三元锂电池

电池加热系统

永磁同步单电机

直流快充

前置双充电口

电动车单速变速箱

高强度笼式车身

前舱储物盒

MAS平台

疲劳驾驶提示

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

后部倒车雷达

倒车影像

电子驻车

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

环保皮革座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排扶手

后排扶手

后排座椅比例折叠

旋钮式电子换挡

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘4向调节

三折液晶仪表

前排化妆镜照明

单色车内氛围灯

6扬声器音响系统

12.3吋中控屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

远程控制

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

17吋铝合金轮毂

LED光导大灯

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

主动式进气格栅

全车一键式车窗

电加热外后视镜

前无骨雨刷

雨量感应式雨刷

后雨刷

隐藏式车门拉手

智能遥控钥匙

爱驰U5

有趣的墨宝

每天一辆：

这车二手都五六万了，能入手吗？不在乎车机系统，能开能修，安全方面没问题就行

用户5138191250623

爱驰汽车驱动受限，重庆有售后吗

醒着做梦154115976

#你试驾过什么车，感受如何

爱驰u5做为一款紧凑型suv，内部空间在家庭使用只能说是够用，谈不上宽松，但是它的内饰做得还是不错的，车机智能化也有，隔音不用担心，操控也处在中等水平

桂林野生大叔

爱驰u5紧凑型suv

这车除了油水好换，其它配件都是有贵又难买！

Deng230799469

出一辆19款爱驰ing+，503长续航，私家车，非营运。公里数5.2W，上下班代步用，9成新。超大空间，原价21.98W，现低价出售7W+

灵敏风铃gVE

9成新503公里长续航爱驰

爱驰u5这车低电量是不是只能慢充一会才能用快充 快充用不了 续航有多少？

雷总小米第一

爱驰u5 想买一辆二手爱驰 充电站遇见一个开爱驰的，他说开到续航还剩几十公里的时候，电池低电量保护只能慢充。 充到百分之十五以上才能快充！ 还有一个问题就是这车跑市区，我很少上高速 ，续航能达到多少。求车主解答疑惑 谢谢。

大家好，我想问一下爱驰说是u5冬天实际续航是多少，想租个干网约车

用户9300463541680

这是我第一辆车，也没开过几次其它车，所以这里不做横向对比。
【操控】
加速、超车、刹车都很给力，收放自如。
车机系统操控反应较慢，导航定位不稳定，所以我基本上只用手机导航。不支持CarLife等手机互联方式。
【外观】
比较有个性，尤其是前脸。我选的天青色，也比较独特，不会烂大街。
【空间】
挺大，坐过的人都说好，当床车毫无压力。后备箱下面的储物空间有两层，能放很多杂物。车头的储物空间暂时没用上。
【配置】
我选的配置有点低了，感觉至少得上ING+，缺少前雷达和360全景，导致我在狭窄空间停车时剐蹭好多次了！
【内饰】
够用。
【服务】
车企直销，服务很好很及时，每位车主有专属的微信服务群，响应很快。服务电话打过几次，感觉在解决问题方面不是很专业，有待加强。销售人员的专业能力也有待加强，买车时有几个指标给我说错了，车身颜色也搞错了，不过都积极做了赔偿。
【质量】
提车1个月内：遇到过刹车片、刹车弹簧异响问题，售后调校后恢复正常；遇到过车机中控屏自动重启问题，车机系统升级后恢复正常；遇到过手机APP远控超时问题，车机升级后正常，但响应较慢；
提车2个月内：遇到过天窗翘起后关不上的问题，共有两三次吧，通过售后远程指导特殊操作关窗，此后未再复现。
提车3个月内：遇到过中控屏温度显示异常问题，在售后检查并更换了一个空调部件后恢复正常。
至今7月余，再没有遇到其它问题。

