1.5L发动机

5速手动变速箱

机械手刹

安全带未系报警

ABS防抱死系统

胎压报警

仿皮座椅

主驾4向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

2扬声器音响

信息娱乐系统

普通方向盘

方向盘2向调节

LED自发光仪表

手动防眩内后视镜

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

单区手动空调

天鹰式镀铬前格栅

卤素前大灯

四门电动车窗

后视镜电动调节

智能遥控钥匙

15吋钢轮毂

比亚迪F3

7.4万公里，缓慢增加中，0出险，一次都没坏过，去年换了电瓶，轮胎，中控屏，保费好低[呲牙]广东茂名车，一直在开，真是极品啊，比亚迪真好

儒雅星星ouf

2015年手动豪华版F3真的不错

比亚迪F3 2015款 节能版 1.5L 手动舒适型 15年9月上的牌 跑了14万公里 7500卖给我，各位靓仔觉得怎么样呀？

聂天20

请问F3清洗节气门，换火花塞要多少钱

儒雅宇宙EZX

2015年10月的比亚迪F3，十七万公里了。平均1000公里烧一升机油。同车型，的车主们，你们的也烧机油吗？

怒放的生命881

2015年比亚迪F3,10年了行驶5.4万公里，现在百公里6.5升，加200块钱油能跑400公里

帅气的F3在赣州

15 款自动挡的比亚迪 f3，感觉还是不错的

用户104523317038

本来残值就不贵，报废直接提新车领补贴。走车损周期长，修车还不一定有保障……

天庭之主795

现在终于知道老司机为什么都不买车损险了

#晒一晒爱车的公里数

YBKWAN

东北迪海怀

事了拂衣去，深藏身与名！
比亚迪F3
累计销量三百万台，终将退出历史舞台！（20年十月份停产）
比亚迪的成名之作，将捷达桑塔纳拉下神坛的肱骨之臣！
无数工薪阶层的第一台车！
比亚迪F3您值得拥有！

有了新欢，不忘旧爱！
感谢小白陪我的两年又十个月！
2019年三月份喜提比亚迪F3手动经典款！
2021年十二月份置换秦Plus dmi55旗舰版！
选择F3的原因：一个字，穷！两个字：没钱！和爱国无关，即使我是一名中共党员，我也不想拿爱国说事。但是我再一次选择比亚迪汽车的时候，说爱国我觉得也是合情合理。当然更多是比亚迪汽车足够优秀，值得托付。因为裸车12万的却有很多选择，可我还是认准了比亚迪。不忘初心方得始终。F3陪我三年，我希望接下来的时间，秦可以带给我更多的快乐和勇气，让我在红尘俗世中找到自己的方向，并为之奋斗终身。
当时开的车是八手面包车。2015年十一月份开始，到置换，公里数10万。每一年交罚款就要两千左右。修车也要一千多。19年就想换台车。看了很多，当然都是十万以下的。宝来，高尔夫，捷达，轩逸，朗逸，艾瑞泽5，瑞虎八等。都很好，都很喜欢，奈何囊中羞涩，巧妇难为无米之炊。只好作罢，只能过过眼瘾！期待有那么一天可以买一台轿车，新车。偶然间看到比亚迪的四S店，F3特价裸车不到四万。还可以低首付。心动了，因为这是我离买新车最近的一次。前后去店里两次，最后咬牙一跺脚，低首付开了回来。当时的心情现在无法用语言形容。因为，首付钱都是网上借的。现在回想就像梦一样。男儿有泪不轻弹，只是未到伤心处！
不是矫情，2015年四月份做销售，最开始是走路跑市场，一周后买了辆二手自行车120元，骑了三个月，换了一辆二手的电动车，那时候觉得天特别的蓝，空气间弥漫的都是花的芳香，草的清香。十一月份的时候开面包车，兴奋的无可无不可。面包车一汽佳宝开了三年多，十万公里。感谢佳宝给予我的保护与支持。实话，冬天冷夏天热，没有任何舒适度可言。可对我而言那就是最好的。因为实际情况不允许我有其他的想法。
F3开回来的时候简直开心到飞起。因为太舒服了，要动力有动力，要舒适性有舒适性，长的还好看，哈哈简直是没得说了。夏天有空调，冬天有暖风简直就是美好生活的代言人。到置换的时候十二万公里。不到三年的时间里，抛出疫情期间停摆的半年。小三为我付出太多太多。也可以说是伤痕累累，我被追尾一次，我追尾别人一次。各种摩擦碰撞时有发生，哈哈，可是我都没有去修理。就那样原生态的开，但有一点是好的，机油从嘉实多银嘉护，金嘉护，极护。能力范围内用的是最好的。小三也不负所望几乎没有撂过挑子。哈哈为了省钱首保之后我就改成天然气了，一公里夏天不到两毛。冬天三毛钱。也是没谁了。可以说，十二万公里，油钱就省了三万元。刨除设备成本三千。也还有两万七。最后车辆置换两万元。购新车优惠六千。可以说小三我开了三年，几乎是免费的。请原谅我的脑回路比较清奇。用这种方式来说明问题。实话，置换的时候我不只一次说，感谢比亚迪厂家，感谢王传福董事长。是比亚迪圆了我的轿车梦，陪着我度过了人生的一个低谷期。虽然现在仍然步履维艰，世事艰难，日子难熬，但我还是义无反顾的置换了新车，再一次购买了比亚迪的汽车—秦Plus dmi旗舰款。新车新面貌，秦一定会给我无尽的勇气让我斗志昂扬披荆斩棘在新的一年里一路长虹顺风顺水续写新的篇章！

