2014年款（停售）

1.6T 时尚型

1.6T 豪华版浅色风格

1.6T 豪华版深色风格

2011年款（停售）

1.6T 豪华优雅型

1.6T 豪华运动型

2010年款（停售）

1.6T 手动

1.6T 手自一体

2.0THDi 手动

标致RCZ

用户4525825984535

饱经风霜的标致RCZ
似远非远的年代，
来自🇫🇷的浪漫。

DrDaMo

坐标长沙，在不知名地方，丢失标志RCZ一台，特点，车况好，磨损少，有找回的，赏4W

文文文文家小哥

本人丢了一台标志RCZ

用户6288609227804

17年标志RCZ全车原版原漆，因家里孩子多忍痛割爱，置换其他大一点车辆也可以

德才兼备星空usj

保险杠，尾灯，大灯，机盖，座椅，方向盘，仪表，中控台，前档后档玻璃，钟表，cd 收音机，双闪。，自己拆车

用户4848038185679

标致RCZ整车拆解。保留所有可用线束

江西南昌附近有这个车吗,想入手一台

小镇做题家408

用户136650476314

#优质封面图大赛

此车副驾驶总是坐着一个被狮子保护过的总裁。那么问题来了！主驾驶又是谁？

闪电老塔FunkyTower

街头一抹亮绿：探寻神秘的标致RCZ

◦	最近电车开久了 真的能理解人家说 “电车只是生活”这句话
有可玩性的油车 更像是是 调味品
发动机的震动 排气的轰鸣
真的会点燃你平淡的内心 给你枯燥生活里添加一点激情。
◦	朋友下广州打工 于是吧这台rcz留在了这里了。
◦	关于这台车 我也有很多话想说。
◦	RCZ 是我曾经非常喜欢的小跑车，（也是普通人努努力能够得着的小跑车之一）
◦	我这朋友是忠实法系车粉丝。
◦	19年买408
20年换508L 都是新车
◦	22年换rcz
◦	也是这台车开始 我们玩到一起。也开始了对这台车一步步的改装 进化🧬
◦	他对这台车也做了很多改装。
◦	外观能看得到的。锻造轮毂
ap小四活塞刹车
◦	还有很多看不到的 比如发动机油冷
◦	变速箱油冷
◦	聚氨酯强化 发动机 机角
◦	KW 避震
◦	外置泄压阀 高流量进气。头 中段排气。
◦	为了配重均匀 这台车还做了电瓶后移。电瓶从前机舱 改到了 备胎坑里面。
◦
◦
由于之前原车发动机 爆缸了。犹豫再三后，决定直接以改带修，直接换了台新的1.8t 机器。
◦	从之前孱弱的150来匹 升级到211匹。变速箱依然是 搭配的原车爱信6AT。去年就一直在纠结要不要改一台6速手动的。最后还是因为 种种原因 没抬上车。
◦
但这台车的6AT的变速箱 和我那台2.0 408配的6AT调教还不一样。
◦	我那台408的配的6AT 松油门 转速就往下垮。RCZ的6AT 油门送掉 转速是一点点下。能保持转速。
◦
◦	也是这台车 让我很体会到这种小排量小跑车存在的意义。
◦	好开 好看 养护成本低 就你敢信 这个车油耗 才百公里才7-10L
相较于其他大排量跑车
这个燃油经济性简直太香了。而且这个车 也有200多匹的马力。说不上强 也是足够用了。
可能 一台老法拉利 在路上 我敢说 他肯定没我敢踩油。
他一脚油下午 黑烟直冒 仪表狂闪
我这台车即踩即有。也不怕车坏。
玩车不是比参数。而是玩的一个“整”
我不需要他有多快，也不需要他有多实用。
好开 好看 油耗适中。偶尔能给你点小激情。 我觉得就够了。
这台车内饰 原厂就是小牛皮包袱 质感 和做工 也是相当可以的。
这个座椅舒适性也是上乘的。相当贴合
就是这个视野有点压抑了。
V8固然好 但是V8的维护成本 和油耗 不是我们这种普通人能养得起的。
随随便便 一脚油下去3-5块钱
如果车子有点问题 修车更是会让其大出血。
所以这种好看 好开 有点可玩性 的小排量跑车 简直就最适合不过了。

一丝不苟雪梨EDv

【当梦想照进现实】         每个人都有Dream car，而我dream car有一辆是RCZ！        喜欢的原因，： 1、独一无二的设计，行走的艺术品[色] 2、连续10～12年纽北格林24小时耐力赛冠军的车型，操控性能非凡！精准的方向盘反馈，更高的过弯速度，更稳的底盘支撑，更有信心的刹车系统，完美演绎攻弯的艺术，过弯会让人嘴角上扬😏而人们大多只看到它的外形，看不到它内在[发呆] 3、绝版收藏品 4、喜欢一个理由就够了       不足之处： 1、动力不足，没有200匹手波款，没有R版 2、14款改款，有进步，但气门室还有一点渗油（我直接换了升级的气门室盖） 3、漏防冻液，换了一个水泵还是什么东东[尴尬] 目前这样，提示爱车请学着懂车！懂它的脾气，懂它的节奏，如此可一路畅行。 重点提醒：找技术过硬的专修汽修养护！        人与车： 男人与爱车的关系，是个性的名片，是男人的大玩具，是陪你风雨同舟带你到诗和远方不离不弃的伙伴，是物质精神的避风港，也是解压利器，好车是一种情怀！        我在三十有几之时还是毅然的选择让梦想照进现实，是觉得人生苦短，珍惜一辈子能用心爱的和得到的不多！不要在乎别人怎么看你，你的爱车是来取悦你的，不是取悦别人的！

