3.0T发动机

2+3+2布局

电动星空全景天窗

M运动风格真皮多功能方向盘

电动吸合门

M运动套装

宝马X7

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 宝马X72024款xDrive40i 领先型豪华套装 7座 2024-11-28在上海购入 裸车价78.10万元, 分期落地价86.30万元 宝马老车主直接减了8000

游燃南山

德胜co

据了解X7 七座版有两处常见异响。一直困扰着不少车友。第二处异响我请教了很多人，花了不少时间才解决，特此分享！
1.第三排小天窗处异响。打开遮阳布，可以看到金属框架和下面的金属轨道有部位接触，导致行驶中摩擦异响。我的处理方式：用3M胶剪切1厘米×2厘米形状，叠起来，根据天窗悬架的缝隙厚度塞进去，建议至少塞3个支撑点。打开小天窗遮阳板，一目了然，自己就能轻松解决。
2.把二排座椅（副驾驶后）推到最大行程（最大腿部空间状态）座椅底下滑轨处滴滴滴异响，类似家里煤气灶点火器那种金属碰撞声，车速上了50就响，平路也响，跑高速更是折磨。我为这个异响跑了当地2个4S，最后是在长沙岳麓区中升之宝解决。没拆座椅，很快就弄好了，全程我不在，问了咋弄的，回复是座椅轨道和一处金属碰到了，座椅下面金属机关太多，我也不蛮懂具体位置。可以咨询长沙中升之宝的技术经理。
除了上述2处特别明显的常态异响，还有头顶天窗开关处有类似塑料挤压的声音，颠簸路面才有，目前没时间研究，也希望大家能分享经验，谢谢。

卫小星星

提车4个月，一直困扰的异响终于解决

#宝马X7提车分享

智能科技，开启智慧出行智能科技，开启智慧出行
车内智能系统支持语音控制和远程操作。

一双小眼睛toH0

天热了，加装一个四季垫，有些人总说我们座椅是通风的，不需要装，我看着光秃秃的座椅，就是不舒服，加了个垫感觉好看多。特别告诉大家买通风的坐垫，一样通风，只是有点小贵。7坐车我只买了前面两排的，后面一般不做人。

亘古常青

给座驾加个垫

领先和豪华配置差距很大吗？怎么价格差这么多

某路过的萨尼铁塔

找不到不买宝马X7的理由？这波实力暴击谁顶得住！

探车视野

2023款136.9万元x7值得买，还是2024款122.9万元x7值得买

小四淮

X7M60i 发动机舱温度高么？我的感觉开了几公里，就有像烧焦的味道。这样正常么？

ken878

#高速充电感受

不好！赶上节假日，服务区排队充电，问题是普遍没有划线或用三角锥拦一下，基本就乱排或者没法排，然后就是乱抢，就是吵架…遇到好几次了，出去玩一次还搞的心情很差，没意思！