蜡笔大贤

关于报废补贴一万元的。 09年的国四车比亚迪f3能不能申请补贴一万啊

绉咣晾

优雅光束2w2e

昨天提车，比亚迪F3白色越级版 2021年1月份上牌，全车原版，公里数6686， 全款34000元，大家觉得这个价合适吗。

咱干的都是体力活

江西老表首发

请问大家20年手动豪华款.3.4贵吗？

番茄2326201282856199

自由人146565726

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 比亚迪F32020款1.5L 手动豪华版 2021-07-24在广州购入 裸车价4.00万元, 全款落地价5.00万元

意中人

各位大神，比亚迪F3第二年的保费，折后2813，贵不贵？还有没有其他险种要补充的了？

单点55

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 比亚迪F32020款1.5L 手动经典型 2019-11-27在成都购入 裸车价4.10万元, 全款落地价4.54万元 含500上牌费，交强车船税，车损，三者100万，不计免赔，3932.68保险费，送全车膜，全车脚垫，发动机护板，碳包和水晶摆座

GardenIa

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 比亚迪F32020款1.5L 手动豪华版 2021-05-19在成都购入 裸车价4.58万元, 全款落地价5.40万元

黃😳

2018款之前比亚迪F3机舱比2020款里多出来线管子是控制什么的？2018款比亚迪指导价5.59而2020款指导价5.09。差距这么多钱是什么？

用户6412250680787

2018款之前比亚迪F3机舱

帐不太好算呀[我想静静]
我2014年买的F3。现在100块钱240公里，有时偶尔会上下浮动5公里，记得五年前还没跑到十万公里时100元基本上在330公里。也会上下浮动几公里，但不会超过5公里！就是不知道是高不高？
若是换购成秦DMi会不会更费油？或者差不多也没啥必要了，可以买F3快4辆了，若是一年省一万元的话也差不多划算。
（目前人保不到2千，平均一天跑80公里，基本上三天加一次油，一次一百[耶]主要是为了去洗车[我想静静]）

家居定制喜来

智慧灯塔7L

用户9025083987025

【动力】比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。起步状态下，离合器结点高度适中，油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶，也能游刃有余，而且档位清晰，挂档有吸附感，挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候，同时加速感最为强烈，而60km/h以上，动力有所减弱，但如果要深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。

【刹车】比亚迪F3制动反应速度不紧不慢，脚感反馈也比较线性自然，刹车的“量”比较容易掌控，即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然，如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点，驾驶感受会更为不错。

【转向】方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。

【悬架】比亚迪F3底盘表现还是十分的可圈可点，整体的表现十分讨我的喜欢，小巧且紧凑，丝毫不会让你觉得松散。初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，不会有多余的弹跳。

【油耗】比亚迪F3市区不开空调的情况下，在市区油耗每公里4.6毛左右，郊区或者国道每公里4.3毛左右，高速路段会比较省，每公里可以开到4.1毛左右，主要看个人的驾驶习惯以及路况而定。

国产汽车速递

头条用户

有啊，比亚迪F3自动挡[呲牙]，我的就是[呲牙]

用户2362023563765

芳兒101108381

要看什么路[我想静静]水泥路很吵，沥青路段还是挺安静的[我想静静]

听别人说F3的声音很大，不知道是不是真的

煙花之美一瞬間

手动超值款上路要5.4吗？我最近看车手动豪华5.3我感觉都有点贵

包子怎么吃

【外观】比亚迪F3采用全新的家族式设计风格，中网采用双层“羽翼式”造型设计，从远处看，像是一个张着翅膀翱翔的“大雁”，同时中网两侧搭配狭长的前大灯组，形成一体式设计风格。而下方格栅部分采用简约的熏黑处理，营造出家用车的质感，使整车前脸更加亲民。车身侧面中规中矩，平直的腰线勾勒车身，看似普通却隐约透出一丝时尚感。车尾灯部分与前脸相呼应，中间处采用银色镀铬条衔接，方形的尾灯组使该车立体感更强，尾部鸭尾式设计，进一步提升该车的质感。

【空间】长宽高分别为4617*1716*1480mm，轴距为2615mm，空间表现不错，在同级别家用车型中占据不错的优势。而且车内空间宽敞，即便是满载的情况下也不会显得特别拥挤，符合家用代步车的特性。同时前后排座椅舒适，不论是上下班代步还是长途乘坐也不会有廉价感。此外，比亚迪F3标配胎压监测 仿皮座椅等实用配置，可满足日常驾驶的需求。

【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出109马力，匹配5挡手动变速箱。起步状态下，离合器结点高度适中，油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶，也能游刃有余，而且档位清晰，挂档有吸附感，挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候，同时加速感最为强烈，而60km/h以上，动力有所减弱，但如果要深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错，主要噪音来源是胎噪，100km/h时的胎噪声还不算大，到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显，风噪过滤得还是比较到位的。

【转向】方向盘的反馈较为灵敏，车身的动态响应很灵活。且经过不良路面的时候，车辆的拉扯感较低，而且对于碎震的过滤性非常不错，皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况，所产生的振动。面对较大颠簸，例如减速带或者路面起伏，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。

【购车费用】厂商指导价是4.78万，优惠3000元，裸车价是4.48万，加上购置税3965元，车船税420元，上牌费500元，保险大概4000元，最终全款落地价是5.4万。

2020款 1.5L 手动超值型

亮点配置

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