前脸这里一直用着比较经典的回纹格式的中网，轮廓这里还用上了镀铬装饰，看起来更有档次感，腰线设计让车身看起来有些运动姿态，车尾这里整体设计还是比较保守的，不过下方虽然是隐藏式排气，但两边还是设计上了镀铬装饰，让尾部看着有一定的运动感。

内饰设计和上一款帝豪GL没有什么差别，时尚感比较多，而且仪表盘也是7英寸液晶屏的，中控屏为8英寸的，两块屏的显示效果非常好，车机系统也比较好用，还支持语音识别，开车的时候使用非常方便，可以减少手动操作的次数，带来更好的行驶安全性，只是车机系统虽然支持联网，但不支持OTA升级，多少还是不太方便。

空间方面的表现，同事身高是181cm身高为例，前排这里头部1指左右，后排坐好后，头部还是1指，腿部这里约1拳4指，车内的上下空间有点小，前后空间还可以，身高在180cm以上的话，坐进来会比较难受。座椅的皮革材质柔软度不错，触感比较好，填充物也比较厚实，坐上去的感觉软软的，而且后排座椅的倾斜角度也比较大，坐时间长了也不会感觉太累，并且后排这里是有后排出风口的，冬天夏天后排这里就不怕刚进车里会比较难受了。

动力表现也让人比较满意，电动机介入的时候，起步比较快，要比普通燃油车型明显快一些，车子的换挡平顺性比较好，换挡没有什么顿挫出现，基本上感觉不到换挡过程，方向盘为电子助力，打起方向也比较容易，不过操控乐趣并不太多，车子的电子化比较严重，像路感方面就比较模糊了，这款车也仅仅是家用开着，操控上并没有太多的特色。

缺点：1、受电池组的影响，后备箱空间有点小。2、油箱只有35L，燃油续航能力比较低。3、车内头部空间比较小。总体来说，这款车的实用性比较突出，特别是油电都可以用，带来了比较大的便利性，只是优惠力度不是太大，如果能有大幅优惠，可以考虑入手。

啊表车评

CHUNFCS小凡

亏电的时候，油门轻轻的踩，不抖？

乐天派溪流29U

低速会有的顿挫，正常双离合尿性。三缸也是低速会抖一点不过和四缸区别不大。但是有电加持下以上问题都完美规避了。

在广州限牌城市，考虑牌照问题纯电有里程焦虑，加上开不习惯纯电车安逸，所以考虑插电混动，国产插混车型当时太少选择。品控方面感觉吉利这块做得还可以，安全配置也很高，居然配有acc和主动刹车和碰撞预警。几次完美规避追尾风险。360全景 座椅加热 新车没啥异味，带2.5空气精华，跟沃a沃学的
【续航】
纯电续航65公里，满油满电700左右，油箱35L

【驾驶感受】
1.5t➕电机可电可油，加速感足，低速线性。因为是采用7DCHT低速换挡还是感觉到换挡。

【油耗】
高速油耗5.5-6L 左右 市区亏电油耗6-7个 

【最不满意】
内饰配置不够大气，屏幕太小 跟现在新能源比较太小气


【亮点配置】
安全配置不错，车内六个安全气囊，acc全适应续航。主动刹车 碰撞预警性能很高。几次完美规避追尾风险。

2019款 1.5T DCT智领型

亮点配置

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