35.03kWh磷酸铁锂电池

前置单电机

FSD可变阻尼悬架系统

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

驾驶4模式选择

针织布车顶棚

藕韵灰内饰

方向盘加热

手动4向方向盘

自动防眩内后视镜

真皮座椅

主驾14向电动座椅

副驾10向电动座椅

前排座椅按摩

主驾座椅记忆

主、副驾座椅头枕4向可调

12扬声器音响

车内220V交流插座(2.2kW)

原厂ETC

抬头显示系统

感应式后尾门

香氛系统

双区自动空调

空气净绿系统

20英寸铝合金轮毂

高性能中国红四活塞定钳(前)

实心盘式

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

双曲率外后视镜

唐DM

24荣耀，空调29度，内循环，关闭雪花，不是很热，感觉风没有什么温度，有别的设置吗？

yydga

中控台出风口下方，经过颠簸路段就会有异响声，有车友碰到过解决掉的么？真的烦人啊[流泪][流泪][流泪]

牧羊人1122

刚满1年的唐异响，有同样情况的车友

高速120，市区慢慢摇，这馈电油耗有点高哦。

观察员5678

40公里高速+10公里市区

提车25款唐，已经好几天了，通过几天的使用，我感觉有几个细节的问题，分享出来大家看下，是不是这样的，欢迎指教
1.陡坡缓降是默认关闭的，就算打开，下次开车还是会默认关闭。
2.如果打开车辆外循环，如果打开空调使用并关闭后，车子一定会自动跳回内循环。
3.主驾放手机和抽纸不方便，我的意思不是不能放，只是感觉放的地方都不顺手和不方便。
4.挂N档其实很简单，在d档或r档的时候，反向轻推暂定约1秒就能挂上。

花开木兰香

25唐充了71%的电，用的家用7千瓦充电桩，国家电网显示充了19度电，冬天损耗这么带劲吗

用户7591001649961

今天等红绿灯，开着一档暖风，外面温度零下二十度，智能保电25%，发动机图标变红，但是没有充电（没有能量流动画）。请问此时发动机是否为启动状态？如果启动，它作用是什么？

拔剑四顾

我怎么感觉方向盘转向好重呀，设置的舒适模式也很重。你们的方向盘松不松。

武佩玄

唐的方向盘这么重吗？

车辆油耗有点高，但开着挺舒服。油耗要是想低，需要开车特别刻意注意油耗才行。

高贵暖阳Ar

坐标东北吉林，2024年10月盲订，11月车到，算是第一批25款唐尊荣吧，18.78万一分优惠没有，参加了一个什么88块钱活动，送了底盘装甲，贴膜，pvc车衣，最后贴膜和车衣没要换成了发动机护板和电池护板，本想全款，但是没优惠，被销售告诉可以贷款16万一年还清，反息18282，一年利息8000多，就当车价变相减少1万，又给了个6000置换补贴，6次不含工时的保养。地方二手车置换补贴18000，相当于153800裸车，这价格贵不贵？感觉大家都提的好便宜。感觉自己比大家贵了6000-8000，狗日的比亚迪，提车还不到1个月又整个5000保险补贴，以前只听说比亚迪背刺车主，现在是真切的感受到了！！太缺德了