艺舞015

说起RCZ，很多人都会呵呵一笑，不做评价。毕竟在中国，很少会有人为浪漫买单，尽管她看起来真的很美，开在路上回头率超高，但是惨淡的销量和最终的停产说明了一切！可是这些都不能阻止我喜欢她，从始至终的喜欢，是我名副其实的dream car！我不嫌弃她落后的1.6T发动机，虽然是和宝马一起研发，但是确实对不起她的外观，而且在北京也开不了快车，起步的一丝丝推背感我就很满足了；我不嫌弃她停产缺配件，在几年前我就加了一个RCZ的群，跟车友们一起把这车的惯性病整的明明白白，坏了怎么修，配件从哪里找，大家乐在其中，这不就是玩车的乐趣所在么！一个月前我换车了，没有选择我心目中的女神，女神是高高在上的，是不食人间烟火的，是深埋在心底的！二手14款RCZ十几万的价格真的不贵了，但是在生活面前，我选择了居家实用的A4，而立之年，有家有娃，没得办法。我不禁在想，连我这么喜欢RCZ的人都没有选择RCZ，那到底还会有多少人去选择她呢？我想，如果摇了八年的号可以中签，如果家里再添一部车子的话，我会考虑RCZ吧，如果能够拥有气泡车顶的她，那将会是多么美妙的一件事情啊！都说曲高和寡，知音难觅，我很庆幸身边有一个和我一样迷恋RCZ的哥们，在出差的时候带回一个仿真车模，送我当生日礼物，我拆开包装的时候，真的是两眼放光，真的是爱不释手，真的是发自内心的喜欢啊…

可乐是柠檬精

标致RCZ城市道路驾驶体验，可以用短小精干来形容#法系超有爱

惠州klf的环游记

少数人的玩物，试驾法兰西小跑车RCZ

我是重庆法系超哥，专营法系二手车，以诚信经营为本，车况透明，每台车都是整备后再出售，喜欢法系的朋友，给个关注！

重庆法系超哥

价格最便宜的运动法系小跑车RCZ，二手值得买吗？

木兮男神

法式风味跑车，二手标致RCZ如何选择，哪个版本值得买？

阿羊说车

4万预算的法系跑车！标致RCZ真有那么难修？

汽车媒体圈10年经历；华卡12h耐力赛冠军车手

夫总来开车

标致RCZ，法系风味浓厚，小众玩家随便玩玩

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认识美国错过的奥迪TT竞争对手

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零百加速不到6秒 标致RCZ渲染图曝光 前驱+四缸 它会再次复产吗？

驾春秋

不是小众怪车，小跑也用扭力梁！标致RCZ是当年的法系神车！

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

美丽不过时 丨 短暂闪现的法式跑车——标致RCZ/Peugeot RCZ T75

轩亮咯Po图区

2013年 | 11万公里

标致RCZ 2011款 1.6T 豪华运动型

2012年 | 10.79万公里

标致RCZ 2011款 1.6T 时尚型

2014年 | 8.30万公里

2011年 | 13.60万公里

2017年 | 12.53万公里

标致4008 2017款 350THP 豪华版

2013年 | 7.20万公里

标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版

2015年 | 11.40万公里

标致3008 2015款 1.6THP 自动潮流版

2018年 | 5.29万公里

标致5008 2017款 380THP 7座无界版

2014年 | 12.80万公里

标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版

2013年 | 10.30万公里

标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版

2013年 | 9.40万公里

2013年 | 9万公里

标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版

2016年 | 7.90万公里

标致508 2015款 1.8THP 自动致尊版

2016年 | 15.10万公里

标致508 2015款 1.6THP 自动致臻版

2014年 | 10.42万公里

标致508 2013款 2.3L 两周年纪念 自动旗舰版

2019年 | 12.91万公里

标致4008 2019款 350THP 尝先版 国V

2016年 | 9万公里

标致3008 2015款 1.6THP 自动至尚版

2016年 | 11万公里

2016年 | 14.55万公里

标致3008 2015款 1.6THP 罗兰·加洛斯版

2015年 | 8.78万公里

标致308S 2015款 1.6T 自动劲驰版

2012年 | 2.55万公里

标致508 2011款 2.3L 自动豪华版

2026年 | 0.01万公里

标致408 2022款 1.6T 逐梦版

2013年 | 13.69万公里

2013年 | 13.14万公里

标致RCZ

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