节假日充电真的难！

2022款宝马X7四驱40i尊豪，常州4S店提，公司户门面车（抵税），优惠后105w（个人户可再下3w左右），购置税9w，保险2w，装潢和服务费2w，落地118w（千位小数点不计，上下误差不超过五千）。目前行驶了近2w公里，跟大家分享一下用车体验。
优点：
1、外观阳刚。车头长，车形正，看起来整个车身协调大气。猪鼻子加眯眯眼的前脸，咋一看不是很能接受，看久了感觉也不丑。
2、内饰豪华。能目之所及皆为软包，真皮独立座椅很有档次感。中控+仪表组成的大双屏，清晰度高。贯穿全车的内饰氛围灯光线柔和，多色多场景可调。星空顶、迎宾灯、水晶档把……豪华感营造的还是到位的。
3、动力强劲。3.0T的机头真是很给力，随便踩踩就能感觉到动力，很有劲。无论起步还是超车或者中途再加速，都给你想干嘛就干嘛的信心。
4、驾乘舒适。宝马的操控就不需要多赘述了，快准稳概括。乘坐感才是意外亮点，得益于空悬，虑震处理的很好，过减速带和坑洼路面，悬挂都拉的很紧但又不会有多大的颠簸感，给人一种很整很精致很舒适的底盘感受。四个独立座椅软硬适中，都配有头枕弯曲，途中小憩能固定住头不甩，很舒服。
不足：
1、⭕⭕⭕储物空间太少太小。中控台下面就两个杯架，前面无线充电板口太小，而且是向上扬的，放起来很蹩手。旁边的储物格小还浅，钥匙一放，再放其它东西就会冒出来。而且设计在杯架前面，放了水杯再去拿放储物格里的东西很麻烦，这个设计不合理。扶手箱、手套箱也小，票据盒大小还是合理的，但没有眼镜盒。四个门把手上的储物格也是小还浅，手机只能放进去三分之一，开门或者转弯经常甩掉下来，放香烟有时候都会掉。后排中间就两个杯架，然后加个很大的X7图标，有时候接客户在后排，手里的东西根本没地方放。整体储物空间不足，这是我对这车最大也是最难忍受的槽点。
2、相比车身尺寸和轴距，车内空间偏小，四个独立座椅坐起来还是很舒服的，空间没问题，但是第三排只要坐人，前面两排都要顶腿。好在第三排基本用不着，平时就是放倒三排拓展后备箱空间，当四座车用，后排中间过道也窄，成年人通过都得卡腿，所以有时候客户来人多一两个人，直接再开一辆车去接，不然从机场或者高铁站到公司有个把小时的路程，一路上坐第三排的话，影响整车人的乘坐体验，而且副驾座位没有老板键，有时候不太方便。
3、方向盘过于精准，稍微差点的路况总是会有抢方向盘的感觉，一开始总以为是什么辅助驾驶功能没关，后来全关了发现就这调性，开习惯了也就适应了。

其它感受：
1、全车多层隔音玻璃，但隔音效果感觉对不上，发动机噪音有点大，风噪胎噪上了速度也能明显感觉到，好在哈曼音响还不错，音乐一开，噪音忽略。
2、自动远近灯和仪表盘模式调节链在灯光杆上面，这个设计挺好的，就是一开始没注意，找了半天。
3、都这个价位了，都叫尊享豪华了，什么方向盘和后排座椅加热、拨片、电踏、L2级辅助驾驶等等，很多配置要选装，是不是有点过分了？😒😒
4、脚下两个踏板距离小，偶尔会有卡脚或者重刹碰到油门的情况，但这情况比较少，个人因素了。
5、油耗综合11.5个油，市区路况13起步，上不封顶。国省乡郊道路9个左右，高速120均速8个左右，时速上下10，油耗±0.5-1。高架路况最省油，7-8个。对于这车型尺寸排量功率而言，油耗表现还是不错的，可以接受。
以上便是我这半年来近两万公里的用车感受，分享给车友、准车友以及关注此车的朋友，若有贻误，敬请指正；如有遗漏，欢迎补充。多交流，共赏识。感谢阅览，谢谢大家！🤝🤝
请圈主推荐！☕☕