David陈40057065

大家帮我看看我车买的价格是不是很贵

说好的1月26号保险补贴到期，现在变成常态化保险补贴了，提了25款的唐车主们，感觉这就是变相降价了……认了吧

是不是买了比亚迪就得习惯背刺？

焕新=车标换了色的25 款唐dmi 试驾

懿叁水

上篇说到把声场聚焦调到“后排”模式，这时候人声明显在中控台中间稍微靠下的位置凸显出来，而且和乐器部分保持了一定的距离，整个音乐要层次感、清晰度要好了不少。 奇怪的是这个声场聚焦“后排”怎么会让声场前置的？我又坐到第二排听了听，后排声压和响度并没有比其它模式要更大，相反和前排司机位感觉差不多-声场明显前移了，这BYD音响工程师的脑回路我是没赶得上[捂脸] 对于没法获得车载DSP功放资料，喇叭分频方式、音响频响曲线的消费者来说，不管怎样，这帮只能用耳朵收货的我用最简易的方法解决了我欣赏音乐的首个问题-音乐声场中前置。 但是、但是，这个模式出现个问题，就是在同样的音量下（我原来的音量刻度是12）音响的声压明显降低，声场收窄，音乐低频细节丢失一部分。 通过仔细单独听过门边的低音喇叭，发现中低音正常重放，和中音喇叭衔接也还自然，不过音量小。我把音量调高到刻度15-16，这时候中低音声压上来了，音乐包围感真实重现，可贵的是音量再调高到19-20的大音量下，中音区人声和乐器部分也没有乱，而且我想要的从前往后漫延的音乐包围感，正常的环境反射声、适当的混响都呈现得很好，这至少说明这套音响的DSP功放功能基本上是够用的。 但是，又要说但是了[捂脸]，中频、中高频在中、大音量下大方向表现还不错，但音乐还是有点干，人声听感还是有点蒙蒙的，而且低音表现就有点一般般啦，共振，谐振，反正就是轰轰的振，混。和其它很多装了低音炮的车载音响一样，如果不把止震和隔音做好低音就不敢开太大。我又找了网上唐的拆门板视频，看到荣耀版的门板原厂是做了止震和隔音的。那么我想要么就是功放低频控制力不行，大动态时控制不住低音音盆的振动，要么就是车身饰板在某些频率共振或者两者皆有。 要解决的方法我想到的只有两个：花大价钱升级喇叭、功放和做隔音，在这个消费降级的时代我是不会花这个冤枉钱的[捂脸]，而且音响改装店的杂牌子喇叭能不能赶得上这原装国产丹拿喇叭还两说[呲牙]，虽然10几年前歌尔收购了丹拿后，丹拿喇叭基本都是苏州生产，但是丹拿那20多个W一对的Confidence 50不还是在HIFI界屹立不倒？血统延续很重要[捂脸]，从这方面来说我还是相信原厂。 那么另一个改善音质的方法就是：祭出HiFi发烧友人人厌恶，音响工程缺之不可的Equalizer（均衡器）了[呲牙]，嘿嘿，都听上D类功放和多声道喇叭系统了，和HIFI理念走上异路，何妨在走远点像工程音响的路子走走，说不定殊途同归呢？目的不就是想要在旅途中或者一天的劳累后一个人躲在一个私密不影响他人的空间沉浸到舒适的音乐氛围中，放松一下？ 原车自带的那四段均衡器只有重低音，低音，中音，高音正负9DB的响度调节，调节频段范围Q值大不说，具体频段还要自己猜，根本达不到调试要求，最多做一个小音量情况下的响度提升。我希望要有一个能自定义Q值的均衡器APP，再想办法找到车子内饰板或喇叭谐振的频段，做一个低Q值的衰减，这样能大致解决问题，又基本对音乐重放没啥影响，可惜这要求太高，根本就找不到。后来终于在安装了布丁UI后，在应用里找到一个就叫equalizer的10段均衡器，下了一个正弦波频率发生器APP，用我这双木耳朵大致测了一下音响的频率共振点和频响的波峰大概位置，没办法只能因陋就简了（手机在文章中不能插图，图放在文章上方了）。通过正弦波各频率试听发现：后尾箱低音炮在司机位置明显感觉到是从差不多30HZ开始，在50HZ到100HZ🈶多个频段右前门侧板共振明显，右高音喇叭罩异响，后门在大声压下共振，加大声压在这个频段前中控台🈶共振，120处🈶波谷，250处有峰，450HZ处🈶波谷，之后的频响平滑上升，在1100HZ处有个小小谷，4K左右有小小的峰，8KHZ开始频响衰减，12KHZ处减弱明显，13HZ后由于年龄原因我是听不到了[捂脸]。低音喇叭在测试时没有听到的打底，擦边和失控，喇叭和功放还行😁，看样子低音混浊的主要原因是内饰饰板的共振了。 基于这粗略的测试，我把EQ调成了图4的设置，可惜这个均衡器没有调节幅度显示，不能确定是在±3DB？±6DB？还是±9DB的范围，所以我不能用文字准确表示增益和衰减的幅度，大家凑合看看图，逻辑就是衰减共振频段，提升低频陷落频率。 要注意的就是：旁边那个低音增强和响度最好在小音量时候使用，我基本没用过响度开关，在小音量、音源低音欠缺和听动次打次的时候常用，好用！ 对音响的感觉是很主观，我喜欢的不一定适合你，朋友的丹拿Confidence 50刚买的时候去欣赏过，没有静下心长时间听，一耳朵上去也没感觉咋样，不过各位有兴趣可以试一试我的方法，说不定你会觉得唐.荣耀这套丹拿音响是真的还不错，只是音响工程师调试嘿嘿，但喇叭的基本素质摆在那，到底是丹拿！ 篇幅限制，第二篇就此结束，第三篇我会分享调试这个均衡器心得！

飞尘不是尘

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尊荣18.78w ：保险为7250[流泪] ，上牌500 ，贷款15w（一年还）一年利息（7650）；贷款反息10%是15000，店里优惠8000，厂家置换补贴6000，国三报废20000，合肥区补4000。送一次首保和五次基保，那些脚垫、膜和电饭锅。。还有就是废车不知道能不能按废铁卖两千不清楚就不算了…综合以上加起来落地是150200左右。如图所示。价格不知道是否合适。谢谢🙏

咕叽咕叽哈呀

今天提车了，大家帮忙看看价格。。

225款唐dmi今年六月份还会降价吗🥹

用户5161118619902

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 唐DM2025款DM-i 115KM 旗舰型 2025-01在包头购入 裸车价16.50万元, 落地价18.00万元

