1.6T发动机

发动机装饰罩

7速双离合变速箱

高强度钢笼式车身

定速巡航

后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

电动助力转向

驾驶模式选择

上坡辅助

车道偏离预警

并线辅助

前排四安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

内置行车记录仪

远程控制

主驾无钥匙进入

无钥匙启动

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

主驾座椅通风

二排2向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

电子排挡

电动全景天窗

皮质多功能方向盘

手动2向方向盘

全液晶仪表

前排化妆镜照明

6扬声器音响

10.25吋大屏

手机互联映射

前排USB接口

后排USB接口

手动空调

后排出风口

车内空气净化

18吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

转向辅助灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

雨量感应式雨刷

后雨刷

车顶行李架

车身镀铬件

金属迎宾门槛饰条

捷途X70S

22款捷途X70S 1.5T手动‌凉车起步加不上油有顿挫感，热车就好了，主要什么原因

开心就好东vARJ

22款捷途X70s1.5T手动，‌凉车起步加不上油有顿挫感，热车就好了，什么原因

捷途Ⅹ70S，探途高配，6座，16800公里，原车原漆，零事故！2W

用户3635185992524

自若山丘tuV

啊华

捷途x70s怎么连无线网？老师告诉我一下

兄弟们，为啥我的空调只有这两个口出风，下面的出风口都没风？后排也没风，各位有知道什么情况的吗？感谢指点🙏

外向精灵6kf

才买半个月刚开始跑的时候，10一个多的油耗，开100多公里磨合了一点就降到九点几，的油耗
性能方面，我觉得家庭用的话，动力还是够了。
发动机，这个价位的车发动机说实话已经很不错了正常放一个打火机在上面倒不会倒。
唯一不足的是就是中控内容有点少，其他的都还OK

你伴我多久229

#购车总价  159000
#同级对比  最喜欢的就是车联网了，很方便。同级别都没我这个价位配置的，这个车就是性价比高。
#故障吐槽  第二排不能完全放平，凸起一点。
#空间  空间没得说，就是看上他的大空间，拉点水果杂物杠杠的，真是搬家除了家具，家电什么都不是问题，一家出行也没有问题，一家四口，后面坐3人也是老宽敞了。后备箱也大。
#驾驶体验  刹车表现的是不错的，买车的说是38米制动，自己也试了，不错低速方向盘很轻，高速重点，但很稳，有电子手刹，很实用，不用担心忘放手刹，磨损刹车片。
#颜值  这个车很大气，运动感十足，还配有红色卡钳，很是拉风，前面设计很有特点，侧腰线拉伸了车长，大灯有点中国风的元素。
#保养维护  发动机100年100万公里质保，太猛了。
#内饰  车没有什么异味，材质不错，整体效果让人舒服，摸上去手感也好，中央扶手是皮质的，上当次，设计风格不错。
#油耗  油耗我还是可以接受的，在市区比高速高点，可能我是新手吧，在高速的时候还是可以的，开着空调也不高，油耗整体属于可接受范围。

雷培龙

本来就一工作用车，车门上框竞然是贴纸改色的，动力起步太弱了，咨询服务说要踩两脚油门让涡轮增压，嘿嘿嘿😁

金卓安保

捷途X70S 2020款 1.5T 星辰版 为什么配置这么低价格这么贵

欣辰w

最近有没有买70S的，今天去看车裸车72900， 金融4000加，税6451，保险3000，上牌300 首付14761，五年贷款72900，每月1632。 这是涨价了吗，22年8月的车

才高八斗柚茶

五座的什么价格呀，谢谢师傅们提供一下价格

正义的七零后

现在X70S手动挡热爱版下来多少啊

游在岸边的鱼113584386

捷途x70s手动芳华版落地9.6万贵吗？这款车怎么样？

用户5217403770104

捷途x70s

请问这款车怎么样？落地价11.8万贵吗？值不值得入手？ 捷途X70S 1.5T星辰版 5座 指导价:15.69万 发动机:1.5T 147马力 L4 长宽高:4750✘1910✘1710 配置:胎压显示，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，全景天窗，无钥匙启动，远程启动，液晶仪表，皮座椅，LED日间行车灯

龙游天下198

订购了22款X70S手动芳华版，分期弄完11.3是否贵了？

用户7835843803156

70S芳华版七座，贷款下来110500贵吗

杨林3307

捷途X70S1.5T型动版成交价格多少合适

用户2661799789562

王King992

发动机转速不稳怎么回事，抖得很严重，尤其速度越快抖得越厉害，熄火重启就好了[流泪][流泪][流泪]