山人CC

【最不满意】
可能我以前没怎么开过宝马，我觉得方向盘还是有点重，也许是前一阵骑摩托摔了肩膀，只用一个胳膊，有点主观了。
【驾驶感受】
提速，转向，操控都很宝马，大车里最有驾驶乐趣的，没有之一。低速城市里开，低档位还是有些顿挫和拖曳感，运动版的方向盘太粗了，捏手上虎口疼。
【第三排空间】
我家常态5人，第三排空间不错，每个人都有舒服的位置。
【内饰】
内饰就那样了，没啥特别的，话说回来，老穿牛仔裤，已经感觉座椅有点发黑了，咋整。
【购车经历】
订车半小时，现车，加装了电动踏板（有用），加装了电吸门（有用）都是单加，加了6级膜，车衣送的，记录仪送的，终身保养，车价优惠1万，其实也都算分期的手续费里了，一来一回，等于原价购车。
提车那天一大早，一个人打车去提的。司机师傅一路问我“你卖几系的？宝马待遇咋样”我一路都没说话，师傅越来越快，最后实在忍不住了说了句“哥，我不着急，上班不迟到，咱慢点开。”?
马上本命年了，之前的xc90也就开了不到三年，一直开车没坐过后座，上次去外地媳妇开了一把我坐后座陪孩子，那个难受，座椅太短，太硬，靠背太直，毫无舒适可言。回来就翻来覆去想换掉。30好几了，家里两个孩子，也是想让家里人坐着舒服点。
选车要素一：6座SUV，能带家人出去玩，品牌其实没太要求。（7座坐着不舒服孩子慢慢大了）
选车要素二：安全，家里之前一台沃尔沃xc90，一台沃尔沃s60，我是怕死，一个人骑摩托还行，但是拉着一家人，质量和安全是首要的。除了沃尔沃，唯一让我觉得安全些的就是宝马了，想当年看过一个新闻，负面的，一辆5系酒驾，时速200撞了一辆马自达，自己屁事没有马自达车毁人亡。从那时就对宝马的车安全性有了一定的好感。
选车要素三：舒服些，内饰好一些。
毕竟外观都是给别人看的，自己家人坐车里舒服最重要了。内饰我觉得最起码不能比沃尔沃差了，沃尔沃是我觉得除了安全一无是处的车了?。

写的也是乱七八糟，想到哪里写到哪里。汽车在我眼里就是交通工具，代表身份啥的我从来都没想过，我只是觉得现在的奔驰宝马奥迪在国内生产的合资车，真的是为了卖牌子而卖牌子，20-30万就能买辆bba，这在以前肯定是不可能的。我可以买沃尔沃，可以买斯巴鲁。但绝不会买20-30万的奔驰宝马奥迪。这是个人的想法，如果bba我一定选进口。不是我崇洋媚外，这个道理很简单。历史传承和制造工艺从理性来讲，国内做的还是没有达到我能接受的范围。

开过朋友的路虎揽胜加长，外观霸气，开起来像船，异响不停，而且西安的路虎店就没服务，我去了两次，都没人理，估计太像司机了。还有就是空间很棒只有5座，这个硬伤。

奔驰gls：之前了解过，一直没见实车。说实话那车还行，但是得我到50岁或许会考虑，再者，奔驰对国人一直是特殊待遇，这点印象不太好。买奔驰为了那个标的人太多了，我是看不上。最主要西安都加价，还没车，直接pass。

其他车也没看过

西安胖萀

二胎了，准备买个大7座或者6座，看来看去还是X7合适些，就是怕买贵了[捂脸]毕竟是大几十万的车子，最近两个月买的朋友可以分享一下提车价吗

正直船帆5h6

有最近买X7的朋友吗，是多少落地的呢

落地格是87，利息可以一年提前还，发给大家参考下😁

率真画板4G

佛山昨天定车了

牛仔很忙

4月10号起加征34%关税是不是就意味着宝马x7上调20万至30万左右？

用户51365083

X7领先豪华 选大宝华韦健 25年新车 落地+两年利息95万多合适吗

你们都是几月份几米落地的，坐标南京，目前谈到86落地，6次a保养，装潢带车衣，送的车衣可能不行

农场机耕队

4.4T6座的以前不是降价60多万吗？现在又回原价？

潇洒水滴5Yq

X7裸车真的到73了？看各地价格列表，最低的73了

再补一点，我的苹果手机就放无线充电板上，也不会没电，也不占地儿，你的小建议拯救了我的用车体验[赞]