何以簫声默

车是好车，第一代配宁德时代三元锂电池，底盘操控都确实扎实，带智能辅助驾驶，高速舒服，续航标注503，跑高速打5.5折，平时市内通勤能跑到480还是可以的，爱驰U5第一代车主对这款车的评价如下：

优点
 
- 动力性能：运动模式下动力强劲，推背感明显，起步和提速快，能轻松超越其他车辆。
 
- 操控性能：底盘调校出色，悬挂系统能有效过滤震动，过弯稳定，方向盘转向精准，回馈力度适中，操控简单顺手。
 
- 内饰空间：内饰有科技感，大尺寸触控屏操作方便；座椅柔软舒适，包裹性和支撑性好，后排腿部空间宽敞，靠背可调节。
 
- 续航表现：在80km/h以下路况，续航效率较高，每公里电费成本低，可满足日常中短途出行。
 
- 外观设计：外形设计前卫独特，没有传统进气格栅，车身线条流畅，有未来感和辨识度。
 
- 智能配置：智能驾驶辅助系统平顺准确，配备远程控制和手表应用等智能功能，语音控制系统方便实用。
 
缺点
 
- 隔音问题：高速行驶时，车窗打开风噪明显，胎噪也较大。
 
- 续航问题：在寒冷天气下，电池效率下降，实际续航里程缩短。
 
- 其他细节：手动防眩目后视镜、遮阳帘透光、后排出风效果等存在不足。

配角小配角

用户51345913162

多钱一辆啊

U5这辆车现在大概多少啊，我闺蜜想买呢，在线蹲一个答复

程大发187

U5好帅啊

小棉袄

觅食12121

优惠怎么样？

今天去店里看了爱弛u5，坐标上海。问了一下价格，裸车16.9w，升级包2.7w，保险4k，上牌800，送充电器。如果贷款9w，可以免息。请问这个价格还能谈低吗？

娱乐小哈皮

这车实际落地价多少？或者优惠多少？

用户2405341298437447

爱驰标配的落地价大概多少啊！

xiaoma微风

勇者布里顿8A1

别定。这个垃圾车。你可以在某嗨chi租一个试试。满电才跑300左右。跑高速车子都在抖。动力也一般般。刹车特别灵敏。稍微一踩感觉和地震一样。

用户3419780553053

真的假的，今天刚定了一台周末开，要真这样我要退车了[我想静静]

远见卓识蜻蜓Zl

已经倒闭了，买车的人千万注意了！

用户487642883032

[666][666][666][666][666][我想静静][我想静静][小鼓掌][小鼓掌]

李素英257

电池里程虚标，正常高速工况百公里能耗19-20度，市区内百公里也要能耗17-18度。
刹车不线性，可以说是跌宕起伏。
车机迟钝，还连不上手机carplay啥的。
车内的降噪做得也不好。
最难过的是没有定速巡航，高速开着腿麻了都。
在某嗨租车租的，标500实际跑了200出头吧。

爱驰U5前大灯设置两人个黑眼袋，很好看吗？

热带阿三

初见爱驰U5，着实会被它的外型所吸引到，只不过这种吸引可能更多是让人觉得充满好奇：封闭式前脸的那组不规则形状大灯让人印象颇深，但又谈不上好看，甚至整个造型和某新势力友商有些相似之处。而内饰的设计走的也是当下较为流行的简约风，说不上惊艳但也不差，反而材质应用上一点也不马虎；三屏仪表盘甚至相当创新，车机系统功能也彰显出了一定的智能化属性。车内空间也是紧紧抓住了国人的痛点需求，头腿部空间都照顾得很好，只是座椅偏硬，这反而不是一个好主意。驾驶层面，1.8吨的车重制约了它的动态表现，车身动态方面有一定的局限性，不过在加速表现上它是合格的。综合来看，作为新势力品牌，爱驰U5自身实力上是有的，只是如何让更多消费者关注到自己，才是真正需要好好思考的地方。

2021款标准续航PURE 智净版

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