老灰灰536

0喜道道0

【驾驶感受】试驾的这台1.6TD DCT向往版搭载了奇瑞自研的1.6T发动机和7DCT变速箱，功率扭矩分别为145kW和290Nm。官方宣称油耗为8.1L/100km，从性能数据和发动机、变速箱来看，他的表现应该不差。不过实际上的市区驾驶体验，动力的迟滞性稍微明显，尤其是tip-in的时候，动力基本上会晚大概1-2s才会爆发出来，如果遇到市区堵车工况走走停停，DCT的天生短板就暴露得更明显些，比如前方目前是红灯，这时候我需要制动减速，变速箱想着准备降挡，突然变绿灯了，我换过来直接踩油门，变速箱就有些“凌乱”了，你到底是让我继续降挡呢，还是让我保持挡位？离合器是断开还是结合？它需要思考，OK然后就会出现动力迟滞。另一个问题就是动力模式，新捷途X70S拥有Eco、Normal和Sport三种模式，从我的感受上来看，我更愿意把它分为Normal、Sport和Sport+三种。因为Eco模式的驾驶感受是最接近常规情况的，踏板上的动力分配比较正常均匀，踩起来更线性跟脚，而到了Normal模式，动力突然就变强了，但事实上只是把动力放得更靠前，给人一种动力特别猛的感觉，这点跟以前的丰田调校一模一样。而到了Sport模式，这种情况就更夸张，基本上前面50%的油门开度就干掉了所有的动力，再往后踩就没什么明显的动力输出了。所以总体而言，我更喜欢用Eco模式驾驶，其他的两个模式我需要更精准的控制油门，否则就会出现动力一下子过了的情况。还有一个值得注意的地方是，这台车在Normal和Sport的模式下，动力输出会超出预期，具体的表现是这样的：比如在市区正常行驶，前方车辆制动，我跟着制动，随后他加速了，我也跟着加速，那么在这个brake再re tip-in的时候，哪怕我只踩了10%，TCU也会觉得，“不，你需要20%”，这时候就会出现车辆动力过剩的现象，并且再伴随着变速箱的响应，刚tip-in的时候会觉得没什么动力，而当你稳着油门，这动力就会越给越多，以至于我不得不松开油门稍微带点制动。不过还好上述这些情况基本只存在于Normal和Sport模式中，Eco还是没问题的。说完这台车在动力调校上最突出的问题，再来看看其他方面。转向没有catch-up，低速挪车的时候比较方便，但是低速的随转角增益并不明显，从0-180度，转向力的变化不大，随速增益会有稍微明显的段落感，大概出现在30kph的时候——30kph往上，转向力会明显变沉；而30kph以下，转向力跟静态的时候是差不多的。响应和精准性放在家用SUV上是没问题的，大家参考自己开过的车就OK了，基本上都差不多。重点来了，底盘部分，尤其是舒适性，特别优秀。放在这个价位上来看新捷途X70S基本上是顶流表现，无论是各种大中小冲击都能游刃有余的化解掉，并且大宽胎和大轮辋的加入让这台车抹平了很多路面上小凹坑带来的震动。有意思的一点是，我在普通沥青路面行驶时，肉眼可见这条路没什么明显的坑洼和起伏，但是车身总是会有一些细碎的抖动伴随着，心想着按道理这台车过冲击的感受这么优秀，为什么还把这种多余的震动放出来？后来检查了一下发现胎压居然到了3.2，把胎压放到正常值2.4之后，整个路面的这种抖动就基本上没有了。并且在过冲击的时候，这种舒适的柔韧感更强，冲击被缓和得更小，冲击的波峰圆润平滑，过减速带的时候也没有明显的余震现象，个人感觉这台车应该在衬套上是下了成本和精力去做的，才能有如此的表现，可以说这个表现哪怕放到15-20万级别去打都不会差。看到这里，这台车的动态部分确实比较割裂——比较一般的驾驶性表现和优秀的底盘舒适性。如果能优化一下驾驶性，或者说给一个MT的变速箱，把售价再拉低一些，真的就是一台非常非常优秀的SUV了。我跟厂商的人员聊了一下之后，他们说这次升级最重要的部分就是针对底盘，并且这台车的售价已经下探到了10w内，所以我个人觉得，不能要求太多，既要马儿跑又要马儿不吃草，只是我觉得它还有不少优化空间可以做，并且优化成本可能不会太高。

驾仕派

确定是7速双离合？？？[我想静静]

用户7438283000541

【最满意】
它的安全性真的很棒，这台车的高强度高占比75%，说的我都想跟前面的那堵墙来个硬碰硬。另外就是这台车真的很舍得下本，你看它的座椅通风、座椅加热、12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控液晶屏，还有360度全景影像。你能想象这么一台车，它的价格区间只在8-12万之内吗？再有一个很让人心动点在于这台车是整车终身质保。

【驾驶感受】
我这次是去长沙体验的，找了几个著名的网红打卡点体验了这台车的驾乘效果。首先说下外观，徽城翘楚这个理念是把古典美学和现代时尚完美结合，这个新款车型把中网、雾灯区域和尾部下包围都做了升级优化，确实是比较前卫的。
在开车去打卡点的时候我体验了一下他的动力，其实光看数据已经快赶上一些2.0T的发动机了，这台发动机开起来你会感觉它的初中段特别有力，但是又不窜的那种感觉，在城里开真的感觉是游刃有余啊。变速箱是7速双离合，它的变速箱档把也从之前的机械档把换成了现在的电子档把，就很高级。这套变速箱呢，几乎其实没有什么存在感，它的升档很积极，整体调教都是舒适取向的，包括它的转向手感也是十分的轻盈。
总之这台车是真的非常适合家用！

2022款 1.6T DCT向往版

亮点配置

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