博学的火车iLE

各位车友，店里推的七年延保(2000+)或者八年延保(4000+)值得购买么？

用户66837833

，唐25顶配云辇 贷款落地18.8 ，贷五年，提前还 能搞不，

用户7793648329580

车价18.78万-省补（申请中）1.5万-优惠0.7万-贷款贴息0.7万（贴两年，一年还）-置换补贴0.6万（申请中）+保险0.5万，总共下来15.78万，旧车卖了2.3万，等于我个人角度的裸车13.48万，坐标河北

Mr徐637

2025尊荣款11月提车价格

18.78款明天提车未央灰这个价格贵吗，置换6000➕省补大概11000左右具体等通知➕保险补贴5000➕街道补贴3000➕区补2000。还有贷款返点贷13w。合计落地15.3➕5000保险。这个贵嘛地区成都

积极的饼干Ik

现在买唐25款谈价怎么谈合适点，有大哥可以指点下吗

湖北省 没去4s店，直接加微信聊的 刚开始，销售这个优惠，那个补贴，送保险，送利息，做分期再减，真把我绕晕了，后来反过来推，才理清楚。 首付3.5w，贷款15w，包牌包保险。这就是落地总价，18.78的尊荣。 保险钱我先垫付，大概4000，后面4s店退给我， 厂家置换补贴6000，后面厂家退还给我，差不多也是17.5w。 还有报废国补20000没算进去，还有车残值估计两三千，也没算进去。把这两样算进去，大概15.2w，15.3w左右。 我首付3.5w，车直接开走。贷款15w，每年还3w，月供3100，两年24个月，一共74400，前两年除了本金6w，还要还14400利息，第三年一次性付清9w。两个月内4s打给我14400，相当于免息 但总感觉是坑，不是4s店的坑，是银行的坑。 账算的没问题，有问题的是第三年一次性付9w，相信大多数人，一次性付清9w，心里还是有些慌的。 银行就赌你第3年，有没有一次性付清9万的魄力[我想静静]，还赌你第三年，是否还有9万的存款，否则从第3年开始，每个月多还600的利息。。。

青城山下白敬亭

唐dmi，今天刚问的价格

25唐尊荣，187800-20000(12000优惠＋8000厂家置换补贴直接抵扣车款）=167800（报险自买）保险预计5000,167800+5000=172800怎么感觉比你们贵了好多 送电池护板电机护板，基础膜，脚垫，保养首保，加上3次全保养 省补要旧车过户自己申请最高说是15000预计12000再加上后续旧车自己去报废2000，相当于后续14000-500（过户费）=13500, 最终价格172800-13500=159300

多找几家，不同经销商有优惠不一样

f051

西瓜人类

不可能的，
走贷款5年，提前还款4年，
加上车价少几千块
也少就1万多吧

清风益达

200公里续航，充满电表现188公里，剩下的12公里不知道在哪里？我一直用快充，和这个有关系吗？

前一辆车是雪铁龙C3XR，开了9年。家里有两个小孩，选个7座的。预算15个左右。我用车比较多，考虑油耗，就买了混动的，偶尔跑长途不用担心续航里程。
先看了奇瑞风云T9，价格合适，驾驶操控也可以。老婆说太丑了，座椅不舒服，第三排没法用。
又去看了捷途山海T2，听说有7座要出，结果只有山海L9，没看上。旅行者真好看😄，可惜不是我的菜。
最后看了唐，降价了嘛，座椅坐着比较舒服，驾驶感受一般吧，但老婆相中了。BYD三电系统稳定可靠，最后。看了几个店都没啥优惠，最后找朋友帮忙搞定，提前还款，在贷款利息上优惠，车价没啥优惠。置换补贴，等等。就订了车，别销售小哥一顿忽悠，买了个大电池，订车办下来一共花了5天；DMI的顶配不好卖，有现车。
该有的配置都有，用了半天时间久学会了，好上手，有物理按键，不是隐藏门把手
转弯半径大是个问题，倒车也困难。
纯电急加速后期乏力，开车比较猛的开HEV模式。
充电：80%以内，快充1分钟1度电，很快的

【空间表现】
7座平时用不上，平时第三排放倒，5座空间挺大，横向坐3人很松快。
【动力表现】
和以前朗逸1.6自吸比起来动力来的快的多，但和2.0迈腾高功率比起来，推背感差一些。不过丝滑的很！
HEV模式下，大约73KM/小时才能启动发动机，低于这个速度，都是用电。

【续航】
大概170-180吧，没有具体测过。

【充电时间】
30%到100% 快充40多分钟，慢充得4-5小时。

【第三排空间】
坐个小朋友没问题，成年人就拘束些，并且第三排没有空调出风口，稍微闷一些。

【智能化】
一句你好小迪，所有功能都能实现，车机流畅度也很高。

【提车价格】
指导价21.98.现金优惠11K，裸车20.88.贷款手续2000.上牌1000.补贴2年利益，第二年可提前还款，没违约金。保险6500.综合下来落地21.83，还有个旧车置换补贴6000.
那应该是21.23.

【最不满意】
第三排没有空调出风口，比较闷。
高速120时，强制保电最高到13个油。

2024款荣耀版 DM-i 200KM 旗舰型

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