Ted林

花1000元买个二手苹果插张卡丢车上，专门听歌导航，就当华为hicar，然后华为继续蓝牙连接，导航就用苹果，听歌用华为，可以同时的

逆风下的猪

贷款的，全款得90裸车，问了2-3家了，都差不多

请问裸车86是全款还是贷款方案呢，谢谢

Whoxiwa

目前还是国产的车机系统最牛逼，bba和超豪华品牌没有一个能打的。所以买这个车就不要想人机互联了。把它当驾驶机器就行。

帕拉斯泪语

节前提的车，放在家里一直散味没怎么开，目前表显143KM。之前买车的时候和4S店销售确认过，被告知可以用百度Carlife，但实际提车后发现并不能使用carlife。我个人用的是华为手机，之前的车上是用第三方盒子转成华为Hicar，但是由于宝马的苹果carplay是无线版，不能转成Hicar，且2023版X7的车机ldrive8系列又阉割了carlife,导致安卓机用户无法正常使用手机投屏等功能，已经向宝马售后反馈，并投诉该4S店及销售，等待后续他们4S店的方案。如果处理方案不满意的话，打算向消协投诉。我的诉求是4S店赔偿一个carlife外接盒子的费用（1k出头，钱是小事，但是很生气），并在idrive8更新carlife模块后帮助免费升级。
不得不说宝马的这种做法真的令人难以理解。难道宝马的车主就只能用苹果手机，否则就不配投屏了？

这才是有钱人的座驾，换理想的都是在走下坡路[我想静静]

养水军的早日倒闭

你怎么能赚这么多钱[我想静静]

ㅤᦦ张

一页小书大

车主，我也是买的领先豪华型，就是不知道钥匙自动挪车怎么用？能教一下吗

二爷爱换车

【购车经历】
老婆原来的车是ecoupe,地盘低，车胎薄，上下班路况不好，坑很多，几个月就废了2条防爆胎，心疼。而且小区车位紧张，下班回来没有车位，车子爬不上马路牙子，轮毂挂花的厉害，实在没办法，考虑置换个suv。
首先预算100左右（排除了超预算的gls)，在gle,gle coupe,x5l，x6，x7低配中选择。老婆喜欢轿跑的glec和x6（这两款优惠力度都比较大），我喜欢大空间的gle,x5l,x7。考虑了2个多月，最终老婆听我决定。因为这次就打算上3.0t车型，考虑性价比，首先排除了gle450，而且后排空间上比2款宝马确实要小一点。然后在x5l顶配和x7丐版中选择，x5l后排座椅真的比较舒服，空间也大，顶配什么都有了，就是要等车这点比较纠结。x7高一级，第三排放到当大五座也OK，特别是新的3.0t发动机比x5的多70牛米。在朋友介绍的4s店也能拿个当前比较好的价格，最终试驾当天跑了闵行，浦东3家店，当天就定了黑色现车。加了最基本装潢，整体比较满意。

【亮点配置】
最爱这个3.0的发动机，零百比老款提升了一些，能到6秒内了，而且非常省油。无线carplay能够全屏，配合ID8使用还是比较方便的，丐版就有无线充电，比奔驰的系统感受好一点。通过app远程开关车门和遥控挪车也非常赞。
【驾驶感受】
空气悬挂真的比较有韧性，现在走烂路再也没有轿跑硬邦邦的颠簸感了，就算是悬挂韧性上对比我上班开的V90CC也要好一些（果然还是空悬）。
舒适模式下，起步还是有些许延迟，然后加速是比较快的，不知不觉能到100，但是没有明显推背感，属于比较平顺的那种，双层夹胶玻璃下静谧性还是挺不错的。运动模式还没有开过，后面再尝试下。
毕竟是个大车，要说非常灵活肯定是谈不上的，匝道过弯还是要悠着点。

【外观内饰】
新款造型大变样，虽然大家吐槽眯眯眼，但是实车还是非常霸气的，和x5放在一起比明显更有气势，x5和x3在前脸上总感觉区分度还是不够明显。发光的大鼻孔，两边的天使翼在夜晚还是挺有仪式感的。尾灯比较立体，而且有熏黑效果，比老款好一点。不满意的就是前脸下方的镀铬有点难看。
内饰换成了类似奔驰的双联屏，但是比较突兀，好在车机比奔驰好用，特别是id8的全屏无线carplay真香。全车最可惜和吐槽的就是水晶大鸡腿退化成了水晶兰花指😭
【空间表现】
由于计划当大五座使用，所以第二排移动到最后感觉空间还是挺好的。座椅还是比较舒适的。如果三排都坐人，还是只能应急一下，三排需求还是多考虑mpv比较好。

2023款 xDrive40i 领先型豪华套装

亮点配置

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