52kWh锂电池

电池智能温控管理

120kW电动机

智能充电系统

电动车单速变速箱

定速巡航控制

后泊车雷达

电子驻车系统

驾驶模式选择

上坡辅助系统

行人低速报警提示

主动限速功能

六安全气囊

车身电子稳定系统

电子防盗系统

智能胎温胎压监测

高清行车记录仪

手机无线充电

无钥匙进入

一键启动

运动炫黑内饰

搪塑软质仪表台

通览式全景天幕

皮质多功能方向盘

全液晶组合仪表

电子防眩内后视镜

LED阅读灯

遮阳板化妆镜灯

真皮运动打孔座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

记忆功能组件

分体翻转后排座椅

后排中央头枕

后排扶手/杯架

前排中央扶手

环绕式6喇叭音响

8寸导航互联大屏

智能双屏互动

前排12V电源

后排USB接口

全自动恒温空调

空气净化系统

回纹封闭前格栅

LED透镜大灯

大灯自动感应控制

后风窗电加热除霜

四门车窗一键升降

电加热外后视镜

外后视镜电动折叠

智能感应钥匙

18寸铝合金轮毂

帝豪GSe

自己家用代步车，2020款臻尚型。2020年5月份上牌。个人一手车，非营运，5万公里。原版原漆，零事故，原厂质保期内。有想法的来

自在风筝XCX

出个人自用一手GSE

2018年9月份的。在市区温柔驾驶。20-100码都在跑，市区正常上班，跑了三天。341公里还剩62公里。加起来都可以跑403公里了。

喻coco

4年半了还能跑400公里。

这车的电池是宁德时代的吗？用了几年电池续航变化大吗！求真实回答！跪谢

猥琐的老男人a

18年12月上牌吉利帝豪GSE纯电，带天窗，续航400，目前能跑330公里以上，宁德时代三元锂电池。个人二手户，安全行驶22万公里，非营运，换了手机蓝牙钥匙，还换了胎和胎压监测，刚做完6年的年检，还是准备给老婆再换个好点的。车况原版，三个面油漆，极品车况，发票16万多。懂得来，电车公里数其实无所谓，50万公里大有人在，值得信任，想出4个以上。欢迎大家来讨论

海水a

这个车跑的多了会被锁电吗，有碰到过的吗

心向大海的汉子

19年的帝豪GSE,营转非，下线车，能买吗？有买过的老铁给个建议，小毛病多吗？续航扎实不？谢谢啦

子时弗角

各位有没有感觉车子升到400续航之后动力明显减弱？尤其是冬天，eco模式简直肉得让人接受不了，无奈只能全程sport

最温柔共震2

买帝豪GSe的时候，第一眼看见去，哇这是个王者呀，买到手用起来的时候，有的朋友以为它是青铜，我可以很责任的告诉你，它真的是一个名副其实的王者。外观没得说，两个字就是太霸气了，走到哪那就是个江湖大哥呀，一点儿都没不低调，这款车的各方面表现的都不错，唯一一点，这也可能是帝豪系列车的一个通病吧，就是后箱厢的开口实现是有点小，来回拿取大一点的物件时不太方便，其他真的是没有什么可吐槽的地方。

用漂亮的生活展示经典

#驾驶体验  前天提的车，把领克02换给我爸，感觉有点对不住我爸。因为那车太紧凑了，后排太急，居家用真不实用。开着gse感觉心里负担真的少很多。
说说动力吧，个人感觉没有比亚迪e2来的强劲。当然我只试过一次，因为不是试驾车给我用，也不敢多开。考虑到一个电机70千瓦，一个120千瓦，外观的问题，选择gse。其实内饰，两车两车相车不大，我还倾向于比亚迪e2。可是生怕又重蹈覆辙，最终选择了gse。对动力有需求的可以仔细试试e2和gse。前者更加动感吧，后者中规中矩。
#同级对比  比亚迪e2
关注我，后期给你帝豪gse体验。😄

GSE车主

你们今年保费多少钱，我咋要7000多[捂脸][捂脸][打脸][打脸]

飞鹰

A奋斗A338

有没有最近购买的新车主2020款12.99万这款优惠多少

束负841

兄弟们，坐标杭州，先买个吉利帝豪gse600领尚型能优惠多少

张jf

请问车友们本田缤智1.5自吸豪华版多少钱可以落地全款

让我爱上你8

广东gse优惠大不大？能优惠多少？

过犹不及4L7b

董歌.

现在19款gse裸车优惠接近3万了[惊呆]

AAA小雷

MSY79

车况差不多，为什么我只能跑320[我想静静]

凌っ一

楼主这个车子当初补贴完落地多少的？

喜洲岛主

plalip525

来了来了，大白陪了我快四年今天还是来发个作业。

说点好的：
1.外观好看，虽然是吉利GS的油改电平台，但封闭式前脸很有科幻感，配上大面积全景天幕，黑白撞色很耐看，再加上轮胎很宽，一副趴在地上随时起飞的造型。
2.配置丰富，座椅加热用过就离不开，以至于是后面买的几辆车的硬性要求（海豚考虑后期做加装），座椅记忆功能上下车舒适性也很强，全景天幕只要不是夏天最晒的时候基本都打开的，通透。

3.【空间表现】空间表现稍微差一点，前排刚好够用，后排空间一般般，中控台和座椅都太过良心设计得很厚侵占了部分纵向空间，总觉得没有这么长的轴距


4.【续航】续航非常扎实！开了快10w公里了，夏天基本全程空调＋暴力驾驶，在平均速度还不慢的情况下还能做到表显里程接近1：1，难能可贵。电池53度，刚入手时表显续航是353，后来没多久厂家打电话让去做软件升级，升级成了表显400后总觉得低速动力没有之前好了，续航有小幅提升（不开空调经常能开到380）总之就把他的续航想成只有353，会有惊喜。


图一是海豚刚上市去试驾，图三图四是和家里其他车的合照，图二是实际开了225，还剩107的续航。

南山野民

挺好的啊，没什么毛病。不知你想问哪方面。

阿狸汪汪

黑色沙漠

上下吧通勤，也就这样了[呲牙]

外观：当时比较新颖，毕竟油车保有量挺好。内饰：一般般，大众水平，中规中矩。
配置：没有什么配置，不喜欢天幕，入手次顶配侧气帘都没有。
续航：本人基本上下班通勤，偶尔地板电超车。夏天空调续航300出头。冬天暖风23-25°续航150左右。
智能化：2018的车毫无智能可言，车机对话像智障一样。
驾驶感受：没开过好车，平头老板姓的感受就是还行，说不出优点讲不出缺点。
可靠性：快6年了，除了自带的行车记录仪换过一次，原车没有什么毛病。（胎压监测换过四个，没电了）
用车成本：天津郊区用车还算可以，有自己充电桩，单位也可免费充电。只通勤用。保养一年400-500吧（四儿子店办的套餐2700左右用了快6年了）。洗车看心情，一般都是自己洗。

2018款尊尚型

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