大通EV30

找一台新能源面包车，或者小箱货，要空间稍微大一些的，开瑞海豚、大通EV30L、吉利v6e、吉利远程F1或者F3等等都可以，有谁卖车的可以联系一下，诚心求购

Jun8149

诚心求购一台面包车或者小货车

22款长轴宁德时代，23年上牌，目前3.3万公里、无事故车况良好，市价多少能出、感谢各位大佬

分秒必争奶茶Y4r

电池宁德时代的不虚标，想换个主人

摆渡1111

高贵旭日7R

出售EV30 宁德电池

EV30车主，有谁解了80限速？我问过最多可以解到95

EdmondTse

有谁需要大通新能源EV30的，便宜卖了，因为另谋出路现在出售

小嘟嘟90299196

用户9299151462037

今天早上出发是满电303的续航，跑了240公里 到充电站还有15的续航，240公里有200公里是高速，拉的是轻货大概200公斤，车是21年10月的 跑了11万公里了，对于这个两年多的车 续航还能这么好甚是满意[呲牙][呲牙][呲牙]，坐标上海，很多新车也未必能达到这样的续航吧

漂泊的梦境

买新能源  还得是大通

大通EV30刹车失灵你们遇到这种情况没，已经岀现几次了，太恐怖了

全铝家居以铝代木

1【空间表现】
比较满意，
2【装载能力】
表现比较差6个方，只能拉一吨。
3【充电时间】
75分钟时间有点长,
4【驾驶感受】
最不满意的就是限速83， 希望厂家可以把速度提到100、   还有就是致命伤作为拉货的车没有配备备胎。

用户1240311450667

这个车整体感觉还是不错的

【空间表现】
空间方面无论是载货还是驾驶室空间都足够了
【装载能力】
这个车主要设计就是用来拉货的，车厢有6个方，不过实际上散货能装5个方左右，不规则的大件货物也能装个两个方左右吧，我的是对开门的，一般的托盘还能用叉车装卸货，最大载重925千克，实际拉个1.5吨没啥问题。
【充电时间】
我买的只有快充没有慢充，快充从百分之五到百分之百大约要七十分钟左右，前百分之八十也就四五十分钟后面是越来越慢，我基本都是在星星和特来电充，星星充的快些  特来电慢点，这个应该和充电站功率有关系
【续航】
官方续航303，实际拉的货很轻或空车夏天能跑280左右，上高速也就230左右，开空调还要减去10公里左右。
【最不满意】
刹车系统，这个车在急刹车的时候，或者地面丝滑的时候，刹车容易刹不住，踩下刹车很容易感觉到车子往前一冲一冲的，有时候打滑或抱死，希望厂家能改进。还有就是限速80很头疼，上了高速只能靠边走，有时候被大货车闪灯按喇叭
【购车经历】
选了很多车，最终感觉这个车性价比高，空间大装的多，驾驶室空间也大开着舒服，价格和其他新能源箱货差不多，所以就定这个车了
【提车价格】
落地11.2W，对开门，现在涨价了
【驾驶感受】
驾驶很轻松，毕竟电车给电就走刹车就停，而且驾驶室空间大  很舒服  不憋屈
【亮点配置】
开了半年多  真没发现有什么亮点配置

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小川163986693

大通EV30裸车现在钱，谁知道说一下

光辉岁月2315769905199

这车落地多少，看车友圈说新车10万。打个电话给4s店说153800优惠2万多点。。。

抠脚大汉o丶

最近想购买一台面包车跑物流，看上汽大通VE30目前是什么价格可以入手合适，求广大车主们指点。

最美的时光晓晨

上汽大通ev30去问了价格*国轩电池加长10.5贵不贵，底价

还是小C1

收购一台一台上汽大通V30长轴版  上海周边都可以 带上价格

生活就是为了生活方式

大通Ev30江浙沪现在全款落地大概什么价。长轴对开门宁德电池

雕塑青年

7777788888787

#问问优惠！

现在EV30最近有新的优惠政策吗？

爱車君

侠之键盘

亲切水滴o4

这个车有一个通病，雨天刹车根本刹不住，平时刹车的时候总感觉车会往前冲一下之后才有制动力，不知道大家有没有这个感觉！请问厂家对这个设定安全吗？

张晨润

换轮胎，因为原装胎耐磨但是触地差！我换了前轮两条胎刹车大大改善

比亚迪能出这个装载能力的车就牛逼了

缓缓5187

建议设计师在后门上考虑把两个后门来个大开门，可以把两扇门分别用挂钩钩在两边的车体上，而不是现在这样，因为这样太不安全了，没有考虑到天气风大的时候。

壹澄布边

用户2254348335651

作为一款拉货的秒包车，上汽大通EV30工信部续航只有303km，作为一款物流微面，303km续航够用吗？说这款车之前我们先说说这款车的优点。

上汽大通EV30长轴车型车身尺寸为5090/1780/1920mm，轴距为3285mm，后排是封闭式货仓的结构，货仓空间足足有6.3立方米，所以这款车拉货能力完全不用怀疑。

其次，上汽大通EV30前排较高的坐姿虽然能让你感觉到自己开了一辆货车，但在货车里，它的内饰确实还算比较精致，譬如双拼色的中控台设计。另外，为了实用性，上汽大通EV30前排储物空间很足。副驾前方，中控空调下方，驾驶座中间以及前排两个座椅下方都有储物功能。但是呢，高科技配置就不要想了，毕竟这是款工具属性的车，能给你个空调和收音机就不错了，还要啥自行车。

大通EV30和老款车型一样采用单电机驱动最大功率70kW，最大扭矩200牛米，电池来自宁德时代，容量为41.86kWh。充电15分钟可续航75km。整车通过-30℃~50℃耐侯测试以及15万公里多路况强负荷实验，确保车辆在各种极端条件下都能正常行驶。但是，303公里的续航够用吗？我的建议是，如果你的工作半径在100公里内，那么这款车的续航能力勉强够用，但如果你的工作半径在150公里左右，那么这款车显然不适合你，传统燃油微面或许更适合你。另外，这款车的最大车速只能跑到80km/h，虽然不快，但也不算慢，毕竟你的需求是拉货为主，坐人为辅，反正就是送货，慢慢磨洋工就是了，从A点到B点，慢慢悠悠的来，慢慢悠悠的走，不慌不忙，不紧不慢。

2021款纯电智能物流专家长轴宁德时代

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